2011 CITROEN C-ZERO ESP

.Seznámení s vozidlem
7
Místo řidiče
1.
Ovladače vnějšího osvětlení a směrovýchsvětel2.Přístrojová deska
3.Airbag řidiče
Zvukové výstražné zařízení (klakson)4.
Port USB
5. Otevření dvířek pro rychlé nabíjení (na levé straně vozidla)
6.Ovládání otevírání oken a dezaktivace
ovládacích pr vků spolujezdců
7. Pojistková skříňka8.Otevření dvířek pro normální nabíjení (na pravé straně vozidla)9.
Ovladač seřízení sklonu světlometů

Dezaktivace systémů ASR/ESP10.Ovládání vnějších zpětných zrcátek11.
Držák pohárů 12.
Bočn

Provozní kontrola
22
Kontrolky dezaktivace
Rozsvícení některé z následujících kontrolek potvrzuje, že uživatel záměrně vypnul příslušný systém.
Vypnutí může být doprovázeno zvukovým signálem.

KontrolkaStavPříčinaAkce/Doporučení



Systém airbagu spolujezdceRozsvícená kontrolka na středové konzole. Ovladač v odkládací skříňce je
v poloze „OFF“.Čelní airbag spolujezdce je
dezaktivovaný.Pro aktivování čelního airba
gu spolujezdce přepněte
ovladač do polohy „ON“
. V tomto případě neinstalujte
dětskou sedačku „zády ke směru jízdy“.
Zkontrolujte stav ovladače před rozjezdem vozidla.
ESP/ASRTr vale rozsvícená. Tlačítko dezaktivace ESP/ASR,
umístěné ve spodní části palubní
desky (na straně řidiče), je aktivováno. Systém ESP/ASR je dezaktivován.
ESP: dynamické řízení stability.
ASR: protiprokluzový systém kol.
Stiskněte tlačítko pro aktivaci ESP/ASR. Systém ESP/ASR je automaticky aktivován přispuštěn

Provozní kontrola
24
KontrolkaStavPříčinaAkce/Doporučení
Dynamické řízenístabilityaprotiprokluzový systém kol (ESP/ASR)
Bliká. Aktivace systémů ESP/ASR. Systémy optimalizují přenos hnací síly a umožňují
zlepšit směrovou stabilitu vozidla.
Přizpůsobte řízení situaci a
jezděte rozumnou rychlostí.
Tr v
ale rozsvícená. Anomálie systémů ESP/ASR. Nechte systém zkontrolovat ser visní sítí CITROËNnebo odborným ser visem.
+



Otevřené dveřeRozsvícená sezvukovým signálem. Dveře nebo víko zavazadlovéhoprostoru zůstaly otevřené.Zavřete příslušný vstup do vozidla.



Nabíjeníakumulátorupříslušenství
Tr vale rozsvícená. Anomálie obvodu nabíjení akumulátoru příslušenství (znečistěné nebo povolené svorky,porucha měniče...). P
ři nastartov

!
Bezpečnost
72
Systémy proti prokluzu kol
(ASR) a dynamického řízení
stability (ESP)















Systémy řízení dráhy vozidla



Dezaktivace

Při výjimečných situacích (rozjezd vozidla uvázlého v blátě, sněhu, na sypkém povrchu...)může být vhodné dezaktivovat systémy ASR
a ESP, a by mohla kola prokluzovat pro
obnovení přilnavosti. )
Stiskněte toto tlačítko umístěné ve spodní č

8
i
!
i
i
Praktické informace
83
Z bezpečnostních důvodů se motor
nespustí, dokud je do zásuvky vozidla připojený nabíjecí kabel.Navíc každý pokus o spuštění motoru při nabíjení proceduru přeruší. Pro obnovení nabíjení bude nutné vyjmout a opět zasunout nabíjecí pistoli.
Po ukončení nabíjení zkontrolujteuzavření víčka zásuvky a přístupovýchdvířek.Zabraňte vniknut

8i
ii
i
!
i
Praktické informace
85
)Zkontrolujte, zda se rozsvítilanepřerušovaně kontrolka nabíjení na přístrojové desce.

Rychlonabíjení se zastaví automaticky při dosažení 80 % nabití akumulátoru. Zopakováním procedury je možné dosáhnout 100 % nabití. Čas potřebný k dokončení nabíjení však buderelativně dlouhý.

Během rychlonabíjení se může automaticky spustit klimatizace, aby chladila hlavní akumulátor. Je tedynormální slyšet zvenku chod ventilátoru nebo zpozorovat loužičku vody podvozidlem.
Z bezpečnostních důvodů se motor nespustí, dokud je do zásuvky vozidla připojený nabíjecí kabel.Navíc každý pokus o spuštění motoru při nabíjení proceduru přeruší. Pro obnovení nabíjení bude nutné odpojita znovu připojit nab