2011 BMW MOTORRAD K 1300 S Libretto di uso e manutenzione (in Italian)

!

\b
\b \b (
  
                 08
.\b
 
\b\b                08

  ( 
$
 
#
\b\b                                 08
!

 

                  07
\b
\b
                         

\b
 \b\b                  

  
\b

 \b\b       
'
0G
\b

 
 \b \b
12 \b\b \b  

(\b \b (
  (

 
 \b  !\b
\b\b12 \b\b  
 12!
\b
 \b\b \b\b) 
#  $\b\b\b
(


 (
\b\b\b
 


 (\b
\b
\b
\b\b
C \b (\b \b  (
#
 
 \b 

 *  

(

\b\b

  (
 \b

\b#
 \b


  \b)
#

  
\b) $


) \b*D


  $
\b

\b\b
 

12 \b\b \b )(  
 
\b\b)  $#




(\b
 

\b (\b\b \b\b

( 

\b

#


(
 
 12



*
 \b\b*
) \b 
 
\b\b 


 \b
\b 
$\b \b(\b 
\b
(\b\b  \b

 (\b
)

 
 #
 (


\b
 #

'




 
\b\b



 

\b) (
#



 \b\b 


 \b \b '


3\b(\b 
 \b  \b\b)
\b (
* &#'
 \b  (

  (\b)&

\b 

(
+


# \b  (

 
 -
 * 
\b


(

\b

(


 
)*D  *

(
\b \b\b 
 \b  
\b  \b 
 \b
.&'
   

 &
#
\b \b



 

\b
#
\b\b '
 

.& (
\b

&'


 \b(
  (
\b
"(
  (\b
% (
+

 

\b)&(\b 

 
\b) #&(\b

\b
 

\f\b (

(
  (\b
\b  (
\b

\b  \b 
\f

 

\b
\b
\b


 \b (  

(\b \b




\b  \b
\b)  *  
#
 
(



  (
   ( \b
#



  $
\b)\b \b

\b $
*

(

\b 
(


 (\b\b\b (\b


'
08
\b

0


\b \b
\b\b


 \b(\b

 
#
 \b '

&((\b

#\b
12
\b\b\f
\b

  \b
\b
\b

\b

\b (\b\b
 
\b
 (
 \b$ 
$#$\b 
'

\b$ 
\b (\b\b \b#\b
 

  
(( \b
 (\b $\b







( \b#
)  (\b
 (

 

\b) \b $$\b 
#'

*(\b\b (
 
\b 12

 \b
(\b
\b
)
#

 (\b \b\b (

(
( \b

\b \b



\b

  \b
(


*
 \b\b
 
#   
 
 
#
\b 



C


 *
 $ (
\b

.



  \b
(\b\b\b (





 \b   \b
(


\b
 \b (





*\b


(  \b \b'
 \b \b (\b \b ((\b12
.&
\b  (5  \b
(
  



\b \b (
+ (\b\b

\f\b (

(5  \b
\b (\b \b  $
\b
\b
\b 

4

  
\b 

 \b#
*

\b  
#
(\b\b\b


(


  \b (
\b \b
 \b\b) \b \b (\b

 (
\b#\b\b \b


\b '
#
\b $

\b 


 \b
(

  (
-
) '
 
 \b (\b

 (\b
)


#


\b


(


 *\b  \b 

\b\b
 

  '


 \b\b) 
 (
  $
#
) \b\b) \b) '
 \b 







 \b    \b &
\b 

(\b
 (
 
\b \b
#


(
 
 12
S (\b$
\b\b

#

 (

  (
-
 
(


 \b(\b
 \b  
\b\b F



 (
-
# \b
 (\b (
\b \b

'
07
\b

$
\b\b  \b\b
$

\b $
 (
 
 \b \b 12\b\b \b  
#

*
 
\b&((\b\b (\b \b\b 12 
#


) (\b


 
#
 '

 (



12 \b\b \b ) (
(\b


 

) 
#
\b\b 
 (
 
\b \b (\b \b12 *
\b
\b\b 
$\b 


*


\b\b
(\b


 

)\b  

 \b *
&'
\b \b (6 \b

#

\b 


 \b\b
\b
 $
 "0=%
(


 
$
 \b#
\b 
 

 
\b

\b


 
((\b
 #
\b 







(  
\b
\b#
\b \b \b  \b"
%
\b\b
 \b\b 
 
\b\b
\b)  \b \b *




\b
\b

  \b

\b  

\b


\b

 





 \b\b
\b
 $
  \b #\b  \b(
-

&
\b> (


\b
 *
K 
'

\b

3 

\b 

$

 
                   0
!\b

  
                
\b\b
                             =
!$

                         ?
9\b \b\b
                        ?
J\b
                            G
!$\b                             8
4
((\b \b
(\b
\b
         8

\b                               7
J
                                <

\b

(

                 <
(\b

\b                   <0

\b                               <<
3
\b                          <<

                                 <=

\b                          <="/

\b



\b\f
\b
 \b
 \b\b
\b   \b   \b \b-\b\b0\b
 
\b 

B (
\b !*


 
\b 


 

\b
\b \b\b
 $\b  \b
\b \b
 \b


$\b\b $


\b\b\b
"G?%
1
 !
 $

"/
0
\b




\b
 \b 
\b \b


4\b \b
\b 
 \b

 \b
8 W 0 # 7 \f
4
8\b
 
 
\b\b
8 W 7 \f
#
\b

\b \f\b -
\b\b
0< W )== \f
\b 


4\b \b
6
\b
 \b 

\b


8 W 00 \f
6
\b
 \b \b
\b \b\b \b 

 

8 W ?= \f
\b
\b  
\b
= W 8 \f
"/

\b



\b 


4\b \b
\b 

 \b\b\b
 W )0= W <
\b
\b    

 \b
\b-

 
? \f
\b 
 
4\b \b
\b 
   
8 W 07 \f\b I (\b#(

0

 8\b  
\b
? \f\b I (\b#(

0

 8\b  
\b
? \f\b I (\b#(

"/
<
\b