2011 BMW MOTORRAD K 1300 R Руководство по эксплуатации (in Russian)

JR ^*
\f
* &
#\b
^*
\f
* &
#\b :;< \b#\b  \f  "\b\f" \b\f1 
\b:;< ;=>=??@A3
a<J4
\b *\b\b&"\b 
3
g<T^
 \b1\b & 3
T:J($\b\b\b+ &
3
TJd(\b+
 
\b\b $\f\b
aJT4
\b 

"\b *\b 

4
\b 

"\b *\b 

gd ^
 \b\b &
 \b "1  .13
D
\f
0
 *\b"*
\b\b :;< $

\b
"2 \b&
\f    "\f\b \b&*
3 - \b "\b\b &
*\b 0*" \b*&2 \b*\b
\f\b
\b$\b" \b&
)JT,  \b*\b
\f
* 
#\b )JR,/ *
&

:;<3 \b#"/ \b&

\f  *\b
  \b"/+\b  
 \b*2 #

0

 \b*
/ \b&\b
\b" \b"\b\f .
 \b\b
3 `#
\b &\b# 1\b#
   \b$&#
 \b\b/ +\b\b$"\b
\b  +  0&*\b\b *\b
3
k . :;< \b6
 \b$\b"& \b
/ \b\b\b

\b*\b \b "\b\b 
*\b 0&*"/ 0\b \b +
/ +\b0\b \b$\b" \b
\b*\b \b
\f\b "\b\b 
*\b 0&*"3
"#@\b
#

 \b 
-

\b  
1/ 
 \b6\b  \b "\b\b &
*\b 0*" \b\b
&"2   gUS )

& "   , \b
#61  1 *
*&1 *\b \b*"3 - 0*\b&1 *\b
1  \b
\f1 \b \b# 1\b#
3
> 
\f\b 
-\b "\b
\f $
\b*\b +
 \b\b\b :;<\b$
*
+
 *\b\b\b
.
\b
 1 \b&"/ \b$\b" \b  *& 
#\b
3 4\b \b#
 \f*+\b 1\b#
 
# "
\b \b\b "\b\b  \b6

 .
\b \b\b&3 :;< ;=>=??@A #

2+
 \b \b#\b\f \b.&$\b3 -    0  *\b
.
_
C,*/


0

 
\f   "/ +\b \b
#&6
  "\b\b 


/2  \b* 
\b&" "#\f \b\b
 *
5
 *

  2& +
\b\b 1
3
.
P
C,*/


0

7$ \b \b
,*
0 4
0
7$6  
 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 
7$6  * 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 
!\b$\b 2+
\f 

\b \b\b 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 V
!\b$\b 2+
\f 
*\b \b\b 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 ]
*\b 
\f
 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 _
!\b$ *$\b\b 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 P
3
O
C,*
0
4
0

3

C,*
0
4
0

,*/B  \b\f
.h+\b  \b*\b 
*
 ),
3\\b 
\f )*\b  & \b
, )XO,
7I
"\b *
&
\f\b\b #  
*"# )XX,
9I
"\b  
\b\b \b )X],
2%
\b  5
 )P],
3

C,*
0
4
0

3
9
C,*
0
4
0

,*/B  \b


.
 \b "\b  

)O,
37

 \b* )_,
77
 ""\b\b$
 )9,
9

 $+\b \b\b &\b # \b )OX,
2

\b \b&
 ) *


 *\b+ $\b\b\b \b$.,
<\\b  $+ )*\b*

+\b "$
  ,
=\  $+\b \b\b \b# \b )OO,
3

C,*
0
4
0

D*
 B
 \fE@
\f \b \fB
\b 
.W\f 
  *
& 
\b\b )VP,
3-$\f  2)VX,3
 $\b\b \b*\f2
&\bJT
7$"\f 

+
& )V_,3
7( 
\b &  )VO,
9b*

" 
*\b\b\b )VP,
2\"\b\b 
< 0
\b\b 
"&\b\b *\b 
 )aJTUU,JT
b*


\baJT )X_,
3
V
C,*
0
4
0