2011 BMW MOTORRAD F 800 ST Návod na používanie (in Slovak)

#2&\b\f\b
 6
/\b "\b#\b =>#
 \b\b  
"\b
   0 )\b) $\b). 
#\b \b  \b)3

\b)(
/# 0

  /# 
)0/
#\b- \b6 \b\b \b4\b)=>. (#
\b
" \b\b
0
- 3
\b \b)(
( \b

$- #\b6 #
 "\b3\b
\b. #
3 6 "\b3 \b /0\b# \b
\b "\b#\b \b 
" \b 1 ( \b\b).
' / "\b#\b
 => \b0)(
$)- #\b 
(
\b
 #\b"#\b \b
 \b)3

- (
##\b $ \b
  "\b##0\b" \b
.
!"
 \b\b
,/
# 6 (
\b \b"
\b- "\b#0\b#  $\b\b "
#
 #\b"#\b \b
 \b)3

4)(6  @
"
$ /##6# 
\b")
. ,. *?D@+  \b 30
(6 (
\b 
 \b #\b
. 
 
(
\b# ( \b\b) 6 "\b3 \b $.
<\b\b
,\b 6\b
F 

\b# # "\b#\b\b =>(
)
 

#3#$"$\b(\b" \b/#)
- $ 
)/
#. 8 #\b\b "23)$4 
  \b /\b#"
 #$"#\b \b \b" \b)3

 /
" "\b#\b\b".=> \b#\b 
"23
6 4 \b". 
#\b  \b
"
\b \b\b

- 3
 6 (\b-\b

 \b\b 
"23)$4 3 
\b.
'
E
#(&
)



'

#(&
)




1 
"-\b 
L
\b$ \b1 0 1 # . . . . . . . . <<
L
\b$ \b1 0  # . . . . . . . <M

#\b \b 
 \b" . . . . . . . . . . . . . . <H
\b #
\b) 4\b) \b#3
. . . . . . <B
!\b"\b$ 
 1$ . . . . . . . . . . . <G
$ \b"\b$ 
 . . . . . . . . . . <E
 )3
$ 
#\b( . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . <
,
A
 "-\b 

,
<
 "-\b 

=\f2 "-\b 5 -\b\f
\b
\b
'@#

\b#) *\b \b"\b) )$
#\b(\b+ *HA+
,8"\b 
  *HA+
/@

\b#\b "\b#\b\b\b\b
(  "
   \b
(*<+
1)1 43
 *1\b \b3)    
+
,
<<
 "-\b 

,
<;
 "-\b 

=\f2 "-\b 5 \b\f
\b
\b
'@

\b#\b *G<+
,@ 3  \b
( 
) *H+
/\f
\b \b \b  #\b$/#
#\b * \b3)  0  
+
1D     
( * \b \b) \b0#3\b)+ *G+
+8) *E;+
4@#


P# )03
 *HG+
6@ 3  \b
(  ) *B+
7@#

#"
 *HE+
,
<M
 "-\b 

   \b 
')1 #) )#

)"#

,Q#   6 0  *+
/@\b  \b)3


19  

#\b
 
 \b)9
O\b3


 
+?3  *B+
49  

#\b
\b 6\b) 
\b 9
O\b3

6 
0\b   *+
6@ 
 #


P# )3
 *HG+
,
<H
 "-\b