Mientras funcionan, el silencioso catalítico y el fil-
tro de partículas (DPF) desarrollan temperaturas
elevadas. Por lo tanto, no estacione el coche sobre
material inflamable (hierba, hojas secas, agujas de pino,
etc.): peligro de incendio.
130CONOCIMIENTO DEL COCHE
Cierre
1) Introduzca el tapón (con la llave) y gírelo hacia la derecha
hasta oír uno o varios clic.
2) Gire la llave hacia la derecha y extráigala, luego cierre la tapa.
El cierre hermético puede determinar un leve aumento de presión
en el depósito. Por lo tanto, es normal que al destaparlo se oiga
un ruido producido por la salida del aire.
PROTECCIÓN DEL MEDIO AMBIENTE
Los dispositivos empleados para reducir las emisiones de los mo-
tores de gasolina son: silencioso catalítico, sondas lambda y siste-
ma antievaporación. Los dispositivos empleados para reducir las
emisiones de los motores diésel son: convertidor catalítico oxidante,
sistema de recirculación de los gases de escape (E.G.R.) y filtro
de partículas (DPF).
FILTRO DE PARTÍCULAS DPF
(Diesel Particulate Filter)
(para versiones/paises, donde esté previsto)
Es un filtro mecánico, montado en el sistema de escape, con la fun-
ción de eliminar la práctica totalidad de las emisiones de partícu-
las carbonosas.No se acerque a la boca del depósito de combus-
tible con fuego ni con cigarrillos encendidos: peli-
gro de incendio. No se incline demasiado a la bo-
ca del depósito; podría inhalar vapores nocivos.
