2011 Alfa Romeo MiTo Piston

940A2000
955A8000 (*)
Otto
4 en línea
72,0 x 84,0
1368
9,8
120 (*) 125
163 (*) 170
5500 (*) 5500
NORMAL DYNAMIC
230 250
23,4 25,5
2250 2500
NGK ZKR7A-10
Gasolina verde
sin plomo
95 RON o 98 RON
(Norma europea EN228)
955A2000
Otto
4 en línea
72,0 x 84,0
1368
9,8
99
135
5000
NORMAL DYNAMIC
180 206
18,3 21
1750 1750
NGK IKR9F8
Gasolina verde
sin plomo
95 RON o 98 RON
(Norma europea EN228)
DATOS TÉCNICOS231
6
MOTOR
(*) Para versiones/paises, donde esté previsto
955A1000
Otto
4 en línea
72,0 x 84,0
1368
10,8
58
78
5750
120
12,2
4000
NGK ZKR7A-10
Gasolina verde
sin plomo 95 RON
(Especificación EN228)955A6000
Otto
4 en línea
72,0 x 84,0
1368
10,8
77
105
6500
130
13,2
4000
NGK DCPR7E-N-10
Gasolina verde
sin plomo 95 RON
(Especificación EN228)
GENERALIDADES1.4 Multi Air 1.4 Turbo 1.4 Turbo 1.4 Gasolina
Multi Air 135CV Multi Air 170CV 78CV (*)
Quadrifoglio Verde
Código tipo
Ciclo
Número y posición de los cilindros
Diámetro y carrera de los pistones mm
Cilindrada total cm3
Relación de compresión
Potencia máxima (CEE) kW
CV
régimen correspondiente rpm
Par máximo (CEE) Nm
kgm
régimen correspondiente rpm
Bujías de encendido
Carburante

198A1000
Otto
4 en línea
72,0 x 84,0
1368
9,8
110
150 (
Õ)
5500
NORMAL DYNAMIC
206 230
21 23,5
2250 3000
NGK IKR9F8
Gasolina verde
sin plomo 95 RON
o 98 RON
(Norma europea EN228)
198A4000
Otto
4 en línea
72,0 x 84,0
1368
9,8
88
120
5000
206
21
1750
NGK IKR9F8
Gasolina verde
sin plomo 95 RON
(Especificación EN228)
232DATOS TÉCNICOS
(*) Para versiones/paises, donde esté previsto
(
Õ) La potencia máxima 150CV es conseguida utilizando gasolina verde sin plomo 98 RON
(
❏) La potencia máxima 155CV es conseguida utilizando gasolina verde sin plomo 98 RON
199A8000
Otto
4 en línea
72,0 x 84,0
1368
9,8
114
155 (
❏)
5500
NORMAL DYNAMIC
201 230
20,5 23,5
5000 3000
NGK IKR9F8
Gasolina verde
sin plomo 95 RON
o 98 RON
(Norma europea EN228)
199A6000
Otto
4 en línea
72,0 x 84,0
1368
10,8
70
95
6000
126
12,9
4500
NGK ZKR7A-10
Gasolina verde
sin plomo 95 RON
(Especificación EN228)
GENERALIDADES1.4 Gasolina 1.4 Turbo1.4 Turbo 1.4 Turbo
95CV (*) Gasolina 120CV Gasolina 150CV (*) Gasolina 155CV
Código tipo
Ciclo
Número y posición de los cilindros
Diámetro y carrera de los pistones mm
Cilindrada total cm3
Relación de compresión
Potencia máxima (CEE) kW
CV
régimen correspondiente rpm
Par máximo (CEE) Nm
kgm
régimen correspondiente rpm
Bujías de encendido
Carburante

955A4000
Diesel
4 en línea
79,5 x 80,5
1598
16,5
85
115
4000
NORMAL DYNAMIC
260 300
26,5 30,6
1500 1500
–
Gasóleo
para automoción
(Especificación EN590)
199B1000
Diesel
4 en línea
69,6 x 82
1248
16,8
70
95
4000
NORMAL DYNAMIC
180 200
17,6 19,7
1500 1500
–
Gasóleo
para automoción
(Especificación EN590)
DATOS TÉCNICOS233
6
955A3000
Diesel
4 en línea
79,5 x 80,5
1598
16,5
88
120
3750
NORMAL DYNAMIC
280 320
28,5 32,6
1500 1750
–
Gasóleo
para automoción
(Especificación EN590)
(*) Para versiones/paises, donde esté previsto
GENERALIDADES1.3 JTDM-21.6 JTDM1.6 JTDM
115CV (*) 120CV
Código tipo
Ciclo
Número y posición de los cilindros
Diámetro y carrera de los pistones mm
Cilindrada total cm3
Relación de compresión
Potencia máxima (CEE) kW
CV
régimen correspondiente rpm
Par máximo (CEE) Nm
kgm
régimen correspondiente rpm
Bujías de encendido
Carburante