2011 Alfa Romeo MiTo park assist

108LÄR KÄNNA DIN BIL
VDC-SYSTEM
(Vehicle Dynamics Control)
VDC är ett system som kontrollerar bilens stabilitet och som hjäl-\
per att bibehålla färdriktningen när däcken förlorar sitt\
grepp.
VDC omfattar följande delsystem:
❍Hill Holder,
❍ASR (Antispinn),
❍Brake Assist (Nödbromsassistent),
❍MSR (Motorbromsreglering),
❍CBC (Bromscylinderstyrning),
❍”ELECTRONIC Q2” (”E-Q2”),
❍DST (Dynamiskt styrningsmoment).
SYSTEMAKTIVERING
Systemets aktivering signaleras genom att varningslampan áblin-
kar på instrumentpanelen för att informera föraren om fordonets
kritiska stabilitets- och väghållningsvillkor.
SYSTEMETS AKTIVERING
VDC sätts automatiskt på vid varje motorstart och kan inte stäng-
as av.
HILL HOLDER-SYSTEM
Hill Holder är en integrerad del av VDC och underlättar start i upp-
försbackar.
Systemet aktiveras automatiskt i följande fall:
❍I uppförsbackar: om fordonet står stilla på väg med lutning \
som
överstiger 5 % med motorn igång, kopplings- och bromspeda-
lerna intryckta och växeln i friläge eller ilagd (ej backväxel).
❍I nedförsbackar: om fordonet står stilla på väg med lutning \
som
överstiger 5 % med motorn igång, kopplings- och bromspeda-
lerna intryckta och backväxel ilagd.
Under start kommer styrenheten till VDC-systemet att hålla brom-
strycket på hjulen tills tillräckligt motormoment uppnås för att bi-
len ska kunna komma iväg eller i ungefär 1 sekund, så att hö\
ger
fot bekvämt kan flyttas från broms till gaspedal.
Om bilen inte kört iväg inom 2 sekunder inaktiveras systemet au-
tomatiskt och släpper stegvis bromstrycket. Under denna fas kan
man höra ett ljud som anger att bilen snart kommer att rulla iväg.
VARNING Hill Holder är inte en parkeringsbroms. Lämna aldrig
bilen utan att först lägga i handbromsen, stänga av motorn och
lägga i en lämplig växel.