76LÆR BILEN AT KENDE
POSITIONSLYS/NÆRLYS
Med tændingsnøglen i position MAR drejes drejekontakten A til posi-
tion
2. Kørelyset slukker, og positions- og nærlyset tændes. I in-
strumentgruppen tændes kontrollampen
3.
AUTOMATISK KONTROL AF LYGTER
(AUTOLIGHT) (Skumringssensor)
(afhængigt af versioner/markeder)
Det er en sensor med infrarød lysdiode, der er forbundet med regn-
sensoren og monteret på frontruden, som er i stand til at aflæse
ændringerne i bilens udvendige lysstyrke på basis af lysfølsomhe-
den, der er indstillet via Setup-menuen: Jo højere følsomhed, jo
mindre lys er nødvendigt for at aktivere tænding af den udvendi-
ge belysning. Systemet består af to sensorer: En global, der er
i stand til at vurdere lysstyrken opad, og en retningsorienteret,
der er i stand til at vurdere lysstyrken i bilens køreretning. Dette
gør det muligt at genkende tunneler, alléer og mørke områder.
Skumringssensoren aktiveres ved at dreje drejekontakten A-fig. 33
til position
2A. På denne måde aktiveres den automatiske tæn-
ding samtidig med tænding af positions- og nærlys i forhold til den
udvendige lysstyrke.
UDVENDIG BELYSNING
VENSTRE KONTAKTARM fig. 33
Venstre kontaktarm betjener størstedelen af den udvendige belys-
ning. Den udvendige belysning kan kun tændes, når tændingsnøglen
er i position MAR. Sammen med den udvendige belysning tændes
belysningen i instrumenterne og diverse betjeningsanordninger.
KØRELYS (D.R.L.) (afhængigt af versioner/markeder)
Med tændingsnøglen i position MAR og drejekontakten A drejet
til position
Otændes kørelyset. De øvrige lamper og den indven-
dige belysning forbliver slukket. Se afsnittet „Menupunkter“ i det-
te kapitel for tændingsfunktionen til kørelyset. Hvis funktionen er
deaktiveret, når drejekontakten A er drejet til position
Otændes
intet lys.
fig. 33A0J0063m
