2011 Alfa Romeo Giulietta belt

9
LÆR BILEN
AT KENDE
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDHOLD
Sikkerhedsseler ikke spændt (rød)
(afhængigt af versioner/markeder)
Når bilen holder stille, lyser kontrollampen med fast
lys, hvis sikkerhedsselen i førersiden ikke er fastspændt.
Hvis sikkerhedsselerne på forsæderne stadig ikke er spændt, når
bilen kører, blinker kontrollampen, og der afgives et lydsignal.
Henvend dig til et autoriseret Alfa Romeo værksted for permanent
at deaktivere den akustiske anordning (buzzer) i S.B.R.-systemet
(Seat Belt Reminder).
Det er muligt at genaktivere systemet ved hjælp af Setup-menuen.
<
Svigtende opladning af batteri (rød)
(afhængigt af versioner/markeder)
Kontrollampen i instrumentgruppen lyser op, når tænd-
ingsnøglen drejes til position MAR, men skal slukke så snart
motoren er startet (med motoren i tomgang er en let forsinket sluk-
ning acceptabel).
Hvis kontrollampen (eller symbolet på displayet) forbliver tændt
med fast eller blinkende lys, bør du straks kontakte et autoriseret
Alfa Romeo værksted.w
Fejl på den aktive ser vostyring
Dual Pinion (rød)
(afhængigt af versioner/markeder)
Kontrollampen lyser op, når tændingsnøglen drejes til po-
sition MAR, men skal slukke efter nogle sekunder. Hvis kontrol-
lampen (eller symbolet på displayet) forbliver tændt, opnår man
ikke servostyringens virkning, og belastningen på rattet øges be-
tydeligt, selvom man bevarer muligheden for at styre bilen. Kon-
takt i dette tilfælde et autoriseret Alfa Romeo værksted. Displayet
viser den pågældende meddelelse.
VIGTIGT: Når batteriet har været frakoblet, skal styretøjet initiali-
seres, hvilket angives ved at kontrollampen tænder. Det er nok blot
at dreje rattet fra den ene side til den anden (helt i bund) eller blot
køre ligeud et par hundrede meter.g

33
LÆR BILEN
AT KENDE
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDHOLD
Volumenindstilling for knapper
(„Button vol.“)
Med denne funktion kan lydstyrken af det bip, der afgives ved et
langt tryk på tasten SET ESC, som anvendes til at gå ud af en un-
dermenu og vende tilbage til standardmenuen, reguleres i 8 trin.
Indstillingen foretages på følgende måde:
– Giv et kort tryk på knappen SET ESC: På displayet vises den hid-
til gældende lydstyrke.
– Tryk på knappen
Ò▲eller▼for at foretage reguleringen.
Under reguleringen udsendes et bip, der svarer til det lydniveau,
der vælges.
– Giv et kort tryk på knappen SET ESC for at gå tilbage til den
forrige visning, eller giv et langt tryk på knappen for at gå tilbage
til standardvisning uden at gemme.
På versioner udstyret med rekonfigurerbart multifunktionsdisplay
vises værdien af lydniveauet med streger.
Genaktivering af selealarm („Belt buzzer“)
(afhængigt af versioner/markeder)
Denne funktion kan kun vises, hvis Autoriserede Alfa Romeo værk-
steder har sat selealarmen ud af funktion (se „Selealarm“ i kapi-
tel „Sikkerhedsudstyr“).
Planmæssig vedligeholdelse („Ser vice“)
Med denne funktion kan man få vist afstanden til næste vedlige-
holdelseseftersyn. Ved hjælp af funktionen Service er det desuden
muligt at vise intervallerne (i kilometer eller mil) for udskiftning af
motorolie.
Gå frem på følgende måde:
– Giv et kort tryk på knappen SET ESC: Afstanden til næste ef-
tersyn vises i km eller miles afhængigt den tidligere valgte enhed
(se afsnittet „Valg af måleenheder (Units)“).
– Giv et kort tryk på knappen SET ESC for at gå tilbage til menu-
visning, eller giv et langt tryk på knappen for at gå tilbage til stan-
dardvisning.
VIGTIGT: Ifølge „Vedligeholdelsesplanen“ skal der foretages ser-
viceeftersyn på bilen for hver 30.000 km (versionerne 1.4 ben-
zin), eller 35.000 km (versionerne 1750 Turbo Benzin og Diesel).
Fristen vises automatisk (med tændingsnøglen i position MAR) når
der er 2.000 km (eller tilsvarende værdi i miles) tilbage, og gen-
tages med et interval på 200 km (eller tilsvarende værdi
i miles). Når der er under 200 km tilbage vises fristen med kor-
tere mellemrum. Afstanden til næste eftersyn vises i km eller mi-
les afhængigt af den forvalgte måleenhed. Når tidspunktet for et
eftersyn iflg. vedligeholdelsesplanen nærmer sig, viser displayet
meddelelsen „Service“ efterfulgt af det antal km eller miles, der
er tilbage til eftersynet skal finde sted, når nøglen drejes til MAR.
Lad Autoriserede Alfa Romeo værksteder udføre de i „vedligehol-
delsesplanen“ foreskrevne arbejder og nulstille displayet.

43
LÆR BILEN
AT KENDE
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDHOLD
Oplåsning af døre og bagagerum
Kort tryk på knappen Ë: oplåsning af døre, bagagerum, timet tænd-
ing af loftbelysningen i kabinen og dobbelt blink fra blinklysene
(afhængigt af versioner/markeder).
Oplåsningen af døre sker automatisk, hvis brændstofafbryderen
aktiveres.
Hvis en eller flere døre eller bagagerummet ikke er korrekt luk-
ket ved dørlåsningen, blinker lysdioden hurtigt sammen med
blinklysene.
Låsning af døre og bagagerum
Kort tryk på knappen Á: låsning af døre, bagagerum, timet sluk-
ning af loftbelysningen i kabinen og et blink fra blinklysene (af-
hængigt af versioner/markeder).
Hvis en eller flere døre er åbne, foretages låsningen ikke. Dette an-
gives ved at blinklyset blinker hurtigt (afhængigt af versio-
ner/markeder). Dørene låses, selv om bagagerummet er åbent.
Med hastigheder over 20 km/t sker der automatisk låsning af
dørene, hvis den specifikke funktion er indstillet (kun versioner
med rekonfigurerbart multifunktionsdisplay).
Når dørene låses udefra (med fjernbetjeningen), tændes lysdio-
den A-fig. 17 i nogle sekunder, hvorefter den begynder at blinke
(præventiv funktion).
Når dørene låses indefra (ved tryk på knappen
≈), bliver lys-
dioden ved med at lyse fast.
Åbning af bagagerum
Tryk på knappen Rfor at åbne bagagerummet på afstand.
Åbningen af bagagerummet signaleres ved, at blinklysene blin-
ker to gange.
fig. 17A0K0122m

46
LÆR BILEN
AT KENDE
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDHOLD
Herunder angives de vigtigste funktioner, der kan aktiveres med nøglerne (med og uden fjernbetjening):
Nøgletype
Nøgle uden fjernbetjening
Nøgle med fjernbetjening
Blinklysene blinker
(kun med nøgle
med fjernbetjening)
Præventiv lysdiode
Oplåsning
Drejning af nøgle
mod uret
(førersiden)
Drejning af nøgle
mod uret
(førersiden)
Kort tryk
på knappen
Ë
2 blink
SlukningDørlåsning
udefra
Drejning af nøgle
med uret
(førersiden)
Drejning af nøgle
med uret
(førersiden)
Kort tryk
på knappen
Á
1 blink
Lyser fast i ca.
3 sekunder og
blinker derefter
præventivt
Aktivering af Safe
lock (afhængigt af
versioner/markeder)
–
–
Dobbelt tryk
på knappen
Á
3 blink
Dobbelt blink
og derefter
præventivt blinkenOplåsning
af bagagerum
–
–
Kort tryk
på knappen
R
2 blink
Præventiv
blinken
VIGTIGT: Ruderne rulles ned ved oplåsning af dørene, og rulles op ved låsning af dørene.
Åbning af vinduer
(afhængigt af
versioner/markeder)
–
–
Langt tryk
(i mere end
2 sekunder)
på knappen
Ë
2 blink
Slukning
Lukning af vinduer
(afhængigt af
versioner/markeder)
–
–
Langt tryk
(i mere end
2 sekunder)
på knappen
Á
1 blink
Præventiv
blinken

101
LÆR BILEN
AT KENDE
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDHOLD
VARERUM/BAGAGERUM
Oplåsningen af bagagerummet er elektrisk og deaktiveres med
bilen i bevægelse.
ÅBNING
Når bagagerummet er oplåst, er det muligt at åbne det udefra ved
at trykke på det elektriske logo fig. 69, til du hører et klik, eller
ved at trykke på knappen
Rpå fjernbetjeningen.
Når bagagerummet åbnes, foretager blinklysene en dobbelt lys-
signalering, og et indvendigt lys tændes. Lyset slukkes automatisk,
når bagagerummet lukkes. Hvis man glemmer det åbne bagage-
rum, slukkes lyset automatisk efter nogle minutter.
fig. 69A0K0068m
Nødåbning indefra
Gå frem på følgende måde:
❍Fjern de bageste nakkestøtter og klap sæderne helt sammen
(se afsnittet „Udvidelse af bagagerummet“).
❍Tryk på grebet A-fig. 70.
fig. 70A0K0069m

133
LÆR BILEN
AT KENDE
SIKKERHEDS-
UDSTYR
START OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDHOLD
SELEALARM
(Seat Belt Reminder)
Systemet er udstyret med et lydsignal, som ved tændingen af kon-
trollampen
passageren om, at de har glemt at tage sikkerhedssele på.
fig. 95A0K0075m
På nogle versioner findes der endvidere en afmærkning (som al-
ternativ til de eksisterende kontrollamper på instrumentgruppen),
der er placeret over det indvendige bakspejl fig. 95, der via en vi-
suel og akustisk signalering advarer for- og bagsædepassagererne
om, at de ikke har taget deres sikkerhedssele på.
Systemet kan afbrydes permanent ved henvendelse til et autori-
seret Alfa Romeo værksted. Alarmen kan i så fald kun sættes
i funktion igen via Setup-menuen på displayet (se kapitel “Lær
bilen at kende“).
Kontrollamperne er røde og grønne og fungerer, som beskrevet
i fig. 95:
❍1 = venstre forsæde (angiver tilstand for fører ved fører i ven-
stre side)
❍2 = venstre bagsæde (passager)
❍3 = midterbagsæde (passager)
❍4 = højre bagsæde (passager)
❍5 = højre forsæde (angiver tilstand for passager ved fører i ven-
stre side)

156
LÆR BILEN
AT KENDE
SIKKERHEDSUDSTYR
START
OG KØRSEL
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDHOLD
KØREMÅDE
Start
Lad ikke motoren varme op, mens bilen står stille, hverken i tom-
gang eller øget omdrejningstal. Under disse forhold opvarmes mo-
toren langsommere, hvilket øger brændstofforbrug og emissioner.
Det anbefales at køre med det samme og langsomt og undgå for
høje omdrejninger, så motoren varmes hurtigst muligt op.
Unødvendige manøvrer
Undgå at speede motoren op, når du holder for rødt lys, eller in-
den motoren standses. Sidstnævnte manøvre er ligesom „dob-
belt udkobling“ helt formålsløs på moderne biler og resulterer blot
i øget brændstofforbrug og forurening.
Valg af gear
Skift til højere gear, når trafik- og vejforholdene tillader det. Bru-
ger man et lavere gear for at opnå en livligere acceleration, øges
brændstofforbruget. Kørsel i for højt gear vil dog også øge forbru-
get, emissionerne og slitagen på motoren.
Maksimal hastighed
Forbruget stiger betydeligt ved stigende hastighed. Kør med så jævn
hastighed som muligt: Undgå overflødige opbremsninger og acce-
lerationer, da disse øger brændstofforbruget og emissionerne.
Acceleration
Pludselige accelerationer medfører øget brændstofforbrug og emis-
sioner. Accelerer gradvist og overstig ikke det maksimalt tilladte
omdrejningstal.
KØREBETINGELSER
Koldstart
Korte ture med mange koldstarter bevirker, at motoren ikke når op
på sin optimale driftstemperatur. Derved øges brændstofforbruget
og emissionerne (fra +15 til +30% ved bykørsel).
Trafik- og vejforhold
Forbruget er højt i situationer med tæt trafik, for eksempel ved kør-
sel i køer med flittig brug af de laveste gear og ved kørsel i stor-
byer med mange trafiksignaler. Ligeledes vil kørsel på snoede
bjergveje og veje med dårlig belægning influere negativt på brænd-
stofforbruget.
Trafikstandsninger
Det anbefales at standse motoren, hvis trafikken går i stå i læn-
gere tid (fx ved jernbaneoverskæringer).

TEKNISKE DATA
Maks. effekt: 4×30 W
STEREOANLÆG KVALITET BASE
❍Lydanlæg niveau standard
Forreste højttalere
– 2 stk. diskanthøjttalere Ø38 mm
– 2 stk. mellemtonehøjttalere
Ø165 mm.
Bageste højttalere
– 2 stk. full-range højttalere Ø165 mm.
❍Radio mellemniveau
(dobbelt tuner)
MELLEMNIVEAU ANLÆG
❍lydkvalitet medium
Forreste højttalere
– 2 stk. diskanthøjttalere Ø38 mm
– 2 stk. mellemtonehøjttalere
Ø165 mm.
Bageste højttalere
– 2 stk. diskanthøjttalere Ø38 mm
– 2 stk. mellemtonehøjttalere
Ø165 mm.
❍High-end radio
(dobbelt tuner og dobbelt antenne)
BOSE HI-FI LYDANLÆG
(afhængigt af version/
marked)
❍HI-FI-anlæg
Forreste højttalere
– 2 stk. diskanthøjttalere Ø38 mm;
– 2 stk. mellemtonehøjttalere
Ø165 mm;
– 1 stk. mellemdiskanthøjttalere
(Centerfill) monteret på
instrumentpanelet.
Bageste højttalere
– 2 stk. diskanthøjttalere Ø38 mm;
– 2 stk. mellemtonehøjttalere
Ø165 mm;
– 1 stk. 8 kanalers forstærker;
– 1 stk. basboks.
❍High-end radio
(dobbelt tuner og dobbelt antenne)HI-FI-anlægget fra BOSE er beregnet til at
gengive musikken med optimal lydkvalitet
og naturtro livekoncert-klang på hver enkelt
plads i kabinen.
Først og fremmest vil du lægge mærke til
den virkelighedstro, krystalklare gengivelse
af de høje toner og den fyldige, velklingen-
de bas, som blandt andet overflødiggør funk-
tionen loudness. Dertil kommer at hele ton-
eområdet gengives overalt i kabinen og om-
giver personerne på samtlige pladser med
en naturlig rumklang svarende til levende
musik.
De anvendte komponenter er patenteret og
baseret på den mest avancerede teknolo-
gi, men samtidig er betjeningen enkel og in-
tuitiv, så man ikke behøver at være ekspert
for at få det fulde udbytte af systemet.
AUTORADIO
250