131
BEZPEČNOST
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A
PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA A
OVLADAČE
NASTARTOVÁNÍ
MOTORU A
ŘÍZENÍ
131
UPOZORNĚNÍ U některých verzí řád-
né zajištění opěradla signalizuje zmize-
ní červené značky A-obr. 3na boku
páky Bsloužící k jeho sklápění. Pokud
je tato červená značka vidět, znamená
to, že opěradlo není správně upevněno.
UPOZORNĚNÍPři zaklopení zadní-
ho sedadla zpět je nutno dávat pozor na
správné umístění bezpečnostního pásu,
aby byl pohotově připraven k použití.
Zkontrolujte, zda je
opěradlo řádně zajiště-
no na obou stranách (červená
značka A - obr. 3 zmizí), aby se
při prudkém brzdění nemohlo
vymrštit a cestující zranit.
POZOR
Nezapomeňte, že v pří-
padě prudkého nárazu
jsou nepřipoutaní cestující na
zadních sedadlech nejenom vy-
staveni úrazu, ale ohrožují
rovněž cestující na předních se-
dadlech.
POZOR
A0E0085mobr. 3
SYSTÉM A S.B.R.
(Seat Belt Reminder)
Vozidlo je vybaveno systémem S.B.R.
(Seat Belt Reminder) s bzučákem, kte-
rý současně s rozsvícením a blikáním
kontrolky
<řidiče upozorní, že přední
spolucestující není připoután.
Bzučák lze dočasně vyřadit z funkce tím-
to postupem:
❒zapněte přední bezpečnostní pásy;
❒zasuňte klíček zapalování do spína-
cí skříňky;
❒za 20 sekund, ale nejpozději do 1
minuty odepněte jeden z pásů.
Tento stav trvá do příštího vypnutí mo-
toru.
Pokud chcete tuto funkci vyřadit trvale,
obraťte se na autorizovaný servis Alfa Ro-
meo. Znovu aktivovat systém S.B.R. lze
pouze v nastavovacím menu displeje (viz
odstavec “Multifunkční konfigurovatelný
displej” v kapitole “Přístrojová deska a
ovladače”).
129-148 Alfa 159 CZ 24-04-2009 9:16 Pagina 131
132
BEZPEČNOST
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A
PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA A
OVLADAČE
NASTARTOVÁNÍ
MOTORU A
ŘÍZENÍ
132
Dotahovač nevyžaduje údržbu ani ma-
zání jeho mechanismu. Jakýmkoli zá-
sahem do dotahovače se sníží jeho účin-
nost. Pokud při mimořádných okolnos-
tech (velká voda, mořský příliv atd.) pro-
nikne do předpínače voda a bahno, je
zcela nezbytné jej nechat vyměnit.DOTAHOVAâE
BEZPEâNOSTNÍCH
PÁSÒ
Pro zvýšení bezpečnosti cestujících je vo-
zidlo vybaveno dotahovači předních bez-
pečnostních pásů, které v případě prud-
kého nárazu navinout popruh o něko-
lik centimetrů zpět, takže pás zajistí do-
konalé přilnutí k trupu cestujícího dříve,
než ho zadrží působením síly nárazu.
Aktivace předních dotahovačů se pozná
podle toho, že se spona pásu posune
dolů.
UPOZORNĚNÍK zajištění maximál-
ní ochrany zásahem dotahovače je ne-
zbytné, aby bezpečnostní pás dobře při-
léhal k hrudi a bokům.
Dotahovače se aktivují pouze za pod-
mínky, že jsou pásy řádně uchycené ve
sponách.
Při zaúčinkování dotahovače může dojít
k mírnému úniku kouře; kouř není škod-
livý a nezakládá nebezpečí požáru.
Předpínač se dá použít
jen jednou. Po jeho za-
účinkování vyhledejte autori-
zovaný servis Alfa Romeo,
kde jej vymění. Životnost za-
řízení je vidět na štítku, kte-
rý je upevněn v odkládací při-
hrádce. Jakmile se přiblíží ko-
nec životnosti dotahovače, vy-
hledejte autorizovaný servis
Alfa Romeo, kde jej vymění.
POZOR
Při manipulaci v oblasti
dotahovače, kterou pro-
vázejí nárazy, vibrace
nebo lokalizovaná teplota (nad
100 °C po dobu 6 hodin), se
může dotahovač poškodit nebo
samovolně aktivovat; mezi ne-
bezpečné vibrace nepatří vibra-
ce vyvolané nerovnostmi silnič-
ního povrchu, malou překážkou
nebo najetím do obrubníků
apod. Chcete-li provádět pro-
vádět podobné zásahy, obraťte
se před tím na autorizovaný
servis Alfa Romeo.
OMEZOVAâE ZÁTùÎE
V zájmu vyšší ochrany cestujících v pří-
padě dopravní nehody jsou navíječe
předních bezpečnostních pásů opatře-
ny zařízením, které umožňuje vyvíjet při-
měřenou sílu působící na hrudník a ra-
mena cestujících při jejich zaúčinkování
v případě čelního nárazu.
129-148 Alfa 159 CZ 24-04-2009 9:16 Pagina 132
134
BEZPEČNOST
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A
PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA A
OVLADAČE
NASTARTOVÁNÍ
MOTORU A
ŘÍZENÍ
134
JAK ZACHOVAT ÚâINNOST
BEZPEâNOSTNÍCH PÁSÒ
❒Popruhy bezpečnostního pásu ne-
smějí být zkroucené a musejí být na-
taženy tak, aby se mohly posouvat
volně bez drhnutí;
❒v případě závažnější nehody vy-
měňte bezpečnostní pás za nový, a
to i v případě, že se na první pohled
nebude zdát poškozený. Bezpeč-
nostní pás, u něhož došlo k zásahu
předpínače, nechejte vyměnit vždy;
❒bezpečnostní pásy čistěte ručně vo-
dou a neutrálním mýdlem, oplách-
něte je a usušte ve stínu. Nepouží-
vejte silná čistidla, bělidla, barviva či
jiné chemické přípravky, které by
mohly narušit vlákna, z nichž jsou
pásy vyrobeny;
❒dbejte na to, aby se navíječe nikdy
nenamočily, protože jejich řádné fun-
gování je zaručeno jedině v případě,
že do nich nepronikne voda;
❒jakmile bezpečnostní pás jeví stopy
značného opotřebení nebo natržení,
nechte je vyměnit. UPOZORNĚNÍ Bezpečnostním pá-
sem se může poutat pouze jedna oso-
ba: Dítě se nikdy nesmí přepravovat na
klíně cestujícího tak, že se oba připou-
tají jedním bezpečnostním pásem obr. 7.
Pásem nikdy nepoutejte k tělu žádné
předměty.
A0E0105mobr. 7
Je přísně zakázáno de-
montovat nebo upra-
vovat komponenty bezpeč-
nostního pásu a předpínače. S
pásy smějí manipulovat vý-
hradně kvalifikovaní a auto-
rizovaní technici. Proto se
vždy obraťte na autorizovaný
servis Alfa Romeo.
POZOR
Pokud byl bezpečnost-
ní pás vystaven silné-
mu namáhání, např. při do-
pravní nehodě, musí být celý
vyměněn včetně ukotvení,
upevňovacích šroubů a dota-
hovače; i když nejeví viditelné
známky závady, nemusel by
již být funkční.
POZOR
129-148 Alfa 159 CZ 24-04-2009 9:16 Pagina 134
146
BEZPEČNOST
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A
PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA A
OVLADAČE
NASTARTOVÁNÍ
MOTORU A
ŘÍZENÍ
146
UPOZORNĚNÍNejúčinnější ochrany
v případě bočního nárazu dosáhnete za
podmínky, že budete sedět na sedadle
ve správné poloze, která vaku airbagu
umožní řádně se rozvinout.
UPOZORNĚNÍ K zaúčinkování čel-
ních a/nebo bočních airbagů dojde v pří-
padě, kdy bude vozidlo vystaveno prud-
kým nárazům do spodku karosérie, na-
př. při nárazu o obrubník, chodník či vy-
výšeniny na vozovce, vjetí do hlubokých
výmolů či na jiné terénní nerovnosti.
UPOZORNĚNÍPři zaúčinkování air-
bagů se uvolní malé množství prášku.
Ten není škodlivý a neznamená vypuk-
nutí požáru. Povrch nafouknutého vaku
a vnitřek kabiny se mohou pokrýt zbyt-
ky prášku, který může dráždit pokož-
ku a oči. Při případném zasažení se
omyjte vodou a neutrálním mýdlem.Životnost pyrotechnické roznětky airba-
gu a spirálového kontaktu je uvedena
na štítku v odkládací skříňce. Jakmile se
termín vypršení životnosti přiblíží, vy-
hledejte autorizovaný servis Alfa Romeo
a nechte airbagy vyměnit.
UPOZORNĚNÍPo dopravní nehodě,
při které zaúčinkovalo některé z bez-
pečnostních zařízení, vyhledejte autori-
zovaný servis Alfa Romeo, kde dotče-
né zařízení vymění a zkontrolují nepo-
rušenost celé soustavy.
Veškeré kontroly, opravy a výměny air-
bagů může provádět pouze autorizova-
ný servis Alfa Romeo. Jakmile bude vo-
zidlo určeno k sešrotování, obraťte se
na autorizovaný servis Alfa Romeo, kde
soustavu vyřadí z provozu; pokud vo-
zidlo prodáte jinému uživateli, musíte
jej seznámit se způsobem používání air-
bagů a s upozorněními uvedenými vý-
še, a předat mu také Návod na použí-
vání a údržbu vozidla.
BOâNÍ AIRBAGY NA
OCHRANU HLAVY
(WINDOW BAG)
Boční (okenní) airbagy tvoří dva vaky,
které se rozvinou jako roleta; jsou ulo-
ženy za postranním obložením střechy
obr. 20pod příslušným krytem. Úko-
lem okenních airbagů je chránit hlavu
cestujících na předních a zadních se-
dadlech v případě bočního nárazu; hla-
vu chrání velkou plochou při rozvinutí.
Při nárazech z boku menší síly, (při kte-
rých stačí přidržení těla bezpečnostním
pásem), se airbagy nenafouknou.
I v tomto případě jejich funkce pouze do-
plňuje funkci bezpečnostních pásů, kte-
ré zajišťují správnou polohu trupu a od-
straňují nebezpečí vymrštění v případě
extrémně silných nárazech.
A0E0185mobr. 20
129-148 Alfa 159 CZ 24-04-2009 9:17 Pagina 146
147
BEZPEČNOST
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A
PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA A
OVLADAČE
NASTARTOVÁNÍ
MOTORU A
ŘÍZENÍ
147
UPOZORNĚNÍO zaúčinkování do-
tahovačů, čelních i bočních airbagů roz-
hoduje diferencovaně elektronická řídi-
cí jednotka podle typu nárazu. Pokud se
tedy ve výše uvedených případech air-
bagy nenafouknou, neznamená to, že
systém selhal.
Neopírejte hlavu, lokty
ani kolena o dveře a
okna a nebuďte v prostoru pl-
nění okenních airbagů (Win-
dow Bag), aby během plnění
airbagů nedošlo ke zranění.
POZOR
Nikdy nevystrkujte,
hlavu, paže ani lokty z
oken.
POZOR
VŠEOBECNÁ UPOZORNĚNÍ
Pokud se po zasunutí
klíčku do zapalování
kontrolka
¬nerozsvítí nebo
zůstane svítit během jízdy (u
některých verzí spolu s hláše-
ním na displeji), může se jed-
nat o závadu zádržného systé-
mu; v takovém případě se ne-
musejí airbagy či dotahovače
při nárazu aktivovat nebo se
v omezeném počtu případu ak-
tivují chybně. V takovém pří-
padě vyhledejte neodkladně
autorizovaný servis Alfa Ro-
meo a nechejte soustavu zkon-
trolovat.
POZOR
V případě, že jsou se-
dadla opatřena bočními
airbagy, nezakrývejte přední
opěradla potahy ani návleky.
POZOR
Při jízdě si nepokládej-
te na klín, před hrudník
nebo do úst žádné předměty
jako např. dýmku nebo tužku,
v případě zaúčinkování airba-
gů by vás mohly zranit.
POZOR
Při řízení mějte ruce
pouze na věnci volantu,
aby se vak airbagu mohl vol-
ně nafouknout. Při řízení se
nenaklánějte dopředu, opírej-
te se rovně o opěradlo.
POZOR
Pokud Vám bylo vozid-
lo odcizeno nebo došlo
k pokusu o odcizení, stalo se
předmětem vandalismu nebo
bylo zatopeno vodou, nechte
soustavu zkontrolovat v au-
torizovaném servisu Alfa Ro-
meo.
POZOR
129-148 Alfa 159 CZ 24-04-2009 9:17 Pagina 147
UPOZORNĚNÍ
Pokud během spouštění motor zhasne,
pro opětné nastartování stačí sešlápnout
spojkový nebo brzdový pedál, a poté
stisknout tlačítko START/STOP.
Pokud motor opět nenaskočí, nepokou-
šejte se o nadále a vyhledejte autorizo-
vaný servis Alfa Romeo.
Jakmile se motor rozběhne, elektronic-
ký klíček se ve spínací skříňce zabloku-
je a lze jej vyjmout až po vypnutí mo-
toru. Při jízdě se zablokovaným elek-
tronickým klíčem může jeho násilné vy-
tažení způsobit poškození spínací skříň-
ky zapalování.Případné problémy při spouštění motoru
signalizuje rozsvícení kontrolky
Yna pří-
strojové desce (a u některých verzí také
hlášení na displeji). V takovém případě
vyhledejte autorizovaný servis Alfa Ro-
meo.
Pokud po stisknutí tlačítka START/
STOPmotor nenaskočí, zkuste jej na-
startovat tak, že při startování sešláp-
nete druhý pedál (spojky či brzdy). Spouštěč se automaticky točí, dokud mo-
tor nenaskočí.
Pokud je motor vypnutý a elektronický
klíček je zasunutý v zapalování, lze au-
tomatické nastartování zprovoznit krát-
kým stiskem tlačítka START/STOP,
přitom je nutno držet sešlápnutý spoj-
kový pedál.
Při nízkých teplotách doporučujeme před
startováním motoru počkat, až zhasne
kontrolka
m.
UPOZORNĚNÍMotor je možné star-
tovat i tak, že sešlápnete jen brzdový pe-
dál. V tomto případě se automatické star-
tování motoru nezprovozní. Za tím úče-
lem stiskněte tlačítko START/STOP
a uvolněte je, jakmile motor naskočí.
152
BEZPEČNOST
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A
PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA A
OVLADAČE
NASTARTOVÁNÍ
MOTORU A
ŘÍZENÍ
152
149-164 Alfa 159 CZ 17-06-2009 14:42 Pagina 152
155
BEZPEČNOST
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A
PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA A
OVLADAČE
NASTARTOVÁNÍ
MOTORU A
ŘÍZENÍ
155
Při odbrzdění postupujte takto:
❒Vytáhněte páku Amírně nahoru a
stiskněte uvolňovací tlačítko B;
❒podržte uvolňovací tlačítko Ba dej-
te páku dolů. Kontrolka
xna pří-
strojové desce zhasne.
Při uvolňování páky parkovací brzdy ra-
ději sešlápněte brzdový pedál, aby se
vozidlo nechtěně nerozjelo.
PARKOVACÍ BRZDA
Páka parkovací brzdy A-obr. 2 je
umístěna mezi předními sedadly. Chce-
te-li ji použít, zatáhněte páku Anaho-
ru tak, aby bylo vozidlo zajištěno.
Se zasunutým elektronickým klíčkem
v zapalování se na přístrojové desce roz-
svítí kontrolka
x.
UPOZORNĚNÍ Vozidlo se musí za-
brzdit po vytažení páky o několik poloh
nahoru. V opačném případě se obraťte
na autorizovaný servis Alfa Romeo, kde
brzdu seřídí.
A0E0030mobr. 2
PARKOVÁNÍ S
VOZIDLEM
Postupujte takto:
❒Vypněte motor a zatáhněte parko-
vací brzdu;
❒Zařaďte rychlostní stupeň (jedničkua
ve svahu nebo zpáteční rychlost ze
svahu) a nechejte kola natočená do
strany.
Při stání v prudkém svahu doporučujeme
kola zajistit klínem nebo kamenem. Po
vypnutí motoru nenechávejte elektronic-
ký klíček ve spínací skříňce, aby se zby-
tečně nevybíjela baterie.
Nenechávejte děti ve
voze bez dozoru; při
opouštění vozu vždy vytáhně-
te elektronický klíček ze spína-
cí skříňky a vezměte si jej s se-
bou.
POZOR
149-164 Alfa 159 CZ 17-06-2009 14:42 Pagina 155
162
BEZPEČNOST
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A
PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA A
OVLADAČE
NASTARTOVÁNÍ
MOTORU A
ŘÍZENÍ
162
Vzhledem ke speciálním vlastnostem
zimních pneumatik při jízdě v normál-
ních podmínkách nebo na delší vzdále-
nosti po dálnici podávají tyto pneuma-
tiky nižší výkony než standardní pneu-
matiky. Proto je třeba používat zimní
pneumatiky pouze v podmínkách, pro
něž byly schváleny.
UPOZORNĚNÍPři použití zimních
pneumatik s nižším rychlostním inde-
xem, než je dosažitelná rychlost vozid-
la (zvýšená o 5 %), umístěte do zor-
ného pole v interiéru upozornění na ma-
ximální povolenou rychlost zimních
pneumatik, (jak je předepsáno směrni-
cí EU).
Pro zajištění bezpečnosti jízdy a při brz-
dění je nezbytné, aby byla všechna ko-
la vozidla osazená stejnými pneumati-
kami (stejné značky a profilu).
Nezapomínejte, že není vhodné zamě-
ňovat směr otáčení pneumatik.ZIMNÍ
PNEUMATIKY
Používejte zimní pneumatiky stejných
rozměrů jako pneumatiky dodané s vo-
zidlem.
Autorizované servisy sítě Alfa Romeo
Vám rádi poradí s výběrem nejvhodněj-
ších pneumatik podle účelu použití.
Ohledně typu, tlaku huštění a charakte-
ristik zimních pneumatik postupujte přes-
ně podle pokynů uvedených v části “Ko-
la” v “Technické údaje”.
Sjetím vzorku na hloubku menší než 4
mm se podstatně omezí výkony zimních
pneumatik. V takovém případě je vhod-
né je vyměnit.
Rychlost vozidla se
zimními pneumatikami
označenými indexem “Q” ne-
smí překročit 160 km/h; s in-
dexem “T” nesmí překročit
190 km//h a s indexem “H”
210 km/h; vždy se však řiď-
te platnými Pravidly silničního
provozu.
POZOR
149-164 Alfa 159 CZ 17-06-2009 14:42 Pagina 162