2011 Alfa Romeo 159 instrument panel

164
SIKKERHED
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
INDHOLDSFORTEGNELSE
INSTRUMENTPANEL
OG BETJENINGSA-
NORDNINGER
START
OG KØRSEL
LÆNGERE
STILSTAND AF BILEN
Skal bilen henstå ubenyttet i længere
end en måned, bør den opmagasineres
efter følgende retningslinjer:
❒anbring bilen i et overdækket, tørt
og om muligt udluftet rum;
❒sæt i et gear;
❒kontrollér at håndbremsen er truk-
ket;
❒tag minusklemmen af batteriet og
kontrollér dettes ladestand. Gentag
denne kontrol hver tredje måned.
Genoplad det hvis den optiske må-
ler (hvis monteret) har en mørk far-
ve uden den grønne zone i midten
(se afsnittet “Batteri” i kapitlet
“Vedligeholdelse og pleje”);
❒rengør og beskyt de lakerede dele
ved at påføre beskyttelsesvoks;
❒rengør og beskyt de blanke metal-
dele med specifikke produkter i
handlen;
❒strø rudeviskerens og gummiblade
med talkum og lad dem være løf-
tet fra ruderne;
❒åbn ruderne en smule;
❒dæk bilen med en presenning af stof
eller gennemhullet plast. Anvend ik-
ke en tæt plasticpresenning, da det-
te vil hindre fordampning af fugt fra
bilens overflader.
❒pump dækkene til +0,5 bar i forhold
til det normalt foreskrevne tryk, og
kontrollér trykket med jævne mel-
lemrum;
❒hvis batteriet ikke afbrydes fra det
elektriske anlæg, skal dets ladestand
kontrolleres hver 30. dag, og hvis
den optiske måler viser en mørk far-
ve uden det grønne midterområde,
skal det oplades;
❒tøm ikke motorens køleanlæg.
BEMÆRKHvis bilen er forsynet med
et alarmsystem, afbrydes alarmen med
fjernbetjeningen.
149-164 Alfa 159 DK 17-06-2009 14:21 Pagina 164

165
SIKKERHED
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
INDHOLDSFORTEGNELSE
INSTRUMENTPANEL
OG BETJENINGSA-
NORDNINGER
START
OG KØRSEL
K K
O O
N N
T T
R R
O O
L L
L L
A A
M M
P P
E E
R R
O O
G G
M M
E E
D D
D D
E E
L L
E E
L L
S S
E E
R R
LAV BREMSEVÆSKESTAND/
HÅNDBREMSEN TRUKKET................................... 166
SLID PÅ BREMSEKLODSER .................................. 167
SIKKERHEDSSELER IKKE SPÆNDT......................... 167
FEJL I AIRBAG .................................................. 168
FRONTAIRBAG I PASSAGERSIDEN SLÅET FRA............ 168
FOR HØJ MOTORKØLEVÆSKETEMPERATUR ............ 169
FOR HØJ MOTOROLIETEMPERATUR....................... 169
LAV MOTOROLIESTAND....................................... 170
UTILSTRÆKKELIGMOTOROLIETRYK/OLIENS
KVALITET FORRINGET......................................... 170
UTILSTRÆKKELIG BATTERIOPLADNING ................... 170
UFULDSTÆNDIG DØRLUKNING............................. 171
MOTORHJELM ÅBEN......................................... 171
BAGAGERUM ÅBENT.......................................... 171
FEJL PÅ INDSPRØJTNINGSSYSTEM/
FEJL PÅ EOBD-SYSTEM....................................... 171
FEJL PÅ BILENS BESKYTTELSESSYSTEM/
BLOKERING AF RATLÅS ....................................... 172
FEJL PÅ ALARM/INDBRUDSFORSØG/
ELEKTRONISK NØGLE IKKE GENKENDT...................172
FARE FOR ISGLATTE VEJE .................................... 173
FOROPVARMNING AF TÆNDRØR/
FEJL I FOROPVARMNING AF TÆNDRØR................. 173
VAND I BRÆNDSTOFFILTER ................................. 174
AKTIVERING AF INERTIKONTAKT FOR
BRÆNDSTOFSPÆRRER...................................... 174
FEJL I ABS-SYSTEM ........................................... 175
FEJL I EBD ....................................................... 175VDC-SYSTEM.................................................... 175
FEJL PÅ HILL HOLDER......................................... 176
ASR-SYSTEM
(FORHINDRING AF HJULUDSKRIDNING) ................ 176
FEJL I UDVENDIGE LYS ....................................... 176
FEJL I STOPLYS ................................................. 177
TÅGEBAGLYGTER............................................... 177
TÅGEFORLYGTER............................................... 177
POSITIONSLYS/FOLLOW ME HOME ..................... 177
NÆRLYS .......................................................... 177
FJERNLYS........................................................ 177
VENSTRE BLINKLYS .......................................... 177
HØJRE BLINKLYS ............................................... 177
FEJL PÅ SKUMRINGSSENSOREN.............................. 178
FEJL PÅ REGNSENSOREN ....................................... 178
FEJL I PARKERINGSSENSORER............................. 178
BRÆNDSTOFRESERVE - BEGRÆNSET BEHOLDNING.. 178
CRUISE CONTROL............................................. 178
TILSTOPPET PARTIKELFÆLDE .............................. 178
FEJL PÅ VINDUERNES SYSTEM TIL
BESKYTTELSE MOD FASTKLEMNING...................... 179
FOR LIDT SPRINKLERVÆSKE ................................ 179
HASTIGHEDSGRÆNSE OVERSKREDET .................... 179
FEJL PÅ T.P.M.S.-SYSTEMET ................................ 179
KONTROL AF DÆKTRYK ...................................... 179
FOR LAVT DÆKTRYK........................................... 180
DÆKTRYKKET PASSER IKKE TIL HASTIGHEDEN ........ 180
165-180 Alfa 159 DK:165-180 Alfa 159 1ed 26-03-2009 15:06 Pagina 165

166
SIKKERHED
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
INDHOLDSFORTEGNELSE
INSTRUMENTPANEL
OG BETJENINGSA-
NORDNINGER
START
OG KØRSEL
Meget alvorlige fejl
Bliver vist konstant på displayet og af-
bryder enhver anden visning, der tidlige-
re var på displayet. Fejlene fremkommer
igen hver gang tændingsnøglen indsæt-
tes, indtil årsagen, der har medført fejlen,
bliver afhjulpet. Det er muligt at afbryde
denne “cyklus” ved at trykke på knap-
penMENU: i dette tilfælde forbliver
symbolet for fejlen synligt i det nederste
højre område på displayet indtil årsagen,
der har medført fejlen, bliver afhjulpet.
Alvorlige fejl
Bliver vist på displayet i cirka 20 sekun-
der, hvorefter de forsvinder, men de bli-
ver vist igen hver gang tændingsnøglen
sættes i. Efter afslutningen af hver vis-
ningscyklus, der varer cirka 20 sekunder,
eller sluttes ved at trykke på knappen
MENU, forbliver symbolet for fejlen syn-
ligt i det nederste højre område af dis-
playet indtil årsagen, der har medført fej-
len, bliver afhjulpet.KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
GENERELLE ADVARSLER
Fejlmeddelelserne, der vises på dis-
playet, er underinddelt i to kategorier:
meget alvorlige fejl og alvorlige fejl.
Alle fejlmeddelelserne ledsages af tænd-
ingen af den tilhørende kontrollampe på
instrumentpanelet (hvis monteret) og
af eventuelle specifikke advarselsmed-
delelser.
I nogle tilfælde kan fejlmeddelelsen og-
så være ledsaget af et lydsignal (ind-
stilleligt).
Disse meddelelser er sammenfattende
og ment som en advarsel, og de har til
formål at foreslå det umiddelbare ind-
greb, som skal foretages af føreren, når
en fejl opstår på bilen. Disse meddelel-
ser skal ikke betragtes som fuldstænd-
inge og/eller som alternativ til det, der
er angivet i denne ”Instruktionsbog”,
som det altid anbefales at læse grun-
digt.
Hvis der angives en fejl, skal man altid
også slå op i dette kapitel.
Hvis kontrollampen
tændes under kørslen,
skal man kontrollere, at hånd-
bremsen ikke er trukket. Hvis
kontrollampen forbliver tændt,
når håndbremsen ikke er truk-
ket, skal man omgående hen-
vende sig til et autoriseret
Alfa Romeo serviceværksted.
VIGTIGT
x
LAV
BREMSEVÆSKES-
TAND (rød)
HÅNDBREMSEN
TRUKKET (rød)
Når nøglen drejes på start, tændes kon-
trollampen, men den skal slukkes efter
få sekunder.
Lav bremsevæskestand
Kontrollampen tænder (på nogle mo-
deller sammen med visningen af en
meddelelse på displayet), når bremse-
væskeniveauet falder til under mini-
mumsniveauet, sandsynligvis på grund
af en læk på væskens kredsløb.
Håndbremsen trukket
Kontrollampen tændes, når håndbrem-
sen indkobles.
165-180 Alfa 159 DK:165-180 Alfa 159 1ed 26-03-2009 15:06 Pagina 166

167
SIKKERHED
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
INDHOLDSFORTEGNELSE
INSTRUMENTPANEL
OG BETJENINGSA-
NORDNINGER
START
OG KØRSEL
SIKKERHEDSSELSER
IKKE SPÆNDT (rød)
Når bilen holder stille, tænder
kontrollampen og lyser konstant, når:
❒førerens sikkerhedssele ikke er kor-
rekt spændt
❒passagerens sikkerhedssele ikke er
korrekt spændt eller hvis der er tun-
ge genstande på passagersædet
❒førerens eller passagerens sikker-
hedssele spændes op.
På samme måde, når bilen kører, blinker
kontrollampen sammen med lydsigna-
let (buzzer) i et kort tidsrum.
Efterfølgende lyser kontrollampen kon-
stant.
SLID PÅ
BREMSEKLODSER
(ravgul)
Kontrollampen (hvis monteret) tænder
(på nogle modeller sammen med vis-
ningen af en meddelelse på displayet),
når bremseklodserne foran er slidte. De
skal i dette tilfælde udskiftes så snart
som muligt.
VIGTIGTDa bilen er udstyret med en
slidmåler til bremseklodserne på de for-
reste bremser, skal bagbremsernes
bremseklodser også kontrolleres, når de
forreste udskiftes.
d<
Det akustiske signal kan afbrydes mid-
lertidigt på følgende måde:
❒spænd sikkerhedsselerne på forsæ-
det
❒sæt den elektroniske nøgle i tænd-
ingsmekanismen
❒spænd en af de forreste sikkerheds-
seler op efter at have ventet i 20 se-
kunder, men inden der er gået 1 mi-
nut.
Denne fremgangsmåde er gyldig, indtil
motoren slukkes næste gang.
For permanent at slå systemet fra skal
man kontakte et autoriseret Alfa Rom-
eo serviceværksted. Det er udelukken-
de muligt at genoprette systemet til sig-
nalering af “sikkerhedsseler ikke
spændt” ved brug af displayets ”Setup-
menu” (se afsnittet ”Indstilleligt multi-
funktionsdisplay” i kapitlet ”Instrument-
bræt og betjeningsknapper”).
165-180 Alfa 159 DK:165-180 Alfa 159 1ed 26-03-2009 15:06 Pagina 167

168
SIKKERHED
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
INDHOLDSFORTEGNELSE
INSTRUMENTPANEL
OG BETJENINGSA-
NORDNINGER
START
OG KØRSEL
FEJL I AIRBAG (rød)
Når nøglen drejes på start,
tænder kontrollampen, men
den skal slukke efter få sekunder.
Hvis kontrollampen tænder og lyser kon-
stant (på nogle modeller sammen med
visningen af en meddelelse på display-
et), indikerer det en fejl på airbag-an-
lægget.¬
Hvis kontrollampen ¬
ikke tænder, når nøglen
indsættes i tændingsmekanis-
men, eller forbliver tændt under
kørsel (på nogle modeller sam-
men med en meddelelse på dis-
playet), kan det skyldes, at der
er en fejl. I så fald vil airbag-
gene eller seleforstrammerne
muligvis ikke blive aktiveret
ved et eventuelt uheld eller de
vil, i sjældnere tilfælde, blive
aktiveret fejlagtigt. Inden man
fortsætter kørslen, skal man
henvende sig til et af Alfa Rom-
eos autoriserede serviceværk-
steder for en øjeblikkelig kon-
trol af systemet.
VIGTIGT
FRONT-AIRBAG I
PASSAGERSIDEN
SLÅET FRA (ravgul)
Kontrollampen (som sidder på instru-
mentpanelet) tænder, når frontairbaggen,
knæairbaggen (hvis monteret) og den for-
reste sideairbag i passagersiden slås fra
ved at dreje på nøglekontakten (på mo-
deller/markeder, hvor den er monteret).
Når frontairbaggene i passagersiden er
slået til, og den elektroniske nøgle ind-
sættes i tændingsmekanismen, tænder
kontrollampen vedvarende i cirka 4 se-
kunder, blinker i de næste 4 sekunder,
hvorefter den skal slukke.
F
Hvis kontrollampen F
er fejlbehæftet, signale-
res det ved at kontrollampen
¬
tænder. Desuden sørger air-
bagsystemet for den automa-
tiske frakobling af airbaggen i
passagersiden (front- og sidea-
irbag). Før man fortsætter, skal
man henvende sig til et af Alfa
Romeos autoriserede service-
værksteder for en øjeblikkelig
kontrol af systemet.
VIGTIGT
Fejl på kontrollampen
¬vises ved at kon-
trollampen
Fblinker ud over
de normale 4 sekunder og sig-
nalerer, at passagerairbaggen
er frakoblet. Desuden sørger
airbag-systemet for den auto-
matiske frakobling af airbag-
gene på passagersiden (front-
og sideairbag, hvis monteret).
I dette tilfælde er det muligt,
at kontrollampen
¬ikke sig-
nalerer eventuelle fejl i fast-
holdelsesanordningerne. Før
man fortsætter, skal man hen-
vende sig til et af Alfa Rome-
os autoriserede serviceværk-
steder for en øjeblikkelig kon-
trol af systemet.
VIGTIGT
165-180 Alfa 159 DK:165-180 Alfa 159 1ed 26-03-2009 15:06 Pagina 168

169
SIKKERHED
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
INDHOLDSFORTEGNELSE
INSTRUMENTPANEL
OG BETJENINGSA-
NORDNINGER
START
OG KØRSEL
–I tilfælde hvor der kræves en
høj ydelse af bilen (f.eks. ved kør-
sel med anhænger op ad bakke eller
med fuldt læs på bilen): sæt farten ned,
og hvis kontrollampen stadig er tændt,
stands bilen. Parker i 2 eller 3 minutter
med motoren tændt og med foden let
nedtrykket på speederen for at fremme
en bedre strømning af kølevæsken, og
sluk derefter motoren.
VIGTIGTPå meget krævende
strækninger anbefales det at holde mo-
toren tændt med let acceleration i nog-
le minutter, før den standses.FOR HØJ MOTOR
KØLEVÆSKE
TEMPERATUR (rød)
Når nøglen indsættes i tændingsmeka-
nismen, tænder kontrollampen (som
sidder på temperaturmåleren for moto-
rens kølevæske), men den skal slukke
efter nogle sekunder.
Kontrollampen tænder (på nogle mo-
deller sammen med visningen af en
meddelelse på displayet), når motoren
er overophedet.
Hvis kontrollampen tænder, skal man
følge nedenstående anvisninger:
–Ved normal kørsel: stands bilen,
sluk motoren og kontroller, at vandni-
veauet ikke er under referencemærket
MIN. I dette tilfælde skal man vente i
nogle minutter for at lade motoren kø-
le af. Åbn derefter langsomt og forsig-
tigt dækslet, påfyld kølevæske og kon-
troller, at niveauet er mellem referen-
cemærkerne MINogMAX, der er an-
givet på selve beholderen. Kontroller
desuden visuelt, om der er eventuelle
væskelækager. Hvis kontrollampen tæn-
der ved den efterfølgende start, skal der
rettes henvendelse til et autoriseret Al-
fa Romeo værksted.
u
Når motoren er meget
varm, må proppen ikke
tages af kølevæskebeholde-
ren: fare for forbrændinger.
VIGTIGT
FOR HØJ
MOTOROLIE
TEMPERATUR
Når nøglen sættes i tændingsmekanis-
men, tænder kontrollampen (som sid-
der på temperaturmåleren for motoro-
lien), men den skal slukke efter nogle
sekunder. Tænding af kontrollampen un-
der kørslen (på nogle modeller sammen
med en meddelelse vist på displayet)
angiver en for stor temperaturstigning
af motorolien. I dette tilfælde skal man
standse motoren og kontakte et auto-
riseret Alfa Romeo serviceværksted.
`
Hvis kontrollampen `
blinker under kørsel, skal
man henvende sig til et
autoriseret Alfa Romeo service-
værksted.
165-180 Alfa 159 DK:165-180 Alfa 159 1ed 26-03-2009 15:07 Pagina 169

170
SIKKERHED
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
INDHOLDSFORTEGNELSE
INSTRUMENTPANEL
OG BETJENINGSA-
NORDNINGER
START
OG KØRSEL
LAV
BATTERIOPLADNING
(rød)
Kontrollampen (hvis monteret) tænder,
men skal slukke så snart motoren star-
ter (med motoren i tomgang er en kort
forsinkelse af slukningen tilladt).
Hvis kontrollampen (eller som alternativ
på nogle modeller, et symbol på display-
et sammen med en meddelelse) forbliver
tændt med konstant lys eller den blinker,
skal man omgående henvende sig til et
autoriseret Alfa Romeo serviceværksted.
w
Hvis kontrollampen tæn-
der under kørsel (eller
som alternativ på nogle model-
ler, et symbol på displayet sam-
men med en meddelelse), skal
man omgående stoppe motoren
og henvende sig til et autorise-
ret Alfa Romeo serviceværk-
sted.
VIGTIGT
Hvis kontrollampen v
blinker, skal man snarest
muligt rette henvendelse
til et autoriseret Alfa Romeo ser-
viceværksted, som sørger for at
udskifte motorolien og for at
slukke det pågældende symbol
vpå displayet).
FOR LAVT
MOTOROLIETRYK
OLIENS KVALITET
FORRINGET
(Dieselmodeller)
For lavt motorolietryk
På nogle modeller tænder
kontrollampen, når nøglen sættes i
tændingsmekanismen, men den skal
slukke, så snart motoren er startet.Oliens kvalitet forringet
(Dieselmodeller)
Kontrollampen (hvis monteret) tænder
og blinker (på nogle modeller vises en
meddelelse på displayet), når systemet
registrerer, at motoroliens kvalitet er for-
ringet.Efter denne første meddelelse, hver gang
motoren startes, bliver lampen
vved
med at blinke i 1 minut og derefter hver
2. time, indtil olien udskiftes.
v
MINIMUM
MOTOROLIENIVEAU
(rød)
Når den elektroniske nøgle sættes i tænd-
ingsmekanismen, viser displayet motor-
olieniveauet i nogle sekunder.
På nogle modeller vises en meddelelse +
symbol på displayet i tilfælde af for lavt
motorolieniveau. Genopret i dette tilfæl-
de det korrekte motorolieniveau (jf. “Ni-
veaukontrol” i kapitlet “Vedligeholdelse
og pleje”).
k
165-180 Alfa 159 DK:165-180 Alfa 159 1ed 26-03-2009 15:07 Pagina 170

171
SIKKERHED
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
INDHOLDSFORTEGNELSE
INSTRUMENTPANEL
OG BETJENINGSA-
NORDNINGER
START
OG KØRSEL
BAGAGERUM ÅBENT
På nogle modeller vises en
meddelelse og symbolet
R(som er rødt) på displayet
for at signalere, at bagagerummet ik-
ke er lukket korrekt.
MOTORHJELM ÅBEN
(på modeller/markeder,
hvor den er installeret)
På nogle modeller vises en meddelelse
og symbolet
S(som er rødt) på dis-
playet for at signalere, at motorhjelmen
ikke er lukket korrekt.
FEJL PÅ
INDSPRØJTNINGSSY
STEMET
(dieselmodeller-
ravgul)
FEJL I
EOBD-SYSTEMET
(benzinmodeller -
ravgul)
(på modeller/markeder,
hvor den er installeret)
Fejl på indsprøjtningssystemet
Når den elektroniske nøgle sættes i
tændingsmekanismen, tænder kontrol-
lampen, men skal slukke når motoren
er startet.
Hvis lampen bliver ved at lyse eller tæn-
der under kørslen, fungerer indsprøjt-
ningssystemet ikke som det skal, hvilket
kan medføre nedsat motorydelse, forrin-
gede køreegenskaber og højere forbrug.
Det er muligt at fortsætte kørslen i dis-
se tilstande, men undgå at udsætte mo-
toren for belastende ydelser og at køre
for hurtigt. Man skal hurtigst muligt hen-
vende sig til et autoriseret Alfa Romeo
serviceværksted.Fejl på EOBD-system
(på modeller/markeder,
hvor det er installeret)
Under normale omstændigheder når den
elektroniske nøgle sættes i tændingsme-
kanismen, tænder kontrollampen, men
skal slukke, når motoren er startet. Hvis
kontrollampen tænder ved start, betyder
det, at kontrollampen fungerer korrekt.
Hvis lampen bliver ved med at lyse el-
ler tænder under kørslen:
– med konstant lys (på nogle mo-
deller vises samtidig en meddelelse på
displayet): Dette betyder fejl ved brænd-
stof-, tændings- eller indsprøjtningssy-
stemet, som kan medføre øget forure-
ning fra udstødningen, nedsat motory-
delse, forringede køreegenskaber og
højere forbrug. Det er muligt at fortsæt-
te kørslen i disse tilstande, men undgå
at udsætte motoren for belastende ydel-
ser og at køre for hurtigt. Brug af bilen
i længere tid med tændt kontrollampe
kan medføre beskadigelser. Man skal
hurtigst muligt henvende sig til et au-
toriseret Alfa Romeo serviceværksted.
Kontrollampen slukker, hvis fejldriften
forsvinder, men systemet lagrer i alle
tilfælde signaleringen.
UFULDSTÆNDIG
DØRLUKNING (rød)
Kontrollampen (hvis monte-
ret) (eller symbolet på displayet) tæn-
der, når en eller flere af dørene, baga-
gerummet eller (hvis monteret) motor-
hjelmen ikke er ordentligt lukkede.
U´
S
R
165-180 Alfa 159 DK:165-180 Alfa 159 1ed 26-03-2009 15:07 Pagina 171