2011 Abarth Punto Evo stop start

FIAT CODE
Voor een nog betere bescherming tegen diefstal is de
auto uitgerust met een elektronische startblokkering.
Het systeem schakelt automatisch in als de
contactsleutel wordt uitgenomen.
In iedere sleutel zit een elektronische component
gemonteerd die bij het starten van de motor een signaal
ontvangt via een speciale antenne die in het start-/
contactslot is ingebouwd. Het signaal wordt bij het
starten omgezet in een gecodeerd signaal en vervolgens
aan de regeleenheid van het CODE-systeem gezonden,
die, als de code wordt herkend, het starten van de
motor mogelijk maakt.
WERKING
Als u bij het starten van de motor de sleutel in stand
MAR draait, dan stuurt het Fiat CODE-systeem een
code naar de regeleenheid van de motor die, als de
code wordt herkend, de blokkering van de functies
opheft.
De code wordt alleen verzonden als de regeleenheid
van het Fiat CODE-systeem de door de sleutel
verzonden code heeft herkend.
Iedere keer als u de contactsleutel in stand STOP zet,
schakelt de Fiat CODE de functies van de elektronische
regeleenheid van de motor uit.
Als bij het starten de code niet wordt herkend, gaat
op het instrumentenpaneel het waarschuwingslampje
Ybranden.
SYMBOLEN
Op of in de nabijheid van enkele onderdelen van uw
auto zijn plaatjes met een bepaalde kleur aangebracht,
met daarop symbolen die uw aandacht vragen en die
voorzorgsmaatregelen aangeven die u in acht moet
nemen als u met het betreffende onderdeel te maken
krijgt.
Onder de motorkap fig. 2 is een plaatje aangebracht,
waarop de betekenis van de symbolen wordt verklaard.
F0U003Abfig. 24
WEGWIJS
IN UW AUTO
VEILIGHEID
STARTEN
EN RIJDEN
LAMPJES
EN MELDINGEN
NOODGEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER

DE SLEUTELS
CODE CARD fig. 3
(voor bepaalde uitvoeringen/markten)
Bij de auto worden twee sleutels geleverd en de CODE-
card waarop staan aangegeven:
A de elektronische code;
B de mechanische code van de sleutels die bij aanvraag
van duplicaatsleutels aan het Abarth Servicenetwerk
moet worden overhandigd.
Wij raden u aan de elektronische code A-fig. 3 altijd bij
u te hebben.
BELANGRIJK Om schade aan de elektronische
schakelingen in de sleutels te voorkomen, mogen de
sleutels niet aan directe zonnestraling worden
blootgesteld. Draai in dat geval de sleutel in stand STOP en
vervolgens in stand MAR; als de motor geblokkeerd
blijft, probeer het dan opnieuw met de andere geleverde
sleutels. Als de motor nog niet aanslaat, wendt u dan tot
het Abarth Servicenetwerk.
Als het lampje
Ytijdens het rijden gaat
branden
❒Als het lampje Ygaat branden, betekent dit dat het
systeem zichzelf controleert (bijv. bij een
vermindering van de spanning).
❒Als het lampje Yblijft branden, wendt u dan tot
het Abarth Servicenetwerk.
Bij krachtige stoten kunnen de
elektronische componenten in de sleutel
beschadigd worden.
F0U004Abfig. 35
WEGWIJS
IN UW AUTO
VEILIGHEID
STARTEN
EN RIJDEN
LAMPJES
EN MELDINGEN
NOODGEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER

11fig. 9F0U010Ab
Als het start-/contactslot is geforceerd
(bijv. bij een poging tot diefstal) moet u,
voordat u weer met de auto gaat rijden, de
werking van het slot laten controleren bij het
Abarth Servicenetwerk.
ATTENTIE
Neem altijd de sleutel uit het contactslot
als de auto wordt verlaten, om
onvoorzichtig gebruik van de bedieningsorganen
te voorkomen. Vergeet niet de handrem aan te
trekken. Schakel de eerste versnelling in als de
auto op een helling omhoog staat en de
achteruit bij een helling omlaag (gezien vanuit
de rijrichting). Laat kinderen nooit alleen achter
in de auto.
ATTENTIE
START-/CONTACTSLOT
De sleutel kan in drie standen worden gedraaid fig. 9:
❒STOP: motor uit, sleutel uitneembaar, stuurslot
ingeschakeld. Enkele elektrische installaties werken
(bijv. autoradio, centrale portiervergrendeling).
❒MAR: contact aan. Alle elektrische installaties
werken.
❒AVV: motor starten (stand zonder vergrendeling).
Het contactslot is voorzien van een herstartbeveiliging.
Als de motor bij de eerste poging niet aanslaat, moet
u de sleutel terugdraaien in stand STOP en nogmaals
starten.
WEGWIJS
IN UW AUTO
VEILIGHEID
STARTEN
EN RIJDEN
LAMPJES
EN MELDINGEN
NOODGEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER

Verwijder de sleutel nooit uit het
contactslot als de auto nog in beweging
is. Bij de eerste stuuruitslag blokkeert het stuur
automatisch. Dit geldt in alle gevallen, ook als
de auto gesleept wordt.
ATTENTIE
Het is streng verboden om de-/
montagewerkzaamheden uit te voeren,
waarvoor wijzigingen in de stuurinrichting of de
stuurkolom vereist zijn (bijv. bij montage van
een diefstalbeveiliging). Hierdoor kunnen de
prestaties van het systeem, de garantie en de
veiligheid in gevaar worden gebracht en voldoet
de auto niet meer aan de typegoedkeuring.
ATTENTIESTUURSLOT
Inschakelen
Zet de sleutel in stand STOP, trek de sleutel uit het
start-/contactslot en draai het stuur totdat het
vergrendelt.
Uitschakelen
Draai het stuur iets heen en weer, terwijl u de sleutel in
stand MAR draait.
12
WEGWIJS
IN UW AUTO
VEILIGHEID
STARTEN
EN RIJDEN
LAMPJES
EN MELDINGEN
NOODGEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER

49
WEGWIJS
IN UW AUTO
VEILIGHEID
STARTEN
EN RIJDEN
LAMPJES
EN MELDINGEN
NOODGEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
F0U036Abfig. 36
De dagverlichting is een alternatief voor
het dimlicht tijdens het rijden overdag.
Deze dagverlichting is in bepaalde landen
verplicht en waar niet verplicht, toegestaan.
De dagverlichting is geen vervanging voor het
dimlicht tijdens het rijden in tunnels of in het
donker. Het gebruik van de dagverlichting is
afhankelijk van de wettelijke voorschriften van
het land waarin u zich bevindt. Houdt u aan de
voorschriften.
ATTENTIE
BUITENVERLICHTING
Met de linker hendel bedient u de buitenverlichting.
De verlichting werkt uitsluitend als de contactsleutel in
stand MAR staat. Als u de buitenverlichting inschakelt,
gaat ook de verlichting van het instrumentenpaneel en
van de bedieningsknoppen op het dashboard branden.
De standen van de draaiknop fig. 36 zijn:
ODagverlichting (D.R.L.)
6Dagverlichting (D.R.L.) en buitenverlichting
2Buitenverlichting en dimlichten
DAGVERLICHTING (DRL) fig. 36
(voor bepaalde uitvoeringen/markten)
Als u met de sleutel in stand MAR de draaiknop
in stand
Ozet, wordt automatisch de dagverlichting
ingeschakeld; de andere lampen en de
interieurverlichting blijven uitgeschakeld.
DIMLICHT/BUITENVERLICHTING fig. 36
Draai met de contactsleutel in stand MAR, de draaiknop
in stand
2. Als het dimlicht wordt ingeschakeld,
schakelt de dagverlichting uit en schakelen de
buitenverlichting en het dimlicht in. Op het
instrumentenpaneel gaat het controlelampje
3branden. Draai met de contactsleutel in stand
STOP of met uitgenomen sleutel, de draaiknop
van stand
Oin stand 2; de buitenverlichting en de
kentekenplaatverlichting schakelen in. Op het
instrumentenpaneel gaat het controlelampje
3branden. De automatische inschakeling van de dagverlichting kan
worden in- of uitgeschakeld via het menu op het display
(zie de paragraaf „Instelbaar multifunctioneel display” in
dit hoofdstuk). Als de dagverlichting wordt
uitgeschakeld, dan wordt met de draaiknop in stand
Ogeen enkele verlichting ingeschakeld.

50
WEGWIJS
IN UW AUTO
VEILIGHEID
STARTEN
EN RIJDEN
LAMPJES
EN MELDINGEN
NOODGEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
Op het instrumentenpaneel knippert het controlelampje
¥of Î. De richtingaanwijzers schakelen automatisch uit
als de auto weer rechtuit rijdt.
Functie wisselen van rijbaan
Als u bij wisseling van rijstrook kort richting wilt
aangeven, moet u de linker hendel korter dan een halve
seconde in de onvergrendelde stand zetten. De
richtingaanwijzer aan de gekozen zijde knippert 3 keer
en dooft daarna automatisch.
„FOLLOW ME HOME” SYSTEEM
Met dit systeem kan de ruimte voor de auto een
bepaalde tijd worden verlicht.
Inschakelen
U schakelt deze functie in door de contactsleutel in
stand STOP te draaien of uit te nemen en de hendel
binnen 2 minuten na het uitzetten van de motor naar
het stuur te trekken.
Telkens als u de hendel bedient, blijft de verlichting
30 seconden langer branden, tot een maximum van
210 seconden; hierna schakelt de verlichting
automatisch uit.
fig. 37F0U037Ab
GROOTLICHT fig. 36
Druk de hendel naar voren in de richting van het
dashboard, als de draaiknop reeds in stand
2staat
(vergrendelde stand). Op het instrumentenpaneel gaat
het controlelampje
1branden. Als vervolgens de
hendel naar het stuurwiel wordt getrokken, dan dooft
het grootlicht en wordt het dimlicht weer ingeschakeld.
GROOTLICHTSIGNAAL fig. 36
Trek de hendel naar het stuur (stand zonder
vergrendeling). Op het instrumentenpaneel gaat het
controlelampje
1branden.
RICHTINGAANWIJZERS fig. 37
Zet de hendel in de vergrendelde stand:
omhoog (stand
1): inschakeling rechter
richtingaanwijzer;
omlaag (stand
2): inschakeling linker richtingaanwijzer.

53
WEGWIJS
IN UW AUTO
VEILIGHEID
STARTEN
EN RIJDEN
LAMPJES
EN MELDINGEN
NOODGEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
Gebruik de achterruitwisser niet om
opgehoopte sneeuw of ijs van de
achterruit te verwijderen. In die
omstandigheden grijpt, als de achterruitwisser te
zwaar wordt belast, de beveiliging in, die ervoor
zorgt dat de wisser enkele seconden wordt
uitgeschakeld. Als hierna de werking niet wordt
hervat (ook na een herstart van de auto met de
contactsleutel), wendt u dan tot het Abarth
Servicenetwerk.
Uitschakelen
Plaats de draaiknop van de hendel in stand
≤fig. 38 of
draai de contactsleutel in stand STOP. Als de motor
daarna wordt gestart (sleutel in stand MAR), schakelt de
regensensor niet weer in, ook niet als de draaiknop in
stand
≤fig. 38 is blijven staan. Om de regensensor
weer in te schakelen, moet de draaiknop van stand
≤in een andere stand worden gezet en vervolgens weer in
stand
≤. Als de regensensor op deze wijze opnieuw
wordt ingeschakeld, maken de ruitenwissers ten minste
1 slag, ook bij een droge ruit.
ACHTERRUITWISSER/-SPROEIER
De werking is alleen mogelijk als de contactsleutel in
stand MAR staat. De werking stopt als de hendel wordt
losgelaten. Als u de draaiknop van stand Oin stand
'zet, dan werkt de achterruitwisser als volgt:
❒in intervalstand als de ruitenwissers voor niet zijn
ingeschakeld;
❒synchroon (met de helft van de frequentie van de
ruitenwissers voor) als de ruitenwissers voor zijn
ingeschakeld;
❒continu als de achteruit is ingeschakeld.Als u bij ingeschakelde ruitenwissers voor de achteruit
inschakelt, gaat automatisch ook de achterruitwisser
continu wissen.
Als u de hendel naar het dashboard duwt (onvergrendelde
stand), schakelt de achterruitsproeier in.
Als u de hendel langer dan een halve seconde naar het
dashboard geduwd houdt, schakelt ook de
achterruitwisser in.
Als u de hendel loslaat, wordt het intelligente wis-/
wasprogramma ingeschakeld, zoals bij de ruitenwissers
voor.

58
WEGWIJS
IN UW AUTO
VEILIGHEID
STARTEN
EN RIJDEN
LAMPJES
EN MELDINGEN
NOODGEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
F0U043Abfig. 43F0U044Abfig. 44
PARKEERVERLICHTING
Draai met de sleutel in stand STOP of met uitgenomen
sleutel, de draaiknop van de linker hendel eerst in stand
Oen vervolgens in stand 6of 2.
Op het instrumentenpaneel gaat het controlelampje 3
branden.
MISTLAMPEN VOOR fig. 44
(voor bepaalde uitvoeringen/markten)
Druk bij ingeschakelde buitenverlichting op knop 5.
Op het instrumentenpaneel gaat het controlelampje 5
branden.
Druk voor uitschakeling nogmaals op de knop.
Het gebruik van de mistlampen is afhankelijk van de
wetgeving van het land waarin u zich bevindt. Houdt
u aan de voorschriften.
BEDIENINGSKNOPPEN
WAARSCHUWINGSKNIPPERLICHTEN fig. 43
Druk voor inschakeling op knop A, onafhankelijk van de
stand van de contactsleutel.
Als het systeem is ingeschakeld, branden de lampjes
Îen ¥op het instrumentenpaneel. Druk voor
uitschakeling van de lichten nogmaals op de knop. Het
gebruik van de waarschuwingsknipperlichten is
afhankelijk van de wetgeving van het land waarin u zich
bevindt. Houdt u aan de voorschriften.
Noodstop
Bij een noodstop schakelen automatisch de
waarschuwingsknipperlichten in en gaan gelijktijdig de
lampjes Îen ¥op het instrumentenpaneel branden.
De functie schakelt automatisch uit als de remvertraging
niet meer het karakter van een noodstop heeft. Deze
functie voldoet aan de huidige wettelijke voorschriften.