2011 Abarth Punto Evo service

106
WEGWIJS
IN UW AUTO
VEILIGHEID
STARTEN
EN RIJDEN
LAMPJES
EN MELDINGEN
NOODGEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
ELEKTRISCHE/ELEKTRONISCHE SYSTEMEN
MONTEREN
De elektrische/elektronische systemen die na aankoop
van de auto en binnen de aftersales-service worden
gemonteerd, moeten voorzien zijn van het merkteken:
Fiat Auto S.p.A. autoriseert de montage van zend-
/ontvangstapparatuur op voorwaarde dat de
montagewerkzaamheden op de juiste wijze bij een
gespecialiseerd bedrijf worden uitgevoerd, waarbij de
aanwijzingen van de fabrikant in acht moeten worden
genomen.
BELANGRIJK Als door de montage van systemen de
kenmerken van de auto worden gewijzigd, kan het
kentekenbewijs worden ingenomen door de bevoegde
instanties en eventueel de garantie komen te vervallen
bij defecten die veroorzaakt zijn door de
bovengenoemde modificatie of op defecten die direct of
indirect daarvan het gevolg zijn.
Fiat Auto S.p.A. is op geen enkele wijze aansprakelijk
voor schade die het gevolg is van de installatie van
accessoires die niet door Fiat Auto S.p.A. zijn geleverd
of aanbevolen en die niet conform de geleverde
instructies zijn geïnstalleerd.RADIOZENDAPPARATUUR EN MOBIELE
TELEFOONS
Radiozendapparaten (mobiele telefoons, 27 mc en
dergelijke) mogen alleen in de auto worden gebruikt
met een aparte antenne aan de buitenkant van de auto.
BELANGRIJK Het gebruik van dergelijke apparaten in de
auto (zonder buitenantenne) kan niet alleen schadelijk
zijn voor de gezondheid van de inzittenden, maar kan
ook storingen in de elektrische systemen van de auto
veroorzaken. Hierdoor wordt de veiligheid in gevaar
gebracht.
Bovendien wordt de zend- en ontvangstkwaliteit
aanzienlijk beperkt door de isolerende eigenschappen
van de carrosserie. Houdt u bij het gebruik van mobiele
telefoons (GSM, GPRS, UMTS) met het officiële EU-
keurmerk, strikt aan de instructies die door de fabrikant
van de mobiele telefoon zijn bijgeleverd.

111
GORDELSPANNERS
Voor een nog effectievere bescherming zijn de
veiligheidsgordels voor van de auto voorzien van
gordelspanners. Dit systeem trekt bij een heftige botsing
de gordel enige centimeters aan. Op deze wijze worden
de inzittenden veel beter op hun plaats gehouden en
wordt de voorwaartse beweging beperkt.
Het blokkeren van de veiligheidsgordels geeft aan dat de
gordelspanner in werking is geweest; de gordel wordt
niet meer opgerold, ook niet als hij wordt begeleid.
Deze auto is bovendien uitgerust met een tweede
gordelspanner (ter hoogte van de dorpel). Een ingekorte
metalen kabel geeft aan dat het systeem in werking is
getreden.
BELANGRIJK Voor een maximale bescherming door de
gordelspanner moet de veiligheidsgordel zo worden
omgelegd dat hij goed aansluit op borst en bekken.
Tijdens de werking van de gordelspanner kan er een
beetje rook ontsnappen. Deze rook is niet schadelijk en
duidt niet op brand.
De gordelspanner behoeft geen enkel onderhoud of
smering.
Elke verandering van de oorspronkelijke staat zal de
doelmatigheid verminderen.
Als de gordelspanner door extreme natuurlijke
omstandigheden (overstromingen, vloedgolven) met
water en modder in contact is geweest, dan moet de
spanner worden vervangen.
SBR-SYSTEEM
De auto is uitgerust met het SBR-systeem (Seat Belt
Reminder), dat bestaat uit een akoestisch
waarschuwingssysteem dat, samen met het knipperende
lampje
de passagier voor (voor bepaalde uitvoeringen/markten)
waarschuwt als de veiligheidsgordel niet is omgelegd.
Voor permanente uitschakeling dient u zich tot het
Abarth Servicenetwerk te wenden.
Op uitvoeringen met een instelbaar multifunctioneel
display kan het SBR-systeem weer worden geactiveerd
via het setup-menu.
WEGWIJS
IN UW AUTO
VEILIGHEID
STARTEN
EN RIJDEN
LAMPJES
EN MELDINGEN
NOODGEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER

112
WEGWIJS
IN UW AUTO
VEILIGHEID
STARTEN
EN RIJDEN
LAMPJES
EN MELDINGEN
NOODGEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTERDe gordelspanner werkt slechts
eenmaal. Als de gordelspanners hebben
gewerkt, moet u zich tot het Abarth
Servicenetwerk wenden om ze te laten
vervangen. De geldigheid van het systeem staat
vermeld op een plaatje dat zich in het
dashboardkastje bevindt: laat het systeem voor
het verstrijken van deze termijn door het Abarth
Servicenetwerk vervangen.
ATTENTIE
Werkzaamheden in de buurt van de
gordelspanners, waarbij stoten, sterke
trillingen of verhitting optreden
(maximaal 100 °C gedurende ten hoogste 6 uur),
kunnen de gordelspanners beschadigen of
activeren: bij die omstandigheden horen niet
trillingen die voortgebracht worden door een
slecht wegdek of door contacten met kleine
obstakels zoals trottoirs. Als er iets aan de
gordelspanners moet gebeuren, dient u zich tot
het Abarth Servicenetwerk te wenden.
TREKKRACHTBEGRENZERS
Om de bescherming van de inzittenden bij een ongeval
te vergroten, zijn de oprolautomaten van de gordels
voor voorzien van trekkrachtbegrenzers die tijdens een
frontale aanrijding de piekbelasting op de borst en
schouders beperken.
F0U109Abfig. 109
ALGEMENE OPMERKINGEN OVER HET
GEBRUIK VAN VEILIGHEIDSGORDELS
De bestuurder is verplicht zich te houden aan de
wettelijke voorschriften met betrekking tot het
verplichte gebruik van de veiligheidsgordels (en de
inzittenden erop attent te maken). Leg de
veiligheidsgordel altijd om voordat u vertrekt.
Ook zwangere vrouwen moeten een gordel dragen: ook
voor hen (zowel voor de aanstaande moeder als het
kind) is de kans op letsel bij een ernstig ongeval kleiner
als ze een gordel dragen.
Uiteraard moeten zwangere vrouwen het onderste deel
van de gordel meer naar beneden omleggen, zodat de
gordel onder de buik langs loopt fig. 109.

113
WEGWIJS
IN UW AUTO
VEILIGHEID
STARTEN
EN RIJDEN
LAMPJES
EN MELDINGEN
NOODGEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTERDe gordelband mag nooit gedraaid zijn.
Het diagonale gordelgedeelte moet via
het midden van de schouder schuin over de
borst liggen. Het horizontale gordelgedeelte
moet over het bekken fig. 110 en niet over de
buik liggen. Gebruik geen voorwerpen
(wasknijpers, klemmen enz.) die een goed
aansluiten van de gordel op het lichaam
verhinderen.
ATTENTIE
F0U110Abfig. 110
Voor maximale bescherming moet u de
rugleuning rechtop zetten, tegen de
leuning aan gaan zitten en de gordel goed laten
aansluiten op borst en bekken. Draag altijd
veiligheidsgordels zowel voor als achter in de
auto! Rijden zonder veiligheidsgordels vergroot
het risico op ernstig letsel of dodelijke afloop bij
een ongeval.
ATTENTIE
Het is streng verboden onderdelen van
de veiligheidsgordels of gordelspanners
te demonteren of open te maken.
Werkzaamheden aan de veiligheidsgordels en
gordelspanners moeten worden uitgevoerd door
gekwalificeerd personeel. Wendt u altijd tot het
Abarth Servicenetwerk.
ATTENTIE

128
BELANGRIJK Na een ongeval waarbij een of meerdere
veiligheidssystemen zijn geactiveerd, dient u contact op
te nemen met het Abarth Servicenetwerk om de
geactiveerde systemen te laten vervangen en de werking
van het systeem te laten controleren.
Alle controlewerkzaamheden, reparaties en vervanging
van de airbag moeten door het Abarth Servicenetwerk
worden uitgevoerd.
Aan het einde van de lange levensduur van uw auto,
moet u contact opnemen met het Abarth
Servicenetwerk om het systeem buiten werking te laten
stellen. Bovendien moet bij verkoop van de auto de
nieuwe eigenaar op de hoogte gesteld worden van het
gebruik en de instructies, en moet hij het Instructieboek
ontvangen.
BELANGRIJK Het in werking treden van de
gordelspanners, de frontairbags en de zij-airbags voor
wordt door de elektronische regeleenheid bepaald,
afhankelijk van het type ongeval. Als een van deze
onderdelen niet in werking treedt, dan duidt dat niet op
een storing in het systeem. BELANGRIJK De inzittende wordt bij een zijdelingse
botsing optimaal door het systeem beschermd als hij/zij
in de juiste positie in de stoel zit. Hierdoor kunnen de
zij-airbags op de juiste wijze worden opgeblazen.
BELANGRIJK De frontairbags en/of zij-airbags kunnen
ook worden geactiveerd bij krachtige stoten aan de
onderzijde van de carrosserie, bijvoorbeeld bij zware
botsingen tegen drempels of stoepranden of obstakels
op het wegdek of als de auto terecht komt in grote
gaten of verzakkingen in het wegdek.
BELANGRIJK Als de airbags in werking treden, ontsnapt
een beetje rook. Deze rook is niet schadelijk en duidt
niet op brand; bovendien kan het oppervlak van het
opgeblazen kussen en het interieur van de auto bedekt
zijn met een laagje poeder: dit poeder kan de huid en de
ogen irriteren. Als u hiermee in aanraking bent
gekomen, moet u zich met neutrale zeep en water
wassen.
De geldigheidsduur van de pyrotechnische lading en van
het spiraalmechanisme is vermeld op het betreffende
plaatje in het dashboardkastje. Na deze periode moeten
ze door het Abarth Servicenetwerk worden vervangen.
WEGWIJS
IN UW AUTO
VEILIGHEID
STARTEN
EN RIJDEN
LAMPJES
EN MELDINGEN
NOODGEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER

129
WEGWIJS
IN UW AUTO
VEILIGHEID
STARTEN
EN RIJDEN
LAMPJES
EN MELDINGEN
NOODGEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
Steun niet met het hoofd, de armen of
de ellebogen tegen het portier, de ruiten
of in het gebied van de headbag (windowbag)
om verwondingen tijdens het opblazen te
voorkomen.
ATTENTIE
Steek nooit het hoofd, de armen of de
ellebogen uit het raam.
ATTENTIE
Bedek de rugleuning van de stoelen voor
en achter niet met hoezen of kleden die
niet zijn voorbereid op het gebruik met
sidebags.
ATTENTIE
Als het lampje ¬niet gaat branden als
u de contactsleutel in stand MAR draait
of als het blijft branden tijdens het rijden (er
verschijnt ook een melding op het instelbare
multifunctionele display), dan is er mogelijk een
storing in de veiligheidssystemen; in dat geval
kunnen de airbags of gordelspanners niet
geactiveerd worden bij een ongeval of, in een
zeer beperkt aantal gevallen, niet op de juiste
wijze geactiveerd worden. Voordat u verder
rijdt, dient u contact op te nemen met het
Abarth Servicenetwerk om het systeem direct te
laten controleren.
ATTENTIE
ALGEMENE OPMERKINGEN
Reis niet met voorwerpen op schoot of
voor de borst en houd vooral geen pijp,
potlood enz. in de mond. Bij een ongeval
waarbij de airbag in werking treedt, kan dit
ernstig letsel veroorzaken.
ATTENTIE
Rijd altijd met beide handen op de
stuurwielrand, zodat bij het in werking
treden van de airbag, het systeem niet wordt
gehinderd door obstakels. Rijd niet met
voorover gebogen lichaam maar ga goed
rechtop zitten en steun tegen de rugleuning.
ATTENTIE

130
WEGWIJS
IN UW AUTO
VEILIGHEID
STARTEN
EN RIJDEN
LAMPJES
EN MELDINGEN
NOODGEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTERBedenk dat als de contactsleutel in
stand MAR staat, ook bij uitgezette
motor de airbags geactiveerd kunnen worden
als de auto wordt aangereden door een andere
auto. Daarom mogen, ook als de auto stilstaat,
absoluut geen kinderen op de passagiersstoel
voor worden geplaatst. Als de contactsleutel
echter in stand STOP staat, wordt bij een
ongeval geen enkel beveiligingssysteem (airbag
of gordelspanners) geactiveerd; als een systeem
niet in werking treedt, betekent dit niet dat het
systeem niet goed werkt.
ATTENTIE
Laat bij diefstal of een poging tot
diefstal, bij beschadiging of als de auto
bij een overstroming onder water is geweest, het
airbagsysteem door het Abarth Servicenetwerk
controleren.
ATTENTIE
Als u de contactsleutel in stand MAR
draait, gaat het lampje “(met de
frontairbag aan passagierszijde ingeschakeld)
enkele seconden knipperen, om u eraan te
herinneren dat de airbag aan passagierszijde bij
een botsing wordt geactiveerd. Hierna moet het
lampje doven.
ATTENTIE
De stoelen mogen niet met water
worden afgenomen of met stoom
worden gereinigd (met de hand of in een
automatisch wasapparaat).
ATTENTIE
De frontairbag treedt in werking als de
botsing zwaarder is dan een botsing
waarbij alleen de gordelspanners worden
geactiveerd. Bij aanrijdingen die tussen die twee
drempelwaarden in liggen, treden alleen de
gordelspanners in werking.
ATTENTIE
Haak geen harde voorwerpen aan de
kledinghaakjes en aan de
steunhandgrepen.
ATTENTIE
De airbag is geen vervanging voor de
veiligheidsgordels, maar een aanvulling.
Omdat de frontairbags niet worden geactiveerd
bij frontale botsingen bij lage snelheid, bij
zijdelingse aanrijdingen en als de auto van
achter wordt aangereden of over de kop slaat,
worden in deze gevallen de inzittenden
uitsluitend door de veiligheidsgordels
beschermd. De gordels moeten dus altijd
gedragen worden.
ATTENTIE

MOTOR OPWARMEN NA HET STARTEN
Ga als volgt te werk:
❒rijd rustig weg, laat de motor niet met hoge
toerentallen draaien en trap het gaspedaal niet
bruusk in;
❒verlang de eerste kilometers geen maximale
prestaties. Wij raden u aan te wachten tot de
wijzernaald van de koelvloeistoftemperatuurmeter
begint te bewegen.
132
WEGWIJS
IN UW AUTO
VEILIGHEID
STARTEN
EN RIJDEN
LAMPJES
EN MELDINGEN
NOODGEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTERHoud er rekening mee dat de rem- en de
stuurbekrachtiging niet werken zolang de
motor niet is aangeslagen, waardoor
meer kracht nodig is voor de bediening van het
rempedaal en het stuur.
Probeer auto’s nooit te starten door ze
aan te duwen, te slepen of van een
helling af te laten rijden. Op die wijze kan
er onverbrande brandstof in de katalysator
terechtkomen, waardoor deze onherstelbaar zal
beschadigen.
Ga als volgt te werk:
❒trek de handrem aan;
❒zet de versnellingspook in de vrijstand;
❒trap het koppelingspedaal geheel in, zonder het
gaspedaal in te trappen;
❒draai de contactsleutel in stand AVV en laat de
sleutel los zodra de motor is aangeslagen.
Als de motor bij de eerste poging niet aanslaat, moet
u de sleutel terugdraaien in stand STOP voordat
u opnieuw start.
Als met de contactsleutel in stand MAR het lampje
Yop het instrumentenpaneel samen met het lampje
Ublijft branden, raden wij u aan de sleutel in stand
STOP te draaien en vervolgens weer in stand MAR; als
het lampje nog steeds blijft branden, probeer het dan
met de andere geleverde sleutels.
BELANGRIJK Als het lampje
Yop het
instrumentenpaneel constant blijft branden, wendt u dan
onmiddellijk tot het Abarth Servicenetwerk.
BELANGRIJK Laat de contactsleutel niet in stand MAR
staan als de motor is uitgezet.