1
!
КОНТРОЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ, ИНДИКАТОРЫ И СИГНАЛИЗАТОРЫ
24
Уведомляющие индикаторы и сигнализаторы
Горящий или мигающий при работающем
двигателе сигнализатор свидетельствует о
неисправности в соответствующей системе,
требующей вмешательства водителя. Любые неисправности, сопровождающиеся загоранием уведомляющего сигнализато-
ра, должны быть определены при помощи средств диагностики и с учетом содержания
сообщения на многофункциональном дисплее.
В случае каких-либо проблем обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в специали
-
зированный техцентр.
Индикатор
Г
орит
Причина
Действия/Примечания
STOP
Горит постоянно,один или
одновременно с другим
аварийным сигналом в
сопровождении звукового
сигнала и сообщения на
экране.
Появление сигнала связано
с аномалией тормозной
системы или температуры
охлаждающей жидкости. Немедленно остановитесь, соблюдая при этом все
необходимые меры безопасности на дороге, иначе
двигатель может заглохнуть на ходу.
Припаркуйте автомобиль, выключите зажигание
и обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный цех.
Service
Горит временно. Несущественные сбои в
системах, не имеющих
собственного сигнализатора. Прочтите сообщение о сбое, появившееся на дисплее -
это могут быть:
- ненадлежащий уровень масла в двигателе,
- недостаточный уровень жидкости в бачке
омывателя стекол,
- истощившийся элемент питания ключа-пульта ДУ,
- насыщение сажевого фильтра (дизельный двигатель -
см. раздел "Проверки - § "Сажевый фильтр").
В остальных случаях следует обратиться в сервисную
сеть PEUGEOT или вспециализированный цех.
Горит постоянно. Существенные сбои в
системах, не имеющих
собственного сигнализатора. Прочтите сообщение о сбое, появившееся на дисплее
и обязательно обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT
или в специализированный цех.
Тормозная
система
Горит постоянно,
одновременно с
сигнализатором
STOP. Недостоаточный уровень
тормозной жидкости в системе.
Немедленно остановитесь, соблюдая при этом все
необходимые меры безопасности на дороге. Пополните уровень
рекомендованной тормозной жидкостью с артикулом PEUGEOT.
При возникновении проблемы проверьте тормозную систему в
сервисной сети PEUGEOT или в специализированном техцентре.
+
Горит постоянно,
одновременно с
сигнализаторами STOP и ABS.
Электронный регулятор
тормозных сил REF
неисправен. Немедленно остановитесь, соблюдая при этом
все необходимые меры безопасности на дороге.
Обратитесь в сервисную сеть
PEUGEOT или в специализированный техцентр.
1КОНТРОЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ, ИНДИКАТОРЫ И СИГНАЛИЗАТОРЫ
25
Индикатор
Г
орит
Причина
Действия/Примечания
Антиблокировочная
система ABS
Горит
постоянно. Антиблокировочная тормозная
система неисправна.
Тормозная система продолжает работать в штатном режиме.
Осторожно продолжайте движение на умеренной скорости
и срочно обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.
Система
динамической
стабилизации
ESP/ASR
Мигает. Система ESP/ASR работает в
активном режиме. Система оптимизирует тяговитость и улучшает
курсовую устойчивость автомобиля.
Горит
постоянно.
Если система ESP/ASR не
отключена (нажатием на кнопку, при
этом должна гореть ее контрольная
лампа), значит, она неисправна.
Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.
Автоматическая
бортовая
система
диагностики
двигателя
Мигает. Система управления
двигателем неисправна. Опасность повреждения катализатора.
Обратитесь в сервисную сеть PEUGEOT или в
специализированный техцентр.
Горит
постоянно. Система снижения токсичности
отработавших газов
неисправна. Сигнализатор должен погаснуть с запуском двигателя.
Если он не гаснет, срочно обратитесь в сервисную сеть
PEUGEOT или
в специализированный техцентр.
Минимальный
остаток
топлива в баке
Горит
постоянно. С момента его первого
загорания у Вас в баке
остается еще около 5 литров
топлива
. Срочно заправьте бак топливом, чтобы избежать
поломки двигателя.
Данный индикатор будет загораться каждый раз при
включении зажигания, пока уровень топлива в баке не
будет достаточным.
Емкость бака
: примерно 50 литров (бензиновый
двигатель) или 48 литров (дизельный двигатель)
Никогда не допускайте полной выработки топлива в баке -
это может вывести из строя систему снижения токсичности
отработавших газов и систему впрыска топлива.
6
!
i
!
СИСТЕМЫ БЕЗОПАСНОСТИ
96
СИСТЕМЫ ОПТИМИЗАЦИИ
ТОРМОЖЕНИЯ
*
Совокупность дополнительных систем, при-
званных обеспечивать безопасное торможе-
ние с максимальным эффектом в экстренных
ситуациях:
- антиблокировочная система ABS,
- электронный регулятор тормозных сил
REF,
- система экстренного торможения AFU.
Антиблокировочная система и
электронный регулятор тормозных сил
Совместная работа обеих систем улучшает
устойчивость и управляемость автомобиля во
время торможения, в частности, на дорогах с
поврежденным или скользким покрытием.
В случае экстренного торможения на-
жмите с силой на тормозную педаль и
удерживайте нажатие, ни на мгновение
не ослабляя усилия.
При замене колес допускается уста-
навливать только те
колесные диски и
шины, которые получили одобрение у
изготовителя автомобиля.
Контроль исправности
Загорание этой лампы одновре-
менно со звучащим зуммером и
появлением сообщения на дисплее
свидетельствуют о неисправности
антиблокировочной системы, способной на-
рушить курсовую устойчивость автомобиля
при торможении.
Загорание этой лампы одновре-
менно с сигнализаторами STOP
и
ABS
, сопровождаемое звучанием
зуммера и сообщением на много-
функциональном дисплее, свидетельствует о
неисправности электронного регулятора тор-
мозных сил, способной нарушить курсовую
устойчивость автомобиля при торможении.
Срочно остановите автомобиль, приняв
при этом необходимые меры предосто-
рожности.
В обоих случаях Вам следует обратиться в
сервисную сеть PEUGEOT или в специали-
зированный техцентр.
Система экстренного торможения
В случае экстренного торможения эта систе-
ма позволяет быстрее развить оптимальное
давление в тормозной системе, способствуя
сокращению тормозного пути.
*
В зависимости от страны поставки автомобиля.
Активирование
Антиблокировочная система включается в
работу автоматически, как только появляет-
ся риск блокировки тормозящих колес.
Нормальная работа системы ABS может
проявляться в легкой вибрации тормозной
педали в процессе торможения автомобиля.
Активирование
Система автоматически реагирует на ско-
рость нажатия на педаль.
При этом педаль становится несколько мягче,
чем обычно, а
эффективность торможения
возрастает.
В экстренной ситуации резко и сильно
нажмите на педаль и удерживайте ее
нажатой, не ослабляя усилия.
9ПРАКТИЧЕСКИЕ СОВЕТЫ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И ОБСЛУЖИВАНИЮ
138
Номер предохранителя
Номинальный ток
Защищаемая цепь
F8
20 A
Радиотелефон, многофункциональный дисплей,
подрулевые переключатели, датчик давления в шинах,
коммутационный бл ок прицепа, охранная сигнализация
(устанавливается дополнительно).
F9
30 A
Розетк а 12 В передняя, передний плафон, индивидуальные плафоны,
подсветка зеркал на противосолнечных козырьках, лампа перчаточного ящика.
F10
15 A
Сирена охранной сигнализации, ЭБУ охранной
сигнализации, фары с курсовой коррекцией.
F11
15 A
Диагностический разъем, цепь слабого тока замка
зажигания, ЭБУ автоматической коробки передач.
F12
15 A
Датчик освещенности, коммутационный бл ок прицепа,
складная крыша.
F13
5 A
Коммутационный бл ок двигателя, реле системы ABS,
двухфункциональный контактор тормозной системы.
F14
15 A
Комбинация приборов, панель контрольных ламп ремней
безопасности, корректор фар, кондиционер воздуха,
автомагнитола, система "свободные руки", ЭБУ парктроника.
F15
30 A
Запирание замков и суперблокировка замков.
F17
40 A
Обогрев заднего стекла и наружных зеркал заднего вида.
SH
- Шунт PARC.
9ПРАКТИЧЕСКИЕ СОВЕТЫ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И ОБСЛУЖИВАНИЮ
139
Предохранители моторного отсека
Блок предохранителей расположен в мотор-
ном отсеке возле аккумуляторной батареи
(слева).
Доступ к предохранителям
)
Снимите крышку с фиксаторов.
)
Замените предохранитель (см. соответс-
твующий раздел).
)
После замены плотно установите крышку
на место, чтобы бл ок предохранителей
был закрыт герметично.
Перечень предохранителей
Номер предохранителя
Номинальный ток
Защищаемая цепь
F1
20 A
Питание ЭБУ двигателя и реле электродвигателя вентилятора
системы охлаждения, электромагнитные клапаны системы
распределения и адсорбера (1,6 л THP 16V), датчик расхода
воздуха (на дизелях), топливный насос высокого давления (на
дизелях), датчик воды в дизтопливе, электроклапаны системы
рециркуляции отработавших газов, подогрев воздуха (на дизелях).
F2
15 A
Звуковой сигнал.
F3
10 A
Омыватель ветрового стекла.
F4
20 A
Омыватель фар.
F5
15 A
Топливный насос (на бензиновых двигателях), электромагнитные
клапаны системы турбонаддува (1,6 л THP 16V).
F6
10 A
Датчик скорости движения автомобиля, автоматическая
коробка передач.
F7
10 A
Электрический усилитель рулевого управления, фары с
курсовой коррекцией, реле выключателя фар с курсовой
коррекцией, коммутаторный бл ок с системой защиты
(на дизелях).
F8
20 A
Выключатель стартера.
F9
10 A
ЭБУ систем ABS/ESP, контактор тормозной педали.
F10
30 A
Компоненты системы
ЭСУД двигателя (бензиновый
двигатель: катушки зажигания, электроклапаны, кислородные
датчики, инжекторы, подогреватели, управляемый термостат)
(дизельный двигатель: электроклапаны, подогреватели).
F11
40 A
Вентилятор системы кондиционирования воздуха.
F12
30 A
Медленная/быстрая скорость очистителя ветрового стекла.
F13
40 A
Питание интеллектуального коммутационного блока
(+ после замка зажигания).
9ПРАКТИЧЕСКИЕ СОВЕТЫ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ И ОБСЛУЖИВАНИЮ
140
Номер предохранителя
Номинальный ток
Защищаемая цепь
F14
30 A
Подогреватель дизтоплива.
F15
10 A
Левая фара дальнего света.
F16
10 A
Правая фара дальнего света.
F17
15 A
Левая фара ближнего света.
F18
15 A
Правая фара ближнего света.
Перечень предохранителей больших номиналов
*
Электрические предохранители, рассчитан-
ные на большой ток, обеспечивают дополни-
тельную защиту цепей
электрооборудования.
Все работы с ними должны производиться
только в сервисной сети PEUGEOT или в
специализированном техцентре.
Номер предохранителя
Номинальный ток
Защищаемая цепь
1-й блок
MF1
*
70 A
Вентилятор системы охлаждения.
MF2
*
20 A/30 A
Насос системы ABS/ESP.
MF3
*
20 A/30 A
Электроклапаны ABS/ESP.
MF4
*
60 A
Питание интеллектуального коммутационного блока.
MF5
*
60 A
Питание интеллектуального коммутационного блока.
MF6
*
30 A
Дополнительный вентилятор системы охлаждения двигателя (1,6 л THP 16V).
MF7
*
80 A
Блок предохранителей салона.
MF8
* - Не используется.
2-й блок
MF9
*
80 A
Блок системы подогрева (на дизелях).
MF10
*
80 A
Электрический усилитель рулевого управления.
MF11
*
40 A
Электрический двигатель Valvetronic (1,6 л THP 16V).