2010 YAMAHA TMAX Instructieboekje (in Dutch)

PERIODIEK ONDERHOUD EN AFSTELLINGEN
6-5
2
3
4
5
67
8
9

10 *
Balhoofdlagers

Controleer de lagers op speling
en oppervlakteruwheid.
√√√√√

Smeren met lithiumvet. Elke 20000 km (12000 mi)
11 *
Framebevestigin-
gen

Controleer of alle moeren,
bouten en schroeven stevig zijn
vastgezet.
√√√√√
12
Scharnieras van
voorremhendel

Smeren met siliconenvet.
√√√√√
13
Scharnieras van
achterremhendel

Smeren met siliconenvet.
√√√√√
14
Zijstandaard, mid-
denbok

Controleer de werking.

Smeren met lithiumvet.
√√√√√
15 *
Zijstandaardscha-
kelaar

Controleer de werking.
√√√√√√
16 *
Voorvork

Controleer op een correcte
werking en olielekkage.
√√√√
17 *
Schokdemperunit

Controleer op een correcte
werking en olielekkage.
√√√√
18
Motorolie

Verversen. (Zie pagina’s 3-8 en
6-12.)
√
Wanneer de indicator olieverversing knippert

Controleer het olieniveau en
controleer de machine op
olielekkage.Elke 5000 km (3000 mi)
√
19
Oliefilterpatroon

Vervangen.
√√√
20 *
Koelsysteem

Controleer het
koelvloeistofniveau en
controleer de machine op
vloeistoflekkage.
√√√√√

Verversen. Elke 3 jaar
NR. ITEMCONTROLE OF
ONDERHOUDSBEURTKILOMETERSTAND
JAARLIJKSE-
CONTROLE

1000 km
(600 mi)10000 km
(6000 mi)20000 km
(12000 mi)30000 km
(18000 mi)40000 km
(24000 mi)
✼✧✯✱✦✱✣ 
 



PERIODIEK ONDERHOUD EN AFSTELLINGEN
6-6
1
2
3
4
5
6
7
8
9

DAU38262
OPMERKING


Motorluchtfilter en luchtfilters van V-snaarbehuizing

Het motorluchtfilter op dit model is voorzien van een geolied papieren filterelement. Reinig dit niet met perslucht om beschadiging
te voorkomen.

Het motorluchtfilterelement moet vaker worden vervangen en de luchtfilterelementen van de V-snaarbehuizing moeten vaker wor-
den gereinigd bij rijden in zeer stoffige of vochtige gebieden.

Hydraulisch remsysteem

Ververs na het demonteren van de remhoofdcilinders en remklauwen altijd de remvloeistof. Controleer regelmatig de remvloeistof-
niveaus en vul de reservoirs indien nodig bij.

Elke twee jaar moeten de inwendige onderdelen van de hoofdremcilinders en de remklauwen worden vervangen en de remvloei-
21
Kettingkastolie

Controleer de machine op
olielekkage.

Verversen.
√√√√
22 *
V-snaar

Vervangen. Wanneer de indicator V-snaarvervanging knippert [elke 20000 km (12000 mi)]
23 *
Voor- en achterrem-
schakelaar

Controleer de werking.
√√√√√√
24
Bewegende delen
en kabels

Smeren.
√√√√√
25 *
Gaskabelhuis en
gaskabel

Controleer de werking en
speling.

Stel indien nodig de speling af.

Smeer het gaskabelhuis en de
gaskabel.
√√√√√
26 *
Lampen, richtin-
gaanwijzers en
schakelaars

Controleer de werking.

Stel de koplamplichtbundel af.
√√√√√√
NR. ITEMCONTROLE OF
ONDERHOUDSBEURTKILOMETERSTAND
JAARLIJKSE-
CONTROLE

1000 km
(600 mi)10000 km
(6000 mi)20000 km
(12000 mi)30000 km
(18000 mi)40000 km
(24000 mi)
✼✧✯✱✦✱✣ ✩
 



PERIODIEK ONDERHOUD EN AFSTELLINGEN
6-7
2
3
4
5
67
8
9

stof worden ververst.

De remslangen dienen elke vier jaar te worden vervangen, of wanneer deze zijn gescheurd of beschadigd.
✼✧✯✱✦✱✣ ✪
 



PERIODIEK ONDERHOUD EN AFSTELLINGEN
6-8
1
2
3
4
5
6
7
8
9

DAU18771
Panelen verwijderen en
aanbrengen
Bij het uitvoeren van sommige onder-
houdswerkzaamheden die in dit hoofdstuk
worden beschreven, moeten de afgebeelde
panelen worden verwijderd. Neem deze pa-
ragraaf telkens door om een paneel te ver-
wijderen of aan te brengen.
DAU45013
Paneel A
Om het paneel te verwijderen
1. Verwijder de drukclips.2. Verwijder het paneel door aan de lin-
ker- en rechterbovenkant te trekken
om het los te haken en het paneel ver-
volgens naar beneden te trekken, zo-
als afgebeeld.

1. Paneel A
2. Paneel B
3. Paneel C
4. Paneel D
5. Paneel E
34
5
12

1. Paneel F
1
1. Paneel A
2. Drukclip
1. Paneel A
2
11
✼✧✯✱✦✱✣ ✫
 



PERIODIEK ONDERHOUD EN AFSTELLINGEN
6-9
2
3
4
5
67
8
9

Om het paneel aan te brengen
Plaats het paneel in de oorspronkelijke po-
sitie en breng dan de drukclips aan.
Paneel B
Om het paneel te verwijderen1. Verwijder het paneel A.
2. Trek de rubberen kappen op beide
achteruitkijkspiegels omhoog en ver-
wijder de spiegels door de moeren te
verwijderen.3. Verwijder de schroeven en trek dan
het paneel naar buiten.Om het paneel aan te brengen
1. Plaats het paneel in de oorspronkelijke
positie en breng dan de schroeven
aan.
2. Breng de achteruitkijkspiegels aan
door de moeren te monteren, breng
vervolgens de rubberen kappen op
beide spiegels weer op hun oude
plaats aan.
3. Breng het paneel A aan.
Paneel C
Om het paneel te verwijderenVerwijder de schroeven en trek daarna het
paneel omhoog.

1. Moer
2. Rubberafdekking
3. Achteruitkijkspiegel
1. Schroef
2. Paneel B
1
32
21
1

1. Schroef
2. Paneel C
2
1
✼✧✯✱✦✱✣ ✬
 



PERIODIEK ONDERHOUD EN AFSTELLINGEN
6-10
1
2
3
4
5
6
7
8
9

Om het paneel aan te brengen
Plaats het paneel in de oorspronkelijke po-
sitie en breng dan de schroeven aan.
Paneel D
Om het paneel te verwijderen1. Verwijder het paneel C.
2. Verwijder de schroeven en trek daarna
het paneel naar achteren en omhoog.
Om het paneel aan te brengen1. Plaats het paneel in de oorspronkelijke
positie en breng dan de schroeven
aan.
2. Breng het paneel C aan.
Paneel E
Om het paneel te verwijderen
Verwijder de schroeven en trek dan het pa-
neel naar buiten.
Om het paneel aan te brengenPlaats het paneel in de oorspronkelijke po-
sitie en breng dan de schroeven aan.
Paneel F
Om het paneel te verwijderenVerwijder de schroeven en trek dan het pa-
neel naar buiten.Om het paneel aan te brengen
Plaats het paneel in de oorspronkelijke po-
sitie en breng dan de schroeven aan.

1. Schroef
2. Paneel D
2
1

1. Schroef
1

1. Schroef
1
1
✼✧✯✱✦✱✣ ✤✣
 



PERIODIEK ONDERHOUD EN AFSTELLINGEN
6-11
2
3
4
5
67
8
9

DAU19642
Controleren van de bougies
Bougies vormen belangrijke onderdelen
van de motor die periodiek moeten worden
gecontroleerd, bij voorkeur door een
Yamaha dealer. Omdat bougies door ver-
hitting en neerslag altijd langzaam slijten,
moeten de bougies worden verwijderd en
gecontroleerd volgens de tijden genoemd in
het periodieke smeer- en onderhoudssche-
ma. De conditie van de bougies kan daar-
naast veel duidelijk maken over de conditie
van de motor.
De porseleinen isolator rond de centrale
elektrode moet licht tot gemiddeld bruin ver-
kleurd zijn (de ideale kleur als normaal met
de machine wordt gereden), en alle bougies
in de motor horen dezelfde verkleuring te
hebben. Wanneer een bougie een heel an-
dere kleur vertoont, werkt de motor mogelijk
niet naar behoren. Probeer dergelijke pro-
blemen niet zelf vast te stellen. Laat in
plaats daarvan uw machine nakijken door
een Yamaha dealer.
Vervang een bougie als de elektroden blij-
ken te zijn afgesleten en als overmatige
koolaanslag of andere neerslag gevonden
wordt.Voordat een bougie wordt aangebracht
moet de elektrodenafstand met een draad-
voelmaat worden gemeten; breng indien
nodig de elektrodenafstand op specificatie.
Reinig het oppervlak van de bougiepakking
en het pasvlak en verwijder eventueel vuil
uit de schroefdraad van de bougie.
OPMERKING

Als geen momentsleutel beschikbaar is,
wordt de bougie correct vastgezet doorhandvast te zetten en dan nog 1/4–1/2 slag
verder te draaien. De bougie moet echter zo
snel mogelijk naar het juiste aanhaalmo-
ment worden aangedraaid.
Voorgeschreven bougie:
NGK/CR7E
1. Elektrodenafstand
Elektrodenafstand:
0.7–0.8 mm (0.028–0.031 in)
Aanhaalmoment:
Bougie:
12.5 Nm (1.25 m·kgf, 9 ft·lbf)
✼✧✯✱✦✱✣ ✤✤
 



PERIODIEK ONDERHOUD EN AFSTELLINGEN
6-12
1
2
3
4
5
6
7
8
9

DAU1985C
Motorolie en oliefilterpatroon
Vóór iedere rit moet het motorolieniveau
worden gecontroleerd. Verder moet de olie
worden ververst en de oliefilterpatroon wor-
den vervangen volgens de intervalperioden
vermeld in het periodieke smeer- en onder-
houdsschema.
Om het motorolieniveau te controleren
1. Zet de machine op de middenbok.
Wanneer de machine iets schuin
staat, kan het niveau al foutief worden
afgelezen.
2. Start de motor, laat hem twee minuten
warmdraaien en zet hem dan uit.
LET OP

DCA11290
Om het olieniveau te controleren moet
de motor koud zijn, anders wordt het ni-
veau verkeerd aangegeven.
3. Wacht een paar minuten tot de olie tot
rust is gekomen en controleer dan het
olieniveau via het kijkglas linksonder in
het carter.
OPMERKING

Het motorolieniveau moet tussen de merk-
strepen voor minimum- en maximumniveau
staan.4. Als de motorolie beneden de merk-
streep voor minimumniveau staat, vul
dan voldoende olie, van de aanbevo-
len soort, bij tot het correcte niveau.
Om de motorolie te verversen (met of
zonder vervanging van oliefilterpa-
troon)
1. Zet de machine op een vlakke onder-
grond.
2. Start de motor, laat deze een paar mi-
nuten warmdraaien en zet hem dan af.
3. Zet een olieopvangbak onder de motor
om de gebruikte olie op te vangen.
4. Verwijder de olievuldop en de olieaf-
tapplug met de pakking om de olie uithet carter te laten stromen.
5. Controleer de o-ring op beschadiging
en vervang hem indien nodig.
1. Kijkglas olieniveau
2. Merkstreep maximumniveau
3. Merkstreep minimumniveau
1
32

1. Olievuldop
1. Olieaftapplug
2. O-ring
3. Pakking
1
123
✼✧✯✱✦✱✣ ✤✥