2010 YAMAHA GRIZZLY 125 transmission

FBU17420
TABLE DES MATIÈRES
EMPLACEMENT DES ÉTIQUETTES
D’AVERTISSEMENT ET DE
CARACTÉRISTIQUES .................................. 1-1
CONSIGNES DE SÉCURITÉ ....................... 2-1
DESCRIPTION .............................................. 3-1
Vue gauche ................................................ 3-1
Vue droite ................................................... 3-1
Commandes et instruments ....................... 3-2
COMMANDES ET INSTRUMENTS ............... 4-1
Contacteur à clé ........................................ 4-1
Témoins .................................................... 4-2
Commodos ................................................ 4-2
Levier des gaz ........................................... 4-3
Limiteur de vitesse .................................... 4-4
Levier de frein avant .................................. 4-4
Levier de frein arrière ................................ 4-5
Frein de stationnement ............................. 4-5
Sélecteur de marche ................................. 4-6
Bouchon du réservoir de carburant ........... 4-7
Carburant .................................................. 4-7
Robinet de carburant ................................. 4-9
Starter ..................................................... 4-11Selle ......................................................... 4-11
Porte-bagages avant ............................... 4-12
Porte-bagages arrière .............................. 4-12
CONTRÔLES AVANT UTILISATION .............5-1
Carburant ................................................... 5-3
Huile moteur .............................................. 5-3
Huile de boîte de vitesses .......................... 5-3
Freins avant et arrière ................................ 5-3
Levier des gaz ........................................... 5-3
Chaîne de transmission ............................. 5-3
Pneus ......................................................... 5-3
Visserie du châssis .................................... 5-6
Instruments, éclairage et commandes ....... 5-6
Batterie ...................................................... 5-6
UTILISATION..................................................6-1
Mise en marche d’un moteur froid ............. 6-1
Mise en marche d’un moteur chaud .......... 6-2
Fonctionnement du sélecteur de
marche et conduite en marche
arrière ...................................................... 6-3
Rodage du moteur ..................................... 6-4
Stationnement ............................................ 6-5
Stationnement en pente ............................. 6-5
Accessoires et chargement ....................... 6-6

CONDUITE DU VTT ...................................... 7-1
SE FAMILIARISER AVEC LE VTT ............ 7-2
CONDUIRE AVEC ATTENTION ET
DISCERNEMENT .................................... 7-2
ÊTRE ATTENTIF AUX CONDITIONS
DU TERRAIN ........................................... 7-9
PRISE DE VIRAGES ............................... 7-13
MONTÉE DES PENTES .......................... 7-14
DESCENTE DES PENTES ...................... 7-17
TRAVERSÉE LATÉRALE D’UNE
PENTE ................................................... 7-18
TRAVERSÉE DES EAUX PEU
PROFONDES ........................................ 7-19
CONDUITE SUR TERRAIN
ACCIDENTÉ .......................................... 7-21
DÉRAPAGE ET PATINAGE .................... 7-21
QUE FAIRE SI... ...................................... 7-23
QUE FAIRE... ........................................... 7-23
ENTRETIENS ET RÉGLAGES
PÉRIODIQUES .............................................. 8-1
Manuel du propriétaire et trousse de
réparation ................................................ 8-1
Entretiens périodiques du système
antipollution ............................................. 8-3
Entretiens périodiques et fréquences
de graissage ............................................ 8-5
Contrôle de la bougie ................................ 8-9
Huile moteur ............................................ 8-11Huile de boîte de vitesses ........................ 8-14
Nettoyage de l’élément du filtre à air
du moteur et du boîtier de la
courroie trapézoïdale .............................8-17
Nettoyage du pare-étincelles ................... 8-24
Bouchon de vidange du carter de la
courroie trapézoïdale .............................8-25
Réglage du carburateur ........................... 8-25
Réglage du régime de ralenti du
moteur ....................................................8-26
Réglage du jeu de câble des gaz ............ 8-27
Jeu des soupapes .................................... 8-27
Freins ....................................................... 8-28
Contrôle des mâchoires de frein
avant et arrière .......................................8-28
Réglage de la garde du levier de
frein avant ..............................................8-29
Réglage de la garde du levier de
frein arrière ............................................8-34
Tension de la chaîne de
transmission ...........................................8-35
Lubrification de la chaîne de
transmission ...........................................8-37
Contrôle et lubrification des câbles .......... 8-38
Contrôle et lubrification des leviers
de frein avant et arrière ..........................8-39
Contrôle des roulements de moyeu
de roue ...................................................8-40

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Frein arrière

Contrôler le fonctionnement et corriger si nécessaire.

Lubrifier le câble si nécessaire.

Contrôler la garde du levier et la régler si nécessaire.5-3, 8-28, 8-34
Levier des gaz

S’assurer du fonctionnement en douceur. Lubrifier le câble et le
logement du levier si nécessaire.

Contrôler le jeu de câble et le régler si nécessaire.5-3, 8-27
Câbles de commande

S’assurer du fonctionnement en douceur. Lubrifier si nécessaire. 8-38
Chaîne de transmission

Contrôler la tension de la chaîne et la régler si nécessaire.

Contrôler l’état de la chaîne. Lubrifier si nécessaire.5-3, 8-35, 8-37
Roues et pneus

Contrôler l’état des roues et remplacer si endommagées.

Contrôler l’état des pneus et la profondeur des sculptures. Rempla-
cer si nécessaire.

Contrôler la pression de gonflage. Corriger si nécessaire.5-3
Leviers de frein

S’assurer du fonctionnement en douceur. Si nécessaire, lubrifier les
points pivots.8-39
Visserie du châssis

S’assurer que tous les écrous et vis sont correctement serrés. 5-6
Instruments, éclairage et
commandes

Contrôler le fonctionnement et corriger si nécessaire. 5-6
Batterie

Contrôler le niveau de l’électrolyte. Ajouter de l’eau distillée si
nécessaire.5-6, 8-42
ÉLÉMENTS TRAVAUX À EFFECTUER PAGES

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FBU19541
Carburant
S’assurer que le niveau de carburant est suffisant.
(Voir page 4-7.)
FBU19560
Huile moteur
S’assurer que l’huile moteur atteint le niveau spé-
cifié. Ajouter de l’huile si nécessaire. (Voir
page 8-11.)
FBU19580
Huile de boîte de vitesses
S’assurer que l’huile de boîte de vitesses atteint le
niveau spécifié. Ajouter de l’huile si nécessaire.
(Voir page 8-14.)
FBU19651
Freins avant et arrière
Leviers de frein

S’assurer que la garde aux leviers de frein est
correcte. Si la garde est incorrecte, la régler.
(Voir pages 8-29 et 8-34.)

Contrôler le fonctionnement des leviers. Leur
fonctionnement doit être doux mais ferme. Si ce
n’est pas le cas, faire contrôler le véhicule chez
un concessionnaire Yamaha.
Fonctionnement des freins
Tester le bon fonctionnement des freins juste
après le démarrage en roulant lentement. Si les
performances de freinage sont insuffisantes, con-
trôler l’usure des freins. (Voir page 8-28.)
FBU19761
Levier des gaz
Contrôler le bon fonctionnement du levier des gaz.
On doit pouvoir l’actionner facilement et il doit re-
tourner à la position de ralenti dès qu’on le relâche.
Si nécessaire, faire rectifier le problème par un
concessionnaire Yamaha.
FBU19770
Chaîne de transmission
Contrôler l’état général et la tension de la chaîne.
Graisser et régler la chaîne de transmission si né-
cessaire. (Voir page 8-35.)
FBU19794
Pneus
Contrôler fréquemment la pression de gonflage
des pneus afin de s’assurer qu’elle est conforme.
S’assurer également de leur bon état.
Pression des pneus
Vérifier et régler la pression des pneus à froid à

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5. Remettre la vis de vidange en place, puis la
serrer au couple spécifié.
6. Remplir de la quantité spécifiée de l’huile de
boîte de vitesses recommandée, puis remon-
ter et serrer le bouchon de remplissage d’hui-
le.
ATTENTION:
S’assurer qu’aucune
crasse ou objet ne pénètre dans la boîte de
transmission.
[FCB00791]
ATTENTION
FCB01061
Veiller à ne pas mettre d’huile sur les pneus ou
les roues.
7. Mettre le moteur en marche et contrôler pen-
dant quelques minutes s’il y a présence de fui-
tes d’huile en laissant tourner le moteur au
ralenti. S’il y a fuite d’huile, couper immédiate-
ment le moteur et rechercher la cause.
8. Couper le moteur, puis vérifier le niveau d’hui-
le et faire l’appoint, si nécessaire.
1. Vis de vidange de l’huile de boîte de vitesses
Couple de serrage :
Vis de vidange de l’huile de boîte de
vitesses :
23 Nm (2.3 m·kgf, 16.6 ft·lbf)
1

Huile de boîte de vitesses recommandée :
Voir page 10-1.
Quantité d’huile :
0.6 L (0.63 US qt, 0.53 Imp.qt)
Couple de serrage :
Bouchon de remplissage de l’huile de boîte
de vitesses :
23 Nm (2.3 m·kgf, 16.6 ft·lbf)

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FBU24873
Tension de la chaîne de transmission
Contrôler et, si nécessaire, régler la tension de la
chaîne de transmission avant chaque départ.
Contrôle de la tension de la chaîne de trans-
mission
1. Placer le VTT sur une surface de niveau.
N.B.

Toutes les roues doivent reposer à terre et aucun
poids ne doit peser sur le VTT lors du contrôle etdu réglage de la tension de la chaîne de transmis-
sion.
2. Pousser le VTT d’avant en arrière afin de trou-
ver la section la plus tendue de la chaîne, puis
mesurer la tension de la chaîne comme illus-
tré.
3. Si la tension de la chaîne de transmission est
incorrecte, la régler comme suit.
1. Écrou de réglage de la garde du levier de frein
1
(a)
(b)

Tension de la chaîne de transmission :
30.0 mm (1.18 in)
1. Tension de la chaîne de transmission
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Réglage de la tension de la chaîne de trans-
mission
1. Placer le VTT sur une surface de niveau.
2. Desserrer le contre-écrou de la vis de la butée
du moyeu, puis desserrer la vis de la butée du
moyeu.
3. Desserrer les vis de fixation d’essieu.
4. Desserrer le contre-écrou de la vis de réglage
de la chaîne. Pour tendre la chaîne, tourner la
vis de réglage dans la direction (a). Pour dé-tendre la chaîne, tourner la vis de réglage
dans le sens (b) et pousser les roues vers
l’avant.
ATTENTION:
Une chaîne mal ten-
due impose des efforts excessifs au mo-
teur et à d’autres pièces essentielles, et
risque de sauter ou de casser. Pour éviter
ce problème, veiller à ce que la tension de
la chaîne de transmission soit toujours
dans les limites spécifiées.

[FCB00542]

5. Serrer le contre-écrou et les vis de fixation
d’essieu à leur couple spécifique.
1. Vis de la butée du moyeu
2. Contre-écrou
3. Vis de fixation d’essieu (bas)
4. Vis de fixation d’essieu (haut)
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1. Contre-écrou
2. Vis de réglage de la tension de la chaîne de transmission
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(a)
(b)

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ATTENTION

FCB00550
Si la longueur “A” de la vis de réglage de la
chaîne est inférieure à 27 mm (1.06 in), faire
remplacer la chaîne de transmission par un
concessionnaire Yamaha.
6. Serrer la vis de la butée du moyeu, puis serrer
son contre-écrou.
FBU24881
Lubrification de la chaîne de
transmission
Il faut nettoyer et lubrifier la chaîne de transmission
aux fréquences spécifiées dans le tableau des en-
tretiens et graissages périodiques, sinon elle
s’usera rapidement, surtout lors de la conduite
dans les régions humides ou poussiéreuses. En-
tretenir la chaîne de transmission comme suit. Couples de serrage :
Contre-écrou de la vis de réglage de la chaî-
ne :
15.5 Nm (1.6 m·kgf, 11.2 ft·lbf)
Vis de fixation d’essieu (haut) :
85 Nm (8.5 m·kgf, 61.5 ft·lbf)
Vis de fixation d’essieu (bas) :
60 Nm (6.0 m·kgf, 43.4 ft·lbf)
1. Longueur A
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