2010 TOYOTA MATRIX huile de transmission

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2-1. Procédures de conduite
2
Au volant
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NOTE
■
An cas où vous entendriez un crissement ou un grincement
(indicateurs d'usure des plaquettes de frein)
Faites vérifier et remplacer les plaquettes de frein par votre concessionnaire
Toyota dès que possible.
Vous risquez d'abîmer les disques si les plaquettes ne sont pas remplacées
au moment voulu.
Il est dangereux de conduire le véhicule lorsque les limites d'usure des
plaquettes de frein et/ou des disques de frein sont dépassées.
■ En cas de crevaison pendant la marche du véhicule
Une crevaison ou un pneu abîmé peut avoir les conséquences suivantes.
Tenez fermement le volant et appuyez progressivement sur la pédale de
frein pour ralentir le véhicule.
● Vous pouvez éprouver des difficultés à maîtriser votre véhicule.
● Le véhicule fait des bruits anormaux.
● Le véhicule se comporte anormalement.
Remplacez le pneu crevé par un neuf. ( →P. 401)
■ À l'approche d'une route inondée
Ne vous engagez pas sur une route inondée par suite de fortes pluies, etc.
Vous risqueriez en effet de causer des dommages importants au véhicule.
● Calage du moteur
● Court-circuit dans les équipements électriques
● Dommages moteur causés par l'immersion dans l'eau
Dans l'éventualité où vous vous seriez engagé sur une route inondée et où
le véhicule se serait trouvé noyé, ne manquez pas de faire vérifier les points
suivants par votre concessionnaire Toyota.
● Fonctionnement des freins
● Altération de la quantité et de la qualité de l'huile et des lubrifiants utilisés
dans le moteur, la boîte-pont, la boîte de transfert (véhicules à 4 roues
motrices), le différentiel, etc.
● L'état du lubrifiant de l'arbre de transmission (véhicules à 4 roues
motrices), des roulements et des articulations de suspension (si possible)
et le fonctionnement de chaque articulation, roulement, etc..

388 5-2. Mesures à prendre en cas d'urgence
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Arrêtez tout de suite le véhicule.Le témoin d'alerte suivant indique la présence possible d'une panne
pouvant entraîner un accident. Arrêtez au plus vite le véhicule sur
une aire de sécurité et contactez votre concessionnaire Toyota.
Faites contrôler le véhicule dans les plus brefs délais.Négliger de faire rechercher la cause des alertes suivantes peut avoir
pour conséquence un fonctionnement anormal du système
correspondant, pouvant entraîner un accident. Faites contrôler le
véhicule par votre concessionnaire Toyota dans les plus brefs délais.
VoyantNature/Explications
Voyant du circuit de charge Signale une anomalie dans le circuit de charge du
véhicule.
Voyant de pression d'huile moteur insuffisante Signale que la pression d'huile moteur est trop basse.
VoyantNature/Explications
(États-Unis) (Canada) Voyant d'anomalie de fonctionnement
Signale la présence d'une anomalie dans:
• le système de gestion électronique du moteur;
• le système de commande électronique de l'accélérateur; ou
• le système de gestion électronique de la transmission
automatique (sur modèles équipés).
Voyant SRS
Signale la présence d'une anomalie dans:
• le système des sacs de sécurité gonflables SRS;
• le système de classification de l'occupant du siège passager avant; ou
• le système des prétensionneurs de ceintures de sécurité.

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6-1. Caractéristiques techniques
6
Caractéristiques du véhicule
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Circuit électrique
Boîte-pont manuelle
Batterie
Tension à vide à
68°
F (20 °C): 12,6  12,8 V Pleine charge
12,2  12,4 V Charge moyenne
11,8  12,0 V Déchargée
(Contrôle de la tension effectué 20
minutes après arrêt du moteur et
extinction de l'ensemble de l'éclairage)
Intensités de charge
5 A max.
Capacité en huile pour
transmissions (référence) Moteur 4 cylindres, 1800 cm
3 (2ZR-FE)
2,0 qt. (1,9 L, 1,7 Imp. qt.)
Moteur 4 cylindres, 2400 cm
3 (2AZ-FE)
2,6 qt. (2,5 L, 2,2 Imp. qt.)
Type d'huile pour engrenages API GL-4
Viscosité de l'huile
recommandée
pour les engrenages SAE 75W

436 6-1. Caractéristiques techniques
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Boîte-pont automatique
Différentiel arrière (modèles à 4 roues motrices)
Contenance d'huile (référence)Moteur 4 cylindres, 1800 cm
3 (2ZR-FE)
6,9 qt. (6,5 L, 5,7 Imp. qt.)
Moteur 4 cylindres, 2400 cm
3 (2AZ-FE)
(modèle à 2 roues motrices)
8,2 qt. (7,8 L, 6,9 Imp. qt.)
Moteur 4 cylindres, 2400 cm
3 (2AZ-FE)
(modèle à 4 roues motrices)
8,6 qt. (8,1 L, 7,1 Imp. qt.)
Type d'huile “Toyota Genuine ATF WS” «Liquide ATF
Toyota d'origine WS»
NOTE
■
Type de liquide pour transmissions automatiques
Si vous utilisez un liquide pour transmissions automatiques autre que
“Toyota Genuine ATF WS” «Liquide ATF To yota d'origine WS», vous risquez
d'affecter la qualité du passage des rapports, de bloquer la transmission en
provoquant des vibrations et finalement de détériorer la transmission
automatique de votre véhicule.
Contenance d'huile 0,5 qt. (0,5 L, 0,4 Imp. qt.)
Type d'huile Huile pour engrenages hypoïdes API GL-5
Viscosité d'huile préconisée Au-dessus de 0
°F (-18 °C): SAE 90
Au-dessous de 0 °F (-18 °C): SAE 80W ou
80W-90

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6-1. Caractéristiques techniques
6
Caractéristiques du véhicule
MATRIX_D_(L/O_0902)
Les classes B et A correspondent à des niveaux de performance
supérieurs au minimum exigé par la loi d'après les tests sur la roue
utilisée en laboratoire.
Avertissement: Les gradients de température de ce pneu ont été
établis pour un pneu qui a été correctement gonflé et n'est pas
surchauffé.
Une vitesse excessive, un gonflage insuffisant ou une charge
excessive, toutes ces conditions séparées ou combinées peuvent
entraîner une augmentation de la température et engendrer des
défaillances possibles du pneu.
Glossaire terminologique du pneumatique
Terme lié au pneuSignification
Pression de gonflage
des pneus à froid Pression régnant dans le pneu alors que le
véhicule est resté en stationnement pendant
au moins 3 heures ou n'a pas parcouru plus de
1 mile (1,5 km) après stationnement
Pression de gonflage
maximale Pression maximum à froid à laquelle le pneu
peut être gonflé, indiquée sur le flanc du pneu
Pression de gonflage
recommandée Pression de gonflage à froid recommandée par
le manufacturier
Poids des accessoires Poids cumulé (en plus de l'équipement de série
pouvant être remplacé) de la transmission
automatique, la direction assistée, l'assistance
au freinage, les lève-vitres électriques, les
sièges électriques, l'autoradio et du chauffage,
dans la mesure où ces équipements sont
proposés d'origine (qu'ils soient montés ou
non)
Poids à vide Poids d'un véhicule automobile avec ses
équipements de série, tous pleins faits
(carburant, huile et liquide de refroidissement)
et, s'il en est équipé, la climatisation et le poids
supplémentaire d'un moteur optionnel