132
Kun auto seisoo moottori käyden tai
sammutettuna, voit kiristää seisontajar-
run vetämällä vivusta A .
Seisontajarrun kiristyksen osoitukseksi:
- jarrutuksen merkkivalo ja kytkinvivun A merkkivalo P
syttyvät,
Kun kuljettajan ovi avataan ja moottori
käy, merkkiääni ja viesti laukeavat, jos
seisontajarrua ei ole lukittu. Poikkeuk-
sena automaattivaihteisto, jos valitsin
asennossa P (Park).
Manuaalinen vapautus
Kun virta on kytketty tai moottori käy,
vapauta seisontajarru painamalla jar-
rupoljinta tai kaasupoljinta, vedä kyt-
kinvipua A ensin ylöspäin ja päästä se
sitten irti.
Seisontajarrun täydellisen vapautumisen
osoitukseksi:
- jarrutuksen merkkivalo ja kytkinvivun A merkkivalo P
sammuvat,
Jos vedät kytkinvipua A pai-
namatta samalla jarrupoljinta,
seisontajarru ei vapaudu ja mit-
tariston merkkivalo syttyy.
Manuaalinen kiristys Maksimikiristys
Tarvittaessa voit kiristää seisontajarrun
maksimiin . Tee se vetämällä pitkään
kytkinvivusta A kunnes saat näkyviin
viestin "Handbrake on [Seisontajarru lu-
kittu]" ja kuuluu merkkiääni.
Kun autoa hinataan, autossa
on suuri kuorma tai kun pysä-
köidään jyrkkään rinteeseen,
kiristä seisontajarru maksimiinsa ja
käännä sen jälkeen pyörät jalkakäy-
tävän reunaa vasten ja kytke vaihde
päälle, kun pysäköit.
Kun seisontajarru on kiristetty maksi-
miin, vapautuminen kestää pidempään.
Ennen kuin poistut autosta
varmista, että mittaristossa
oleva seisontajarrun merkki-
valo palaa kiinteästi.
Maksimikiristys on välttämätön:
- autossa, joka vetää matkailuvau- nua tai perävaunua, silloin kun au-
tomaattiset toiminnot on kytketty
toimintaan ja kiristät seisontajarrun
käsin,
- kun kaltevuusolosuhteet voivat vaihdella pysäköinnin aikana (esi-
merkiksi: kuljetus laivassa, kuorma-
autossa, hinauksessa).
- "Handbrake on [Seison- tajarru kiristetty]" -viesti il-
mestyy. - "Handbrake off [Seison-ta-
jarru vapautettu]" -viesti il-
mestyy.
133
Automaattinen kiristys, moottori sammutettuna
Auton seisoessa seisontajarru kiristyy
automaattisesti, kun moottorivirta
katkeaa.
- jarrutuksen merkkivalo ja kytkinvivun A merkkivalo P
syttyvät,
Automaattinen vapautus
Seisontajarru vapautuu automaatti-
sesti ja asteittain, kun auto lähtee
liikkeelle:
Käsivalintainen vaihteisto: paina
kytkinpoljin pohjaan, laita ensim-
mäinen vaihde tai petuutusvaihde
päälle, paina kaasupoljinta ja nosta
kytkintä.
Automatisoitu manuaalivaihteis-
to: kun valitsin on asennossa A , M
tai R , paina kaasupoljinta.
Automaattivaihteisto: kun valitsin
on asennossa D , M tai R, paina kaa-
supoljinta.
Ennen kuin poistut autosta
varmista, että mittaristossa
oleva seisontajarrun merkki-
valo palaa kiinteästi.
Älä jätä lasta yksin auton sisään virran
ollessa kytkettynä, hän saattaa vapaut-
taa seisontajarrun lukituksesta. - jarrutuksen merkkivalo ja
kytkinvivun A merkkivalo P
sammuvat,
Sähköisen seisontajarrun kiristyessä/
vapautuessa kuuluu ääni, joka vahvis-
taa toiminnon.
Seisontajarrun täydellisen vapautumi-
sen osoitukseksi:
Auton pysäyttäminen, moottori käy
Kun moottori käy ja auto seisoo, saat
auton pysymään paikallaan, kun kiristät
seisontajarrun käsin vetä
mällä kytkin-
vivusta A.
Seisontajarrun kiristämisen osoitukseksi:
- jarrutuksen merkkivalo ja kytkinvivun A merkkivalo P
syttyvät,
Kun kuljettajan ovi avataan, kuuluu
merkkiääni ja näyttöön ilmestyy viesti,
jos seisontajarrua ei ole kiristetty. Poik-
keuksena automaattivaihteisto, valitsin
asennossa P (Park).
Ennen kuin poistut autosta,
varmista, että seisontajarrun
merkkivalo mittaristossa palaa
yhtäjaksoisesti.
Kun auto seisoo moottori käy-
den, älä kaasuta tarpeettomasti,
sillä vaarana on seisontajarrun
lukituksen vapautuminen.
Seisontajarrun kiristymisen osoitukseksi:
- "Handbrake on [Seison-tajarru kiristetty]" -viesti il-
mestyy.
Kun autoa hinataan, autossa on suuri
kuorma tai kun pysäköidään jyrkkään
rinteeseen, käännä pyörät jalkakäy-
tävän reunaa kohden ja kytke vaihde
päälle, kun pysäköit. - "Handbrake off [Seison-
tajarru vapautettu]" -viesti
ilmestyy. - "Handbrake on [Seison-
tajarru kiristetty]" -viesti il-
mestyy.
134
Erityistilanteita Hätäjarrutus
Jos jarrupolkimessa on toimintahäiriö
tai joudutaan poikkeukselliseen tilan-
teeseen (esimerkiksi: kuljettajan sai-
raskohtaus...), auto voidaan pysäyttää
vetämällä yhtäjaksoisesti kytkimestä A .
Ajovakauden hallintajärjestelmä (ESP)
takaa vakauden hätäjarrutuksessa.
Jos hätäjarrutusjärjestelmässä ilmenee
toimintahäiriö, jokin seuraavista vies-
teistä ilmestyy:
- "Parking brake faulty [Seisontajarrun toimintahäiriö]".
- "Parking brake control faulty [Seisontajarrun kytkinhäiriö]".
Tietyissä tilanteissa (moottorin
käynnistys, ...), seisontajarru asettaa
itse tehotasonsa. Tämä on normaali
toiminto.
Jotta voit siirtää autoasi muutamia
senttimetrejä ilman moottorin käyn-
nistämistä virran ollessa kytkettynä,
paina jarrupoljinta ja vapauta seison-
tajarru vetämällä ja päästämällä irti
kytkinvipu A . Kytkinvivun A merk-
kivalon ja mittariston merkkivalon
sammuminen, sekä "Handbrake off
[Seisontajarru vapautettu]" -viestin
ilmestyminen ilmoittavat, että seison-
tajarru on kokonaan vapautettu.
Jos seisontajarrun toiminnassa ilme-
nee häiriö lukituksen aikana tai on
akun toimintahäiriö, lukituksen va-
pauttaminen hätätilanteessa on aina
mahdollista. Jos ESP-järjestelmässä ilmenee
toimintahäiriö, sen merkiksi syt-
tyy tämä merkkivalo, eikä jarru-
tuksen vakautta enää taata.
Hätäjarrutusta tulee käyttää
ainoastaan poikkeuksellisissa
olosuhteissa.
Siinä tapauksessa kuljettajan pitää va-
kauttaa jarrutus toistamalla vuoroin
"vedä-irrota" kytkimestä
A .
137
Toimintahäiriöt
Jos sähköisen seisontajarrun toimintahäiriön varoitusvalo ja joku näissä tauluissa esitetty merkkivalo syttyy, aja auto
turvalliseen paikkaan (tasaiselle, jätä vaihde päälle) ja ota pikaisesti yhteys valtuutettuun PEUGEOT-huoltokorjaamoon.
Tilanteet
Seuraukset
" Handbrake faulty" ("Seisontajar-
run toimintahäiriö" ) -viesti ilmestyy
ja seuraavat merkkivalot syttyvät: - Automaattiset toiminnot ovat pois käytöstä.
- Liikkeellelähtöavustin ei ole käytettävissä.
- Sähköinen seisontajarru toimii vain manuaalisesti.
" Handbrake faulty" ("Seisontajar-
run toimintahäiriö" ) -viesti ilmestyy
ja seuraavat merkkivalot syttyvät: - Sähköisen seisontajarrun manuaalinen vapautus on käytössä vai
n jos painat
kaasupoljinta ja vapautat kytkimen.
- Liikkeellelähtöavustin ei ole käytettävissä.
- Automaattiset toiminnot ja manuaalinen kiristys toimivat.
" Handbrake faulty" ("Seisontajar-
run toimintahäiriö" ) -viesti ilmestyy
ja seuraavat merkkivalot syttyvät: - Automaattiset toiminnot ovat pois käytöstä.
- Liikkeellelähtöavustin ei ole käytettävissä.
Kiristääksesi sähköisen seisontajarrun:
Pysäytä auto ja katkaise virta,
Vedä vivusta vähintään 5 sekunnin ajan tai kirist yksen loppuun saakka,
Kytke virta ja varmista, että sähköisen seisontajarrun merkkivalot sytt yvät.
Kiristys tapahtuu hitaammin kuin normaalisti.
Vapauttaaksesi sähköisen seisontajarrun:
Kytke virta,
vedä vivusta, pidä se ylhäällä noin 3 sekunnin ajan ja vap auta se.
Jos jarrutuksen merkkivalo vilkkuu tai jos merkkivalot eivät syty virran katkai sun
yhteydessä, jarrutoiminnot eivät ole käytössä. Pysäköi auto tasaisell e ja tarkastuta
se valtuutetussa PEUGEOT-huoltokorjaamossa.
ja mahdollisesti
vilkkuu
138
Tilanteet
Seuraukset
" Handbrake cable fault - automatic
mode activated" ("Seisontajarrun kyt-
kimen toimintahäiriö- automaattinen
toimintatila käytössä
") -viesti ilmestyy
ja seuraavat merkkivalot syttyvät:
- Toiminnoista vain automaattinen kiristys moottoria sammutett aessa ja auto-
maattinen vapautus kaasutettaessa ovat käytettävissä.
- Sähköisen seisontajarrun manuaalinen kiristys/vapautus ja hät äjarrutus ovat
käytettävissä.
ja mahdollisesti
vilkkuu
Akun toimintahäiriö
- Akun merkkivalon sytyttyä auto on pysäytettävä heti, muu liiken ne huomioon
ottaen. Pysäytä auto (laita pyörien taakse tarvittaessa kiilat).
- Kiristä sähköinen seisontajarru ennen kuin sammutat moottorin.
134
Erityistilanteita Hätäjarrutus
Jos jarrupolkimessa on toimintahäiriö
tai joudutaan poikkeukselliseen tilan-
teeseen (esimerkiksi: kuljettajan sai-
raskohtaus...), auto voidaan pysäyttää
vetämällä yhtäjaksoisesti kytkimestä A .
Ajovakauden hallintajärjestelmä (ESP)
takaa vakauden hätäjarrutuksessa.
Jos hätäjarrutusjärjestelmässä ilmenee
toimintahäiriö, jokin seuraavista vies-
teistä ilmestyy:
- "Parking brake faulty [Seisontajarrun toimintahäiriö]".
- "Parking brake control faulty [Seisontajarrun kytkinhäiriö]".
Tietyissä tilanteissa (moottorin
käynnistys, ...), seisontajarru asettaa
itse tehotasonsa. Tämä on normaali
toiminto.
Jotta voit siirtää autoasi muutamia
senttimetrejä ilman moottorin käyn-
nistämistä virran ollessa kytkettynä,
paina jarrupoljinta ja vapauta seison-
tajarru vetämällä ja päästämällä irti
kytkinvipu A . Kytkinvivun A merk-
kivalon ja mittariston merkkivalon
sammuminen, sekä "Handbrake off
[Seisontajarru vapautettu]" -viestin
ilmestyminen ilmoittavat, että seison-
tajarru on kokonaan vapautettu.
Jos seisontajarrun toiminnassa ilme-
nee häiriö lukituksen aikana tai on
akun toimintahäiriö, lukituksen va-
pauttaminen hätätilanteessa on aina
mahdollista. Jos ESP-järjestelmässä ilmenee
toimintahäiriö, sen merkiksi syt-
tyy tämä merkkivalo, eikä jarru-
tuksen vakautta enää taata.
Hätäjarrutusta tulee käyttää
ainoastaan poikkeuksellisissa
olosuhteissa.
Siinä tapauksessa kuljettajan pitää va-
kauttaa jarrutus toistamalla vuoroin
"vedä-irrota" kytkimestä
A .