2010 PEUGEOT 3008 radio

ACONDICIONAMIENTOS
99
TOMAS ACCESORIOS 12 V

 Para conectar un accesorio 12 V
(potencia máxima: 120 Vatios), reti-
re el obturador y conecte el adapta-
dor adecuado.
Respete la potencia ya que si no correrá
el riesgo de dañar su accesorio.
REPOSABRAZOS DELANTERO
Dispositivo de confort y de colocación
para el conductor y el pasajero delan-
tero.

 Levante la tapa por el lado izquierdo.
Colocación
Una rejilla de ventilación distribuye aire
fresco.
CENICERO PORTÁTIL

 Tire de la tapa para abrir el cenicero.

 Para vaciarlo, retírelo tirando de él
hacia arriba.
WIP PLUG - LECTOR USB
Este cajetín de conexiones, compues-
to por una toma JACK y/o USB, está
situado en el reposabrazos delantero
(debajo de la tapa).
Le permite conectar un dispositivo por-
tátil, como un reproductor digital de tipo
iPod ®
o una llave USB.

Lee los formatos de archivos de audio (MP3,
OGG, WMA, WAV, ...), que son transmiti-
dos a su autorradio, para ser escuchados a
través de los altavoces del vehículo.
Puede manejar los archivos con los
mandos en el volante o el frontal del
autorradio, y visualizarlos en la pantalla
multifunción.
Durante su utilización en USB, el dis-
positivo portátil puede recargarse auto-
máticamente.
Para más detalles sobre el
uso de este equipamiento,
remítase al capítulo "Audio y
Telemática".

118
INDICADORES DE DIRECCIÓN
Dispositivo de selección de las luces
indicadoras de dirección izquierdas o
derechas para señalizar el cambio de
dirección del vehículo. Si olvida quitar los indicadores
de dirección durante más de
veinte segundos a velocidad
superior a 60 km/h, la señal sonora
aumentará.

 Baje al máximo el mando de luces
para efectuar una maniobra hacia la
izquierda.

 Levante al máximo el mando de lu-
ces para efectuar una maniobra ha-
cia la derecha. Sistema de alerta visual a través de los
indicadores de dirección para prevenir
a los demás usuarios de la vía en caso
de avería, de remolcado o de accidente
de un vehículo.
Como medida de seguridad,
en un atasco, cuando usted
sea el último de la fi la, encien-
da la señal de emergencia.

 Mueva o pulse el botón A , los indi-
cadores de dirección parpadean.
Puede funcionar con el contacto quitado.
Encendido automático de las luces de emergencia
En una frenada de urgencia, en función
de la deceleración, las luces de emer-
gencia se encienden.
Se apagarán automáticamente al volver
acelerar.

 De no ser así, pulse el botón A para
apagar los indicadores de dirección.
CLAXON

 Presione uno de los radios del volante.
Utilice el claxon, únicamente
y con moderación, en los si-
guientes casos:
- peligro inminente.
- adelantamiento a un ciclista o peatón,
- aproximación a un lugar sin visi- bilidad.
Sistema de alerta sonora para avisar a
los demás usuarios de la vía de un pe-
ligro inminente.
Función "autopista"
Dé un impulso hacia arriba o hacia aba-
jo en el mando de luces, sin pasar el
punto de resistencia; los indicadores de
dirección correspondientes parpadea-
rán tres veces.

119
DETECCIÓN DE SUBINFLADO
Sistema que asegura el control auto-
mático de la presión de los neumáticos
circulando. Toda reparación, cambio de
neumático en una rueda equi-
pada con este sistema, debe
efectuarse en la Red PEUGEOT.
Si durante un cambio de neumático,
instala una rueda no detectada por
su vehículo (ejemplo: montaje de
neumáticos para la nieve), debe ha-
cer que le reinicien el sistema en la
Red PEUGEOT.
Este sistema no le dispensa
tener que controlar con regu-
laridad la presión de los neu-
máticos (ver párrafo "Elementos de
identifi cación"), para asegurarse de
que el comportamiento dinámico del
vehículo es óptimo y evitar un uso
prematuro de los neumáticos, parti-
cularmente en casos de circulación
severa (gran carga, velocidad elevada).
El control de presión de infl ado de los
neumáticos debe efectuarse en frío,
y al menos una vez al mes. Acuérde-
se de controlar igualmente la presión
de la rueda de repuesto.
El sistema de detección de subin-
fl ado puede estar pasajeramente
perturbado por las emisiones radio-
eléctricas de frecuencia vecina.
Unos sensores, montados en cada vál-
vula, disparan una alerta en caso de
disfuncionamiento (velocidad superior
a 20 km/h).
La rueda de repuesto no tiene sensor.
Este testigo sale señalado en el
combinado y/o un mensaje apa-
rece en la pantalla multifunción,
acompañado de una señal sonora,
para localizar la rueda afectada.

 Controle la presión de los neumáti-
cos lo más rápidamente posible.
Este control debe efectuarse en frío.
Rueda desinfl ada El testigo
STOP se encien-
de, acompañado de una se-
ñal sonora y de un mensaje
en la pantalla multifunción
localizando la rueda afec-
tada.

 Párese inmediatamente, evitando
toda maniobra brusca con el volante
y los frenos.

 Cambie la rueda dañada (pinchada
o muy desinfl ada) y compruebe la
presión de los neumáticos tan pron-
to le sea posible.
Rueda pinchada
El sistema de detección de
subinfl ado es una ayuda a la
conducción que no remplaza
la vigilancia, ni la responsabilidad del
conductor. Sensor(es) no detectado(s) o
defectuoso(s)
Un mensaje aparece en la pantalla mul-
tifunción, acompañado de una señal
sonora, para localizar la o las rueda(s)
no detectada(s) o indicar una anomalía
del sistema.
Consulte la Red PEUGEOT para susti-
tuir el(los) sensor(es) defectuoso(s).
Este mensaje sale señalado
igualmente cuando una de las
ruedas está distante del vehí-
culo, por ejemplo: en reparación o
durante el montaje de una (o varias)
rueda(s) no equipada(s) con sensor.

Para que los airbags sean
plenamente efi caces,
respete las siguientes
medidas de seguridad:
Adopte una posición sentada normal
y vertical.
Abróchese el cinturón de seguridad y
colóquelo correctamente.
No deje que nada se interponga en-
tre los ocupantes y los airbags (niño,
animal, objeto...) ya que ello podría
entorpecer el funcionamiento de los
airbags o lesionar a los ocupantes.
Después de un accidente o del robo
del vehículo, lleve a revisar los siste-
mas de airbag.
Queda terminantemente prohibida
cualquier intervención en los siste-
mas de airbag que no sea realizada
por el personal cualifi cado de la Red
PEUGEOT.
Incluso siguiendo todas las recomen-
daciones de seguridad, existe riesgo
de lesiones o quemaduras leves en
la cabeza, el busto o los brazos al
desplegarse un airbag debido a que
la bolsa se infl a de manera casi ins-
tantánea (en unas milésimas de se-
gundo) y se desinfl a al mismo tiempo
evacuando gases calientes por unos
orifi cios previstos para tal efecto. Airbags frontales
No conduzca agarrando el volante
por los radios o dejando las manos
en la almohadilla central del volante.
No apoye los pies en el lado del acom-
pañante del tablero de a bordo.
En la medida de lo posible, no fume,
ya que el despliegue de los airbags
puede ocasionar quemaduras o le-
siones debidas al cigarrillo o la pipa.
Nunca desmonte, perfore ni someta
el volante a golpes violentos.
Airbags laterales
Cubra los asientos únicamente con
fundas homologadas. Éstas no obs-
taculizarán el despliegue de los air-
bags laterales. Consulte con la Red
PEUGEOT.
No fi je ni pegue nada en los respal-
dos de los asientos (chaquetas...),
ya que ello podría causar lesiones en
el tórax o en el brazo al desplegarse
el airbag lateral.
No acerque el busto a la puerta más
de lo necesario.
Airbags de cortina
No fi je ni pegue nada en el techo, ya
que ello podría causar lesiones en la
cabeza al desplegarse el airbag de
cortina.
No desmonte las empuñaduras de
sujeción instaladas en el techo, ya
que éstas intervienen en la fi jación
de los airbags de cortina.
130

Para que los airbags sean
plenamente efi caces,
respete las siguientes
medidas de seguridad:
Adopte una posición sentada normal
y vertical.
Abróchese el cinturón de seguridad y
colóquelo correctamente.
No deje que nada se interponga en-
tre los ocupantes y los airbags (niño,
animal, objeto...) ya que ello podría
entorpecer el funcionamiento de los
airbags o lesionar a los ocupantes.
Después de un accidente o del robo
del vehículo, lleve a revisar los siste-
mas de airbag.
Queda terminantemente prohibida
cualquier intervención en los siste-
mas de airbag que no sea realizada
por el personal cualifi cado de la Red
PEUGEOT.
Incluso siguiendo todas las recomen-
daciones de seguridad, existe riesgo
de lesiones o quemaduras leves en
la cabeza, el busto o los brazos al
desplegarse un airbag debido a que
la bolsa se infl a de manera casi ins-
tantánea (en unas milésimas de se-
gundo) y se desinfl a al mismo tiempo
evacuando gases calientes por unos
orifi cios previstos para tal efecto. Airbags frontales
No conduzca agarrando el volante
por los radios o dejando las manos
en la almohadilla central del volante.
No apoye los pies en el lado del acom-
pañante del tablero de a bordo.
En la medida de lo posible, no fume,
ya que el despliegue de los airbags
puede ocasionar quemaduras o le-
siones debidas al cigarrillo o la pipa.
Nunca desmonte, perfore ni someta
el volante a golpes violentos.
Airbags laterales
Cubra los asientos únicamente con
fundas homologadas. Éstas no obs-
taculizarán el despliegue de los air-
bags laterales. Consulte con la Red
PEUGEOT.
No fi je ni pegue nada en los respal-
dos de los asientos (chaquetas...),
ya que ello podría causar lesiones en
el tórax o en el brazo al desplegarse
el airbag lateral.
No acerque el busto a la puerta más
de lo necesario.
Airbags de cortina
No fi je ni pegue nada en el techo, ya
que ello podría causar lesiones en la
cabeza al desplegarse el airbag de
cortina.
No desmonte las empuñaduras de
sujeción instaladas en el techo, ya
que éstas intervienen en la fi jación
de los airbags de cortina.
130

INFORMACIÓN PRÁCTICA
181
Acceso a los fusibles

 ver párrafo "Acceso a los utillajes". Fusible
N° Intensidad
(A)
Funciones

F8 20 Autorradio, radioteléfono, cargador CD, pantalla
multifunción, detección subinfl ado, sirena alarma,
calculador alarma, cajetín telemática, módulo de
servicio (con WIP Com 3D).

F9 30 Toma 12 V delantera, encendedor de cigarrillos,
toma 12 V trasera.

F10 15 Mandos en el volante.

F11 15 Contactor antirrobo débil.

F12 15 Presencia remolque, sensor de lluvia/luminosidad,
alimentación fusibles F32, F34, F35.

F13 5 Cajetín servicio motor, calculador airbags.

F14 15 Combinado, pantalla del combinado, alimentación
fusible F33.

F15 30 Bloqueo y superbloqueo.

F17 40
Desescarchado luneta trasera, alimentación fusible F30.

SH - Shunt PARQUE.

INFORMACIÓN PRÁCTICA
193
"Confort": alfombrillas * , depósitos de
maletero, red de sujeción, per-
cha fi ja en el reposacabezas,
umbrales de puerta de acero
inoxidable o de carbono.
Para el ocio: barras de techo, porta bi-
cicletas en el enganche de remolque,
porta-bicicletas en las barras de techo,
porta esquíes, maletero de techo, coji-
nes elevadores y asientos para niños,
persianas laterales, compartimento de
colocación debajo de la bandeja.
Enganche remolque que se tiene que
montar imperativamente en la Red
PEUGEOT.
"Audio": autorradios, amplifi cadores,
navegador, kit manos libres,
cargador CD, altavoces, re-
productor DVD, USB Box,
ayuda al estacionamiento de-
lantero y trasero, casco audio
bluetooth. Instalación de emisores de
radio comunicación
Antes de instalar cualquier
emisor de radio comunicación en
post-equipamiento, con antena exte-
rior en su vehículo, le aconsejamos
que se ponga en contacto con un re-
presentante de la marca PEUGEOT.
La Red PEUGEOT le proporciona-
rá las características de los emiso-
res (banda de frecuencia, potencia
de salida máxima, posición de la
antena, condiciones específi cas
de instalación) que se pueden
montar, conforme a la Directiva
Compatibilidad Electromagnética
Automóvil (2004/104/CE).
* Para evitar cualquier riesgo de blo- queo de los pedales:
- cuide el correcto posicionamiento y la buena fi jación de la alfombrilla,
- no ponga más de una alfombrilla. El montaje de un equipamiento
o de un accesorio eléctrico no
recomendado por PEUGEOT,
puede provocar una avería en el sis-
tema electrónico de su vehículo.
Le agradecemos que tenga en cuenta
esta particularidad y, le aconsejamos
que se ponga en contacto con un re-
presentante de la Marca para que le
muestre la gama de los equipamien-
tos o accesorios recomendados. Según el país de comerciali-
zación, tiene que llevar obli-
gatoriamente a bordo en el
vehículo los chalecos alta seguridad,
triángulos de señalización y las lám-
paras de recambio.
"Design": "Tecnic":
Puede obtener los kits de transformación
"Empresa" para pasar de un vehículo
particular a un vehículo comercial.
fundas de asientos compati-
bles con los airbags laterales,
pomo de cuero, faros anti-
niebla, defl ectores de puerta,
defl ector, faldillas de estilo,
llantas de aluminio, embelle-
cedores, embellecedores de
empuñaduras de puertas cro-
madas. líquido lavaparabrisas, pro-
ductos de limpieza y de man-
tenimiento interior y exterior.

203
El WIP Com 3D está protegido de manera que sólo pueda funcionar en su vehículo. En caso de instalarlo en otro vehículo, consulte la Red PEUGEOT para que le confi guren el sistema.
Algunas funciones descritas en esta guía estarán disponibles en el transcurso del año.
WIP Com 3D
AUTORRADIO MULTIMEDIA/TELÉFONO BLUETOOTH
GPS EUROPA
ÍNDICE