2010 Lancia Phedra navigation system

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A- Affichage infotélématique
CONNECT / CONNECT NAV+ (té-
léphone, audio, navigation);
B- Tachymètre (indicateur de vitesse);
C- Jauge niveau de carburant avec
témoin de réserve;
D- Thermomètre liquide de refroi-
dissement avec témoin de surchauffe;
E- Compte-tours.
COMPTE-TOURS - E (fig. 72 - 73)
La zone de danger (rouge) signale
un régime moteur trop élevé.
Ne pas rouler longtemps avec l’ai-
guille dans cette zone.
ATTENTIONLe système de contrôle
de l’injection électronique bloque l’af-
flux de carburant lorsque le moteur est
en “sur régime”, ce qui entraîne une
perte de puissance du moteur.
Le compte-tours lorsque le moteur
tourne au ralenti peut indiquer une
augmentation de régime graduel ou
soudain selon les cas; ce comporte-
ment est normal et ne doit pas préoc-
cuper car il se produit pendant le fonc-
tionnement normal, par exemple lors
fig. 72
L0B0458b
fig. 73
L0B0414b
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AFFICHAGE MULTIFONCTION
(en présence du système
infotélématique Connect Nav+)
COMMANDES fig. 73c
A- bouton d’accès au menu général
B- boutons de navigation à l’inté-
rieur du menu général
C- bouton de validation fonction sé-
lectionnée ou de validation valeurs
choisies
D- bouton d’annulation fonction /
retour à la visualisation précédente
E- bouton de sélection type d’infor-
mation visualisée dans la partie droite
de l’affichage (date, autoradio – CD,
trip computer)Menu général
Appuyer sur le bouton Apour accé-
der au menu général qui visualise les
fonctions concernant:
-Navigation
-Audio
-Trip computer: il permet de visua-
liser les informations concernant l’au-
tonomie, la consommation instantanée,
la distance parcourue, la consommation
moyenne, la vitesse moyenne, la dis-
tance à parcourir; il permet aussi de vi-
sualiser les informations concernant
l’état d’allumage automatique des feux,
ESP, capteur de pluie.
Pour mettre à zéro les données mé-
morisées par l’ordinateur de bord,
exercer une pression prolongée sur le
bouton placé à l’extrémité du levier
droitfig. 73b;
-Répertoire-Menu de personnalisation /
configuration: il permet d’activer/
désactiver le blocage électrique des
roues arrière, d’activer/désactiver l’es-
suie-lunette arrière, d’activer/ désac-
tiver l’allumage automatique des feux
et de sélectionner la date, l’heure, la
luminosité de l’affichage, l’unité de
mesure et la langue.
-Carte
-Vidéo
Pour les fonctions concernant la Navi-
gation, l’Audio, le Répertoire, la Télé-
matique, la Carte et la Vidéo, se référer
aux descriptions indiquées sur le Sup-
plément “Connect Nav+” qui est ci-joint.
fig. 73b
L0B0435b
fig. 73c
L0B0433b
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Le système de navigation
est une aide pour le
conducteur, la fonction
étant de lui conseiller, à l’aide
d’informations vocales et gra-
phiques, le parcours optimal à
suivre pour arriver à la destination
programmée. Les conseils donnés
par le système de navigation ne
dispensent pas le conducteur de
ses pleines responsabilités suite à
des manoeuvres dans le trafic en
conduisant sa voiture, et du res-
pect du code de la route ainsi que
des autres dispositions en matière
de circulation routière. La respon-
sabilité de la sécurité routière re-
vient toujours et dans tous les cas
au conducteur de la voiture.CONNECT Nav+
(pour versions/marchés, où il est prévu)
Certain versions sont équipée d’un
système infotélématique CONNECT
Nav+ qui comprend autoradio avec
lecteur de CD, téléphone cellulaire
GSM, navigateur et ordinateur de
bord, conçu en fonction des caracté-
ristiques spécifiques de l’habitacle et
d’un design personnalisé qui s’intègre
au style de la planche de bord.
Le système est installé dans une po-
sition ergonomique pour le conduc-
teur et le passager et le graphisme
présent sur la façade permet de repé-
rer rapidement les commandes qui en
facilitent l’utilisation.
En utilisant le système, suivre les
instructions fournies pour
connaître les avertissements et les
précautions d’utilisation concer-
nant la circulation routière indi-
qués sur le Supplément réservé
fourni avec cette Notice d’Entre-
tien.
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– quand la fréquence d’entretien
choisie apparaît sur l’afficheur, ap-
puyer et maintenir la pression sur le
boutonC; la fréquence d’entretien
choisie clignote pendant 10 secondes
environ, puis elle cesse de clignoter;
– lâcher le bouton pour mémoriser
la fréquence choisie.
MISE À ZÉRO
Pour effectuer la mise à zéro, procé-
der comme suit:
– tourner la clé de contact sur S;
– appuyer sur le bouton Cen le
maintenant écrasé;
– tourner la clé de contact sur M;
l’indicateur d’entretien commence la
mise à zéro progressif jusqu’à l’affi-
chage = 0;
– relâcher le bouton C, le témoin A
s’éteint, pour confirmer la mise à zéro.
Le Réseau Après-vente Lancia ef-
fectuera cette opération après
chaque contrôle prévu par le Plan
d’Entretien Programmé.
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TRIP COMPUTER
Le trip computer est un dispositif
permettant d’afficher en séquence, en
agissant plusieurs fois sur le bouton A
(fig. 97) placé à l’extrémité du com-
modo, les grandeurs suivantes:
autonomie de la voiture, consom-
mation instantaée, distance à
la destination, trip 1 (distance par-
courue, consommation moyenne,
vitesse moyenne) et trip 2
(distance parcourue, consomma-
tion moyenne, vitesse moyenne).
Toutes ces informations sont visua-
lisées sur l’affichage du système info-
télématique CONNECT Nav+.
Reset: pour la mise à zéro des gran-
deurs, appuyer et tenir écrasé pendant
plus de 2 secondes le bouton A.Autonomie de la voiture
Elle exprime le parcours estimé, en-
core à effectuer avec le carburant pré-
sent dans le réservoir, en supposant
de poursuivre la marche en mainte-
nant le même style de conduite.
Consommation instantanée
Elle exprime la variation de la
consommation du carburant moyen
calculé dans les dernière secondes du
parcours.
Distance à la destination
Elle exprime la distance qu’il faut
encore parcourir pour rejoindre la
destination réglée, en conditions de
navigation active.
Distance parcourue
Elle exprime la distance parcourue
par la voiture, calculée depuis le dé-
part du voyage, à la suite de la remise
à zéro (mise à zéro des grandeurs).
Consommation moyenne
Elle exprime la consommation
moyenne estimée depuis le départ duvoyage, à la suite de la remise à zéro
(mise à zéro des grandeurs).
Vitesse moyenne
Elle exprime la vitesse moyenne du
parcours calculée depuis le départ du
voyage à la suite de la mise à zéro
(mise à zéro des grandeurs).
fig. 97
L0B0429b
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