ZOZNÁMENIE SA S VOZIDLOM117
1
UPOZORNENIE Pri parkovaní a zvýšenom počte stáčania
kolies, sa môže prejaviť zatvrdnutie stáčania; toto je normál-
ny jav a je typický pre ochranný systém proti prehriatiu
motora elektrického ovládania riadenia, preto nevyžaduje žiad-
ny servisný zásah. Pri následnom použití vozidla bude posil-
ňovač riadenia opäť normálne fungovať.SYSTÉM T.P.M.S.
(Tyre Pressure Monitoring System)
(iba pre niektoré verzie/trhy, podľa výbavy)
Vozidlo môže byť vybavené monitorovacím systémom pneu-
matických tlakov T.P.M.S. (Tyre Pressure Monitoring Sys-
tem). Tento systém sa skladá z čidla na rádiový kmitočet
nainštalovaný na každom kolese, na vnútornom disku pneu-
matiky a je schopný zasielať kontrolnej stanici príslušné in-
formácie o tlaku každej pneumatiky.
UPOZORNENIA PRE POUŽÍVANIE
SYSTÉMU T.P.M.S.
Signalizácia anomálie sa naukladá a preto sa nezobrazí po
vypnutí a následnom zapnutí motora. Ak anomálne pod-
mienky pretrvávajú, centrála zašle do prístrojovej dosky prí-
slušnú signalizáciu iba po krátkom čase, keď je automobil
vpohybe.
Pred uskutočnením akéhokoľvek zásahu údržby,
vypnúť vždy motor a vybrať kľúč zo spínacej skrin-
ky, čím sa aktivuje blokovanie volantu, obzvlášť
keď sa vozidlo nachádza s kolesami zdvihnutými zo zeme.
V prípade, že to nie je možné (potreba mať štartovací kľúč
v polohe MAR alebo zapnutý motor), odstráňte hlavnú po-
istku ochrany elektrického posilňovača riadenia.
Systém T.P.M.S. nie je schopný signalizovať neča-
kané straty pneumatického tlaku (napr.explózia
pneumatiky). V tomto prípade zastavte vozidlo opa-
trným zabrzdením a bez prudkých stáčaní kolies .
001-142 Delta SK 3ed Allin. 4ed 20-04-2010 18:01 Pagina 117
