ZOZNÁMENIE SA S VOZIDLOM73
1SYSTÉM BLOKOVANIA PALIVA
Zapne sa v prípade nárazu a spôsobí:
❍ prerušenie dodávky paliva s následným vypnutím motora;
❍ automatické odblokovanie dverí;
❍ rozsvietenie vnútorných svetiel.
Zásah systému sa signalizuje správou „Zasiahlo blokovanie pa-
liva, pozri príručku“ na displeji.
Dôkladne prezrite vozidlo, aby ste sa uistili, že nie sú prítom-
né straty paliva, napr. v prázdnom motore, pod vozidlom ale-
bo v blízkosti nádrže.
Po zrážke, otočiť štartovací kľúč do pozície STOP, aby sa ne-
vybila batéria.Pre obnovenie správneho fungovania vozidla, sa musí urobiť
nasledovná procedúra:
❍otočenie kľúča do pozície MAR;
❍aktivácia pravej smerovky;
❍ deaktivácia pravej smerovky;
❍ aktivácia ľavej smerovky;
❍ deaktivácia ľavej smerovky;
❍aktivácia pravej smerovky;
❍ deaktivácia pravej smerovky;
❍ aktivácia ľavej smerovky;
❍ deaktivácia ľavej smerovky;
❍ otočenie kľúča do pozície STOP.
Pokiaľ po nehode cítite zápach paliva alebo si všim-
nete straty z napájacieho zariadenia, systém ne-
zapínajte, aby ste sa vyhli nebezpečenstvu požiaru.
001-142 Delta SK 3ed Allin. 4ed 20-04-2010 18:01 Pagina 73
ZOZNÁMENIE SA S VOZIDLOM77
1
Nejazdite ak je odkladacia skrinka na predmety
otvorená: v prípade nehody, by sa mohol zraniť spo-
lujazdec.
ZÁSUVKA NA ODKLADANIE PREDMETOV
Na jeho otvorenie potiahnite za rúčku A-obr. 43.
Pri otvorení zásuvky sa zapne stropné vnútorné svetlo, ktoré
so štartovacím kľúčom v pozícii STOP, zostane aktívne po do-
bu asi 15 minút.
Ak v tomto časovom úseku budú otvorené dvere alebo kufor
vozidla, bude znovu navrhnuté časovanie 15 minút.
obr. 43L0E0037m
PRIESTOR NA NÁPOJE A DRŽIAK NÁPOJOV
obr. 46
V strednom priestore tzv.tuneli sa nachádzajú dve držadlá na
uloženie pohárov a/alebo plechoviek.
obr. 45L0E0038m
001-142 Delta SK 3ed Allin. 4ed 20-04-2010 18:01 Pagina 77
ZOZNÁMENIE SA S VOZIDLOM85
1
UPOZORNENIE Ako následok prípadného odpojenia ba-
térie alebo zásahu ochrannej poistky je potrebné „spustiť“ me-
chanizmus otvárania/zatvárania dverí batožinového priestoru
nasledujúcim spôsobom:
❍zavrieť všetky dvere;
❍stlačte tlačidlo
Ána kľúči alebo tlačidlo ≈pre zablo-
kovanie/odblokovanie dverí na prístrojovej doske;
❍stlačte tlačidlo
Ëna kľúči alebo tlačidlo ≈pre zablo-
kovanie/odblokovanie dverí na prístrojovej doske.
V prípade, že bola zasunutá detská poistka a vyš-
šie popísané uzavretie, zatlačením vnútornej kľuč-
ky na dverách sa tieto neotvoria, ale získate len opä-
tovné umiestnenie zaisťovacieho kolíka uzáverov; pre
otvorenie dverí je potrebné potiahnuť kľučku zvonku. Za-
pnutím bezpečnostného uzavretia nie je zrušené tlačítko
centrálneho zablokovania/odblokovania dverí
≈.
ELEKTRICKÉ OVLÁDANIE OKIEN
Funguje so štartovacím kľúčom v pozícii MAR a asi na dve
minúty po umiestnení kľúča do pozície STOP alebo po jeho
vybratí.
Tlačítka sú umiestnené na čalúnení dverí (z dvier vodiča je
možné ovládať všetky okná).
Ak je vo výbave, može byť prítomne zariadenie proti stlače-
niu, ktoré sa spína pri ovládaní predných okien.
OVLÁDANIA obr. 54
A. otvorenie/zavretie predného ľavého okna; fungovanie „au-
tomatické nepretžité“ vo fáze otvorenie/zavretie okna;
B. otvorenie/zavretie predného pravého okna; fungovanie „au-
tomatické nepretžité“ vo fáze otvorenie/zavretie okna;
C. prijatie/vylúčenie ovládania zadných okien na dverách;
D. otvorenie/zavretie zaného ľavého okna(ak sa nachádza);
fungovanie „automatické nepretžité“ vo fáze otvorenie/
zavretie okna;
E. otvorenie/zavretie zadného pravého okna (ak sa nachá-
dza); fungovanie „automatické nepretžité“ vo fáze otvo-
renie/zavretie okna.
001-142 Delta SK 3ed Allin. 4ed 20-04-2010 18:01 Pagina 85
ZOZNÁMENIE SA S VOZIDLOM87
1
Bezpečnostné zariadenie proti stlačeniu
Počas stúpania skiel je v automobile aktívna funkcia ochrany
pred stlačením.
Tento bezpečnostný systém je schopný rozoznať prípadný vý-
skyt počas prekážky zatvárania okna, ak dôjde k takejto si-
tuácii, systém preruší chod skla a podľa polohy okna zmení je-
ho pohyb. Toto zariadenie je teda užitočné aj v prípade
nechceného stlačenia otvárania okien deťmi na palube.
Funkcia prevencie stlačenia je aktívna počas manuálneho aj
automatického fungovania skla. Ako následok spustenia sys-
tém prevencie stlačenia sa okamžite preruší chod skla a ná-
sledne sa zmení, pohybuje sa až kým nedosiahne spodný bod.
Počas tejto doby, nie je možné nijakým spôsobom aktivovať
okná.UPOZORNENIE Ak ochrana proti stlačeniu nastane kon-
zekutívne 5 krát počas jednej minúty alebo vyzerá, že je na nej
porucha, je znemožnené automatické dvíhanie okien, môžu
sa pohybovať len do polovice, pustením tlačidla.
Pre obnovenie správneho fungovania systému je potrebné vy-
konať jednu z nasledujúcich operácií:
❍vypnutie a zapnutie motora;
❍pohyb príslušného skla smerom nadol.
UPOZORNENIE Ak je štartovací kľúč v polohe STOP ale-
bo vytiahnutý, otváranie okien je aktívne ešte približne 3 mi-
núty a vypne sa ihneď po otvorení dverí.
001-142 Delta SK 3ed Allin. 4ed 20-04-2010 18:01 Pagina 87
164BEZPEČNOSŤ
S kľúčom pri štartovaní a v pozícii MAR, aj keď
je vypnutý motor, sa možu zaktivovať air bagy aj
v zastavenom automobile, ak bude narazený iným
automobilom v chode. To znamená, že aj v stojacom vozidle
vôbec nesmú byť umiestnené deti na predných sedadlách.
Ďalej pripomíname, že ak je kľúč v zapaľovaní v polohe
STOP, žiadne bezpečnostné zariadenie (airbagy ani napí-
nače bezpečnostných pásov) sa pri náraze neaktivuje; ne-
spustenie týchto zariadení v takýchto prípadoch sa preto ne-
môže považovať za znak zlyhania systému.
Otočením kľúča v zapaľovaní do polohy MAR sa
kontrolka “zapne a bliká niekoľko sekúnd, na pri-
pomenutie, že air bag spolujazdca sa v prípade ná-
razu zaktivuje, po čom sa musí vypnúť.
Neumývajte sedadlá vodou alebo parou v tlaku
(ručne alebo na automatických umývačkách na se-
dadlá).
Zasiahnutie čelných air bagov je predpokladané pre
dôležité horné nárazy do napínačov bezpečnostných
pásov. Pri nárazoch so silou medzi týmito prahmi
aktivácie je normálne, že sa spustia iba napínače bezpeč-
nostných pásov.
Na háčiky a držadlá vo vozidle môžete vešať iba
ľahké odevy a predmety.
Airbagy nie sú náhradou za bezpečnostné pásy, iba
zvyšujú ich účinnosť. Okrem toho, keďže predné
airbagy nezasiahnu v prípade predných nárazov
pri nízkej rýchlosti, bočných nárazov, zrážok alebo pre-
vrátení, v týchto prípadoch sú cestujúci chránení iba bez-
pečnostnými pásmi, ktoré je preto potrebné mať stále
zapnuté.
143-164 Delta SK 3ed Allin. 4ed 20-04-2010 18:04 Pagina 164
NAŠTARTOVANIE A JAZDA167
3
POSTUP PRI ŠTARTOVÁNÍ ZÁŽIHOVÉHO
MOTORU
Postupujte nasledujúcim spôsobom:
❍aktivovať ručnú brzdu;
❍umiestniť prevodovú páku do neutrálu;
❍zatlačte až na doraz spojkový pedál, bez stlačenia plyno-
vého pedála;
❍otočiť kľúčom na pozíciu AVV a uvoľniť ho hneď ako sa
motor naštartuje.
Ak sa motor nenaštartuje na prvý raz, treba kľúč vrátiť do
polohy STOP a až potom pokus o štartovanie zopakovať. Ak
s kľúčom v pozícii MAR kontrolka
Yna prístrojovej do-
ske zostane zapnutá zároveň s kontrolkou Uodporúča sa
umiestniť kľúč do pozície STOP a potom znovu do MAR;
a ak kontrolka bude stále zapnutá, skúste s iným kľúčom, kto-
rý máte vo výbave.
Ak sa napriek ďalšiemu pokusu nepodarí naštartovať motor,
obráťte sa na Servisnú sieť Lancia.
POSTUP PRI DIESELOVEJ VERZII
Postupujte nasledujúcim spôsobom:
❍aktivovať ručnú brzdu;
❍umiestniť prevodovú páku do neutrálu;
❍otočte štartovacím kľúčom do polohy MAR: na prístrojo-
vej doske sa rozsvietia kontrolky
ma Y;
❍počkajte, kým kontrolky
Yam, zhasnú, lebo štart je
tým rýchlejší, čím teplejší je motor;❍zatlačte až na doraz spojkový pedál, bez stlačenia plyno-
vého pedála;
❍otočiť kľúčom na pozíciu AVV hneď po zhasnutí kontrol-
kym
m. Čakať príliš dlho znamená zbytočné zahrieva-
nie sviečok.
Uvoľnite kľúč, ako náhle sa motor naštartuje.
UPOZORNENIE Za studeného motora, otočením kľúča
na pozíciu AVV je nutné, aby plnynový pedál bol kompletne
uvoľnený.
Ak sa motor nenaštartuje na prvý krát, je potrebné umiestniť
ho na pozíciu STOP, ešte pred zopakovaním naštartovania. Ak
s kľúčom v pozícii MAR kontrolka
Yna prístrojovej doske
zostane zapnutá zároveň s kontrolkou, odporúča sa umiestniť
kľúč do pozície STOP a potom znovu do MAR; a ak kontrol-
ka bude stále zapnutá, skúste s iným vybaveným kľúčom. Ak sa
Vám aj tak nepodarí motor naštartovať,obráťte sa na Autori-
zovaný servis Lancia.
Zapnutie kontroliek mblikavým spôsobom na
60 sekúnd po naštartovaní alebo počas dlhého ťa-
hania signalizuje nejakú chybu v systéme na pre-
hriatie sviečok. Ak sa motor naštartuje, môže sa vozidlo re-
golárne používať, ale je nutné obrátiť sa na Asistenčnú Sieť
Lancia.
165-174 Delta SK 3ed Allin. 4ed 20-04-2010 18:05 Pagina 167
168NAŠTARTOVANIE A JAZDA
Vyhnite sa štartovaniu tlačením, ťahaním alebo vy-
užitím klesaní. Mohli by spôsobiť prílev paliva do
katalyzátora výfuku a nenapraviteľne ho poškodiť.
ZOHRIATIE MOTORA PO ŠTARTE
Postupujte nasledujúcim spôsobom:
❍zaraďte pomaly rýchlosť tak, aby sa motor otáčal so stred-
nými otáčkami, nezrýchľujte prudko;
❍vyhýbajte sa maximálnym výkonom počas prvých kilome-
trov. Odporúča sa počkať, až kým sa šípka teplomeru chla-
diacej kvapaliny začne pohybovať.
ZHASNUTIE MOTORA
S motorom na minime otočiť kľúč na pozíciu STOP.
UPOZORNENIE Po namáhavej jazde, je lepšie motor ne-
chať „nabrať dych“ predtým ako ho vypnete, nechať ho na mi-
nimálnych otáčkach, umožniť, aby sa teplota vo vnútri bloku
motora znížila.
Pridanie plynu pred zhasnutím motora je zbytoč-
né, vyžaduje si zbytočnú spotrebu pohonnej hmoty
a špeciálne pre motory s turbokompresorom je škod-
livé.
RUČNÁ BRZDA
Páka ručnej brzdy sa nachádza medzi prednými sedadlami.
Pre použitie ručnej brzdy zatiahnite páku smerom hore, až po-
kým sa neuistíte o blokovaní vozidla.
Automobil musí vykazovať blokovanie po niekoľ-
kých cvaknutiach páky, ak by to tak nebolo, treba
sa obrátiť na Autorizovaný servis Lancia na vy-
konanie regulácie.
Pri zatiahnutej ručnej brzde a kľúčom zapaľovania v polohe
MAR sa na prístrojovej doske rozsvieti kontrolka x.
Pre odistenie ručnej brzdy postupujte nasledovne:
❍ľahko nadvihnite páku a stlačte blokovacie tlačítko
A-obr 1;
❍držte stlačené tlačítko A a spustite páku. Kontrolka xna
prístrojovom paneli zhasne.
Aby ste sa vyhli náhlym pohybom automobilu, s ručnou
brzdou manipulujte so zatlačeným brzdovým pedálom.
165-174 Delta SK 3ed Allin. 4ed 20-04-2010 18:05 Pagina 168
214V NÚDZI
ŤAHANIE VOZIDLA
Vlečné oko, ktoré je súčasťou dodávky automobilu, je ulože-
né v skrinke s náradím, pod koberčekom v batožinovom prie-
store.
SPOJENIE ŤAHACIEHO PRSTEŇA obr. 43-44
Postupujte nasledujúcim spôsobom:
❍ odstráňte vrchnák A;
❍ odložte ťahací vrchnák B zo svojho miesta do podstavca na
náradie;
❍zaskrutkujte vlečné oko až na doraz do predného alebo za-
dného závitového čapu nápravy.
obr. 43L0E0090mobr. 44L0E0091m
Pred začatím ťahania otočte kľúč v spínacej skrinke
do pozície MAR a následne na to do STOP bez toho,
aby ste ho vytiahli. Po vytiahnutí kľúča sa automatic-
ky zapne blokovanie volantu, následne nie je možné otáčok ko-
lesami. Počas vlečenia pamätajte na to, že elektrické posilňo-
vače bŕzd a volantu nie sú aktivované a pre zabrzdenie je
potrebné vyvinúť väčšiu námahu na pedáli a pri otáčaní vo-
lantu je potrebná väčšia sila. Na ťahanie nepoužívajte ohyb-
né káble, vyhýbajte sa poškodeným lanám. Počas ťahania skon-
trolujte, či upevnenie spoja k vozidlu nepoškodzuje dotýkajúce
sa časti. Pri ťahaní vozidla je nutné riadiť sa zvláštnymi pra-
vidlami cestnej premávky, ktoré sa týkajú ťažného zariade-
nia, takisto aj správania sa na ceste. Počas ťahania vozidla
neštartuj motor.
175-214 Delta SK 3ed Allin. 4ed 20-04-2010 18:08 Pagina 214