2010 JEEP GRAND CHEROKEE fuel

EVIC består av följande:
•Systemstatus
• Displayer för varningsmeddelanden med for-
donsinformation
• Personliga inställningar (kundprogramme-
rade funktioner)
• Kompassdisplay
• Display för yttertemperatur
• Färddatorfunktioner
Systemet gör det möjligt för föraren att välja
information genom att trycka på följande knap-
par på fordonets ratt: UPP-knapp
Tryck på och släpp UPP-knappen
för att bläddra uppåt i huvudme-
nyer (Fuel Economy [bränsle-
förbrukning], Vehicle Info [fordons-
information], Tire PSI [däcktryck],
Cruise [farthållare], Messages
[meddelanden], Units [enheter], System Setup
[Systeminställningar]) och undermenyer. Knappen DOWN (Nedåt)
Tryck på och släpp NED-knappen
för att bläddra nedåt i huvudme-
nyer och undermenyer.
Knappen SELECT (Välj) Tryck in och släpp upp SELECT-
knappen (Välj) för att komma till
huvudmenyer, undermenyer eller
för att välja en personlig inställning
i inställningsmenyn. Tryck och håll
ned SELECT-knappen för att åter-
ställa funktionerna.
Knappen BACK (tillbaka) Tryck på BACK-knappen för att gå
tillbaka till en tidigare meny eller
undermeny.
EVIC-knappar på ratt
163

•Fel nyckel
• Damaged Key (skadad nyckel)
• Key not programmed (nyckel ej programme-
rad)
• Function currently unavailable — Power Lift-
gate (funktion ej tillgänglig - elbagagelucka)
• Unlock to operate — Power Liftgate (lås upp
för att aktivera - elbaklucka)
• Put in Park to operate — Power Liftgate (lägg
i park för att aktivera - elbaklucka)
• Automatic high beams on (automatiskt hel-
ljus på)
• Automatic high beams off (automatiskt hel-
ljus av)
• Service Four Wheel Drive System (service
krävs av systemet för fyrhjulsdrift)
• Four Wheel Drive System in neutral (fyrhjuls-
driften i läge neutral)
• ECO — Fuel Saver Indicator (Indikator för
bränslebesparing)
• TERRAIN SETTINGS — AUTOMATIC (ter-
ränginställning automatisk) •
TERRAIN SETTINGS — ROCK (terrängin-
ställning sten)
• TERRAIN SETTINGS — SAND/MUD (ter-
ränginställning sand/jord)
• TERRAIN SETTINGS — SNOW (terrängin-
ställning snö)
• TERRAIN SETTINGS — SPORT (terrängin-
ställning sport)
• Sport Not Available in 4 Low 4 High is
Required (sport ej tillgänglig t i 4 låg, 4 hög
krävs)
• Rock Not Available in 4 Low 4 High is
Required (sten ej tillgänglig t i 4 låg, 4 hög
krävs)
• To Tow Vehicle Safely, Read Neutral Shift
Procedure in Owners Manual (för säker bog-
sering, läs om neutralväxling i ägarhandbo-
ken)
• For 4x4 Low Slow Below 5 MPH or 8 KPH Put
Trans in N Press 4 Low (för 4x4 låg, låg fart
under 8 km/tim, lägg växelväljaren i N, tryck
4 Low) •
For 4x4 High Slow Below 5 MPH or 8 KPH
Put Trans in N Press 4 Low (för 4x4 hög, låg
fart under 8 km/tim, lägg växelväljaren i N,
tryck 4 Low)
• Terrain System Settings Not Available (ter-
ränginställning ej tillgänglig)
• Raising Vehicle Ride Height (fordonshöjning,
frigångshöjd ((med ikon))
• Lowering Vehicle Ride Height (fordonssänk-
ning, frigångshöjd ((med ikon))
• Normal Vehicle Ride Height — (normal fri-
gångshöjd). Detta meddelande visas (i 5
sekunder) då fordonet har uppnått normal
frigångshöjd.
• Off Road Ride Height Leve l 1 — (frigångs-
höjd för terrängkörning nivå 1) Detta medde-
lande visas (i 5 sekunder) då fordonet har
uppnått frigångshöjd för terrängkörning nivå
1.
• Off Road Ride Height Leve l 2 — (frigångs-
höjd för terrängkörning nivå 2) Detta medde-
lande visas (i 5 sekunder) då fordonet har
uppnått frigångshöjd för terrängkörning nivå
2.
166

FÖRSIKTIGHET!
Fortsatt körning när varningslampan för väx-
ellådstemperatur är tänd kommer att med
tiden orsaka allvarliga växellådsskador eller
växellådshaveri.
VARNING!
I vissa fall kan fortsatt körning, när varnings-
lampan för växellådstemperatur är tänd, or-
saka att växellådsoljan kokar över och kom-
mer i kontakt med heta motor- eller
avgasrörsdelar vilket kan orsaka brand.
Indikatorsystem för byte av
motorolja
Dags för oljebyte
Fordonet är utrustat med ett indikatorsystem för
byte av motorolja. MeddelandetOil Change
Due (dags för oljebyte) visas på EVIC-
displayen under cirka 10 sekunder efter att en
varningston har ljudit för att indikera den sche-
malagda tidpunkten för nästa oljebyte. Indika-
torsystemet för motoroljebyte är arbetscykelba- serat vilket innebär att intervallen för
motoroljebyte kan variera beroende på din kör-
stil.
Om meddelandet inte återställs fortsätter det
att visas varje gång du vrider tändningslåset till
läget ON/RUN (på/kör). Du kan stänga av med-
delandet tillfälligt genom att trycka in och
släppa knappen MENU (meny). Gör på föl-
jande sätt för att återställa indikatorsystemet för
oljebyte (när schemalagt underhåll har utförts):
1. Vrid tändningslåset till läget ON (starta inte
motorn).
2. Trampa sakta ner gaspedalen helt tre
gånger inom tio sekunder.
3. Vrid tändningslåset till läget OFF/LOCK (av/
lås).
OBS!
Om meddelandet fortfarande visas när du
startar fordonet har inte indikatorsystemet
för oljebyte återställts. Upprepa proceduren
om det behövs.
BränsleförbrukningTryck på och släpp UPP- eller NED-knappen
tills ”Fuel Economy” (bränsleförbrukning) är
markerat i EVIC och tryck på VÄLJ-knappen.
Tryck på och släpp UPP/NED-knapparna tills
en av följande bränsleförbrukningsfunktioner
visas i EVIC:
•
Genomsnittsförbrukning/Bränslebesparing
• DTE - Körsträcka till tom tank
• Miles Per Gallon (MPG)
Tryck på UPP/NED-knapparna om du vill gå
igenom alla färddatorfunktioner.
Färddatorläget visar följande information:
Genomsnittlig bränsleförbrukning/
bränslebesparing - tillval
Visar genomsnittlig bränsleförbrukning efter se-
naste nollställning. När bränsleförbrukningen
nollställts visar displayen RESET (nollställd)
eller två streck i två sekunder. Därefter raderas
historikinformationen, och genomsnittet fortsät-
ter från den senaste bränsleförbrukningsavläs-
ningen före återställningen.
171

Meddelandet FUEL SAVER MODE (bränsle-
sparläge) visas ovanför den genomsnittliga
bränsleförbrukningen på EVIC-skärmen. Detta
meddelande visas när MDS (tillval) låter motorn
gå på fyra cylindrar eller om du kör på ett
bränslebesparande sätt.
Denna funktion gör att du kan se då du kör på
ett bränslebesparande sätt och den kan använ-
das för att anpassa körsättet för att förbättra
bränsleekonomin.DTE - Körsträcka till tom tank
Visar beräknad sträcka som kan köras med det
bränsle som finns kvar i tanken. Avståndet
beräknas med ett genomsnitt av aktuell och
genomsnittlig bränsleförbrukning och den ak-
tuella nivån i bränsletanken. DTE (körsträcka till
tom tank) kan inte återställas med VÄLJ-
knappen.
OBS!
Större förändringar vad gäller körstil eller
fordonets last kan påverka den verkliga kör-
sträckan avsevärt, oberoende av DTE-värdet
(körsträcka till tom tank).
När DTE-värdet är lägre än 48 km beräknad
körsträcka kommer DTE-displayen att växla till
meddelandet
LOW FUEL (låg bränslenivå).
Denna visning kvarstår tills bränslet är slut. Om
en större mängd bränsle fylls på i tanken, visas
inte texten LOW FUEL längre och ett nytt
DTE-värde (körsträcka till tom tank) visas istäl-
let.FordonshastighetTryck på och släpp UPP- eller NED-knappen
tills ”Vehicle Speed” (fordonshastighet) är mar-
kerat i EVIC och tryck på VÄLJ-knappen. Tryck
på VÄLJ-knappen för att visa den aktuella
hastigheten i mph eller km/h. Tryck på VÄLJ-
knappen en gång till för att växla måttenhet
mellan mph och km/h
OBS!
Ändrad måttenhet i fordonshastighetsme-
nyn innebär inte att måttenheten i EVIC
ändras.
FärdinformationTryck på och släpp UPP- eller NED-knappen
tills ”Trip Info” (färdinformation) är markerat i
EVIC och tryck på VÄLJ-knappen. Tryck på och
släpp UPP/NED-knapparna tills en av följande
färdfunktioner visas i EVIC:
• Färd A
• Färd B
• Förfluten tid
Tryck på UPP/NED-knapparna om du vill gå
igenom alla färddatorfunktioner.
Bränslesparläge – På
172

5,7 l-motorDenna motor är konstruerad för att uppfylla alla
avgasreningskrav och ge utmärkt bränsleeko-
nomi vid användning av högkvalitativ, blyfri
bensin med oktantal mellan 91 och 95. Tillver-
karen rekommenderar användning av 95-
oktanig bensin för optimal prestanda. Använd-
ning av premiumbensin rekommenderas inte,
eftersom den inte har några fördelar jämfört
med regularbensin i dessa motorer.
Lätta motorknackningar vid låga motorhastig-
heter är inte skadligt för motorn. Ihållande,
kraftiga motorknackningar vid höga hastigheter
kan dock skada motorn och service bör utföras
omedelbart. Bensin av dålig kvalitet kan orsaka
problem som startsvårigheter, tjuvstopp och
hackig gång. Om du får sådana symptom ska
du försöka med ett annat bensinmärke innan
du överväger underhåll av fordonet.
Över 40 fordonstillverkare runt om i världen har
utfärdat och stöder enhetliga bensinspecifika-
tioner (Worldwide Fuel Charter - WWFC) som
definierar nödvändiga bränsleegenskaper som
ger lägre utsläpp, bättre prestanda och ökad
livslängd på fordonet. Tillverkaren rekommen-derar användning av bensin som uppfyller
WWFC-specifikationerna, där sådan finns till-
gänglig.
Utöver användning av blyfri bensin med rätt
oktantal rekommenderas bensin som innehåller
renande medel, korrosions- och stabilitetstill-
satser. Användningen av bensin med dessa
tillsatser kan hjälpa till att minska bränsleför-
brukningen, reducera utsläppen och under-
hålla fordonets prestanda.
Bensin av dålig kvalitet kan orsaka problem
som startsvårigheter, tjuvstopp och hackig
gång. Om du får sådana problem ska du
försöka med ett annat bensinmärke innan du
överväger underhåll av fordonet.
Metanol
(Metyl- eller träsprit) används i olika koncentra-
tioner blandad med blyfri bensin. Det kan fin-
nas bränslen som innehålle
r 3 % eller mer
metanol tillsammans med andra alkoholer som
kallas medlösningsmedel. Problem som orsa-
kats av användning av metanol/bensin eller
E85-etanol är inte tillverkarens ansvar. MTBE är
en metanolbaserad oxygenat, men den har inte
metanolens negativa effekter.FÖRSIKTIGHET!
Använd inte bensin som innehåller metanol
eller E85-etanol. Användningen av dessa
blandningar kan ge upphov till start- eller
driftproblem och kan skada viktiga komponen-
ter i bränslesystemet.
Etanol
Tillverkaren rekommenderar att fordonet körs
med bränsle som innehåller högst 10% etanol.
Köp av bränsle från en tillförlitlig leverantör kan
minska risken att överskrida 10 %-gränsen eller
få undermåligt bränsle. Observera också att
ökad bränsleförbrukning kan förväntas vid an-
vändning av etanolblandat bränsle på grund av
etanolens lägre energiinnehåll.
Problem som orsakats av användning av
metanol/bensin eller E85-etanol är inte tillverka-
rens ansvar. MTBE är en metanolbaserad oxy-
genat, men den har inte metanolens negativa
effekter.
240