2010 JEEP GRAND CHEROKEE cruise control

VARNING!(Fortsättning)
• När du t.ex. kör in på en avfartsramp, när
du kör på krokiga, isiga, snötäckta eller
hala vägar, i branta backar, eller när du drar
en trailer.
• När körförhållandena inte tillåter säker kör-
ning i en jämn hastighet.
Underlåtenhet att följa dessa varningar kan
leda till en kollision eller allvarlig personskada.
Farthållaren har två regleringslägen:
• Adaptivt farthållningsläge för att hålla ett
visst avstånd till framförvarande fordon.
• Normalt farthållningsläge (fast hastighet) för
körning i en förinställd hastighet. För ytterli-
gare information, se “Normalt farthållnings-
läge (fast hastighet)” i detta avsnitt. Obs!
systemet reagerar inte på fordon som ligger
före framförvarande fordon. Håll alltid reda
på vilket läge som är valt.
Du kan ändra läget genom att använda farthål-
larreglagets knappar. De två regleringslägena
fungerar på olika sätt. Kontrollera alltid vilket
läge som är valt.Användning av adaptiv farthållare
(ACC)
Reglageknapparna för farthållaren (till höger
om rattstången) styr ACC-systemet.
OBS!
Alla förändringar av chassi/stötdämpning
på fordonet kommer att påverka prestandan
hos den adaptiva farthållaren.
Aktivera adaptiv farthållare (ACC)Du kan endast aktivera ACC-systemet om for-
donets hastighet överstiger 40 km/h.
När systemet är påslaget och i läget READY
(redo), visar det elektroniska fordonsinforma-
tionscentret (EVIC) “Adaptive Cruise Ready.”
När systemet är i läget OFF (av), visar EVIC
“Adaptive Cruise Control Off.”
OBS!
Du kan inte aktivera ACC-systemet under
följande förhållanden:
• I läge fyrhjulsdrift låg.
• Vid inbromsning.
• När parkeringsbromsen dras åt.
• När automatväxellådan är i läge PARK,
REVERSE, eller NEUTRAL.
• Vid tryck på knappen RES + utan att först
ha ställt in hastigheten i minnet.
1 - AVSTÅNDSINSTÄLLNING
2 — RES + (återta)
3 - SET - (ställ in)
4 - CANCEL (avbryt)
5 - ON/OFF (på/av)
6 — MODE (läge)
11 8

Aktivering:Tryck in och släpp knappen ON/OFF. ACC-
menyn i EVIC visar “Adaptive Cruise Ready.”
Om du vill koppla från systemet trycker du på
och släpper knappen ON/OFF igen. Systemet
stängs av och EVIC visar “Adaptive Cruise
Control Off.”VARNING!
Det är farligt att inte koppla ur den adaptiva
farthållaren (ACC) när den inte används. Du
kan oavsiktligt komma åt systemet så att
hastigheten ökas utan att du vill det. Du kan
tappa kontrollen över fordonet och råka ut för
en olycka. Ha alltid systemet frånkopplat när
det inte används.
Ställa in önskad ACC-hastighetNär fordonet kommer upp i önskad hastighet
trycker du på knappen SET-och släpper den
sedan. EVIC visar inställd hastighet. Ta bort foten från gaspedalen. Om du inte gör
det fortsätter fordonet kanske att accelerera till
över den inställda hastigheten. Om detta inträf-
far:
•
Meddelandet “DRIVER OVERRIDE” (åsido-
sättning av funktion) visas på EVIC.
• Systemet reglerar inte avståndet mellan ditt
fordon och framförvarande fordon. Fordo-
nets hastighet avgörs endast av gaspeda-
lens läge.
Adaptiv farthållare aktiverad
ACC SET (ACC inställd).
Åsidosättning av funktion
11 9

ACC-systemets maximala inbromsningskraft är
begränsad, men föraren kan alltid bromsa ma-
nuellt om det behövs.
OBS!
Bromsljusen tänds när ACC-systemet brom-
sar in.
En avståndsvarning varnar föraren om ACC-
systemet förutsäger att den maximala broms-
kraften inte är tillräcklig för att hålla det inställda
avståndet. Om detta inträffar blinkar en visuell
varningBRAKE på EVIC-skärmen och en
ljudsignal hörs medan ACC-systemet bromsar
in med maximal bromskraft. När detta inträffar
bör du omedelbart trycka på bromsen för att
hålla ett säkert avstånd till framförvarande for-
don.
Meny för adaptiv farthållare (ACC)EVIC-systemet visar ACC-systemets aktuella
inställningar. EVIC-systemet sitter i övre delen
av kombinationsinstrumentet, mellan hastig-
hetsmätaren och varvräknaren. Vilken informa-
tion som visas beror på ACC-systemets status.
Knappen Menu (meny)
Tryck på knappen Menu (placerad
på ratten), flera gånger tills något
av följande visas i EVIC: 
Adaptive Cruise Control Off 
När ACC är avaktiverad, visar skärmen “Adaptive Cruise Control Off.”
 Adaptive Cruise Control Ready 
När ACC är aktiverad men fordonets has- tighetsinställning inte har valts, visar skär-
men “Adaptive Cruise Control Ready.”
ACC SET (ACC inställd). När ACC ställts in visas den inställdahastigheten.
Den inställda hastigheten fortsätter att
visas i stället för kilometerräknaren när du
växlar EVIC-visning när ACC-systemet är
inställt.
Bromsuppmaning
122

För att ACC-systemet ska fungera ordentligt är
det viktigt att utföra följande underhåll:
•Håll alltid sensorn ren. Torka försiktigt av
sensorns lins med en mjuk trasa. Var försiktig
så du inte skadar sensorns lins.
• Ta inte bort några skruvar från givaren. Detta
kan leda till att ACC-systemet slutar fungera
som det ska och till att sensorn måste juste-
ras.
• Om givaren skadats i samband med en
kollision, ska du kontakta en auktoriserad
återförsäljare för reparation.
• Montera inga tillbehör i närheten av sensorn,
inklusive genomskinliga material eller efter-
marknadsgrillar. Detta kan leda till att ACC-
systemet slutar fungera, eller inte fungerar
som det ska.
När funktionshindren är eliminerade så återgår
systemet till status “Adaptive Cruise Control
Off” och kan börja användas igen genom att
det startas om. OBS!
Att installera ett frontskydd eller en efter-
marknadsgrill, eller att modifiera grillen är
inte rekommenderat. Detta kan blockera
sensorn och hindra ACC-systemets funk-
tion.
Borttagning av ACC-givare vid
terrängkörning
OBS!
Vid terrängkörning kan det rekommenderas
att ACC-givaren tas bort. Givaren är place-
rad bakom den nedre grillen i fordonets mitt.
Efter borttagning av den nedre stötfångaren
kan du ta bort den nedre givaren och fästet.
Följ dessa instruktioner vid borttagning av gi-
varen:
1. Koppla bort kontakten genom att trycka på
de båda spärrarna på kontakten och dra sedan
ut den. Dra inte i kablarna eller använd några
verktyg för att koppla bort kontakten.
2. Ta bort kablagets
julgransfäste från fästan-
ordningens baksida. 3. Ta bort de två M6-fästskruvarna som håller
fast fästanordningen vid stötfångaren.
OBS!
Ändra inte justeringsfästena eller dra loss
givaren från fästanordningen. Detta kan
medföra att givaren felriktas.
Förvara givaren och fästanordningen på en
säker plats. Kablaget och kontakten måste
förankras ordentligt efter att givaren och fäst-
anordningen tagits bort.
En kontaktplugg förvaras ovanpå stötfångaren.
Sätt in kablagets kontakt i kontaktpluggen.
OBS!
När givaren är borttagen, är inte adaptiv
farthållare, normal farthållare och framåt-
krockvarning längre tillgängliga. Instrumen-
tet visar “ACC/FCW Unavailable - Service
Radar Sensor.”
Utför demonteringen ovan, i omvänd ordning
då givaren ska sättas tillbaka. Åtdragningsmo-
mentet för fastsättning av fästet på stötfånga-
ren, är 9 Nm.
124