Page 219 of 354

Tips för körning
26
5
✽✽
OBS
Kör aldrig i vatten där vattennivån är högre än bilens underrede.
Kontrollera bromsarna efter du kört
upp ur vattnet eller leran.
Provbromsa flertalet gånger tills
normal bromskänsla uppnåtts.
Om du kört bilen i terräng bestående
av sand eller lera etc. så skall
serviceintervallen kortas ned. Läs mer
detaljerad information i avsnittet
"service och underhåll vid svåra
körförhållanden". Tvätta alltid bilen
noga efter terrängkörning, speciellt
bilens underrede.
Eftersom drivkraft ständigt
appliceras via alla 4 hjul så påverkas
prestandan kraftigt beroende på
däckkonditionen. Var noga med att
utrusta bilen med 4 däck av samma
typ och dimension.
En konstant fyrhjulsdrivet fordon
kan inte bärgas av en konventionell
bärgningsbil utan måste bärgas med
flakbärgare. VARNING - Körning 4WD
Undvik kurvtagning i hög fart.
Undvik snabba rattrörelser som
t.ex. snabba filbyten eller snabba
skarpa svängar.
Risken för att välta och rulla runt
ökar kraftigt om du tappar
kontrollen över fordonet i hög
fart.
Vid en krock där passagerarna
inte har säkerhetsbältet på sig
löper dom mycket större risk att
dö än passagerarna som harsäkerhetsbältet på sig.
Det är vanligt att förare tappar
kontrollen över sitt fordon närena sidans hjulpar hamnar
utanför vägbanan och försöker
att korrigera men styr för snabbt
och skarpt. Om bilen skulle råkahamna med ena sidans hjulpar
utanför vägbanan, sakta försiktigt
ned och styr mjukt upp på
vägbanan igen.VIKTIGT - Körning i snö och lera
Om ett av framhjulen börjar slira isnö eller lera etc. så kan bilen
ibland komma loss genom att gemer gas, undvik dock att varvamotorn på högt varvtal underlängre tid då detta kan skada 4WD-
systemet.
Page 271 of 354

619
Om något händer
BÄRGNING
F080100AFD
Anlita alltid en professionell bärgare
eftersom bilen bör transporteras på flak.
Det går också att använda en s k Dolly vid bärgning.
Information om att dra släp finns i kapitel 5.
4-hjulsdrivna fordon skall alltid bärgas på
så sätt att inga hjul har kontakt med
marken, antingen med bärgare och s.k.
Dolly eller på flaklastbärgare. På 2-hjulsdrivna fordon är detacceptabelt att bärga med bakhjulen i
backen (utan dolly) medans framhjulenär upplyfta.
Om något är skadat i bakvagnen och
fordonet måste bogseras framhjulen i
backen så se till att framhjulen placeras
på s.k. Dolly.
VIKTIGT
I bilar med automatisk växellåda
måste oljenivån i växellådan nå upp
till HOT-markeringen på mätstickan. Om inte ska bilen transporterasmed alla hjulen lyfta från marken.
VIKTIGT
4-hjulsdrivna fordon får inte bärgas med något hjulpar i kontakt med
marken, det kan allvarligt skadatransmission och 4WD-system.
OXM069028 dolly
dolly
OUN046030
OCM054034
VARNING -
Om utrustad
med rolloversensor
Om bilen är utrustad med
sidokrockkuddar och
sidokrockgardin så skall tändningen
stå i läget OFF eller ACC när bilen
bogseras. Om tändningen står i läge
ON så kan sidokrockkuddarna
och/eller sidokrockgardinerna
utlösa då rollover sensorn kandetektera situationen som att bilen
voltar/rullar runt.
Page 323 of 354

747
Service och underhåll
SäkringAmpere Skyddad komponent
ALT 175A Huvudsäkring - Fläkt, B+ 2, Fönsterhissar, ABS 1, ABS 2
Säkring - Avisning, Bakrutedefroster, Luftkonditionering, Främre dimljus, Hö + Vä halvljus
IGN 1 40A Tändningslås (radioläge, tändningsläge1)
ABS 1 40A Flerfunktions uttag, ABS enhet, ESP enhet
CON FAN 2 50A Kylfläkt AC (högfart) ABS 2 20A ABS enhet, ESP enhetBLR 40A Säkring - Fläkt
P/WDW 40A Relä el-fönsterhissar
B+2 50A Säkring - Sirén stöldlarm, El-justering av säten, Däcktrycksövervakning, Bakre AC, Sätesvärme, Motor för
taklucka, Bakre dimljus, Förstärkare, Strålkastarrengörare.
IGN 2 40A Tändningslås (Start, Tändläge 2), Startrelä,
B+ 1 50A Säkring - Centrallås, Varningsblinkers, Tanklocksöppnare, Bromsljus, Transportsäkring (BCM #3,
Digitalklocka, innerbelysning, Radio #1)
CON FAN 1 40A Kylfläkt AC (lågfart) ECU MAIN 40A Relä för motorstyrning
1 DEICER 15A Relä för uppvärmd torkarposition
2 RR HTD 30A Relä bakrutedefroster
3- - -
4 H/LP LO RH 15A Relä Hö Halvljus
5 HORN 15A Relä signalhorn
6 H/LP LO LH 15A Relä Vä Halvljus
7 H/LP HI IND 10A Instrumenthus (Indikatorlampa helljus)
8 ALT DSL 10A -
9 A/CON 10A AC-relä
10 ATM 15A Enhet 4WD (G4KE/G6DC/D4HB M/T), Backljusrelä
Säkringar i motorutrymmet
Page 324 of 354

Service och underhåll
48
7
Säkring Ampere Skyddad komponent
11 - - -
12 TAIL RH 10A Hö Bakljus (inre & yttre), positionsljus Hö Handsfacksbelysning, DRL-relä
13 FR FOG 10A Relä främre dimljus
14 SENSOR 3 15A G4KE - Bränslespridare #1~#4, Solenoid till tankavluftning
G6DC - Motor/automatlådestyrdon, Kontrollventil #1&2 för variabla kamtider Solenoid till tankavluftning
Kontrollventil #1&2 för variabelt insugsrör D4HB - Motorstyrdon
15 TAIL LH 10A Nummerskyltsbelysning, Vä inre & yttre bakljus, Vä positionsljus
16 FUEL PUMP 15A Bränslepumpsrelä
17 FR WIPER 25A Relä regnsensor, Relä vindrutetorkare, Vindrutetorkarmotor.Torkarspak
18 TCU 15A Styrdon motor & automatväxellåda (G4KE/G6DC), Styrdon automatväxellåda (D4HB), Styrdon 4WD
(D4HB A/T), Sensor Batteri
19 ABS 10A Flerfunktions uttag, Styrdon ABS, Styrdon 4WD Styrdon ESP, bromsljuskontakt (G6DC), Yaw Rate Sensor
Huvudsäkring (Relä förvärmning bränslefilter)(D4HB) Vattensensor bränslefilter (D4HB)
20 COOLING 10A Kylfläkt AC (G6DC), Relä glödning (D4HB)
21 B/UP LP 10A Relä backljus, Backljuskontakt (G4KE/D4HB)
22 H/LP 10A Halvljusrelä Hö & Vä, Relä främre dimljus
Helljusrelä, sensor automatisk höjdjustering av strålkastare Motor höjdjustering strålkastare Hö & Vä
23 ECU 10A Motor/automatväxellådsstyrdon (G4KE/G6DC), Motrostyrdon/Automatväxellådsstyrdon (D4HB), Generator
(G6DC) Luftmassemätare (D4HB), Växellägessensor
24 H/LP HI 20A Helljusrelä
25 SENSOR 1 10A G4KE - Bromsljuskontakt, startspärrsenhet, AC-relä Bränslepumprelä, Relä AC-kylfläkt (hög & lågfart)
Vevaxelgivare, oljekontrollventil #1/2 Kamaxelgivare #1/2, Övre syresensor
Kontrollventil variabelt insugsrör G6DC - Motor/automatväxellådsstyrdon, AC-relä, Relä bränslepump,
Bränslespridare #1~#6 D4HB - Bromsljuskontakt, enhet startspärr, AC-relä Bränslepumprelä, Relä AC-
kylfläkt, Syresensor, bränsletrycksregulator Huvudsäkring (PTC värme relä)
Page 347 of 354
85
Specifikationer & Informationsdekaler - Fordonsdata
Bensinmotor6,6
l
FMVSS116 DOT-3 eller DOT-4
Dieselmotor 9,0
l
Bakaxelolja (4WD) 0,7
l HYPOID GEAR OIL API GL-5, SAE 75W/90
(SHELL SPIRAX X eller motsvarande)
Bensinmotor 2,4L
0,6
3,5L 0,7 HYPOID GEAR OIL API GL-5, SAE 75W/90
Dieselmotor 0,6 (SHELL SPIRAX X eller motsvarande)
70 l Broms/kopplingSmörjmedel eller vätska Volym
Klassning
Fördelningsväxellå dsolja (4WD) Bränsle Referera till ”Bränslerekommendation” i kapitel 1
*1
: Se viskositetstabellen på nästa sida.
* 2
: Anm. Motoroljor med beteckningen Energy Conserving Oil bidrar till god bränsleekonomi genom att de minimerar
friktionen i motorn. Det är inget som man direkt märker. Men på lång sikt bidrar sådana oljor till att hålla nere
bränslekostnaderna.
* 3
:
Om motorolja med klassning API SM inte finns tillgänglig på er marknad så kan man istället använda en motorolja med klassning A PI SL.
*4
: Dieselpartikelfilter
MT : Manuell växellåda
AT : Automatväxellåda