1- 118 CARACTERÍSTICAS DO SEU HYUNDAI
!
HMP280B02TB-GPT
1. Botão da Alimentação ON/OFF
(Ligar/ Desligar)
o O auto-rádio pode ser operado com a chave da ignição tanto na posição "ACC" como na posição "ON". Prima o botão para ligar a alimentação(ON). O visor apresenta a frequência de rádio seleccionada quando estiver no modo rádio, o indicador deavanço da fita no modo cassete ou a faixa do CD-MP3 tanto no modo CD-MP3 como no modo CD AUTOCHANGER. Para desligar a alimentação (OFF), prima novamente o botão.
o Prima FM-AM, TAPE ou CD-MP3
para seleccionar a função desejadasem premir o botão de controlo da alimentação ON/OFF.
Controlo do VOLUME Rode o botão no sentido dos ponteiros
do relógio para aumentar o volume e no sentido contrário para baixar o vol- ume. 2. Selector de Banda (BAND)
Prima o selector de banda FM-AMpara comutar entre as bandas AM, FM1 e FM2. O modo seleccionado é mostrado no visor.
3. Botão de Selecção da Sintonia (TUNE) (Manual)
Prima o botão de selecção da Sintonia (TUNE) (JOY STICK) para cima ou para baixo para sintonizar a frequência.Quando a estação estiver seleccionada, liberte o botão. Operação de Busca (SEEK) (Selecção Automática de Canais) Prima o botão de selecção TUNE (JOY STICK) para a direita ou para esquerda, a frequência será automaticamente sintonizada na seguinte/anteriorestação disponível. AVISO:
Não toque no botão nem no joystickenquanto estiver a conduzir. Em caso de acidente poderá provocar sérios danos ou mesmo a morte. 4. Botão SCAN Quando o botão SCAN é premido, a
frequência vai aumentando e as estações em boas condições derecepção vão sendo sintonizadas uma após a outra, durante 5 segundos. Para terminar a busca, prima novamente o botão SCAN.
5. Memorizar Melhor Estação
(BSM) (Estação com Maior Captação)
Quando o botão BSM é premido, os
seis canais com maior captação são seleccionados e guardados em memória. As estações seleccionadas são guardadas pela sequência dasfrequências a partir da primeira tecla de pré-sintonia.
CARACTERÍSTICAS DO SEU HYUNDAI 1- 123
6. DOLBY
Se durante a leitura (PLAY) da cassete
ouvir ruídos de fundo, poderá reduzi- los consideravelmente premindo apenas o botão DOLBY. Se desejarcancelar a função DOLBY, prima novamente o botão.
7. TAPE EJECT (Ejectar cassete)
o Se premir o botão com a cassete inserida no leitor, esta é ejectada.
o Se premir o botão durante o modo FF/REW, a cassete é ejectada.
NOTA:
o Para assegurar o correcto funcionamento da unidade, mantenha uma temperatura nor- mal no interior do veículo utilizando o ar condicionado ouo sistema de aquecimento do veículo.
o Quando substituir um fusível substitua-o por outro com acapacidade correcta.
!
o As estações pré-seleccionadas
são todas apagadas quando a bateria do automóvel é desligada.Assim, nessa eventualidade, será necessário repetir todos os procedimentos.
o Não adicione óleo a qualquer
parte móvel. Mantenha magne-tos, chaves de fendas ou quaisquer outros objectos metálicos afastados dosmecanismos e da cabeça de leitura.
o Este equipamento foi concebido para ser utilizado apenas emsistemas com baterias de 12 volt DC com terra negativa.
o Esta unidade é composta por
peças de grande precisão. Nãotente desmontar ou afinar quaisquer peças.
o Enquanto estiver a conduzir o seu veículo, certifique-se de queo volume do seu rádio está num nível adequado de forma apermitir ouvir os sons do exte- rior.
o Não deixe este equipamento exposto à água ou humidade excessiva (incluindo colunas ecassetes). CUIDADO:
o Não introduza objectos tais como moedas na ranhura do leitor pois poderá provocar danos no aparelho.
o Não coloque bebidas perto do sistema de áudio. O sistema deleitura poderá ficar danificado se for derramado qualquer líquido sobre o mesmo.
o Evite quaisquer impactos no sistema de áudio caso contrárioo mecanismo de leitura poderá ficar danificado.
1- 130 CARACTERÍSTICAS DO SEU HYUNDAI
M455B01MC-GPT
1. Botão de Controlo POWER
ON-OFF (Ligar/ Desligar)
o O sistema de rádio funciona com a chave da ignição na posição “ACC” ou “ON”. Para ligar o sistema, carregue no botão. O visor LCD mostra a frequência de rádio nomodo de rádio ou a faixa de CD/ MP3 no modo CD/MP3. Para desligar o sistema, volte a carregarno botão.
o Carregue em “FM”, “AM” ou “CD/ MP3” para activar essa função sem ligar o sistema no botão de comando “ON-OFF”.
Controlo do VOLUME Rode o botão no sentido dos ponteiros
do relógio para aumentar o volume e no sentido contrário para baixar ovolume.
2. Botão de Selecção da Banda
(BAND)
Ao premir o botão FM, AM comuta
entre as bandas de AM, FM1 e FM2.
O modo seleccionado é apresentado
no ecrã. 3. Botão BSM (Best Station
Memory – Memória de Melhor Estação)
Quando o botão BSM é premido, as
seis estações de rádio com sinal de transmissão mais forte são seleccionadas e guardadas namemória. As estações seleccionadas são guardadas na memória pela sequência das respectivas frequênciasa partir do primeiro botão de estação pré-sintonizada.
4. Botão EQ (Equalizador) Prima o botão EQ para seleccionar os
Modos CLASSIC, POPS, ROCK, JAZZ e OFF (desligado) para obter atonalidade de som desejada. De cada vez que prime o botão as opções apresentadas no visor mudam comoindicado abaixo; 5. Botão de Selecção SEEK
(Selecção Automática de Canais)
Prima o botão de selecção SEEK. Quando um dos lados é premido, a unidade sintoniza automaticamente a seguinte frequência mais alta e quando ooutro lado do botão é premido, é automaticamente sintonizada a seguinte frequência mais baixa.
6. Botão de Selecção TUNE (Sintonia) (Manual)
Rode o botão no sentido dos ponteiros do relógio para fazer avançar a frequência e rode o botão no sentidoinverso para fazer retroceder a frequência. Botão de selecção “AUDIO” Carregue no botão “AUDIO” para alternar entre os modos BASS, TREBLE, FADER e BALANCE. O modo seleccionado é indicado no visor. Depois de seleccionar o modo, rode o botão de comando do volume no sentido dos ponteiros do relógio ou no sentido inverso.
CLASSIC
POPS ROCK JAZZ OFF
2. CONDUZINDO O SEU HYUNDAI
Antes de ligar o motor ................................................................... 2-3
Posições da chave na ignição ........................................................ 2-4
Arranque .......................................................................................... 2-5
Operação de uma caixa de velocidades manual ............................ 2-7Caixa automática........................................................................... 2-10
Práticas para uma boa travagem .................................................. 2-13
Sistema de travagem anti-bloqueio ............................................... 2-14
Programa electrónico de estabilidade (ESP) ................................2-16
Conduzir na forma económica ...................................................... 2-17
Condução de Inverno .................................................................... 2-19
Rebocar um atrelado ou um veícul o .............................................2-222
CONDUZINDO O SEU HYUNDAI 2- 3
C020A02O-GPT
ANTES DE LIGAR O MOTOR
Antes de ligar o motor deve sempre:
1. Verificar se à volta do seu automóvel não existem manchas de óleo ou água, pneu furado ou qualquer outra indicação de possível problema.
2. Ao entrar no carro, verifique se o
travão de mão está accionado
3. Verificar se todas os vidros e luzes estão limpos.
4. Verificar se os espelhos interiores e exteriores estão limpos e naposição correcta.
5. Verificar se o seu banco, costas do banco e apoio da cabeça, estão naposição correcta.
6. Fechar todas as portas.
7. Colocar o cinto de segurança e certificar-se de que todos os passageiros também o colocaram.
8. Apague as luzes e outros acessórios que não vai utilizar.
9. Quando ligar a ignição para "ON", verifique se todas as luzes de avisoestão a operar correctamente e se tem combustível suficiente. C030A01A-GPT COMBINAÇÃO INTERRUPTOR DA IGNIÇÃOPara pôr o motor em funcionamento Antes de pôr o motor em funcionamento.
o Se o seu Hyundai estiver equipado
com uma caixa de velocidades manual, coloque a alavanca das mudanças na posição neutral (ponto morto) e carregue o pedal daembraiagem até ao fundo.
o Se o seu Hyundai estiver equipado
com uma caixa de velocidades automática, coloque a alavanca das mudanças na posição "P" (PARK).
10. Verificar o correcto funcionamento
das luzes de aviso e lâmpadascom a chave na ignição na posição"ON".
AVISO: (MOTOR DIESEL)
Para garantir que existe vácuo
suficiente no sistema de travagemdurante o arranque do motor em condições de tempo frio, é necessário deixar o motorfuncionar ao ralenti durante alguns segundos após este entrar em funcionamento.
!
!AVISO:
Utilize sempre sapatos adequados
para conduzir o seu veículo.
O calçado desadequado (Como
sapatos de saltos altos, botas de esqui, etc.) podem prejudicar a suacapacidade de utilizar os pedais do travão e do acelerador, e da embraiagem (Se instalada).
! AVISO:
Quando pretender parar ou
imobilizar o veículo com o motor a trabalhar, tenha o cuidado de não carregar no pedal do aceleradordurante um período de tempo prolongado, pois poderá sobreaquecer o motor ou o sistemade escape e provocar um incêndio.
2- 4 CONDUZINDO O SEU HYUNDAI
C040A02A-APT POSIÇÕES DA CHAVE NA IGNIÇÃO o "ARRANQUE"
O motor pega nesta posição. O motor
girará até libertar a chave desta posição.
NOTA: Não mantenha a chave de ignição
mais do que 15 segundos na posição "START".
o "ON"
Quando a chave estiver na posição
"ON" Significa que todos os circuitos estão ligados. Se o motor não estiver a trabalhar, a ignição não deve estar naposição "ON", pois pode descarregar a bateria e danificar o sistema de ignição.
o Para pôr o motor em funcionamento,
insira a chave da ignição, girando-a até à posição "START" e largue-alogo que se aperceba que o motor está em funcionamento. Não mantenha a chave de ignição maisdo que 15 segundos na posição "START".
NOTA: Para sua segurança, o motor só arranca se a alavanca das mudançasestiver nas posições "P" ou "N".(Se estiver equipado com transmissão automática).
C040A01E
LOCK
ACC
ON
START o "ACC"
Nesta posição, o rádio e outros
acessórios podem ser ligados.
o "LOCK"
A chave pode ser inserida e removida
nesta posição. A direcção é trancada logo que retire a chave do canhão da ignição. Para destrancar a direcção insira a chave e ao mesmo temporode a chave e o volante.
NOTA: Em caso de dificuldade em rodar o
botão da ignição para a posição ACC, rodar a chave ao mesmo tempoque faz mover ligeiramente o volante para a direita e para a esquerda, a fim de libertar a tensão.
AVISO:
O motor não deve ser desligado
nem a chave da ignição deve ser retirada da ignição, com o veículo em movimento.!
CONDUZINDO O SEU HYUNDAI 2- 5
C050A01A-GPT
ARRANQUE Para motor MPI
AVISO:
Nunca deixe o motor a trabalhar
dentro de uma área fechada ou pouco ventilada durante mais tempo que o necessário para retirara viatura. A libertação de monóxido de carbono é inodora e por isso pode ser fatal.
SC090D2-FP
PARA TIRAR A CHAVE DA IGNIÇÃO
1. Gire a chave da ignição para a posição "ACC".
2. Simultâneamente, empurre e gire a chave da ignição no sentido
inverso ao dos pontos d orelógio, da posição "ACC" até à posição "LOCK".
3. A chave pode ser retirada quando estiver na posição "LOCK". C051A01O-APT
ARRANQUE (MOTOR DIESEL) MOTOR FRIO
o Mova a chave para a posição "ON"
e espere que a luz de pré- aquecimento se apague.
o Mova a chave para a posição "START" para ligar o motor atéeste começar a funcionar.
MOTOR QUENTE
o Mova a chave para a posição "START". Se o motor não pegar àprimeira tentativa, espere uns segundos e tente de novo utilizando a luz de pré-aquecimento.
C070C01E
LOCK
ACC
ON
STARTC050A01E
!
2- 6 CONDUZINDO O SEU HYUNDAI
C050B01HP
âmbar vermelha ACESA
âmbar vermelha APAGADA
C050B02S-GPT CONDIÇÕES NORMAIS Processo de arranque:
1. Introduza a chave e coloque o cinto
de segurança.
2. Coloque a alavanca das mudanças em ponto morto ( caixa de velocidades manual) ou na posição "P" ( Park ) ( caixa de velocidadesautomática ).
3. Depois de pôr a chave da ignição na posição "ON", certifique-se de que todas as luzes de aviso e manómetros estão a funcionarcorrectamente, antes de ligar o motor.
4. Nos veículos com motor diesel, rodar a chave da ignição para aposição ON. A âmbar indicadora de pré-incandescência iluminar-se-á a vermelho e, passados alguns segundos, passará a verde, indicando que o pré-aquecimentose encontra concluído. NOTA: Se o motor não arrancar 10
segundos depois de completado o pré-aquecimento, rode a chave na ignição para a posição "LOCK"seguidamente para a posição "ON" e recomece o pré-aquecimento. AVISO:
Assegure-se de que carregou no
pedal da embraiagem a fundo an- tes de meter qualquer mudança, pois caso isso não aconteça, poderá causar sérios danos ao seuautomóvel ou inclusivamente, magoar alguém que se encontre dentro ou perto do veículo, emresultado do movimento que este possa fazer caso o pedal da embraiagem não esteja totalmenteno fundo.
5. Gire a chave até à posição "START" e largue assim que omotor entre em funcionamento.
!