71
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJEI
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA
A OVLÁDAČE
SYSTÉM ABS
Jedná sa integrálnu súčasť brzdiaceho
zariadenia, ktoré bráni, bez ohľadu na
podklad cesty a intenzitu brzdiacej ak-
cie, zablokovaniu a následnému skĺznu-
tiu jedného či viacerých kolies a zabez-
pečuje tak kontrolu nad vozidlom aj pri
núdzovom brzdení.
Dopĺňa zariadenie systému EBD (Elec-
tronic Braking Force Distribution), kto-
ré umožňuje rozdeliť brzdnú činnosť
medzi predné a zadné kolesá.
UPOZORNENIE Pre dosiahnutie maxi-
málnej výkonnosti brzdného zariadenia
je potrebné zabehávacie obdobie pri-
bližne 500 km: počas tohto obdobia je
vhodné nebrzdiť príliš prudko, opako-
vane alebo dlho.
SIGNALIZÁCIA CHÝB
Porucha ABS
Je signalizovaná rozsvietením sa kon-
trolky >na prístrojovom panely
(U niekrotých verzií spolu so správou
zobrazenou na multifunkčnom display)
(pozri kapitolu „Kontrolky a správy“).
V tomto prípade brzdové zariadenie
udrží svoju výkonnosť, ale bez možnos-
tí ponúkaných systémom ABS. Pokra-
čujte opatrne až do najbližšej Asistenč-
nej siete Fiat pre preverenie zariadenia.
ZÁSAH SYSTÉMU
Zásah systému ABS sa dá zistiť vďaka
ľahkému pulzovaniu brzdového pedálu
sprevádzaného hlukom: znamená to, že
je potrebné prispôsobiť rýchlosť typu
cesty, po ktorej jazdíš.
Keď zasiahne ABS, a do-
staví sa pulzovanie na
brzdovom pedály, nepovoľte tlak,
ale udržte pedál bez obavy dobre
stlačený; tak sa zastavíte v čo naj-
kratšom čase, podľa stavu cestné-
ho povrchu.
POZOR!
Ak sa spustí ABS, znamená
to, že dosahujete limitu
priľnavosti medzi pneumatikami a
vozovkou: je potrebné spomaliť a
prispôsobiť jazdu možnej priľna-
vosti.
POZOR!
ABS čo najlepšie využíva
možnú priľnavosť, ale nie
je schopný ju zvýšiť; je potrebná
preto v každom prípade opatrnosť
na šmykľavých povrchoch, bez ne-
opodstatneného rizika.
POZOR!
036-082 Fiorino SK 1ed:_ 16-12-2009 13:38 Pagina 71
