VÝMENA ŽIAROVKY
VŠEOBECNÉ POKYNY
❒Pred výmenou žiarovky skontrolujte,
či súvisiace kontakty nie sú oxidované;
❒vypálené žiarovky musia byť nahra-
dené žiarovkami toho istého typu
a výkonu;
❒po výmene žiaroviek reflektorov
vždy kvôli bezpečnosti overte ich
smerovanie;
❒ak žiarovka nefunguje, pred samot-
nou výmenou skontrolujte, či je prí-
slušná poistka úplná: umiestnenie
poistiek je uvedené v časti „Výmena
poistiek“ v tejto kapitole.UPOZORNENIE Na vnútornom po-
vrchu reflektora sa môže objaviť tenuč-
ká vrstva zakalenia: neznamená to po-
ruchu, v skutočnosti je to prirodzený
efekt spôsobený nízkou teplotou
a stupňom vlhkosti vzduchu, po zapnu-
tí reflektorov sa rýchlo stratí. Prítom-
nosť kvapiek vo vnútri reflektora zna-
mená preniknutie vody, obráťte sa na
Asistenčnú sieť Fiat.
134
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJEI
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
V NOUZI
Úpravy a opravy elektric-
kého zariadenia nevykona-
né správnym spôsobom a bez ohľa-
du na technické charakteristiky in-
štalovania, môžu vyvolať poruchy
fungovania s rizikom požiaru.
POZOR!
Halogénové žiarovky obsa-
hujú stlačený plyn, v prípa-
de rozbitia je možné, že vyletia kú-
sky skla.
POZOR!
Halogénovými žiarovkami
môžete manipulovať iba
a výlučne držaním kovových
častí. Ak priesvitná nádob-
ka príde do kontaktu s prstami, zníži
sa intenzívnosť vydávaného svetla
a môže sa aj ohroziť životnosť svet-
la. V prípade náhodného kontaktu
poutierajte sklo látkou namočenou
v alkohole a nechajte ho uschnúť.
Odporúčame nechať si uro-
biť výmenu kontroliek Asis-
tenčnou sieťou Fiat . Správ-
ne fungovanie a orientácia
vonkajších svetiel sú základnými po-
žiadavkami pre bezpečnú jazdu
a rešpektovanie predpisov stanove-
ných zákonom.
123-154 Fiorino SK 1ed:_ 16-12-2009 13:40 Pagina 134
154
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJEI
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
V NOUZI
ŤAHANIE VOZIDLA
Ťažné oko dodané spolu s automobi-
lom je uložené v sade náradia, v batoži-
novom priestore, ktorý sa nachádza
medzi zadným operadlom a kobercom
batožinového priestoru (verzia Cargo)
alebo v batožinovom priestore (verzia
Kombi)
PRIPOJENIE ŤAŽNÉHO OKA
obr. 54-55
Postupujte nasledujúcim spôsobom:
❒Uvolnite uzáver
A;
❒zoberte ťažný kruh
Bs tašky s ná-
strojmi;
❒kruh pevne namontujte na predný či
zadný závitový čap.
obr. 54F0T0085m
obr. 55F0T0086m
Pred začatím ťahania otoč-
te kľúč v spínacej skrinke
do pozície MAR a následne na to do
STOP bez toho, aby ste ho vytiahli.
Vytiahnutím kľúča sa automaticky
zaradí zámok volantu s následnou
nemožnosťou otáčania kolies.
POZOR!
V priebehu ťahania si uve-
domiť, že vzhľadom na to,
že nemáte k dispozícii pomoc posil-
ňovača bŕzd, je treba na pedál vyví-
jať väčšiu silu. Na ťahanie nepouží-
vajte ohybné laná, vyhýbajte sa po-
škodeným lanám. Počas ťahania
skontrolujte, či upevnenie spoja
k automobilu nepoškodzuje dotýka-
júce sa časti. Při tažení vozidla je
nutno dodržovat všechna ustanove-
ní pravidel silničního provozu upra-
vujících používání tažných zařízení
a chování v silničním provozu. Po-
čas ťahania vozidla nezapínajte
motor.
POZOR!
Pred naskrutkovaním oka
dobre vyčistite závitovú
časť. Pre začatím ťahania ešte raz
skontrolujte, či ste úplne zaskrutko-
vali oko do príslušného otvoru.
POZOR!
Počas ťahania vozidla ne-
zapínajte motor
POZOR!
Predné a zadné ťažné háky
je treba používať len pre nú-
dzové operácie na cestnom
povrchu. Ťahanie je povole-
né len na krátke vzdialenosti, a to
pomocou využitia vhodného nástro-
ja, ktoré zodpovedá pravidlám cest-
nej premávky (pevná tyč), pohyb vo-
zidla po cestnom povrchu za účelom
prípravy na žahanie či prepravu po-
mocou nákladného vozidla. Oká NE-
SMÚ BYŤ použité na vytiahnutie vo-
zidla z priestoru mimo vozovky alebo
v prípade prekážok a/alebo na ťaha-
nie pomocou lán alebo iných nepev-
ných zariadení. Pri rešpektovaní vyš-
šie opísaných podmienok musí ťaha-
nie prebiehať s najviac dvomi vozid-
lami (ťahajúci a ťahaný) zoradený-
mi na rovnakej osi stredovej čiary.
123-154 Fiorino SK 1ed:_ 16-12-2009 13:40 Pagina 154
156
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
TECHNICKÉ
ÚDAJEI
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
PLÁNOVANÁ ÚDRŽBA
Správna údržba je rozhodujúca pre za-
ručenie dlhej životnosti automobilu za
optimálnych podmienok.
Kvôli tomu Fiat stanovil sériu kontrol
a úkonov údržby po každých 30 000 ki-
lometroch.
Plánovaná údržba ale nespĺňa úplne
všetky potreby vozidla: aj v začiatočnej
fáze pred prejdením 30.000 kilometrov
a neskôr medzi jednou kontrolou a ďal-
šou, je preto vždy potrebné venovať
pozornosť bežným veciam, ako je na-
príklad pravidelná kontrola s prípadným
doplnením hladiny kvapalín, tlaku
v pneumatikách, atď.UPOZORNENIE Rozmedzia plánovanej
údržby sú stanovené výrobcom. Prípad-
né nedodržanie týchto rozmedzí môže
mať za následok ukončenie záruky.
Plánová údržba sa vykonáva v celej sieti
Asistenčnej siete Fiat vo vopred stano-
vených časoch.
Ak sa počas vykonávania akéhokoľvek
zásahu mimo naplánovaných činností
vyskytne potreba ďalšej výmeny alebo
opravy, tieto môžu byť vykonané iba na
základe výslovného súhlasu klienta.UPOZORNENIE Odporúčame ihneď
oznámiť Asistenčnej sieti Fiat prípadné
malé anomálie vo fungovaní, bez čaka-
nia na nasledujúci termín kontroly.
Ak sa automobil často používa na ťaha-
nie prívesov, je potrebné skrátiť inter-
val medzi servisnými prehliadkami.
155-176 Fiorino SK 1ed:_ 18-12-2009 16:22 Pagina 156
167
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
TECHNICKÉ
ÚDAJEI
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
VZDUCHOVÝ FILTER/
PEĽOVÝ FILTER
Na výmenu vzduchového filtra alebo
protipelového filtra sa obráťte na
Asistenčnú Sieť Fiat.
BATÉRIA
Batéria vo vozidle je typu „Redukovaná
údržba“: v normálnych prevádzkových
podmienkach nevyžaduje dopĺňanie
elektrolytov destilovanou vodou.
Pri pravidelnej kontrole, uskutočnenej
výlučne v Asistenčnej Sieti Fiat alebo
špecializovaným personálom, je aj tak
nutné preveriť je výkon.
VÝMENA BATÉRIE
V prípade potreby vymeňte batériu za
inú originálnu s rovnakými vlastnosťami.
V prípade výmeny na batériu s inými
vlastnosťami prestávajú platiť termíny
uvedené v „Programe plánovanej
údržby“.
Pri výmene batérie je teda treba sa prí-
sne pdržať okynov výrobcu samotnej
batérie.
Kvapalina v batérii je jedo-
vatá a korozívna. Vyhnite
sa kontaktu s pokožkou alebo oča-
mi. K batérii sa nepribližujte s otvo-
reným ohňom alebo prípadnými
zdrojmi iskrenia: hrozí nebezpečen-
stvo výbuchu a požiaru.
POZOR!
Fungovanie s príliš nízkou
hladinou kvapaliny nena-
praviteľne poškodzuje batériu
a môže viesť k vyvolaniu výbuchu.
POZOR!
Nesprávne namontovanie
elektrických a elektronic-
kých zariadení môže spôso-
biť automobilu závažné po-
škodenie. Ak si po zakúpení automo-
bilu prajete nainštalovať príslušen-
stvo (poplašné zariadenie, rádiotele-
fón, atď.), obráťte sa na Asistenčnú
sieť Fiat , kde vám budú vedieť pora-
diť najvhodnejšie zariadenia a predo-
všetkým poradia ohľadom potreby
použitia batérie s vyššou kapacitou.
155-176 Fiorino SK 1ed:_ 18-12-2009 16:22 Pagina 167
169
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
TECHNICKÉ
ÚDAJEI
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
KOLESÁ
A PNEUMATIKY
Každé približne dva týždne a pred dlhý-
mi cestami skontrolujte tlak v každej
pneumatike a tlak v náhradnom kolese:
kontrola musí byť vykonaná na oddých-
nutej a studenej pneumatike.
Pri používaní vozidla je normálne, že sa
tlak zvýši, pre zistenie správnej hodno-
ty nahustenia si prosím preštudujte
časť „Kolesá“ v kapitole „Technické
údaje“.
Nesprávny tlak spôsobuje anomálne
opotrebovanie pneumatík
obr. 9:
ANormálny tlak: profilová časť pneu-
matiky je rovnomerne opotrebovaná;
BNedostatočný tlak: profilová časť
pneumatiky je výrazne opotrebova-
ná na stranách;
Cpríliš vysoký tlak: profilová časť pneu-
matiky je opotrebovaná v strede.
Pneumatiky sa vymieňajú, keď sa hrúb-
ka ich profilovej časti zníži na 1,6 mm.
V každom prípade sa riaďte platnými
nariadeniami krajiny, v ktorej sa nachá-
dzate.
UPOZORNENIA
❒Ak je to možné, vyhnite sa silnému
brzdeniu, štartom šmykom a silným
nárazom na obrubníky, diery na ces-
te alebo prekážkam na ceste rôznej
povahy. Dlhšia jazda na poškodených
cestách môže pneumatiky poškodiť;
❒pravidelne kontrolujte, či na pneu-
matikách nie sú na stranách poško-
denia, nafúknutia alebo nerovnomer-
né opotrebovanie profilovej časti. V
takom prípade sa obráťte na Asis-
tenčnú sieť Fiat;
❒vyhnite sa cestovaniu s preťaženým
automobilom: môžu vzniknúť poško-
denia na kolesách a pneumatikách;
❒ak sa prederaví pneumatika, okamžite
zastavte a opravte ju, zabránite tak
poškodeniu samotnej pneumatiky,
kordy, perových závesov a volantu;
❒pneumatika starne, aj keď je málo
používaná. Praskliny v gume profilo-
vej časti a na stranách sú prejavom
starnutia. Ak sú pneumatiky používa-
né viac ako 6 rokov, je treba ich ne-
chať skontrolovať špecializovaným
personálom. Pamätajte aj na ob-
zvlášť pozornú kontrolu náhradného
kolesa;
❒ak vymieňate pneumatiky, vždy na-
montujte nové pneumatiky a nepou-
žívajte pneumatiky pochybného
pôvodu;
❒pri výmene pneumatiky je vhodné
vymeniť aj nafukovací ventil
❒aby bolo zabezpečené rovnomerné
opotrebovanie predných aj zadných
kolies, odporúčame výmenu pneu-
matík po každých 10-15 tisícoch ki-
lometrov, nemeňte ich smer otáča-
nia a nechajte ich na tej istej strane
automobilu.
obr. 9F0T0013m
155-176 Fiorino SK 1ed:_ 18-12-2009 16:22 Pagina 169
200
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
V NOUZI
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJEI
REJSTŘÍK
Spätné zrkadlá
– elektrické ..................................... 40
– vnútorné ...................................... 39
– vonkajšie ...................................... 39
Speed block ....................................... 76
Spojka ................................................ 182
Štartovacie zariadenie .................... 13
Stierač čelného okna
– funkcia inteligentného
umývania .......................................... 51
– gumy .............................................. 171
– ostriekovače ................................ 172
– ovládanie ...................................... 51
Stierač zadného okna
– guma ............................................. 172
– ostrekovač ................................... 172
– ovládanie ...................................... 51
Strešný box/nosič lyží ...................... 69
Stropné svetlá
– rozsvietenie/zhasnutie ..... 52-53-54
– výmena predných stropných
svetiel .................................. 142-143
– výmena zadných stropných
svetiel .................................. 143-144
Stropný panel .................................... 52
Svetlá – typy svetiel .................................. 135
– všeobecná výstraha ................... 134
– výmena vnútorného svetla ...... 142
– výmena vonkajšej žiarovky ....... 137
Svetlá spiatočky
– výmena žiarovky ......................... 140
Svetlo evidenčnej tabulky
– výmena žiaroviek ........................ 141
Svetlomety
– nastavenie svetelného zväzku . 70
– nastavenie svetlometov
v zahraničí .................................... 70
– správna úprava svetlometov .... 70
– vyrovnávanie sklonu .................. 70
Sviečky (typ) ...................................... 181
Symbolika ........................................... 7
Systém ABS ....................................... 71
Systém ASR......................................... 74
Systém EOBD ................................... 76
systém ESP ......................................... 72
Systém ESP .......................................... 72
Systém Fiat CODE .......................... 7
Systém Hill Holder............................ 73
Systém MSR ........................................ 74
Systém SBR ........................................ 85
Ťahanie prívesov .............................. 108
Ťahanie vozidla ................................ 154 Prepážky ............................................. 36
Prevod ................................................. 182
Prevodovka (použitie) ..................... 105
Pri státí ............................................... 104
Prístroje na palubnej doske ........... 14
Prístrojová doska ............................. 6
Prístrojová doska a príkazy .......... 4
Riadenie .............................................. 183
Rim Protector (pneumatiky)............. 185
Rozmery ............................................. 187
Ručná brzda ....................................... 104
Sedačka Isofix
(predpríprava montáže) ............... 93
Sedadlá
– čistenie ......................................... 176
– nastavenia ................................... 33
– s elektrickým vyhrievaním ....... 33
– skrytý skladací pasažier ............ 34
Slnečné clony .................................... 58
Smerové svetlá
– funkcia „Lane change“ .............. 50
– ovládanie ...................................... 50
– výmena bočných svetiel ........... 139
– výmena predných svetiel .......... 138
– výmena zadných svetiel ............ 140
Snehové reťaze ................................. 110
198-208 Fiorino SK 1ed:200-208 Fiorino IT ed 16-12-2009 13:48 Pagina 200
POKYNY PRE MANIPULÁCIU S VOZIDLOM NA KONCI ŽIVOTNOSTI
Fiat už roky vyvíja celosvetovú snahu o ochranu a rešpektovanie životného prostredia pomocou neustáleho zlepšovania vý-
robných procesov a výroby stále viac „ekologicky kompatibilnejších“ produktov. Aby boli klientom zabezpečené najlepšie mož-
né služby vzhľadom na normy o ochrane životného prostredia a ako reakcia na požiadavky vyplývajúce z Európskej smernice
2000/53/EU o automobiloch na konci životnosti, spoločnosť Fiat ponúka svoji klientom možnosť odovzdať svoje vozidlo (*)
po skončení životnosti bez dodatočných nákladov.
Európska smernica stanovuje, že odovzdanie automobilu má prebiehať tak, aby posledný držiteľ alebo vlastník automobilu ne-
mal ďalšie náklady spôsobené nulovou alebo zápornou trhovou hodnotou automobilu. Okrem toho v takmer všetkých kraji-
nách Európskej Únie bude až do 1. januára 2007 prebiehať preberanie za nulový poplatok iba pri automobiloch vyrobených
od 1. júla 2002, zatiaľ čo počnúc rokom 2007 prebieha odovzdávanie vozidiel za nulové náklady bez ohľadu na rok výroby za
podmienky, že automobil obsahuje základné komponenty (obzvlášť motor a karoséria) a neobsahuje pridané odpadové látky.
Ak si prajete odovzdať váš automobil po skončení životnosti bez ďalších výdavkov, môžete sa obrátiť na niektorého z našich
predajcov alebo na niektoré centrá zberu a likvidácie, autorizované spoločnosťou Fiat. Tieto centrá boli vhodne vybrané tak,
aby zabezpečili služby s adekvátnym kvalitatívnym štandardom pre zber, spracovanie a recykláciu odovzdaných automobilov
s ohľadom na životné prostredie.
Informácie o centrách pre likvidáciu a zber môžete získať v sieti predajcov Fiat a Fiat komerčné vozidlá alebo ak zatelefonu-
jete na bezplatnú telefónnu linku 00800 3428 0000 alebo aj na internetovej stránke Fiat.
(*) Vozidlá na prepravu osôb vybavené maximálne deviatimi miestami, pri maximálnej povolenej hmotnosti 3,5 t.
198-208 Fiorino SK 1ed:200-208 Fiorino IT ed 16-12-2009 13:48 Pagina 202