2010 FIAT FIORINO ESP

111
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA
D ATA
INDEX I
ALFABETISK
ORDNING
INSTRUMENTPANELOCH REGLAGE
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
ALLMÄNNA INSTRUKTIONER...................................... 112
OTILLRÄCKLIG BROMSVÄTSKA................................... 112
ILAGD HANDBROMS....................................................... 112
FUNKTIONSFEL KROCKKUDDAR.............................. 113
KROCKKUDDAR PÅ PASSAGERARSIDAN/
SIDOKROCKKUDDAR INAKTIVERADE ..................... 113
FÖR HÖG TEMPERATUR
MOTORNS KYLVÄTSKA.................................................. 114
OTILLRÄCKLIG BATTERILADDNING ......................... 114
FUNKTIONSFEL ABS-SYSTEMET ................................... 115
FUNKTIONSFEL EBD......................................................... 115
FUNKTIONSFEL SYSTEMET ESP/TRACTION PLUS ... 115
OTILLRÄCKLIGT TRYCK PÅ MOTOROLJAN ........... 115
FÖRSÄMRAD OLJA............................................................ 115
INTE FASTSPÄNDA SÄKERHETSBÄLTEN .................. 116
DÖRRARNA DÅLIGT STÄNGDA................................. 116
MINIMAL NIVÅ PÅ MOTOROLJAN.............................. 116
FUNKTIONSFEL PÅ INSPRUTNINGSSYSTEMET ...... 117
FUNKTIONSFEL PÅ KONTROLLSYSTEMET
MOTOR EOBD.................................................................... 117TILLTÄPPT PARTIKELFILTER........................................... 118
BRÄNSLERESERV ................................................................. 118
FÖRUPPVÄRMNING TÄNDSTIFT................................. 118
FUNKTIONSFEL FÖRUPPVÄRMNING GLÖDSTIFT 118
VATTEN I DIESELFILTRET................................................ 119
FUNKTIONSFEL SKYDDSSYSTEMET
FORDON – FIAT CODE ................................................... 117
FUNKTIONSFEL LARM/STÖLDFÖRSÖK..................... 119
FUNKTIONSFEL EXTERNA LJUS ................................... 120
ALLMÄN SIGNALERING................................................... 120
SLITAGE BROMSBELÄGGEN.......................................... 120
FUNKTIONSFEL PARKERINGSSENSORER ................. 120
POSITIONSLJUS ................................................................... 121
FOLLOW ME HOME .......................................................... 121
DIMLJUS................................................................................. 121
DIMBAKLJUS ........................................................................ 121
VÄNSTER KÖRRIKTNINGSVISARE ............................... 122
HÖGER KÖRRIKTNINGSVISARE .................................. 122
HELLJUS................................................................................. 122
SYSTEM ASR........................................................................... 122
V V
A A
R R
N N
I I
N N
G G
S S
L L
A A
M M
P P
O O
R R
O O
C C
H H
M M
E E
D D
D D
E E
L L
A A
N N
D D
E E
N N
111-122 Fiorino SV 19-08-2009 13:47 Pagina 111

115
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA
D ATA
INDEX I
ALFABETISK
ORDNING
INSTRUMENTPANELOCH REGLAGE
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
FUNKTIONSFEL ABS-
SYSTEMET (brandgul)
Genom att vrida nyckeln till läget MAR
tänds varningslampan men skall släckas
igen efter några sekunder.
Varningslampan tänds när systemet är
otillräckligt eller inte tillgängligt. I detta fall
bibehåller bromssystemet sin egen effek-
tivitet oförändrad, men utan de möjlighe-
ter som erbjuds av ABS-systemet. Fortgå
med försiktighet och kontakta så fort som
möjligt Fiats Servicenät.
På vissa versioner visar displayen ett mot-
svarande meddelande.FUNKTIONS-
FEL EBD
(röd)
(brandgul)
Den samtidiga tändningen av varningslam-
porna
xoch >med motorn igång ang-
er ett funktionsfel på EBD-systemet eller
att systemet inte är tillgängligt. I detta fall
kan det uppstå en för tidig blockering av
bakhjulen vid en våldsam inbromsning,
med möjlig slirning.
Kör mycket försiktigt till närmaste Fiat Ser-
vicenät för en kontroll av anläggningen.
På vissa versioner visar displayen ett mot-
svarande meddelande.
>x>v
OTILLRÄCKLIGT
TRYCK PÅ
MOTOROLJAN (röd)
FÖRSÄMRAD OLJA
(Multijet-versioner
med DPF) (röd)
(för versioner/marknader där
det förutses)
Otillräckligt tryck på motoroljan
Genom att vrida nyckeln till läget MAR
tänds varningslampan men skall släckas
igen så fort som motorn startats.
På vissa versioner visar displayen ett mot-
svarande meddelande.
Om varningslampan
vtänds under körningen (på vis-
sa versioner tillsammans med
meddelandet som visas på dis-
playen), stanna omedelbart motorn och
kontakta närmaste Fiat servicenät.
FUNKTIONSFEL ESP/
TRACTION PLUS-
SYSTEMET (brandgul)
Genom att vrida nyckeln till läget MAR
tänds varningslampan men skall släckas
igen efter några sekunder.
Om varningslampan inte släcks eller för-
blir tänd under körningen samtidigt som
lysdioden på knappen ASR OFF tänds,
kontakta Fiats servicenät.
På vissa versioner visar displayen ett mot-
svarande meddelande.
OBSBlinkningen av varningslampan under
körningen anger att ESP-systemet aktiverats.
á
111-122 Fiorino SV 19-08-2009 13:47 Pagina 115

151
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA
D ATA
INDEX I
ALFABETISK
ORDNING
INSTRUMENTPANELOCH REGLAGE
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
I NÖDLÄGE
SKYDDAD ANORDNING SÄKRING AMPERE FIGUR
Halvljus (passagerarsidan) F12 7,5 53
Halvljus (förarsidan)/Korrektor strålkastarinställning F13 7,5 53
INT/A reläspole SCM F31 5 53
Tidsinställd invändig belysning F32 7,5 53
Nod Radio/styrenhet för Bluetooth-systemet/Nod Blue&Me/Uttag
för felsökning EOBD-system/styrenhet volymetriskt larm/styrenhet larmsiren F36 10 53
Nod instrumentpanel/reglage stoppljud (NA) F37 5 53
Styrdon lås på dörrar/baklucka F38 20 53
Tvåriktad pump vindrutespolare/bakrutespolare F43 15 53
Främre fönsterhiss (förarsida) F47 20 53
Främre fönsterhiss (passagerarsida) F48 20 53
Belysning av reglage/styrenhet parkeringssensorer/reglage externa
elektriska speglar/styrenhet volymetriska larm F49 5 53
Styrenhet för airbag F50 7,5 53
INT nod Radio/ styrenhet för Bluetooth-systemet/Nod Blue&Me/rörelse
externa elektriska speglar/brytare koppling/reglage stoppljus (NC) F51 5 53
Nod instrumentpanel F53 5 53
123-154 Fiorino SV 19-08-2009 14:04 Pagina 151

153
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA
D ATA
INDEX I
ALFABETISK
ORDNING
INSTRUMENTPANELOCH REGLAGE
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
I NÖDLÄGE
LADDNING
AV BATTERIET
VARNING Beskrivningen av batteriets
laddningsprocedur ges endast för infor-
mation. För att utföra detta arbete, re-
kommenderar vi att du kontaktar Fiats
servicenät.
Det rekommenderas en långsam ladd-
ning på låg strömstyrka under ungefär
24 timmar. En laddning under en lång kan
skada batteriet.
Gör så här för att ladda:
❒koppla från klämman från batteriets
minuspol;
❒koppla laddarens kablar till batteriets
poler. Respektera polariteten;
❒sätt på laddaren;
❒efter uppladdningen, stäng av apparaten
innan den kopplas från batteriet;
❒koppla klämman från batteriets minuspol.
Utöver detta är vätskan
i batteriet är giftig och frä-
tande. Undvik en kotnakt med huden
och ögonen. Laddningen av batteriet
skall utföras i ett ventilerat område
och långt från bara lågor eller möjli-
ga gnistor för att undvika fara för ex-
plosion och brand.
VARNING
Försök inte att ladda om ett
batteri som fryst: det skall
först värmas upp för att undvika risk
för explosion. Om det fryst skall bat-
teriet kontrolleras innan laddningen
av en specialiserad personal. En kon-
troll skall utföras att de invändiga ele-
menten inte är skadade och att be-
hållaren inte spruckit, med risk för
läcka av giftig och frätande syra.
VARNING
LYFTNING
AV FORDONET
Om bilen måste lyftas, kör till Fiats service-
nät som har en armlyft eller verkstadslyft.
123-154 Fiorino SV 19-08-2009 14:04 Pagina 153

154
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA
D ATA
INDEX I
ALFABETISK
ORDNING
INSTRUMENTPANELOCH REGLAGE
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
I NÖDLÄGE
BOGSERING
AV FORDONET
Bogserring som erhålls med fordonet,
finns i verktygsväskan bakom den vänstra
stolens ryggstöd (Kombiversioner) eller
i bagageutrymmet (Kombiversioner).
BOGSERRINGENS
KROK fig. 54-55
Gör så här:
❒lossa locket A;
❒ta ut bogserringen Bfrån verktygsväskan;
❒skruva fast ringen till botten på den
främre eller bakre gängade sprinten.
fig. 54F0T0085m
fig. 55F0T0086m
Innan bogseringen, vrid start-
nyckeln till MAR och däref-
ter till STOP utan att ta ut den. Om
nyckeln dras ut kopplas automatiskt
rattlåset in och det blir omöjligt att
styra hjulen.
VARNING
Eftersom servobromsen inte
fungerar under bogseringen
kom ihåg att det är nödvändigt att
trycka ner pedalen med större kraft. An-
vänd inte flexibla linor för bogseringen
och undvik ryck. Kontrollera under bog-
seringsmomenten att fastsättning av le-
den på fordonet inte skadar kontakt-
komponenterna. Vid bogsering av for-
donet är det obligatoriskt att respekte-
ra gällande trafiklagar vad gäller bog-
sering och uppträdande i trafiken i all-
mänhet. Starta inte motorn vid bogse-
ringen av fordonet.
VARNING
Rengör noggrant det gängade
sätet innan ringen skruvas fast.
Innan du börjar bogsera ska du försäk-
ra dig om att bogserringen har skruvats
fast till botten.
VARNING
Starta inte motorn vid bog-
seringen av fordonet.
VARNING
Dragkrokarna fram och bak
skall endast användas för
nödhjälp på vägen. Det är till-
låtet att bogsera under korta
sträckor med hjälp av denna anordning
som överensstämmer med vägtrafikla-
gen (styv stång), en förflyttning av for-
donet på jämn väg för förberedelse av
bogseringen eller transporten med vagn.
Krokarna SKALL INTE användas för att
köra upp fordonet utanför vägbanan el-
ler med närvarande hinder/eller bogse-
ringar med vajrar eller andra icke styva
anordningar. Genom att respektera vill-
koren ovan, skall bogseringen göras med
de två fordonen (det bogserande och det
bogserade) så rakt i linje med mittenax-
eln som möjligt.
123-154 Fiorino SV 19-08-2009 14:04 Pagina 154

162
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
TEKNISKA
D ATA
INDEX I
ALFABETISK
ORDNING
INSTRUMENTPANELOCH REGLAGE
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
NIVÅKONTROLL
Rök aldrig under åtgärderna
på motorrummet: det kan
finnas gas och antändbara ångor som
skapar en brandrisk.
VARNING
Se till att inte blanda de oli-
ka typerna av vätska vid på-
fyllningarna: de är alla in-
kompatibla och fordonet kan
allvarligt skadas.
fig. 1 - version 1.4
fig. 2 - version 1.3 MultijetF0T0083m
F0T0076m
1 Motorolja - 2 Batteri - 3 Bromsvätska - 4
Spolvätska vindrutespolare/bakrutespolare
- 5 Motorns kylvätska - 6 Servostyrningens
vätska
155-176 Fiorino SV 14-01-2010 14:51 Pagina 162

164
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
TEKNISKA
D ATA
INDEX I
ALFABETISK
ORDNING
INSTRUMENTPANELOCH REGLAGE
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
VÄTSKA FÖR MOTORNS
KYLSYSTEM
Vätskenivån skall kontrolleras med kall mo-
tor och får inte understiga markeringen
MINpå behållaren.
Om nivån är otillräcklig, häll långsamt på,
genom behållarens påfyllningsplugg
A-fig. 5, en blandning av 50 % av destil-
lerat vatten och vätskan PARAFLU UP
frånPETRONAS LUBRICANTS.
Blandningen av PARAFLU UPoch des-
tillerat vatten med en koncentration på
50 % skyddar mot frost upp till en tempe-
ratur på –35 °C.
Vid särskilt stränga klimatförhållanden re-
kommenderas att använda en blandning på
60 % PARAFLU UPoch 40 % destillerat
vatten.VÄTSKA FÖR
VINDRUTESPOLARE/
BAKRUTESPOLARE
För att fylla på vätska, lyft locket A-fig. 6
och häll en blandning av vatten och väts-
ka TUTELA PROFESSIONAL SC 35,
med följande procentdel:
❒30 % TUTELA PROFESSIONAL
SC 35och 70 % vatten under sommaren;
❒50 % av TUTELA PROFESSIONAL
SC 35och 50 % vatten under vintern;
Vid temperaturer som understiger –20 °C,
använd ren TUTELA PROFESSIONAL
SC 35.
Kontrollera att vätskenivån genom behållaren.
fig. 5F0T0078m
När motorn är mycket varm,
avlägsna inte locket på be-
hållaren: fara för brännskador. Kyl-
anläggningen är trycksatt. Byt even-
tuellt ut locket mot ett originalt lock
för att inte äventyra anläggningens
effektivitet.
VARNING
Kylanläggningen använder
frostskyddsmedlet PARAFLU
UP. För eventuella påfyllning-
ar, använd vätskan av samma
typ som finns i kylanläggningen. Väts-
kan PARAFLU UP kan inte blandas med
någon annan typ av vätska. Om detta
tillstånd skulle uppstå, undvik absolut
att starta motorn och kontakta Fiats
servicenät.
fig. 6F0T0079m
155-176 Fiorino SV 14-01-2010 14:51 Pagina 164

165
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
TEKNISKA
D ATA
INDEX I
ALFABETISK
ORDNING
INSTRUMENTPANELOCH REGLAGE
SÄKERHET
START OCH
KÖRNING
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
BROMSVÄTSKA
Skruva loss locket A-fig. 7: kontrollera att
vätskan i behållaren når den maximala nivån.
Vätskenivån i behållaren får inte översti-
ga markeringen MAX.
För att fylla på vätska rekommenderas den
bromsvätska som anges i tabellen ”Vätskor
och smörjmedel” (se kapitlet ”Tekniska
specifikationer”). Vid öppningen av locket
Avar alltid uppmärksam så att eventuellt
smuts inte tränger in i behållaren.Använd en tratt med ett filter med liten hål-
vidd eller lika med 0,12 mm för att fylla på.
VARNING Bromsvätskan absorberar fukt
och därmed, om fordonet används framför
allt i områden med hög fuktighet, skall väts-
kan bytas ut oftare än vad som anges i ”Plan
över programmerat underhållsarbete”.
Res inte med tom spolväts-
kebehållare: vindrutespola-
ren är absolut nödvändig för att för-
bättra sikten.
VARNING
Vissa tillsatsmedel som finns
i handeln för vindrutespola-
ren är brandfarliga. Motorrummet in-
nehåller varma delar som i kontakt
med varandra kan antändas.
VARNINGfig. 7F0T0080m
Undvik att bromsvätskan, som
är mycket frätande, kommer
i kontakt med de lackerade
delarna. Tvätta i detta fall
omedelbart av med vatten.
155-176 Fiorino SV 14-01-2010 14:51 Pagina 165