2010 FIAT DUCATO ABS

4
SIGURNOSNI
UREĐAJI
ISPRAVNA
UPOTREBA
VOZILA
SVETLA
UPOZORENJA
I PORUKE
U SLUČAJU
NUŽDE
ODRŽAVANJE
VOZILA
TEHNIČKE
KARAKTERISTIKE
INDEX
KOMANDNA
TABLA I
KOMANDEKONTROLNA TABLA (VERZIJA ZA VOLAN
SA LEVE STRANE) .......................................................... 5
KONTROLNA TABLA (VERZIJA ZA VOLAN
SA DESNE STRANE) ...................................................... 6
SIMBOLI ........................................................................... 7
FIATOV SISTEM KODIRANJA ........................................ 7
KLJUČEVI ......................................................................... 8
ELEKTRONSKI ALARM................................................... 13
UREĐAJ ZA STARTOVANJE ..........................................15
INSTRUMENT TABLA (VERZIJA ZA VOLAN
SA LEVE STRANE)............................................................ 16
INSTRUMENT TABLA (VERZIJA ZA VOLAN
SA DESNE STRANE)........................................................ 17
INSTRUMENTI ................................................................ 18
DIGITALNI DISPLEJ ........................................................ 21
MULTIFUNKCIJSKI DISPLEJ ............................................ 26
PUTNI KOMPJUTER ....................................................... 35
PREDNJA SEDIŠTA ......................................................... 37
NASLONI ZA GLAVU .................................................... 43
UPRAVLJAČ .................................................................... 44
RETROVIZORI ................................................................. 45
GREJANJE I VENTILACIJA.............................................. 47
RUČNI SISTEM KONTROLE KLIME ............................. 51
AUTOMATSKI SISTEM KONTROLE KLIME.................. 55
DODATNI GREJAČ ....................................................... 65
SAMOSTOJEĆI DODATNI GREJAČ.............................. 66
DODATNI ZADNJI GREJAČ.......................................... 72DODATNI ZADNJI RASHLADNI UREĐAJ.................. 73
SPOLJAŠNJA SVETLA...................................................... 74
PERAČ STAKLA............................................................... 77
KOMANDA KRSTARICE ............................................... 79
KROVNA SVETLA .......................................................... 81
KOMANDE ..................................................................... 82
PREKIDAČ ZA PREKID DOVODA STRUJE I GORIVA 84
ELEMENTI ENTERIJERA.................................................. 85
MULTIMETAR .................................................................. 91
OGRANIČAVAČ BRZINE .............................................. 92
VRATA ............................................................................. 92
ELEKTRIČNI PROZORI/PODIZAČI PROZORA ......... 97
POKLOPAC MOTORA ................................................... 98
KROVNI PRTLJAŽNIK/KROVNI NOSAČ ZA SKIJE .... 100
PREDNJA SVETLA ........................................................... 101
ABS SISTEM ..................................................................... 102
ESP SISTEM ...................................................................... 103
EOBD SISTEM ................................................................. 106
SENZORI ZA PARKIRANJE ........................................... 107
ZVUČNI SISTEM.............................................................. 108
DODACI KOJE KUPUJE VLASNIK .................................109
NA PUMPI ZA GORIVO ................................................ 110
ZAŠTITA ŽIVOTNE SREDINE........................................ 112
FILTER ZA DIZEL ČESTICE (DPF) ................................. 112
K K
O O
N N
T T
R R
O O
L L
N N
A A

T T
A A
B B
L L
A A

I I

K K
O O
M M
A A
N N
D D
E E

80
SIGURNOSNI
UREĐAJI
ISPRAVNA
UPOTREBA
VOZILA
SVETLA
UPOZORENJA
I PORUKE
U SLUČAJU
NUŽDE
ODRŽAVANJE
VOZILA
TEHNIČKE
KARAKTERISTIKE
INDEX
KOMANDNA
TABLA I
KOMANDE
POVEĆAVANJE MEMORISANE BRZINE
Memorisana brzina se može povećati na
dva načina:
❒pritiskanjem gasa, a zatim memorisan-
jem nove dostignute brzine;
ili
❒pomeranjem ručice nagore (+).
Svako rukovanje ručicom dovešće do bla-
gog povećanja brzine (oko I km/h), a uko-
liko se ručica neprekidno drži nagore, brz-
ina će se neprekidno povećavati.
SMANJIVANJE MEMORISANE BRZINE
Memorisana brzina se može smanjivati na
dva načina:
❒isključivanjem uređaja i zatim memo-
risanjem nove brzine;
ili
❒pomeranjem ručice nadole (–) dok se
ne postigne nova brzina koja će auto-
matski biti memorisana.
Svako rukovanje ručicom dovešće do
blagog smanjenja brzine (oko I km/h), a
ukoliko se ručica neprekidno drži nadole,
brzina će se neprekidno smanjivati.
ISKLJUČIVANJE UREĐAJA
Uređaj se može isključiti na sledeći način:
❒okretanjem reljefnog prstena Ana OFF;
❒gašenjem motora;
❒pritiskanjem pedale kočnice ili povla-
čenjem ručne kočnice;
❒pritiskanjem pedale kvačila;
❒redoslednim prebacivanjem menjača sa
automatskom transmisijom;
❒sa brzinom vozila ispod prethodno po-
dešene granice;
❒pritiskanjem pedale gasa; u ovom sluča-
ju sistem nije stvarno isključen, ali ko-
manda za ubrzavanje dobija prioritet
nad sistemom. Cruise Control je pri-
tom aktivan i nije potrebno pritiskati
taster RES za vraćanje na prethodne
uslove posle ubrzavanja. Uređaj se automatski deaktivira u jednom
od sledećih slučajeva:
❒Uključivanje sistema ABS ili ESP.
❒Kvara sistema.
Pri vožnji sa ovim uređajem uključ-
enim, nemojte nikada ubacivati
menjač u neutralan položaj.
U slučaj
u defektnog rada ili kva-
ra ovog uređaja, okrenite reljefni
prsten A na OFF i obratite se FIAT-ovom
dil
eru pošto ste proverili da li su ispravni za-
štitni osigurači.
UPOZORENJE
UPOZORENJE

102
SIGURNOSNI
UREĐAJI
ISPRAVNA
UPOTREBA
VOZILA
SVETLA
UPOZORENJA
I PORUKE
U SLUČAJU
NUŽDE
ODRŽAVANJE
VOZILA
TEHNIČKE
KARAKTERISTIKE
INDEX
KOMANDNA
TABLA I
KOMANDE
INTERVENCIJA ABS SISTEMA
Vozač može da primeti kada ABS sistem
počne da deluje, zbog toga što pedala koč-
nice blago pulsira, a sistem postaje bučniji:
to znači da bi trebalo promeniti brzinu vozi-
la kako bi odgovarala vrsti površine puta.
Ukoliko se ABS sistem uključi, to
je znak da je prianjanje između
pneumatika i površine puta dostiglo g
ranicu:
morate smanjiti brzinu kako biste je uskladili
sa površinom puta na kome se nalazite.
UPOZORENJE
ABS SISTEM
Ukoliko nikada ranije niste imali vozilo sa
ABS sistemom, trebalo bi da vežbate ko-
rišćenje ovog sistema na klizavom terenu,
naravno uz neophodne bezbednosne mere
predostrožnosti i poštovanje zakona o au-
toputevima zemlje u kojoj se nalazite. Ta-
kođe bi trebalo da pažljivo pročitate sledeći
tekst.
ABS sistem zajedno sa kočionim sistemom,
sprečava blokadu točkova prilikom koče-
nja, omogućava maksimalno prianjanje vozi-
la za put i daje najbolju kontrolu prilikom
hitnog kočenja u teškim uslovima na pute-
vima.
Sistem je upotpunjen sa EBD (Elektronskim
sistemom raspodele kočione sile), koji ra-
spodeljuje kočionu silu na prednje i zadnje
točkove.
VAŽNO Da bi se postigla maksimalna efi-
kasnost kočionog sistema, potrebno je oko
500 km za podešavanje (kod novog vozila
posle zamene kočionih pločica/diskova: dok
to traje poželjno je izbegavati nagla, učesta-
la i produžena kočenja.
ABS omogućava najbolje pria-
njanje pneumatika za puteve,
međutim ne može da ga dalje poboljša; sto-
ga
treba da preduzmete sve mere pre-
dostrožnosti tokom vožnje po klizavim
površinama, bez nepotrebnih riz
ika.
UPOZORENJEINDIKACIJE DEFEKTA
Defekt ABS
Defekt ABS se manifestuje paljenjem svet-
la upozorenja
>na instrument tabli za-
jedno sa odgovarajućom porukom na mul-
tifunkcijskom displeju (ukoliko ga ima), (vi-
deti odeljak ’’Svetla upozorenja i poruke’’).
U tom slučaju kočioni sistem i dalje radi,
ali bez pomoći ABS sistema. Vozite pažlji-
vo do najbližeg Fiatovog dilera kako bi vam
pregledao ovaj sistem.

103
SIGURNOSNI
UREĐAJI
ISPRAVNA
UPOTREBA
VOZILA
SVETLA
UPOZORENJA
I PORUKE
U SLUČAJU
NUŽDE
ODRŽAVANJE
VOZILA
TEHNIČKE
KARAKTERISTIKE
INDEX
KOMANDNA
TABLA I
KOMANDE
POMOĆ KOČENJU
(pomoć hitnom kočenju zajedno sa ESP)
(ukoliko ga ima)
Ovaj sistem koji se ne može isključiti, pre-
poznaje slučajeve hitnog kočenja (na os-
novu brzine rada pedale kočnice) i znatno
povećava pritisak u kočionom kolu.
Pomoć kočenju se deaktivira kod verzija
opremljenih sa ESP, u slučaju defekta ESP
(koji se manifestuje paljenjem svetla upo-
zorenja
ázajedno sa porukom na multi-
funkcijskom displeju, ukoliko ga ima).
ESP SISTEM
(Elektronski program
stabilnosti)
(ukoliko ga ima)
ESP sistem je elektronski sistem koji kon-
troliše stabilnost vozila u slučaju da pneu-
matici više ne prianjaju za put.
ESP sistem je stoga posebno koristan ka-
da se menjaju uslovi prianjanja na kolovozu.
Pored ESP sistema, ASR sistem (Regulaci-
ja proklizavanja točkova) i sistema za olak-
šavanje starta vozila uzbrdo (ukoliko ga
ima) ugrađen je i sistem MSR (sistem pri-
lagođavanja obrtnog momenta pri uspo-
ravanju) i HBA sistem (hidraulička pomoć
pri kočenju tokom hitnog kočenja.
INTERVENCIJA ESP SISTEMA
Manifestuje se treptanjem svetla upozo-
renja ána instrument tabli, u cilju obave-
štavanja vozača da je stabilnost i prianja-
nje vozila kritično.
Kada se ABS uključi i osetite pul-
siranje pedale kočnice, nemojte
skidati nogu, već je pritiskajte i d
alje; na taj
način ćete se zaustaviti u najkraćem rasto-
janju u postojećim putnim uslovima.
UPOZORENJE
Defekt EBD
Defekt EBD se manifestuje paljenjem svet-
la upozorenja
>i xna instrument tabli
zajedno sa odgovarajućom porukom na
multifunkcijskom displeju (ukoliko ga ima),
(videti deo ’’Svetla upozorenja i poruke’’).
U ovom slučaju kod naglog kočenja zadnji
točkovi mogu prebrzo da se blokiraju, uz
mogućnost proklizavanja. Vozite krajnje
pažljivo do najbližeg Fiatovog dilera kako
bi vam proverio ovaj sistem.
Ukoliko se upali samo svetlo up-
ozorenja
x(zajedno sa poru-
kom na multifunkcijskom displeju, ukoliko
ga ima), odmah zaustavite vozilo i obratite
se najbližem Fiatovom dileru. Curenje teč-
nosti iz hidrauličkog sistema, može da ugrozi
kočioni sistem
, kako obične tradicionalne
sisteme tako i sisteme sa ABS.
UPOZORENJE

140
SVETLA
UPOZORENJA
I PORUKE
U SLUČAJU
NUŽDE
ODRŽAVANJE
VOZILA
TEHNIČKE
KARAKTERISTIKE
INDEX
KOMANDNA
TABLA I
KOMANDE
SIGURNOSNI
UREĐAJI
ISPRAVNA
UPOTREBA
VOZILA
UGRADNJA KUKE ZA VUČU
Uređaj za vuču treba da pričvrsti za vozilo
kvalifikovano osoblje u skladu sa dodatnim
i/ili integrativnim uputstvima koja daje
Proizvođač uređaja.
Uređaj za vuču mora da ispunjava važeće
propise u skladu sa direktivom 94/20/EC i
narednim izmenama.
Kod svih verzija uređaj za vuču koji se mon-
tira na vozilo mora da odgovara težini koju
vozilo može da vuče.
Za električnu konekciju treba koristiti jedin-
stveni konektor koji se generalno stavlja u
poseban nosač koji se obično pričvršćuje za
uređaj za vuču i u vozilo treba ugraditi jed-
nu posebnu elektronsku kontrolnu jedinicu
za kontrolu spoljašnjih svetla prikolice.
Za električnu konekciju treba koristiti 7 ili
13 osigurača 12VDC (CU-NA/UNI i ISO
/DIN standarde). Poštujte instrukcije koje
je dao proizvođač vozila i/ili proizvođač ru-
da za vuču. Električnu kočnicu treba direktno da na-
paja akumulator preko kabla poprečnog
preseka koji nije manji od 2,5 mm2.
VAŽNO Električnu kočnicu ili druge ure-
đaje treba koristiti sa upaljenim motorom.
Pored električnog granjanja, električni si-
stem vozila se može samo povezivati sa
kablom za napajanje za električnu kočnicu
i za kabl za interno svetlo, mada ne preko
15W.
Za konekcije koristite prethodno podešenu
kontrolnu jedinicu, sa kablom za akumula-
tor koji nije manji od 2,5 mm2.
VAŽNO Dužina vozila obuhvata i rudo
(krutu vezu) za vuču; stoga ukoliko uku-
pna dužina vozila prelazi ograničenje od 6
m, a treba ga montirati na ’’produžene’’
verzije, moraćete da stavite rudu za vuču
koji se izvlači.
Skinite rudu iz osnove za povezivanje ka-
da ne koristite prikolicu i pazite da dužina
ne prelazi originalnu dužinu vozila.
VAŽNO Ukoliko želite da ostavite kuku
za vuču da bude trajno ugrađena, a da ne
vuče prikolicu, važno je da vam Fiatov di-
ler ažurira sistem, zbog toga što bi central-
ni senzori mogli da reaguju na kuku za vuču
kao na prepreku. Nemojte prekoračivati granice dozvoljene
brzine zemlje u kojoj vozite. U svakom sluča-
ju nemojte prekoračiti brzinu od 100 km/h.
Ugradite odgovarajući stabilizator za vuču
u prikolicu koju vučete.
ABS sistem koji može biti ugrađen
u vozilo, ne kontroliše kočioni si-
stem prikolice. Stoga budite obaz
rivi na kli-
zavim putevima.
UPOZORENJE
Ni pod kojim uslovima nemojte
menjati kočioni sistem vozila kako
biste kontrolisali kočnicu prikolice.
Kočioni
sistem prikolice mora da bude potpuno
nezavisan od hidrauličkog sistema.
UPOZORENJE

145
U SLUČAJU
NUŽDE
ODRŽAVANJE
VOZILA
TEHNIČKE
KARAKTERISTIKE
INDEX
KOMANDNA
TABLA I
KOMANDE
SIGURNOSNI
UREĐAJI
ISPRAVNA
UPOTREBA
VOZILA
SVETLA
UPOZORENJA
I PORUKE
OPŠTA UPOZORENJA .................................................. 146
NIZAK NIVO KOČIONE TEČNOSTI ........................... 146
UKLJUČENA RUČNA KOČNICA................................. 146
DEFEKTAN VAZDUŠNI JASTUK................................... 147
VISOKA TEMPERATURA SREDSTVA
ZA HLAĐENJE MOTORA .............................................. 147
NIZAK NIVO NAPUNJENOSTI AKUMULATORA ...... 148
NIZAK PRITISAK ULJA MOTORA ................................. 148
POTROŠENO ULJE ........................................................ 148
NEPOTPUNO ZAKLJUČAVANJE VRATA..................... 149
POJASEVI ZA VEZIVANJE NISU VEZANI .....................149
DEFEKTAN SYSTEM EBD .............................................. 149
DEFEKT SISTEMA UBRIZGAVANJA ............................. 150
DEAKTIVIRAN VAZDUŠNI JASTUK SUVOZAČA ....... 150
DEFEKT ABS SISTEMA.................................................... 150
REZERVA GORIVA.......................................................... 150
ZAGREVANJE GREJAČA ............................................... 151
DEFEKT ZAGREVANJA GREJAČA................................ 151
VODA U FILTERU DIZEL GORIVA ............................... 151
DEFEKT ZAŠTITNOG SISTEMA VOZILA
- FIATOV KOD ................................................................ 151
DEFEKT SPOLJAŠNJIH SVETALA................................... 152
ZADNJA SVETLA ZA MAGLU ...................................... 152
UKAZIVANJE NA GENERIČKE DEFEKTE .................... 152DEFEKT SISTEMA ESP (ELEKTRONSKA KONTROLA
STABILNOSTI – ASR (REGULACIJA PROKLIZAVANJA
TOČKOVA) ................................................................... 153
ZAPUŠENJE FILTERA ZA ČESTICE DIZEL GORIVA ... 153
ISTROŠENOST KOČIONIH PLOČICA ....................... 153
DEFEKT UREĐAJA KOJI OLAKŠAVA STARTOVANJE
UZBRDO IZ MIROVANJA ............................................. 153
DEFEKT SENZORA ZA PARKIRANJE ........................... 154
BOČNA SVETLA I KRATKA SVETLA ............................ 154
UREĐAJ ’’PRATI ME KUĆI’’ ............................................ 154
PREDNJI FAROVI ZA MAGLU....................................... 154
LEVI POKAZIVAČ PRAVCA ........................................... 154
DESNI POKAZIVAČ PRAVCA ....................................... 155
KOMANDA KRSTARICA ............................................... 155
DUGAČKA SVETLA FAROVA ....................................... 155
ASR SISTEM (REGULACIJA PROKLIZAVANJA
TOČKOVA) ..................................................................... 155
DEFEKT SERVO UPRAVLJAČA...................................... 155
MOGUĆE POSTOJANJE LEDA NA PUTU ................... 156
OGRANIČEN OPSEG .................................................... 156
PREKORAČENJE OGRANIČENE BRZINE ................... 156
PLANIRANO SERVISIRANJE.......................................... 156
DEFEKT SAMOSTALNOG NIVELISANJA VEŠANJA .... 156
DEFEKT AUTOMATSKOG MENJAČA/
MAKSIMALNA TEMPERATURA ULJA MENJAČA ........ 156
S S
V V
E E
T T
L L
A A

U U
P P
O O
Z Z
O O
R R
E E
N N
J J
A A

I I

P P
O O
R R
U U
K K
E E

150
U SLUČAJU
NUŽDE
ODRŽAVANJE
VOZILA
TEHNIČKE
KARAKTERISTIKE
INDEX
KOMANDNA
TABLA I
KOMANDE
SIGURNOSNI
UREĐAJI
ISPRAVNA
UPOTREBA
VOZILA
SVETLA
UPOZORENJA
I PORUKE
ç
REZERVA GORIVA
(žuto)
Okretanjem ključa za paljenje
na MAR, pali se svetlo upozorenja, ali bi tre-
balo da se ugasi posle nekoliko sekundi.
Svetlo upozorenja se pali kada je ostalo oko
10/12 litara goriva (zavisno od verzija) u
rezervoaru za gorivo.
VAŽNO Svetlo upozorenja trepti kako bi
ukazalo na defekt, obratite se Fiatovom
dileru što je moguće pre kako bi vam pro-
verio sistem.
DEFEKT SISTEMA ZA
UBRIZGAVANJE (žuto)
U normalnim uslovima, okre-
tanjem ključa za paljenje na MAR,
pali se svetlo upozorenja ali bi ono trebalo
da se ugasi nakon startovanja motora.
Ukoliko svetlo upozorenja ostane upaljeno
ili se upali tokom vožnje, znači da postoji
defekt u sistemu napajanja / paljenja koji
bi mogao da uzrokuje velike emisije, mo-
guće slabije rezultate rada, slabo rukova-
nje i visoke nivoe potrošnje.
Kod nekih verzija pojavljuje se odgovara-
juća poruka na displeju.
U ovim uslovima moguće je nastaviti vož-
nju bez velikih opterećenja motora ili ve-
likih brzina. U svakom slučaju, obratite se
Fiatovom dileru što je moguće pre.
U
NEISPRAVAN ABS SISTEM
(žuto)
Okretanjem ključa za paljenje
na MARpali se svetlo upozorenja, ali bi tre-
balo da se ugasi posle nekoliko sekundi.
Svetlo upozorenja se pali kada je sistem
neefikasan ili ga nema. U ovom slučaju ko-
čioni sistem ima nepromenjenu efikasnost,
ali bez mogućnosti koju nudi ABS sistem.
Preporučuje se predostrožnost i potreb-
no je obratiti se Fiatovom dileru.
Kod nekih verzija se pojavljuje odgovara-
juća poruka na displeju.
>F
DEAKTIVIRAN VAZDUŠNI
JASTUK SUVOZAČA (žuto)
(ukoliko ga ima)
Svetlo upozorenja FKada je uključen
vazdušni jastuk suvozača, okretanjem ključa
za paljenje na
MAR, pali se svetlo upozo-
renja Fi svetli neprekidno oko 4 sekunde,
trepti još 4 sekunde i zatim se isključuje.
Svetlo upozorenja Fukazuje
takođe na defekt svetla upozore-
nja
¬. Na ovo ukazuje isprekidano trep-
tanje tokom 4 sekunde svetla upozorenja
F. U ovom slučaju svetlo upozorenja ¬ukazuje da je moguće da postoji defekt u
bezbednostnim sistemima. Obratite se Fia-
tovom dileru odmah k
ako bi vam proverio
sistem.
UPOZORENJE

181
SVETLA
UPOZORENJA
I PORUKE
ODRŽAVANJE
VOZILA
TEHNIČKE
KARAKTERISTIKE
INDEX
KOMANDNA
TABLA I
KOMANDE
SIGURNOSNI
UREĐAJI
ISPRAVNA
UPOTREBA
VOZILA
U SLUČAJU
NUŽDE
TABELA OSIGURAČA
Kutija sa osiguračima na Kontrolnoj tabli
POTROŠAČIOSIGURAČAMPERA
Desno oboreno svetlo F12 7.5
Levo oboreno svetlo, uređaj za usmeravanje svetala F13 7.5
Relej kutije sa osiguračima u prostoru za motor,
relej kutije sa osiguračima na instrument tabli (+ključ) F31 7.5
Unutrašnja svetla minibusa (hitna) F32 10
Zadnja utičnica za struju F33 15
Slobodno mesto F34 –
Svetla za hod unazad, servotronic kontrolna jedinica,
senzor za vodu u filteru za dizel gorivo, (+ključ) F35 7.5
Centralno zaključavanje vrata (+baterija) F36 15
Kočiona svetla (glavna), treće kočiono svetlo, instrument tabla (+ključ) F37 7.5
Relej kontrolne jedinice kontrolne table (+baterija) F38 10
Utičnica EOBD (dijagnostika na vozilu), zvučni sistem, kontrola rashladnog sistema,
alarm, hronotahograf, Webasto tajmer (+baterija) F39 10
Levo grejno staklo, uređaj za odmrzavanje retrovizora vozača F40 15
Desno grejno staklo, uređaj za odmrzavanje retrovizora suvozača F41 15
Svetlosna kontrola ABS, ASR, ESP, kočnica (sekundarno) (+ključ) F42 7.5
Brisač vetrobranskog stakla (+ključ) F43 30
Upaljač za cigarete, prednja utičnica za struju F44 20