2010 FIAT DUCATO Motoröl

17
BILENS
INDRETNING
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
Hvis kølevæsketermometerets viser når
det røde område, skal motoren omgående
standses. Henvend dig til Fiats servicenet.Manglende tænding af det femte symbol må ikke
betragtes som en fejl eller tegn på for lidt olie i
bundkarret.
VIGTIGT! For at finde frem til den korrekte mængde
motorolie, skal du altid kontrollere angivelsen på
målepinden (se afsnittet „Kontrol af væskestande“
i kapitlet „Vedligeholdelse og pleje“).
Efter nogle sekunder forsvinder visningen af symbolerne,
der angiver motoroliemængden og:
❒Hvis det planlagte vedligeholdelseseftersyn er tæt på
et fastsat interval, vises den manglende afstand ved at
kontrollampen õlyser på instrumentgruppen. Når
intervallet er nået, viser displayet nogle streger.
❒Efterfølgende, hvis den foreskrevne frist for
udskiftning af motorolien er tæt med det fastsatte
interval, viser displayets øverste linie den
manglende afstand til næste olieskift med teksten
„OIL“ nederst på displayet. Når intervallet er nået,
viser displayet fem streger. Når intervallet er nået,
viser displayet fem streger.
Versioner med multifunktionsdisplay
Når tændingsnøglen drejes til position MAR viser
displayet på første linie oliestanden ved at tænde/slukke
fem symboler. MÅLER FOR MOTOROLIESTAND
(afhængigt af versioner/markeder)
Måleren gør det muligt at give en grafisk fremstilling af
den aktuelle oliestand i motoren.
Versioner med digitalt display
Når tændingsnøglen drejes til position MAR, vises
oliemængden, der findes i motoren, på displayet ved
hjælp af fem symboler.
F0N1017g
Den gradvise, delvise slukning af symbolerne viser
reduktionen af olie.
Hvis oliestanden er under den foreskrevne
minimumsværdi, og der derfor skal foretages påfyldning,
viser displayet 5 blinkende streger.
En passende oliemængde i bundkarret vises ved tænding
af 4 eller 5 symboler.
F0N1018g
001-036 DUCATO LUM DK 8ed 21-01-2011 14:26 Pagina 17

F0N0016mfig. 17
DIGITALT DISPLAY
STANDARDVISNING fig. 17
Standardvisningen omfatter:
A Lygteregulatorens position (kun ved tændt nærlys).
B Ur (vises altid, også når nøglen er trukket ud og
fordørene lukket).
C Kilometer- eller milestæller og oplysninger for
tripcomputeren.
BEMÆRK Med nøglen trukket ud af tændingslåsen
aktiveres displayet ved åbning af en af fordørene, og
viser i nogle sekunder uret og det samlede kilometertal
(eller miles). Den gradvise, delvise slukning af symbolerne viser
reduktionen af olien.
En passende oliemængde i bundkarret vises ved tænding
af 4 eller 5 symboler. Manglende tænding af det femte
symbol må ikke betragtes som en fejl eller tegn på for
lidt olie i bundkarret.
Hvis oliestanden er under den foreskrevne
minimumsværdi, viser displayet den tilhørende
meddelelse for minimumsniveau og nødvendigheden af,
at der foretages påfyldning.
VIGTIGT! For at finde frem til den korrekte mængde
motorolie, skal du altid kontrollere angivelsen på
målepinden (se afsnittet „Kontrol af væskestande“
i kapitlet „Vedligeholdelse og pleje“).
Efter nogle sekunder forsvinder visningen af symbolerne,
der angiver motoroliemængden og:
❒Hvis det planlagte vedligeholdelseseftersyn er tæt på
et fastsat interval, vises den manglende afstand ved at
symbolet
õtændes på displayet. Når intervallet er
nået, viser displayet en tilhørende advarsel.
❒Efterfølgende, hvis den foreskrevne frist for
udskiftning af motorolien er tæt med det fastsatte
interval, viser displayets den manglende afstand til
næste olieskift. Når intervallet er nået, viser displayet
en tilhørende advarsel.
18
BILENS
INDRETNING
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
001-036 DUCATO LUM DK 8ed 21-01-2011 14:26 Pagina 18

33
BILENS
INDRETNING
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
BEMÆRK: Vedligeholdelsesplanen omfatter forskellige
vedligeholdelsesintervaller afhængig af motortypen.
Fristen vises automatisk (med tændingsnøglen i position
MAR) når der er 2.000 km (eller 1.240 miles) tilbage, og
gentages med et interval på 200 km (eller 124 miles).
På samme måde vises advarselsmeddelelser for olieskift.
Ved hjælp af knapperne
▲og ▼er det muligt skiftevis at
vise oplysningerne om intervallet for planmæssig
vedligeholdelse og skift af motorolie. Når der er under
200 km tilbage, vises fristen med kortere mellemrum.
Afstanden til næste eftersyn vises i km eller miles
afhængigt af den forvalgte måleenhed. Når tidspunktet
for et eftersyn iflg. vedligeholdelsesplanen nærmer sig,
viser displayet meddelelsen „Service“ efterfulgt af det
antal km eller miles, der er tilbage til eftersynet skal
finde sted, når nøglen drejes til
MAR. Lad Fiats
servicenet udføre det i „vedligeholdelsesplanen“
foreskrevne arbejde og nulstille displayet. Planmæssig vedligeholdelse (Service)
Med denne funktion kan man få vist afstanden til næste
vedligeholdelseseftersyn.
Gå frem på følgende måde:
– Giv et kort tryk på knappen MODE: Afstanden til
næste eftersyn vises i km eller miles afhængigt den
tidligere valgte enhed (se afsnittet „Valg af måleenheder
(Units)“).
– Giv et kort tryk på knappen MODE for at gå tilbage til
menuvisning, eller giv et langt tryk på knappen for at gå
tilbage til standardvisning.
001-036 DUCATO LUM DK 8ed 21-01-2011 14:26 Pagina 33

2. Nedbrudt motorolie
(kun Multijet-versioner med partikelfilter)
Kontrollampen tænder og blinker, og der vises
(afhængigt af versioner/markeder) en specifik
meddelelse på displayet. Afhængigt af versionerne
kan kontrollampen blinke med følgende funktion:
– I 1 minut hver anden time.
– I cyklusser på 3 minutter, hvor lampen slukker i 5
sekunders intervaller, indtil olien udskiftes.
Efter den første advarsel, og hver gang motoren startes
efterfølgende, blinker lampen, som ovenfor anført, indtil
olien udskiftes. Ud over kontrollampen, viser displayet
(afhængigt af versioner/markeder) en tilhørende
meddelelse.
At denne kontrollampe tændes i blinkende tilstand skal
ikke betragtes som en fejl på bilen, men som et signal til
kunden om, at den almindelige brug af bilen har ført til,
at det er nødvendigt at udskifte olien.
Husk på, at forringelsen af motorolien forøges ved:
– Hovedsagelig bykørsel, som gør
regenereringsprocessen for partikelfiltret hyppigere
– Brug af bilen til korte ture, som forhindrer motoren
i at nå normal driftstemperatur
– Gentagne afbrydelser af regenereringsprocessen,
signaleret ved, at partikelfiltrets kontrollampe tænder.
163
BILENS
INDRETNING
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
UTILSTRÆKKELIG
BATTERIOPLADNING (rød)
Kontrollampen i instrumentgruppen lyser op,
når tændingsnøglen drejes til position MAR, men
skal slukke så snart motoren er startet (med motoren
i tomgang er en let forsinket slukning acceptabel).
Hvis kontrollampen forbliver tændt med fast eller
blinkende lys, bør man straks kontakte Fiats servicenet.
w
FAST LYS: FOR LAVT
MOTOROLIETRYK (rød)
BLINKENDE LYS: NEDBRUDT
MOTOROLIE (rød)
(kun Multijet-versioner med partikelfilter)
Kontrollampen i instrumentgruppen lyser op, når
tændingsnøglen drejes til position MAR, men skal slukke
så snart motoren er startet.
1. For lavt motorolietryk
Kontrollampen tænder og lyser konstant samtidig
med (afhængigt af versioner/markeder) at der vises
en meddelelse på displayet, når systemet registrerer
et for lavt motorolietryk.
v
Hvis kontrollampen vtænder under
kørslen (i nogle versioner sammen med
meddelelsen på displayet), skal bilen omgående
standses. Kontakt Fiats servicenet.
ADVARSEL
161-172 DUCATO LUM DK 8ed 21-01-2011 16:10 Pagina 163

164
BILENS
INDRETNING
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
UFULDSTÆNDIG LUKNING
DØRE/LASTRUM (rød)
I nogle versioner lyser denne kontrollampe,
hvis en eller flere døre eller bagklappen ikke er
korrekt lukket.
I nogle versioner viser displayet den tilhørende
meddelelse, der signalerer åbning af venstre/højre
fordør eller bagdøre/lastrum.
Med åbne døre og bilen i bevægelse afgives et lydsignal.
´
Ved tænding af kontrollampen bør den
nedbrudte motorolie udskiftes så hurtigt
som muligt, og aldrig efter mere end 500 km fra
kontrollampens første tænding.
Manglende overholdelse af det ovennævnte kan
forårsage alvorlige skader på motoren og bortfald
af garantien. Vær opmærksom på, at tænding af
denne kontrollampe ikke er relateret til mængden
af olie i motoren, så i tilfælde af, at kontrollampen
blinker, er det absolut ikke nødvendigt at hælde
mere olie på motoren.
ADVARSEL
FEJL VED EBD-SYSTEM (rød)
(ravfarvet)
Hvis lamperne
xog >lyser op
samtidig, når motoren er i gang, betyder
det, at der er opstået en fejl ved EBD-systemet, eller
at dette ikke er til rådighed. I så fald kan baghjulene
blokere unormalt tidligt under en hård opbremsning
med deraf følgende risiko for udskridning. Kør med
største forsigtighed til nærmeste værksted inden for
Fiats servicenet og lad dem kontrollere systemet.
I nogle versioner viser displayet den pågældende
meddelelse.
>
SIKKERHEDSSELER IKKE SPÆNDT
(rød)
Når bilen holder stille, lyser kontrollampen
med fast lys, hvis sikkerhedsselen i førersiden
ikke er fastspændt korrekt. Hvis sikkerhedsselerne
på førersædet ikke er spændt, når bilen kører, blinker
kontrollampen, og der afgives et lydsignal. Selealarmens
lydsignal kan kun frakobles permanent af Fiats
servicenet. I nogle versioner kan systemet genaktiveres
via setup-menuen.
<
x
161-172 DUCATO LUM DK 8ed 21-01-2011 16:10 Pagina 164

168
BILENS
INDRETNING
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
FEJL VED UDVENDIG BELYSNING
(ravfarvet)
I nogle versioner lyser denne kontrollampe op,
hvis en af følgende lygter svigter:
– positionslygter
– stoplygter (undtagen 3. stoplygte)
– tågebaglygter
– blinklygter.
Fejlen kan være forårsaget af en eller flere overbrændte
pærer, overbrændt sikring eller afbrydelse i de elektriske
forbindelser.
I nogle versioner viser displayet den pågældende
meddelelse.
W
TÅGEBAGLYGTER (ravfarvet)
Kontrollampen lyser op, når tågebaglygterne
tændes.
4
GENEREL ADVARSEL OM FEJL
(ravfarvet)
Kontrollampen lyser op under følgende
omstændigheder:
Fejl ved motorolietrykssensor
Kontrollampen lyser op, hvis der konstateres en fejl ved
sensoren for motorolietryk. Lad hurtigst muligt til Fiats
servicenet udbedre fejlen.
Udløst brændstofafbryder
Kontrollampen lyser op, hvis den inertiaktiverede
brændstofafbryder udløses.
Displayet viser den tilhørende meddelelse.
Fejl ved regnsensor
(versioner med multifunktionsdisplay)
Kontrollampen tænder, hvis der opstår en fejl
i regnsensoren. Henvend dig til Fiats servicenet.
Displayet viser den tilhørende meddelelse.
Fejl ved parkeringssensor
(versioner med multifunktionsdisplay)
Se beskrivelse for kontrollampen
t.
è
161-172 DUCATO LUM DK 8ed 21-01-2011 16:10 Pagina 168

169
BILENS
INDRETNING
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
FEJL VED ESP-ASR-SYSTEMET
(ravfarvet)
(afhængigt af versioner/markeder)
FEJL VED HILL HOLDER-SYSTEM (ravfarvet)
(afhængigt af versioner/markeder)
Kontrollampen lyser op, når tændingsnøglen drejes til
position MAR, men skal slukke efter nogle sekunder.
Fejl ved ESP-ASR-systemet
Hvis kontrollampen ikke slukkes, eller hvis den forbliver
tændt under kørslen sammen med tænding af lysdioden
på knappen ASR, skal du henvende dig til Fiats
servicenet.
I nogle versioner viser displayet en tilhørende meddelelse.
BEMÆRK: Hvis kontrollampens blinker under kørslen,
betyder det, at ESP-systemet er aktiveret.
á
RENGØRING AF DPF
(PARTIKELFILTER) I GANG
(ravfarvet)
(kun Multijet-versioner med partikelfilter)
Kontrollampen lyser op, når tændingsnøglen drejes til
position MAR, men skal slukke efter nogle sekunder.
Kontrollampen er tændt konstant for at signalere
til brugeren, at DPF-systemet har behov for at de
indfangede forurenende stoffer (partikler) bliver fjernet
via regenereringsprocessen.
Kontrollampen tænder ikke hver gang partikelfiltret er
i regenerering, men kun når kørselsforholdene kræver
signalering til brugeren. For at slukke kontrollampen
er det nødvendigt at holde bilen i bevægelse, indtil
regenereringen er afsluttet. Processen varer
i gennemsnit 15 minutter.
De optimale forhold til afslutning af processen,
opnås ved at holde bilen kørende med 60 km/t,
med motoromdrejninger på over 2000 o/min.
Når denne kontrollampe tænder, betyder det ikke,
at der er en fejl på bilen, og det er derfor ikke
nødvendigt at bringe den på værksted.
Samtidig med at kontrollampen tænder, viser displayet
den pågældende meddelelse (afhængigt af versioner/
markeder).
hKørehastigheden skal altid tilpasses
trafikforholdene, og de atmosfæriske
forhold, under overholdelse af de gældende
færdselslove. Det er desuden muligt at slukke
motoren selv om DPF-kontrollampen er tændt.
Gentagne afbrydelser af regenereringsprocessen
kan dog forårsage tidlig forringelse af motorolien.
Derfor tilrådes det altid at vente på, at
kontrollampen slukker, før motoren slukkes, ved
at følge anvisningerne ovenfor. Det tilrådes ikke
at fuldføre regenereringen af partikelfiltret med
standset bil.
ADVARSEL
161-172 DUCATO LUM DK 8ed 21-01-2011 16:10 Pagina 169

208
BILENS
INDRETNING
SIKKERHED
START
OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
INDEKS
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
●● ● ● ●
VEDLIGEHOLDELSESPLAN
(120 Multijet – 130 Multijet – 160 Multijet)
Kilometer/1.000 45 90 135 180 225
Kontrol af dækkenes tilstand og slitage samt evt. justering af tryk
Kontrol af belysningssystemets funktion (lygter, retningsviser-
og havariblink, lastrum, instrumentgruppens kontrollamper osv.)
Kontrol af visker- og vaskersystemets funktion og eventuel
justering af dyser
Kontrol af viskerbladenes stilling og slitage (front- og bagrude)
Kontrol af bremseklodsernes tilstand og funktion
af indikator for bremseklodsslitage fortil og bagtil
Visuel kontrol af:
Karrosseri udvendigt inkl. undervognsbeskyttelse, rør og slanger
(udstødning – brændstofsystem – bremser) – Gummidele
(hætter – manchetter – bøsninger – osv.) – Slanger for
bremseanlæg og brændstofsystem
Visuel kontrol af tilstand/spænding af drivremme for hjælpeenheder
(undtagen for motorer udstyret med automatisk remstrammer)
Kontrol og eventuel justering af håndbremsens vandring
Kontrol af emissioner/røgtæthed i udstødningsgas
Kontrol af låsenes og løftemekanismernes rengøring og smøring
Udskiftning af motorolie og oliefilter (dog mindst en gang om året)
Udskiftning af motorolie og oliefilter (versioner Multijet med DPF) (*)
207-230 DUCATO LUM DK 8ed 21-01-2011 16:12 Pagina 208