2010 BMW MOTORRAD S 1000 RR Instruktionsbok (in Swedish)

& \b


\f&\f8&\f


A 
\f\f )
+
)$


)
\f* -
A  
!\b
\f

\f*'
$

-
&) \b   
!\b
\f-
! 
 \b 
  '
)
!\b
\f \f \b +
 
$
- 4

\b

* \b
 \b   
\f
-\f

/ 
 
"*  / !\f \f '
$


- A 
\b  

! * $

 * \b\f \b 


\f
' 


\b-
D\f !
\f\f $)
+
)


.8.  2 0  8 .
) 

!\b
\f

\f*'
$

-
) 

\f\f )
+
)$


)
\f* -
1
I8
<


;!
\b
%

 \b \f!

0\b ! 

  \b  
 !
  +
\b$-
&)  \b   
 \f
)-

 '

\b


-


\f)

'  "\f
*  
\b 
-
A \f
   \b

#8I%-
) *
'\f
*  
  ' 
+,
)-
!  +) *\b

/ 
 -' 

'\b
-
A  \b
\b   

' '


'\b
-
D' 



) $\f  *
 \b \b/ *
 *
&.\b$' !
" / \f $

 +

 -


 \b \f!

&)  \b
\b   

\f

 \f \b \f$
\b !\f)-
3
!  !  
$+


 *
!\b
\b!\f) * \b  
O 
 \bO- 
 ' +
$\b
\f 

\f\f -

 

 -
3 

"\b *!

 
'$  -

 
   \b
#8I%-
;\b"!#
3
+

 

  '

 \b
+


 \f \b *"
- ! *! !\f 
! +
+
\b

 \b \f)



) \f-
4

\b \b! 
 \f)


 \b *"
-
9\f \f
! \b \b 
$

!
\b \b

  
\b$) \f 
 \f
' 
\f
'
 !-
0\b! 
 \b
  
\b) \f \f \b \f
 '
-
1
IG
<


9\f +

 

\f$\f  \f \f\f  + !
 \f \b \f)


\b  +
 


-
4

\b
\b +
 \f \b*

\b 

\f\f-
*"
 \f \b 


!  2 0 
\b \f$)



) \f-
&    \b  !\f
\b $\b
 \f' *



 '2 0-

" 
 +   '


 \b *"
-
A \f
  !\b

#8@%-
D' \f
 \b  !\f
\b \b
 ' 
\b  *"

-
4

 ! \b
!\b $+



\b  \f\f +  

* \b  !\f
\b +   

-

\f  \b
 $+

' \b  !\f
\b +$   \f

* \b  
' \b  \f\f +   \f$

-
 \f
 \f)

\f \b \b  \f\f +   \f

- 9\f \f

 \f' \b/ !  )\b\b $\f
* \b  !\f
\b +  / 

' \f
 


\b !!  
-
D' +'\b \f 
 ' 
'\f
  


\b
 $+

-
 ! + +

'
\f


*  \b
'



-

 
  !\b
#8@%-
\b

\f\b
\f

\b
\f

\f 
!
/
\b\b

 * !
 ! + $ 


\b * 
!$

 ! 


 
-

 ' !
"
\b !  !++  


\bB
 

 +   )  
* 
E
 
 +  
)


 ' 
9+   



 ' !
$"
\b \b 
'
\b
\b\b

 +  



 +    *

; +    

 /
\b\b \b  

$) \f  #
 %- A  
\f \b!
\b"
\b\b

 +  - = '\b
 



 
 

-
D +  

 



\b *'


\b\b 

+   \b! 

 
)  -
&. \b * $ 


\b *'


\b$\b / \f   

 
\b




 \b
\f)$
-  \b \b

+  
\b$\b/ 

 \b   

  
$
1
I?
<


\b 

 ! -   
$\f
' \b * \b
&.\b$' !
" -
4##\b \f\f 8\b 
&


\f)

'  "\f
*  
\b 
-
A \f
  !\b

#8@%-
9\f +

 
"  
\b$

 ! 
! 
$

-
+

 \f' 

  \b

-
D ! \f
+

)-
D \b   
+

--
 \b &. \b  4&3
9+   \b

\b 
$ 

 +   * $

)*--
*
\f
\b 8\b 
&
4

 ! +   
$+
--
4

 \b   +   \f$
+
)-
1
I<
<


 \b &. \b  4&3
9+   \b

\b 
$ 

 +   * $

)*--

 
  !\b
#8@%-
@\b

 \b 8\b


 +   '
\f$)

#I<%-
D\b\b +   \f \b

\f

\b\b -
!
" +



! + $
\b\b
-
D
\b\b
 
\f\f '
+ 



\b\b



-
0\b

 !  \f' +   
\b *'


\b\b 
+
\b - 9+   \b\b


  +



! +  - =


\f)



\b 
\f' +  

\b\b-
4

 +   

\f)$

#I<%-
%

 \b 8\b


 +   '
\f$)

#I<%-
  +   '/  '\b  \f \b  ' !-


 \b 8\b
9\f +   * 
$


 \b '
\f$)

/ \f' 

 \b\f

 
 \f+
\f
  !
   
\b 

 


  '  -
0
\b \b 


 \b \b !  ' \b\f 


/ *
 


&.\b$' !
" -



\b +    + $  \f \b 


' 
    !


-
 \b &. \b  4&3



\b +    + $  \f \b 


' *!    !


-
4

 +   

\f)$

#I<%-
=




  
 #I?%-
1
I7
<


1
@
<


0'\b
'
0'\b\b  - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - @2
)
 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - @2

!
  

 \f)
$
\b
 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - @2
D'\b - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - @I

  
 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - @I
4



  \f)

- - - - - - - - - @@
=\b

  \f)

- - - - - - - - @@
):
@
<'

' #

&. \b  \f\f
\b  \b 

\b  \b 
!
$* '\b\b / \f 

 *\b
&. \b$' !
" -&. > 5\b/ \f  
+\f *  
/  \f
'\b * \f
 )\b\b! \b \f 
\f 

\b '\f)

-
4

\b  \b 
\f
 
$!
\f \b
* '\b$\b  
\f)

 \b
\b-
4

\b 

!

$* \b

\f \b
/


!
\f \b
/ +




*
*
 
!
\f \b
\b 
!

-
&!
&. \b  \f\f
\b  \b +
!   
   * 
\b \f '
$ \b \b
 \f \b &. 
 $
+

\f \b
*  \b
  \b \f-
!  
\b 
/ +! \b
  \f)

 



 \f \b
+    
$
-

 
\b  
 \f'
\b 
+! \f)

 -

 
  
 \f \b 


-
; \f)

* $/ ! 
\f 
' 


   
\b  \b  \f!"
  +\f
   $
'
\f\f ' 
\b  +\f
 * +\f+
$
 '-
&\f  \b \b 

 +\f$
 * +

*    * +\f-
0\f 
!  $
  
\b 
 -
4

\b
\b 

 
!  + 
-
A  *! 
)  '
'
 
!$ \b ' 

/ ' \b *)\b
 +\f) \f / '
) \f  * ' \b

-
4

\b \b! 
 '
$

*!)-


 \b !
\f\b
& \b
4# \b

! '
 \f \b 
*&. 

!
\f \b
-
9\f 
\b

 
!\f \b 
\f
 
!
$\f \b

)
\b-
4

\b 
 
*
$ *
!$

\f \b
*


  
\b 
!
\f \b
-
T
\f 
! -
&
!  
\b \f* 
    
\f 
 '
' \b-
):
@2
<'