2010 BMW MOTORRAD K 1600 GT Rider's Manual (in English)

4  ,    !      
!\f% 
        %   , %  \f$  \f\f    $! 

 * ;  ,$!!    ) %  \f\f !   % ! \f$  \f\f   #      
  \f     \f 
\f \f ) #=>&&*
)\f \b\b\f\f
\f \f\f5
; %           -   $) %  \f      ,%*

\f\f %\b\f5
A      \f'
,   , % \f $!  \f$  \f\f   *
*
=>
4+\f\b

)\f\f  \b 5
4 \f$
  \f\f     !   \f  \f* 4 \f, 
 
    \f% \f
*
; %  ,    \f$              \f 
! \f$  \f\f        
  ! %  \f
*
)\f \f\b %\b\f5
;       $\f \f ,   ,()%     \f %  \f$  \f\f ! 
  \f %  \f$  \f\f
,* A   \f ,  \f %!  \f$  \f\f     \f*
)\f \f\b%\f %\b\f5
4  
  \f %     \f    ,, \f*   \f$ $ \f\f !     
,  
  *
*
=:
4+\f\b

.3 \f
4 ,(!! , %    *
 \f$  \f\f  \f     / G ! $     *
; %  ,  
  )! \f$  \f\f   \f   *
)\f\f \b%\f \f
\f     %  *
 
 \f

,  (*
 \f E !!     
$ *
  %    \f
,\f\f -\f%  \f\f
!,  %  !  (*
/ \b  \f 
\f\f\b
,    *
\f\f ! 

\f*
  %       \f\f ,5
*
=6
4+\f\b


5 !\f% \f$ #) .\f) !$) ;\f) ?) )  $&
 $ 5 \f '  1$    # &   1=$    #! &
 $" 5  
% *   * %  ### $  $ %%&    "
% " %  # & ## & %%&
 $'( 5 4!  

    \f$   % #
&) #&
) 
5 2  
!\f% 
 $
 *5  , \f      ,
 #
&) #&
\f
* 5 $   %
\f #,
+\b!!  
$!\f% !  \f$  \f\f   
 \f
  ! $ &
<  \f$  \f\f  $\f %  !
*
+8\b \f
)\f\f \f\b 
\f\f ! \f
 
\f        %   *
  \f\f ,    $   
!\f%
 !\f(5
,
-$5 4  !  
,
-$5 4  !  1
+
5  , \f $  \f '
,-#5 4  !

-5 4!
 -5 %!
-./ 5  !,
0* 5  \f
"5 

* *0*5 .$ \f \f \f
5 + 


\f\f \b%\f\b\f %\b\f
\f\f ! \f
 
\f    \f % ,  *
  \f$  \f\f   
 \f
   !  \f    \f  *
*
7
4+\f\b

+\f\b &\b
\f\f ! \f
 
\f-./ *
3   !,  !!
)! \f$  \f\f       !,*
  !,   $    %  \f    
  ,   *
3   !, )! \f$  \f\f     !   !,*
 \f$  \f\f   
 \f
   !      !,*
\f\b \b%\f \f
\f\f ! \f
 
\f0* *
 \f$  \f\f   
 \f
   !      \f *
      % \f    
 ,    *

 ,   $ %\f ,      \f *

 ,   $ %\f ,   
\f\f  \f *
+ \f\f \b
\f\f
)\f\f  \f\f
,    *
    \f !$$  %   *
  \f\f ,    
!\f%
5
!  #- &
! 1 #- &
*
7
4+\f\b

4  !  #- 1)  \f\f%      8??&

\f\f \f\f
,    *
\f 

!*
 
 \f

,   \f  ! 
 *
9
) \f 
 
 \f ,   $\f\f% ,    ,
*
 
 \f !\f    %*   ,       \f    \f\f%%*
9&8\f\b \f\b 
 \f ,$ 
\f ,   \f\f% , %   *
78\f\b \f\b 
 ,  ,
 ,   $
\f*
\f\f , '  ! 
\f \f*
 $ 
\f \f  ,
,      *
=\b: 
,    *
*
71
4+\f\b

;
\f%  ,   ) !     \f 
 \f
   ! $  \f  !' \f  *
,     
  ,   !'\f*
/ ;  \b
%    %
 \f
, 4
!  C
\f8.
,    *
\f\f ! 
 
\f2 /*$#*-*
+ 
# /5     ,  
    $

   
*
 
# /5     ,  
    \f$

   
*
\f  !! ! *
!!  
!\f%*
   \f          \f     
*
\f\b &
 /  
\f   $    ,   \f '!   ,   $
\f   ,    %\f 

 
 \f 
 *
+\f\b \b3\b
\f\b 
, /\f% 
\f84
*
7B
4+\f\b

    ,  /\f% 
\f*
 \f\f\f \f  ,*
;  , % \f !$!  \f\f %    $ 
% \f  \f ,*; !!\f\f)  /\f% 
$\f     ! $\f% ,
*
     ,   /\f% 
\f*
+\f\b  
,  
\f84
,    *
\f\f ! 
 
\f2 /*$'
# * *

5  
\f        !
    ,
*
5  
\f
         ,
*
, \f \f '8.
;     ,


 )   
\f ,   $\f , %  \f '  $\f \f ' %*
  \b
+\f\b \b 
 \b
,    *
  
   $\f\f
 \f\f% %    

   !! /$\f%   
 
 

    B *
*
7=
4+\f\b