2010 BMW MOTORRAD K 1600 GT Instrukcja obsługi (in Polish)

73%! *) \f2
\f"
  + & !  , 2  \f  \f
! 
   &!'#
 \f- . I('\f    '\f 3*+  !  , '"\f  \f  !  &  # !
  (  !!
  ''
-  2  \f+ ! >A$$.
&# \b &

\f\b \b
&#"  'O
I'\f       ! +
\f )*    &\f '
\f- (/+ )
 2) 2"(
 - .
\f \b \b"
I'\f '
  '  , 3,%+ )  &  # ! !
3& ('"  ! \f  \f.
-
>A
&.\f
\b

' & \fO
I'\f 2\f ! (  ,  !  , )3*+)
 , " 
\f 2 . 0 "! 
( -\f 2)   !  )3.
2 #
 2) \f& !  ,   2# ! \f   # \f2
( # * ! ! '" ! \f  \f.
\f\b \b \b" &2 O
I'\f 
 \f2 "  '\f2 - 
, " ! "
3,+  &  "# !  , 2  \f  (\f
*) \f2 & # !  , 2  
)3.
'"( \f  \f  ! \f2 \f  &\f "  '.
\f\b \b &<  \b2"O
G ! "
  '*  & # !  , @ 3! * .;2) \f  \f
*)"+   2) 
)3 ,  '#.
-
><
&.\f
\b

.#
\f&&\b 
% 2"2 !
 '\f 3,.

'" \f  \f%\f ! 
 ! )
 \f(* &* !   +'"  ! \bD
G*! 
 ! )
 *3)(* .
2 # + \f& (,# \f  \f% 
  *3)-  \f .
' 



%2# &,
  *3).
# '" !(,.
 !    '\f  2.
&
 "! '" !, 3 2.
\f\f \b #&\b
%3,# !3 .
% 3#  7*  (2# !  G.
\b & !! 
# "!(, O
-
>8
&.\f
\b

C**O I"  '\f( + *\f+ -(!/+ 3 + + 
(\f
+ ! *\f$
   (   O
    5 - 5 -$\f2    5> - 5> -$
   ( 0  O0   0/.\b,.: 

.  . $ \f2   \b,0/:   

 $
   ( 7 O 1(    7 
7  2
* * ;$+ ;$
6*-O I '# '\f(  @)
7 \f * O %'\f \f *  * ! 3, (!3  ;$+ ;$
=\f O ) (/ 2- '\f '(\f   :Q+
) ,#  ! \f  \f  !#$
1 !  , \f  \f
( # &,
- /.
6#
 #\b  
' \f\b&\b\b
% 3#  = + "!2# &,
,  ".

"!,    *,2# '\f  2,O
U? !.O E
 &
U? !.5O E
 &5
:*O 1"*  \f ! (  !\f
U7!
O E
 !"
 '#
!O !  
 !O ?' ! (  ! -
7 !-O 7 !
V\f O ? !
)&
0O \f

;\f \fV\fO    \f \f (*
;O 6 
\f \b " 
\b"
% 3#  = + "!2# '
,  '# !( ,
 .

,#  !  !(# \f  \f+
!)'
  '#    .
-
9
&.\f
\b

.\f
\b \f#\b
% 3#  = + "!2# !  7 !-.
% !!
 *  ! \f& ,# ! \f  \f%+ 2 ! ,#
\f  !.
7 !   !  ( )+ *
 2    \f23,    !3 .
% !!

3,*  (! \f& ,#  ! \f  \f%+ 2 #
\f  !.

,#  !  !(# \f  \f%+ 2 ( #  !.
\b &\b\f' # '8
% 3#  = +"! 2# ! V\f .

,#  !  !(# \f  \f%+ 2 ( #  !
)&.
       )+ *
 (2    \f2 3,    !3 .
? 
   \f
*   \f(.
? !     \f
*  \f.
>& '
' &\b '
%3,# !3 .
1 !  , !%2#&,
 \f \f )*.
\b *, 2# '\f "!(,  \f O
-
9
&.\f
\b

2*
2   ! $
2*
2  5 ! 5$
  \f
2  ! +  "  ( ! ' *
-
3, !3 $
; \b &\b
#&
&<" 
%3,# !3 .
%2# &,
 \f !(2* "' * .
# '" !(%+
!) \f \f ()     .
A \b\b
A \b\b #\f 
E3 !    3,, "  ! 3, (!3 .
E3 !     , 2,&
\f \f .1!3   & 3,# \f )  .
A \b\b \b\b
E3  3,, " (  ! - \f.
A \b\b  

,# !3,%!)
+ 2 3,# '3
 * .
 ,*,# !3,% 3+2 3,# *3 '\f.
E3
 *   &3,# )& ! 3,(  \f.
A \b\b #\f 
%3,# !3 .
-
95
&.\f
\b

1 ! 3, !3 \f& ,#  \f  !(# !%+
!) 3,, " '3
! (.
%3,#  !   3,#!3 + 2 3,# '3
! .
\f\b  \b 

#\b 2 
  \f
 
!
'\f");%
%3,# !3 .
% 3#  7*+ ("! 2# ! L-\f ( F
\f!.
:(-
O 0\f )+ )- 2 , - !(  .
C(-
O 0\f )+ )- 2 , - \f ( .
%! 
# &,
 .
  '\f .

  !+ 
'\f ")  .
;\b\f< " \b
:\f      (! &   3 3
*\f"* '3+ ) 3 "* '3 \f&
 !
 
  ! 3
.
.\f
\b  \b 
:'


  \f 0
-
9B
&.\f
\b

,# !%+ 2 3,(#

  \f .
E " \f!   \f.
I'\f '\f   2 \f *+ (  & !"  ! 3(
  2 . % ! 2
3,   , ' 

  \f .

,# !   !%+2 3,#

  \f( .
.\f
\b " \b
# 8\b
 '\f !
3 &0
%3,# !3 .
% 3#  7*+ ("! 2# ! L-\f 
\f*-.
;O  3, !3 3,   ) '(\f !
3 &.
;O  3, !3  '\f !
3 &  3,.
  \f;%
I'\f '\f !
3 & (3,   3 *
  ! (& !+ ) !
2\f    \f(*    !  3, .
6
 \f\b&
.\f
\b

 \f\b&'
%3,# !3 .
 .
" (
- 
  ! !  
 . B   (  ,  3, .
-
9>
&.\f
\b