CONNAISSANCE DU VÉHICULE15
1
ALLUMÉ FIXEMENT:Insuffisante pression
huile moteur(rouge)
ALLUMÉ ET CLIGNOTANT: Huile moteur
dégradée
(seulement versions diesel avec DPF - rouge)
Tourner la clé en position MAR pour allumer le voyant qui devra tou-
tefois s'éteindre dès que le moteur aura été mis en marche.
1. Pression de l'huile moteur insuffisante
Le témoin s'allume fixement et en même temps (pour les ver-
sions/marchés, où cela est prévu) un message s'affiche sur l'écran
quand le système relève une pression de l'huile moteur insuffisante.
v
Si le témoin vs'allume pendant la marche (sur
certaines versions en même temps que le messa-
ge sur l’écran), couper immédiatement le moteur
et s'adresser aux Services Agréés Alfa Romeo.
2. Huile moteur dégradée
(seulement versions diesel avec DPF)
Le témoin s'allume et clignote, un message spécifique s'affiche
(pour les versions et marchés où cela est prévu) sur l'écran. Se-
lon les versions le témoin clignotera de différentes façons:
– pendant 1 minute toutes les deux heures;
– pendant des cycles de 3 minutes avec intervalles de 5 secondes
lors desquelles le témoin est éteint, cela jusqu'à ce que l'huile
soit vidangée.Après la première signalisation, à chaque démarrage du moteur,
le témoin continuera à clignoter selon les modalités précédemment
indiquées jusqu'à ce que l'huile soit vidangée. Sur l'écran (pour les
versions et les marchés où cela est prévu) s'affichera, en plus du
témoin, un message dédié.
L’allumage en modalité clignotante de ce témoin ne doit pas être
considéré comme un défaut de la voiture, mais signale au client
que l'utilisation normale de la voiture a porté à la nécessité d'ef-
fectuer la vidange de l'huile.
Rappelons que la dégradation de l'huile est accélérée par:
– l'utilisation prédominante de la voiture en ville qui rend plus
fréquent le processus de régénération du DPF
– l'utilisation de la voiture sur des courts trajets qui empêche le
moteur d'atteindre la température de régime
– interruptions répétées du processus de régénération signalées
par l'allumage du témoin DPF.
En cas d'allumage du témoin, effectuer la vidan-
ge de l'huile moteur dès que possible et jamais au-
delà de 500 km après le premier allumage du té-
moin. Le non respect des informations ci-dessus pourrait
causer de graves dommages au moteur et la déchéance
de la garantie. Rappelons que l'allumage de ce témoin
n'est pas lié à la quantité d'huile présente dans le moteur
et donc en cas d'allumage clignotant du témoin il est ab-
solument inutile d'ajouter de l'huile dans le moteur.
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40CONNAISSANCE DU VÉHICULE
Ser vice (Entretien programmé)
Cette fonction permet de visualiser les indications concernant les
échéances, en kilomètres ou en jours, des coupons d’entretien.
Grâce à la fonction Service, on peut également visualiser l’échéan-
ce (en km ou en mi) pour la vidange de l’huile du moteur.
Pour consulter ces indications, procéder comme suit:
– courte pression sur le bouton MENU ESC, l’écran affiche l’échéan-
ce en km ou en miles selon ce qui a été sélectionné précédemment
(voir paragraphe “Unité de mesure de la distance”);
– appuyer brièvement sur le bouton MENU ESC pour revenir à la
page-écran menu ou appuyer plus longuement pour revenir à la
page-écran standard.ATTENTION Le “Plan d’entretien programmé” prévoit l’entretien de
la voiture tous les 30.000 km (version essence) ou tous les
35.000 km (versions diesel). Cet affichage est automatique, clé
sur MAR, à 2.000 km (ou valeur équivalente en milles) de cette
échéance et est renouvelé tous les 200 km (ou valeur équivalen-
te en milles). Lorsque le kilométrage est inférieur à 200 km, les
messages s’affichent à intervalles plus rapprochés. L’affichage,
en km ou en milles, répond à la sélection de l’unité de mesure
effectuée. Lorsque l’entretien programmé (“coupon”) se rapproche
de l’échéance prévue, en tournant la clé sur MAR on verra l’ins-
cription “Service” s’afficher à l’écran, suivie du kilométrage (ou
des milles) restant avant l’échéance d’entretien. S’adresser aux
Services Agréés Alfa Romeo qui se chargeront , en plus des opé-
rations d’entretien prévues par le “plan d’entretien programmé”
de la mise à zéro de l’affichage en question (reconfiguration).
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SÉCURITÉ151
2
Les échéances relatives à la charge pyrotechnique
et au contact spiralé figurent sur l’étiquette située
à l’intérieur de la boîte à gants. A l’approche des
échéances, s’adresser aux Services Agréés Alfa Romeo
pour le remplacement.
Ne pas rouler en portant des objets sur soi, devant
le thorax et surtout en tenant entre ses lèvres une
pipe, des crayons, etc. En cas de choc avec inter-
vention de l’airbag ces objets pourraient causer des graves
dommages
Si le véhicule a fait l’objet d’un vol ou d’une ten-
tative de vol, si’il a subi des actes de vandalisme,
inondations ou autres graves accidents, faire
contrôler le système airbag auprès des Services Agréés
Alfa Romeo.
Si la clé est dans le contact et en position MAR, les
airbags peuvent s’activer même moteur coupé et
voiture à l’arrêt, dans le cas où celle-ci devait être
heurtée par un autre véhicule. Par conséquent, les enfants
ne doivent jamais être laissés sur le siège avant, même
lorsque la voiture est à l’arrêt. On rappelle par ailleurs
que lorsque la clé est sur STOP, aucun dispositif du systè-
me de sécurité (airbags ou prétensionneurs) ne s’active
suite à une collision; la non activation de ces dispositifs,
dans ce cas, ne constitue pas un dysfonctionnement du
système.
En tournant la clé dur MAR le témoin “(avec air-
bag frontal côté passage activé) s’allume et cli-
gnote pendant quelques secondes, pour rappeler
que l’airbag passager s’activera en cas de choc, puis est
censé s’éteindre.
L’intervention de l’airbag frontal est prévue pour
des collisions plus sévères que celles qui activent
les prétensionneurs. Pour des chocs compris dans
l’intervalle entre deux niveaux d’activation il est donc nor-
mal que la seule intervention soit celle des prétension-
neurs.
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202ENTRETIEN ET MAINTENANCE
ENTRETIEN PROGRAMMÉ
Un entretien correct est déterminant pour garantir à la voiture sa
longévité dans des conditions optimales.
C’est pourquoi Alfa Romeo a prévu une série de contrôles et d’in-
terventions d’entretien tous les 30.000 km (versions essence)
ou tous les 35.000 km (versions diesel).
Avant d’avoir parcouru 30.000/35.000 km, et ensuite, entre
un coupons et l’autre, il est néanmoins nécessaire de respecter
les indications du Plan d’Entretien Programmé (par exemple, contrô-
le périodique des liquides, de la pression des pneus, etc.)
Le service d’Entretien Programmé est effectué par les Services
Agréés Alfa Romeo aux échéances préfixées. Si pendant l’exécu-
tion de chaque intervention, en plus des opérations prévues, il s’avé-
rait nécessaire de procéder à d’ultérieurs remplacements ou répa-
rations, ces dernières ne pourront être effectuées qu’avec l’ac-
cord explicite du Client.
Si la voiture est souvent employée pour atteler des remorques, il
faut réduire l’intervalle entre un entretien programmé et l’autre.AVERTISSEMENTS❍A 2000 km de l’échéance d’entretien, l’écran affiche un mes-
sage.
❍Les coupons de l’entretien programmé sont prescrits par le
Fabricant. La non exécution des coupons peut entraîner la dé-
chéance de la garantie.
❍Signaler aux Services Agréés Alfa Romeo les éventuelles pe-
tites anomalies de fonctionnement, sans attendre l’exécution
du prochain coupon.
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204ENTRETIEN ET MAINTENANCE
2 Si la voiture est utilisée le plus souvent pour des parcours urbains et de toute façon avec un kilométrage annuel in-
férieur aux 10 000 km il est nécessaire de changer l’huile du moteur et le filtre tous les 12 mois.
30 60 90 120 150 180
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1 Pour les versions 1.4 Turbo Essence, 1.4 Multi Air et 1.4 Turbo Multi Air, pour garantir un bon fonctionnement et
éviter d’endommager gravement le moteur, il est impératif:
- d’utiliser exclusivement des bougies spécifiquement certifiées pour moteurs 1.4 Turbo Essence, 1.4 Multi Air et
1.4 Turbo Multi Air, du même type et de la même marque (voir le descriptif au paragraphe “Moteur”);
- respecter scrupuleusement l’intervalle de remplacement des bougies prévu dans le plan d’entretien programmé;
- il est conseillé de s’adresser aux Services Agréés Alfa Romeo.
Milliers de kilomètres
Contrôle émissions gaz d’échappement
Contrôle du fonctionnement des systèmes de contrôle du moteur (via la prise de diagnostic)
Remplacement de la/des courroies de commande des accessoires
Remplacement de la courroie crantée de distribution (*)
Remplacement des bougies d’allumage 1
Remplacement cartouche du filtre à air
Vidange d’huile moteur et remplacement du filtre à huile (ou tous les 24 mois) 2
Remplacement du liquide de freins (ou bien tous les 24 mois)
Remplacement filtre antipollen (ou bien tous les 24 mois)
(*) Indépendamment du kilométrage, la courroie de distribution doit être remplacée tous les 4 ans en cas d’utilisation sévère (climats froids, circula-
tion en ville, ralenti prolongé) ou bien tous les 5 ans.
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246DONNÉES TECHNIQUES
SELENIA StAR P.E.
Contractual Technical
Référence N
°F603.D08
SELENIA WR P.E.
Contractual Technical
Référence N
°F510.D07
Pour les moteurs Diesel, en cas d’urgence et lorsque les produits originaux ne sont pas disponibles, les lubrifiants avec des performances plus faibles
comme ACEA C2 sont acceptés. Dans ce cas, les performances optimales du moteur ne sont pas garanties et il est recommandé de remplacer les
lubrifiants dès que possible par ceux conseillés par les Services Agréés Alfa Romeo.
L’utilisation de produits ayant des caractéristiques inférieures à ACEA C3 (pour moteurs à essence) et ACEA C2 (pour moteurs à gazole) pourrait causer
des dommages au moteur, non couverts par la garantie.
Pour les motorisations essence avec système Multi Air, l'utilisation de lubrifiants dont les caractéristiques sont inférieures à ACEA A3 et ayant une
gradation SAE autre que 5W-40 risque de provoquer des dommages au moteur, non couverts par la garantie.
Lubrifiant à base synthétique gradation SAE 5W-40 ACEA C3.
Qualification FIAT 9.55535-S2.
Lubrifiant à base synthétique gradation SAE 5W-30
Qualification FIAT 9.55535-S1Second Plan
d’Entretien
Programmé
Second Plan
d’Entretien
Programmé
FLUIDES ET LUBRIFIANTS
PRODUITS CONSEILLES ET CARACTERISTIQUES
Utilisation Caractéristiques qualitatives des fluides Fluides et lubrifiants Intervalle
et lubrifiants pour un bon originaux de vidange
fonctionnement du véhicule
Lubrifiant pour
moteurs
à essence
Lubrifiants pour
moteurs
à gazole
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