126CONOCIMIENTO DEL COCHE
SISTEMA T.P.M.S. (Tyre Pressure
Monitoring System)
(para versiones/paises, donde esté previsto)
El coche puede equiparse con un sistema de control de la presión
de los neumáticos T.P.M.S. (Tyre Pressure Monitoring System) que
indica al conductor el estado de inflado de los neumáticos mediante
los mensajes de “Controle la presión de los neumáticos” y “Pre-
sión de los neumáticos baja”.
Este sistema está compuesto por un sensor transmisor de radio-
frecuencia montado en cada rueda (en la llanta en el interior del
neumático), capaz de enviar a la centralita de control la informa-
ción acerca de la presión de cada neumático.
ADVERTENCIAS SOBRE
EL USO DEL SISTEMA T.P.M.S.
Las señalizaciones de anomalía no se guardan y, por tanto, no se
visualizarán si se apaga y vuelve a poner en marcha el motor. Si
las condiciones anómalas persisten, la centralita enviará al cuadro
de instrumentos las señalizaciones correspondientes sólo tras un
corto período con coche en movimiento.
Preste la máxima atención cuando controle o res-
tablezca la presión de los neumáticos. Una presión
excesiva perjudica el agarre en carretera, aumenta
los esfuerzos de las suspensiones y de las ruedas ade-
más de favorecer el consumo anómalo de los neumáticos.
La presión de los neumáticos debe comprobarse con
neumáticos en reposo y fríos; si por cualquier mo-
tivo controla la presión con neumáticos calientes,
no reduzca la presión aunque sea superior al valor pre-
visto, repita el control cuando los neumáticos estén fríos.
La presencia del sistema T.P.M.S. no exime al con-
ductor de comprobar con regularidad la presión de
los neumáticos y de la rueda de repuesto.
Si se montan una o varias ruedas sin sensor, el sis-
tema ya no estará disponible y aparecerá el men-
saje correspondiente en la pantalla, hasta que no
se monten de nuevo 4 ruedas provistas de sensores.
001-130 Alfa MiTo E 2ed 23-12-2009 12:48 Pagina 126
CONOCIMIENTO DEL COCHE127
1El sistema T.P.M.S. no es capaz de indicar fugas re-
pentinas de la presión de los neumáticos (por ejem-
plo reventón de un neumático). En ese caso, de-
tenga el coche frenando con cuidado y sin efectuar vira-
jes bruscos.
La sustitución de los neumáticos normales por los
de invierno y al contrario, también implica una
puesta a punto del sistema T.P.M.S. que únicamente
pueden efectuarla los Servicios Autorizados Alfa Romeo.
El sistema T.P.M.S. requiere el uso de equipamien-
tos específicos. Acuda a los Servicios Autorizados
Alfa Romeo para saber cuales son los accesorios
compatibles con el sistema (ruedas, tapacubos, etc.). El
uso de otros accesorios podría impedir el funcionamien-
to normal del sistema.
Al desmontar un neumático es conveniente susti-
tuir también la junta de goma de la válvula: acu-
da a los Servicios Autorizados Alfa Romeo. Las ope-
raciones de montaje y desmontaje de los neumáticos y/o
de las llantas requieren precauciones especiales; para evi-
tar dañar o montar mal los sensores, la sustitución de los
neumáticos y/o de las llantas debe efectuarla únicamen-
te personal especializado. Acuda a los Servicios Autori-
zados Alfa Romeo.
Interferencias por radiofrecuencia especialmente
intensas pueden inhibir el correcto funcionamien-
to del sistema T.P.M.S. Esto se indicará al conduc-
tor mediante un mensaje visualizado en la pantalla. Esta
señalización desaparece automáticamente en cuanto la
interferencia deje de perturbar el sistema.
La presión de los neumáticos puede variar en fun-
ción de la temperatura exterior. El sistema T.P.M.S.
puede indicar temporalmente una presión baja. Si
es así, controle la presión de los neumáticos en frío y, si
hace falta, restablezca el valor de inflado.
001-130 Alfa MiTo E 2ed 23-12-2009 12:48 Pagina 127
128CONOCIMIENTO DEL COCHE
–
NO
NO
SÍ
SÍ
SÍSÍ
SÍ
SÍ
NO
NO
NOAcuda a los Servicios
Autorizados Alfa Romeo
Repare la rueda
dañada
Acuda a los Servicios
Autorizados Alfa Romeo
–
–
–
(*) Indicadas como alternativa en el Manual de Uso y Mantenimiento disponibles en la Lineaccesori Alfa Romeo.
(**) No cruzados (los neumáticos deben permanecer en el mismo lado).
Para utilizar correctamente el sistema, consulte la siguiente tabla en caso de cambio de las ruedas / neumáticos:
Operación Presencia sensor Señalización Intervención Servicios
averíaAutorizados Alfa Romeo
–
Sustitución de una rueda
por el ruedín de repuesto
Sustitución de las ruedas por
neumáticos de nieve
Sustitución de las ruedas por
neumáticos de nieve
Sustitución de las ruedas por otras
de diferente tamaño (*)
Intercambio de las ruedas
(delantera/trasera) (**)
001-130 Alfa MiTo E 2ed 23-12-2009 12:48 Pagina 128
43
43
43
43
4315
20
20
20
5F38
F43
F47
F48
F49
194EN CASO DE EMERGENCIA
SERVICIOSFUSIBLEAMPERAJEFIGURA
Motor eléctrico bloqueo de puertas en las puertas,
Motor eléctrico de actuación Safe Lock en las puertas,
Motor eléctrico desbloqueo portón del maletero
Electrobomba lavaparabrisas/lavaluneta
Motor eléctrico elevalunas incluida
centralita de control (puerta del conductor)
Motor eléctrico elevalunas incluida
centralita de control (puerta del pasajero)
Centralita sensores de aparcamiento, Centralita detección
presión neumáticos, Sensor de lluvia/crepuscular
en el espejo retrovisor interior, Sensor electrocrómico
en el espejo retrovisor interior, Pantalla testigo
cinturones de seguridad abrochados en el espejo retrovisor
interior, Iluminación paneles de mandos (panel de mandos
central, panel de mandos lado conductor, panel de mandos
en el volante, panel de mandos Blue&Me
TM), Interruptores
activación termóforos en los asientos delanteros,
Centralita sensores volumétricos sistema de alarma,
Centralita de control techo practicable eléctrico,
Puerto PND en el salpicadero
163-200 Alfa MiTo E 2ed:163-200 Alfa MiTo E 23-12-2009 12:56 Pagina 194
43
43
45
45
45
45
45
45
41
41
415
5
15
10
15
20
–
15
40
15
7,5F51
F53
F4
F5
F6
F1
F2
F3
F83
F85
F87
EN CASO DE EMERGENCIA195
4
SERVICIOSFUSIBLEAMPERAJEFIGURA
Interruptor acoplamiento embrague,
Interruptor activación frenos, bobinas relés en
la centralita de fusibles motor, Sistema mandos
en el grupo calefactor/climatizador interior,
Centralita Blue&Me
TM,
Preinstalación equipo de radio, Debímetro,
Sensor de presencia agua en el gasóleo
Cuadro de instrumentos
Centralita amplificador sistema de audio HI-FI Bose
Altavoz Bassbox subwoofer en el vano de la rueda de repuesto
Calefactor asiento delantero lado izquierdo y derecho
Sistema de apertura eléctrica techo
Preinstalación fusible
Toma de corriente del maletero
Electroválvula interior habitáculo
Toma de corriente en el túnel
Descongelación en el espejo exterior lado conductor/
pasajero, Descongelación en los pulverizadores delanteros,
Bobina relé parabrisas calefactado
163-200 Alfa MiTo E 2ed:163-200 Alfa MiTo E 23-12-2009 12:56 Pagina 195
EN CASO DE EMERGENCIA197
4
VERSIONES CONSISTEMAStart&Stop
(confalsopolo)fig.46
(para versiones/países donde esté previsto)
Para realizar la carga, haga lo siguiente:
❍desconecte el borne negativo con desenganche rápido A del po-
lo negativo falso B, ya que en el polo negativo C de la batería
está instalado un sensor D que controla el estado de la bate-
ría, que nunca debe desconectarse del polo negativo C, excepto
cuando se sustituye la batería;
❍conecte el cable positivo del aparato de carga al polo positivo
E de la batería y el cable negativo al polo falso B;
❍encienda el aparato de recarga. Cuando finalice la recarga, apa-
gue el aparato antes de desconectarlo;
❍después de haber desconectado el aparato de recarga, vuelva
a conectar el borne negativo con desenganche rápido A al po-
lo falso B.
fig. 46A0J0337m
163-200 Alfa MiTo E 2ed:163-200 Alfa MiTo E 23-12-2009 12:56 Pagina 197
198EN CASO DE EMERGENCIA
VERSIONES CONSISTEMAStart&Stop
(sin falsopolo)fig.47
(para versiones/países donde esté previsto)
Para realizar la carga, haga lo siguiente:
❍desconecte el conector A (mediante la acción del botón B)
del sensor C de control del estado de la batería instalado en
el polo negativo D de la misma batería;
❍conecte el cable positivo del aparato de carga al polo positivo
de la batería E y el cable negativo al borne del sensor D como
en la figura;
❍encienda el aparato de carga. Cuando finalice la recarga, apa-
gue el aparato;
❍después de desconectar el aparato de carga, conecte al conector
A al sensor C como en la figura.
fig. 47A0J0338m
163-200 Alfa MiTo E 2ed:163-200 Alfa MiTo E 23-12-2009 12:56 Pagina 198
INDICE253
7
Limpieza de las lunas
– función “Lavado intelligente” ... 79
– Limpiaparabrisas/
lavaparabrisas ....................... 79
– Limpialunete/lavaluneta ......... 81
– sensor de lluvia ..................... 80
Llantas de las ruedas
– lectura correcta ...................... 237
Llaves ........................................ 47
Luces de carretera
– mando ................................. 77
– sustitución de la lámpara ......... 180
Luces de cruce
– mando ................................. 76
– sustitución de la lámpara ......... 181
Luces de emergencia .................... 86
Luces de freno ............................ 182
Luces de la matrícula
– sustitución de las lámparas ...... 183
Luces de marcha atrás
– sustitución de las lámparas ...... 183
Luces de posición/luces diurnas
– mando ................................. 76
– sustitución de las lámparas 180-182Luces del plafón del espejo de cortesía
– sustitución de la lámpara ......... 186
Luces del plafón inferior de la puerta
– sustitución de la lámpara ......... 187
Luces diurnas (D.R.L.) .................. 76
Luces exteriores .......................... 76
Luces exteriores de cortesía ........... 78
Luces plafón delantero
– mando ................................. 83
– sustitución de las lámparas ...... 184
Luces tercera luz de freno ............. 183
Lunas (limpieza) ......................... 224
Luz de la guantera
– sustitución de la lámpara ......... 185
Luz del maletero
– sustitución de la lámpara ......... 184
Maletero
– ampliación ............................ 101
– apertura ............................... 99
– cierre ................................... 100
Mandos
– bloqueo de puertas ................ 87
– faros antiniebla ...................... 87
– luces de emergencia ............... 86
– pilotos retroniebla .................. 87Mantenimientoy cuidado ............. 201
– mantenimiento programado ..... 202
– uso gravoso del coche ............. 207
– Plan de Mantenimento
Programado .......................... 203
Marcado del bastino .................... 229
Marcado del motor ...................... 229
Motor (datos característicos) ......... 231
MSR (sistema) ........................... 110
Neumático ................................ 236
– presiones deinflado ............... 239
– en dotación ........................... 238
– de nieve ............................... 161
Opciones del Menú ..................... 32
Ordenador de viaje (Trip computer)... 42
Pantalla multifunción .................. 26
Pantalla multifunción
reconfigurable ....................... 27
Pesos .................................... 242
Pilotos retroniebla
– mando ............................. 87
– sustitución de la lámpara .... 183
Pintura .................................. 223
Plafones ................................ 83-86
251-256 Alfa MiTo E 3ed:251-256 9-02-2010 11:30 Pagina 253