2010 Alfa Romeo MiTo olaj

ELEKTROMOS BERENDEZÉSEK ÉS TARTOZÉKOK
Ha a jármű megvásárlása után elektromos áramot fog-
yasztó berendezéseket kívánunk beszereltetni (ami az
akkumulátor fokozatos lemerülését okozza), először
forduljunk egy Alfa Romeo márkaszervizhez, ahol a
teljes áramfelvétel meghatározása után választ adnak
arra, hogy a gépkocsi elektromos berendezése képes-e
biztosítani a fogyasztási igénynek megfelelő energiát.
CODE KÁRTYA(külön rendelhető egyes változatoknál/piacokon)
A kártyát tartsuk biztonságos helyen, soha ne a gépko-
csiban. Jegyezzük fel és tartsuk magunknál egy esetle-
ges szükségindítás esetére a CODE kártyán található
elektronikus kódot.
TERVSZERŰ KARBANTARTÁS
A tervszerű karbantartás műveleteinek pontos végrehaj-
tása hosszú időn át biztosítja a gépkocsi teljesítményé-
nek, biztonsági jellemzőinek, környezetkímélő tulajdon-
ságainak megőrzését és az alacsony üzemeltetési költ-
ségek fenntartását.
A KEZELÉSI ÉS KARBANTARTÁSI ÚTMUTATÓ…
…fontos információkat, tanácsokat és figyelmezteté-
seket tartalmaz a gépkocsi helyes használatára, a veze-
tési biztonságra és a karbantartásra vonatkozóan a gép-
kocsi teljes élettartamára. Fordítsunk különös figyelmet
a
"(személyi biztonság), #(környezetvédelem) és â(a jármű epsége) szimbólumokkal megjelölt figyelmez-
tetésekre.
ÜZEMANYAG-FELTÖLTÉS
Benzinmotoroknál: kizárólag ólommentes, legalább
95 (RON) oktánszámú benzin használható.
Dízel motorok: kizárólag gépjárművekhez előírt, az EN 590 euró-
pai szabványnak megfelelő minőségű gázolaj (dízelolaj) használható.
Más termékek vagy keverékek használata végzetesen károsíthatja a
motort, és a garancia megszűnését eredményezi.
A MOTOR INDÍTÁSA
Benzinmotorok: győződjünk meg a kézifékkar felhúzott
állapotáról; állítsuk üres pozícióba a sebességváltó kart, nyomjuk
le teljesen a tengelykapcsoló pedált a gázpedál lenyomása nél-
kül, azután fordítsuk a gyújtáskulcsot az AVV állásba, és enge-
djük el azonnal, amint a motor beindult.
Dízelmotorok: fordítsuk az indítókulcsot MAR állásba, és várjuk
meg, míg a Yésmjelzőlámpák kialszanak ; fordítsuk az indítók-
ulcsot AVV állásba, és engedjük el azonnal, amint a motor beindult.
PARKOLÁS GYÚLÉKONY ANYAGOK FELETT
Normális működése során a katalizátor erősen felme-
legszik. Ezért ne állítsuk le a járművet száraz fű, avar,
tűlevél vagy egyéb gyúlékony anyag felett: az erős
hősugárzás tüzet okozhat.
A KÖRNYEZET VÉDELME
A természeti környezet fokozott megóvása érdekében a
gépkocsi a károsanyag kibocsátáshoz kapcsolódó beren-
dezések állandó felügyeletét és ellenőrzését megvalósító
rendszerrel van ellátva.
FELTÉTLENÜL OLVASSA EL!
K



001-130 Alfa MiTo HU 2ed 1-02-2010 11:42 Pagina 2

ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL15
1
FOLYAMATOSAN VILÁGÍT:Alacsony
motorolaj-nyomás(piros)
VILLOG: A motorolaj tönkrement
(csak DPF-es diesel változatoknál – piros)
Az indítókulcs MAR állásba fordításakor a figyelmeztető lámpa
kigyullad, de azonnal ki kell aludnia, mihelyt a motor beindult.
1. Alacsony motorolaj-nyomás
A figyelmeztető lámpa folyamatos világítása (egyes változatoknál
és piacokon) a kijelzőn megjelenő üzenettel együtt jelzi, hogy
a rendszer a motorolaj alacsony nyomását észlelte.
v
Ha menet közben a vfigyelmeztető lámpa
kigyullad (egyes változatoknál a kijelzőn meg-
jelenő üzenettel egyidejűleg), azonnal állítsuk
le a gépkocsit, és lépjünk kapcsolatba egy Alfa Romeo
márkaszervizzel.
2. A motorolaj elhasználódott
(csak DPF-es diesel változatoknál)
A figyelmeztető lámpa villogása (adott változat/piac esetében) egy
speciális üzenettel együtt jelenik meg a kijelzőn. Az adott verzió
függvényében a lámpa az alábbi módon villoghat:
– 1 percig két óránként;
– 3 percig 5 másodpercenként felvillan a jelzőfény egészen a mo-
torolaj cseréjéig. Az első figyelmeztetés után minden motorindításkor a figyelmeztető
lámpa villog a fent leírt módon egészen a motorolaj cseréjéig. A kij-
elzőn (adott változat/piac esetében) megjelenik a lámpán kívül
a megfelelő üzenet is.
Ennek a lámpának villogó módban történő működése nem a jármű
hibája, hanem azt jelzi az ügyfél részére, hogy a járműnél szüksé-
ges az olajcsere elvégzése.
Ne feledkezzen el arról, hogy a motorolaj cserét felgyorsíthatja :
– a jármű elsősorban városban történő használata, amely gyakorib-
bé teszi a részecskeszűrő regenerálási eljárását
– a jármű rövid útszakaszokon történő használata, meggátolva azt,
hogy a motor elérje a megfelelő hőmérsékletet
– a részecskeszűrő jelzőlámpa által jelzett regenerálási folyamat
ismételt megszakítása.
A lámpa felgyulladása után az elhasználódott
motorolajat ki kell cserélni mihelyt lehetséges, de
mindenképpen a lámpa felgyulladásától számított
500 km-en belül. A fenti utasítások figyelmen kívül ha-
gyása komoly károkat okozhat a motorban és a garancia
elvesztését vonja maga után. Ne feledkezzen el arról, hogy
ennek a lámpának a felgyulladása nem a motorban levő
olajmennyiséghez kapcsolódik, tehát akkor, amikor fel-
gyullad, egyáltalán nem szükséges további olajat önteni
a motorba.
001-130 Alfa MiTo HU 2ed 1-02-2010 11:42 Pagina 15

ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL19
1
Az Alfa Romeo CODE rendszer
üzemzavara/Riasztó üzemzavara
(borostyán)
(egyes változatoknál és piacokon)
A figyelmeztető lámpa (vagy a kijelzőn lévő szimbólum) kigyullad
(egyes változatoknál a kijelzőn megjelenő üzenettel együtt) az Al-
fa Romeo CODE rendszer vagy a riasztó üzemzavara esetén (egy-
es változatoknál és piacokon): ebben az esetben a lehető legha-
marabb forduljunk egy Alfa Romeo márkaszervizhez.
Feltörési kísérlet
A figyelmeztető lámpa villogása vagy egyes változatoknál a kijelzőn
lévő szimbólum világít (üzenet megjelenítésével együtt), ha gép-
kocsifeltörési kísérlet történt. A lehető leghamarabb keressünk fel
egy Alfa Romeo márkaszervizt.
Y
Izzítógyertyák (diesel változatok)
(borostyán)
Az indítókulcs MAR állásba fordításakor a figyelmezte-
tő lámpa kigyullad; majd kialszik, amikor az izzítógyer-
tyák elérték a meghatározott hőmérsékletet. Elindíthatjuk a motort
azonnal, amint a figyelmeztető lámpa kialszik.
FIGYELMEZTETÉS Enyhe vagy magas külső hőmérséklet esetén
lehetséges, hogy a figyelmeztető lámpa szinte észrevehetetlenül
rövid ideig világít.m
Víz a gázolajszűrőben
(diesel változatoknál) (borostyán)
A figyelmeztető lámpa menet közben folyamatosan
ég (a kijelzőn megjelenő üzenettel együtt), amikor víz
gyűlt össze a gázolajszűrőben.c
A víz jelenléte az üzemanyag-ellátó rendszerben
súlyosan károsíthatja a befecskendező berende-
zést, és zavarokat okozhat a motor működésében.
Ha a
cfigyelmeztető lámpa kigyullad a műszerfalon
(a kijelzőn megjelenő üzenettel együtt), minél előbb lé-
pjünk kapcsolatba egy Alfa Romeo márkaszervizzel a
rendszer víztelenítése céljából. Ha a fenti figyelmeztető
jelzés közvetlenül egy üzemanyagtöltés után jelenik meg,
valószínűleg víz került a tartályba: ilyen esetben állítsuk
le azonnal a motort, és forduljunk egy Alfa Romeo már-
kaszervizhez.
Izzítógyertyák meghibásodása
(Diesel változatok)
A figyelmeztető lámpa villog (egyes változatoknál a kijelzőn meg-
jelenő üzenettel együtt), amikor üzemzavar keletkezett az izzító-
gyertyák vezérlő rendszerében. A lehető leghamarabb keressünk
fel egy Alfa Romeo márkaszervizt a hiba megszüntetéséhez.
001-130 Alfa MiTo HU 2ed 1-02-2010 11:42 Pagina 19

22ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL
Sebességhatár túllépése (piros)
(egyes változatoknál/piacokon)
A figyelmeztető lámpa kigyullad (egyes változatok-
nál/piacokon), ha a gépkocsi sebessége meghaladja
a 120 km/h-t.
Amikor a gépkocsi sebessége meghaladja a Setup menüben beál-
lított értéket (például 120 km/h), egyes változatoknál a kijelzőn
megjelenik egy üzenet és egy szimbólum, és egy figyelmeztető
hangjelzés is hallható.
X
Általános üzemzavar (borostyán)
(egyes változatoknál és piacokon)
Egyes változatoknál kigyullad a figyelmeztető lámpa
a következő esetekben:
Külső világítás üzemzavar
Lásd a 6figyelmeztető lámpánál leírtakat.
Féklámpák üzemzavara
Lásd a „Féklámpák üzemzavara” résznél leírtakat.
Üzemanyag-elzárás
A figyelmeztető lámpa kigyullad, amikor az inerciális kapcsoló
blokkolja az üzemanyag-ellátást. A kijelzőn megjelenik az erre
vonatkozó üzenet.
è
Részecskeszűrő eltömődött
(DPF-es diesel változatokon) (borostyán)
Az indítókulcs MAR állásba fordításakor a figyelmeztető
lámpa kigyullad, de néhány másodperc múlva ki kell alud-
nia. A lámpa folyamatosan világít, hogy jelezze az ügyfél részére,
hogy a részecskeszűrőnél el kell távolítani a megtartott szennyező-
déseket (részecskéket) a regenerálási folyamat révén. A lámpa nem
gyullad fel minden alkalommal, amikor a részecskeszűrő regene-
rál, hanem csak akkor, amikor a vezetési feltételek ezt jelzik az ügy-
fél felé. Ahhoz, hogy a lámpa kikapcsoljon, mozgásban kell tartani
a járművet a regenerálás végéig. A folyamat átlagos időtartama
15 perc. Az optimális feltételek, hogy befejezze a folyamatot: a
járművel 60 km/h-ás sebességgel kell közlekedni, és a fordulatszám
haladja meg a 2000 ford./perc értéket. Ennek a lámpának a fel-
gyulladása nem a jármű hibáját jelzi, így nem kell a járművet
műhelybe vinni. A jelzőfény felgyulladásával egyidejűleg a kijelzőn
megjelenik a vonatkozó üzenet (adott változat/piac esetében).
h
A jármű sebessége mindig feleljen meg a közle-
kedési feltételeknek, a légköri feltételeknek, és
mindig tartsa be az érvényben levő KRESZ előí-
rásokat. Ezen túlmenően jelezzük, hogy leállíthatja
a motort akkor is, amikor a részecskeszűrő lámpája ég;
azonban a regenerálási folyamat ismételt megszakítá-
sa előidézheti a motorolaj idő előtti elhasználódását. Épp
ezért azt tanácsoljuk, hogy várja meg, míg a lámpa
kialszik, mielőtt lekapcsolja a motort. Kövesse a fent le-
írt utasításokat. Nem tanácsos befejezni a részecskeszűrő
regenerálási folyamatot álló jármű esetében.
001-130 Alfa MiTo HU 2ed 1-02-2010 11:42 Pagina 22

40ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL
Service (Tervszerű karbantartás)
Ezzel a funkcióval lehetőség van az esedékes karbantartásig
hátralévő kilométerek vagy napok számának megjelenítésére.
A Szerviz funkció segítségével megjeleníthető a motorolajcsere
esedékessége (kilométerekben vagy mérföldben megadva).
Az információk megjelenítéséhez az alábbiak szerint járjunk el:
– nyomjuk meg röviden a MENU ESC gombot: a kijelzőn az előző
beállításnak megfelelően megjelenik a karbantartásig még hát-
ralévő kilométerek vagy mérföldek száma (lásd a „Mértékegysé-
gek” című részt);
– nyomjuk meg röviden a MENU ESC gombot a menü képernyő-
re való visszatéréshez, vagy nyomjuk meg hosszabban a standard
képernyőre való visszatéréshez.FIGYELMEZTETÉS A „Karbantartási terv” 30 000 kilométerenként
(benzinmotoros változatoknál) vagy 35 000 kilométerenként
(diesel változatoknál) elvégzendő ellenőrzési és karbantartási
műveleteket foglal magában. Ez az indítókulcs MAR állásba fordí-
tásakor, az esedékes karbantartásig hátralevő 2000 kilométertől
(vagy ennek megfelelő mérföldtől), 200 kilométerenként (vagy
ennek megfelelő mérföldenként) ismétlődve, automatikusan meg-
jelenik a kijelzőn. A karbantartásig hátralevő 200 km-en belül a
figyelmeztetés megjelenése gyakrabban ismétlődik. A kijelzés
kilométerben vagy mérföldben történik, a mértékegység előzetes
beállításának megfelelően. Ha az esedékes karbantartás ideje köz-
eledik, az indítókulcs MAR állásba fordításakor a kijelzőn a
„Service” felirat és az esedékes karbantartásig hátralévő kilomé-
terek vagy mérföldek száma jelenik meg. A Karbantartási tervben
előírt műveleteket végeztessük el egy Alfa Romeo márkaszerviz-
ben, ahol ezután elvégzik a kijelző nullázását is (reset).
001-130 Alfa MiTo HU 2ed 1-02-2010 11:42 Pagina 40

ISMERKEDÉS A GÉPKOCSIVAL129
1A GÉPKOCSI FELTÖLTÉSE ÜZEMANYAGGAL
Állítsuk le a motort, mielőtt üzemanyagot tankolunk.
BENZINMOTOROS VÁLTOZATOK
Kizárólag ólommentes benzint használjunk. Legalább 95 (RON)
oktánszámú benzint használjunk.
A katalizátor megóvása érdekében soha ne töltsünk ólomtartal-
mú benzint az üzemanyagtartályba, még szükséghelyzetben és
a legkisebb mennyiségben sem.
DIESEL-MOTOROS VÁLTOZATOK
Kizárólag gépjárművekhez előírt, az EN 590 európai szabványnak
megfelelő minőségű gázolaj (dízelolaj) használható. Más termé-
kek vagy keverékek használata végzetesen károsíthatja a motort,
és a garancia megszűnését eredményezi.
Működés alacsony hőmérséklet esetén
Alacsony hőmérséklet esetén a gázolaj folyékonysága a paraf-
finkiválás miatt csökkenhet, sűrűbbé válhat, így eltömheti az
üzemanyagszűrőt, ami az üzemanyag-ellátó rendszer rendelle-
nes működését okozhatja.
A probléma elkerülésére a kereskedelemben általában az évszak-
nak megfelelően, háromféle típusú gázolaj kapható: nyári típusú,
téli típusú és arktikus típusú (hideg/magashegységi használathoz).
Ha a kapható üzemanyag nem az aktuális hőmérsékletnek meg-
felelő, töltsünk a tartályba még az üzemanyagtöltés előtt TUTELA
DIESEL ART gázolajadalékot a csomagoláson feltüntetett keverési
arány szerint.Ha a gépkocsival hosszabb ideig közlekedünk vagy parkolunk
kritikus területeken (pl. hegyvidéken), helyi üzemanyagtöltő
állomásokon kapható üzemanyagot tankoljunk. Továbbá ilyen
helyzetben ajánlatos az üzemanyagtartályt mindig legalább
félig töltve tartani.
ÜZEMANYAG TÖLTŐCSONK SAPKA
Nyitás
1) Kifelé húzva nyissuk ki a fedelet (A-81. ábra), tartsuk rögzít-
ve a B sapkát, helyezzük a gyújtáskulcsot a tanksapka zárhenge-
rébe, és fordítsuk el a kulcsot az óramutató járásával ellentétesen.
2) Az óramutató járásával ellentétesen forgatva vegyük le a tank-
sapkát. A tanksapka az elvesztés megelőzésére a fedélhez rögzített,
és az erre szolgáló C biztosító zsinórral van ellátva. Tankolásnál
akasszuk a tanksapkát a D elemre.
81. ábraA0J0327m
001-130 Alfa MiTo HU 2ed 1-02-2010 11:43 Pagina 129

43
43
45
45
45
45
45
45
41
41
415
5
15
10
15
20
–
15
40
15
7,5F51
F53
F4
F5
F6
F1
F2
F3
F83
F85
F87
SZÜKSÉGHELYZETBEN195
4
FOGYASZTÓK BIZTOSÍTÉK AMPER ÁBRA
Tengelykapcsoló pedál kapcsoló, féklámpa
kapcsoló, motortér biztosítéktábla
relék tekercsei, fűtő-/légkondicionáló berendezés
belső működtető rendszer,
Blue&Me
TMvezérlőegység,
Autórádió előkészítés, légtömegmérő,
Víz a gázolajban érzékelő
Műszerfal
Bose HI-FI audió rendszer erősítő vezérlőegység
Bassbox subwoofer hangszóró a pótkerék üregben
Bal és jobb első ülésfűtés
Napfénytető elektromos nyitási rendszer
Biztosíték előkészítés
Csomagtér csatlakozóaljzat
Utastér szellőzőventilátor
Csatlakozóaljzat a kardánkonzolon
Vezető/utas oldali külső visszapillantó tükrök elektromos
fűtése, Szélvédőmosó fúvókák elektromos fűtése,
Szélvédőfűtés relé tekercse
163-200 Alfa MiTo HU 2ed 1-02-2010 11:46 Pagina 195

KARBANTARTÁS ÉS TISZTÍTÁS201
5
Karbantartási terv ............................................................................ 202
Karbantartási terv ............................................................................ 203
Időszakos ellenőrzések .................................................................... 207
Nehéz üzemi körülmények közötti használat ....................................... 207
Folyadékszintek ellenőrzése .............................................................. 208
Levegőszűrő/pollenszűrő/gázolajszűrő .............................................. 217
Akkumulátor ................................................................................... 217
Kerekek és gumiabroncsok ............................................................... 219
Szélvédő- és hátsó ablaktörlő ............................................................ 220
Karosszéria .................................................................................... 223
Utastér .......................................................................................... 225
201-226 Alfa MiTo HU 2ed 1-02-2010 11:47 Pagina 201