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CONNAISSANCE
DU VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE
ET CONDUITE
SITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN
DU VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
TABLE
DES MATIÈRES
Éclairage de courtoisie (Activation /
désactivation « Greeting lights »)
(pour versions/marchés, où il est prévu)
Cette fonction permet, à l’ouverture des portes ou du coffre par
la télécommande, d’allumer pendant environ 25 secondes les feux
de position et de plaque ainsi que les plafonniers d’habitacle, à
l’exception de:
❍interruption après 5 secondes suite à la fermeture de la porte
❍interruption après un blocage par télécommande
❍interruption après un blocage ou une action par télécommande
Pour l’activation/désactivation, procéder comme suit :
– appuyer brièvement sur le bouton SET ESC, l’écran fait cligno-
ter la mention On ou bien Off, selon la sélection précédente ;
– appuyer sur le bouton «
Ò▲»ou«▼» pour effectuer le
réglage ;
– exercer une pression brève sur le bouton SET ESC pour revenir
à l’écran menu ou exercer une pression prolongée pour revenir à
l’écran standard sans mémoriser.
Sortie Menu
Dernière fonction qui achève le cycle de réglages énumérés sur la
page-écran menu initiale. En appuyant sur le bouton SET ESC par
une brève pression, l’écran revient à l’écran standard sans mé-
moriser. En appuyant sur le bouton
▼, l’écran revient à la pre-
mière rubrique du menu.
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CONNAISSANCE
DU VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE
ET CONDUITE
SITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN
DU VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
TA B L E
DES MATIÈRES
FEUX DE POSITION/DE CROISEMENT
Quand la clé de contact est en position MAR, tourner la bague A-fig.
40 en position
2. Les feux diurnes s’éteignent et les feux de posi-
tion et de croisement s’allument. Le témoin
3s’allume sur le ta-
bleau de bord.
FEUX DE STATIONNEMENT
Ils s’allument uniquement avec la clé de contact sur STOP ou en-
levée, en mettant la bague A-fig. 40 tout d’abord en position
O
et ensuite dans la position2.
Le témoin
3s’allume sur le tableau de bord. Lorsqu’on action-
ne le levier du clignotant, il est possible de sélectionner le côté
(droit ou gauche) des feux.
CONTRÔLE AUTOMATIQUE DES FEUX
(AUTOLIGHT) (Capteur de luminosité)
(pour les versions/marchés qui le prévoient)
È d’un capteur à DEL infrarouges, couplé au capteur de pluie et
monté sur le pare-brise. Il est en mesure de mesurer les varia-
tions de l’intensité lumineuse à l’extérieur du véhicule, en fonction
de la sensibilité à la lumière programmée via le Menu de Confi-
guration : plus la sensibilité est importante, moins la quantité de
lumière externe nécessaire pour l’allumage des feux est impor-
tante.
Activation
Pour activer le capteur de luminosité, tourner la bague A-fig. 40 en
position
2A. On active ainsi l’allumage automatique simultané des
feux de position et de croisement en fonction de la luminosité
ambiante.
FEUX EXTÉRIEURS
LEVIER GAUCHE fig. 40
Le levier gauche commande la plupart des feux extérieurs. L’éclai-
rage extérieur se produit uniquement avec la clé de contact tour-
née sur MAR. Quand on allume les feux extérieurs on a aussi l’al-
lumage du combiné de bord et des commandes logées sur la
planche de bord.
ÉCLAIRAGE DIURNE (D.R.L.)
“Daytime Running Lights”
Clé en position MAR et bague A-fig. 40 tournée en positionO,on
allume l’éclairage diurne. Les autres feux et l’éclairage d’habitacle
restent éteints. Pour le fonctionnement de l’allumage de l’éclaira-
ge diurne, voir le paragraphe « Rubriques du menu » dans ce cha-
pitre. Si la fonction est désactivée, lorsque la bague A est tournée
sur
O, aucun feu ne s’allume.
fig. 40A0K0099m
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DÉMARRAGE
ET CONDUITE
SITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN
DU VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
TA B L E
DES MATIÈRES
FEUX ADAPTATIFS AFS
(Adaptive Frontlight System) fig. 52
(pour les versions/marchés qui le prévoient)
Il s’agit d’un système couplé aux phares au Xénon qui oriente le
faisceau lumineux principal et l’adapte de manière continue et
automatique aux conditions de conduite en cas de demi-
tour/virage. Le système pilote le faisceau lumineux pour éclairer
la route au mieux en tenant compte de la vitesse du véhicule, de
l’angle du virage/demi-tour et de la rapidité du braquage.
Les feux adaptatifs s’activent automatiquement au démarrage du
véhicule. Dans cette condition la DEL A-fig. 52 reste éteinte. En
actionnant le bouton A, les feux adaptatifs (s’ils sont activés) sont
désactivés et la DEL A-fig. 52 s’allume de manière continue.
Pour réactiver les feux adaptatifs, appuyer de nouveau sur le bou-
ton AFS (DEL éteinte).
fig. 52A0K0123m
VERROUILLAGE DES PORTIÈRES fig. 53
Appuyer sur la touche≈pour verrouiller simultanément toutes
les portes (cette condition est signalée par l’allumage de la DEL
située sur le bouton). Le verrouillage est effectué indépendamment
de la position de la clé de contact.
SYSTÈME DE COUPURE DU CARBURANT
Il intervient en cas de choc, ce qui comporte :
❍la coupure de l’alimentation en carburant et donc la coupure
du moteur ;
❍le déverrouillage automatique des portes ;
❍l’éclairage des lampes d’habitacle.
L’intervention du système est signalée par l’affichage d’un mes-
sage à l’écran. Inspecter soigneusement la voiture pour vérifier l’ab-
sence de fuites de carburant, dans le compartiment moteur, par
exemple, ou sous la voiture, ou encore à proximité du réservoir.
Après un choc, tourner la clé de contact sur STOP pour ne pas dé-
charger la batterie.
fig. 53A0K0145m
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