
66
SEZNÁMENÍ
S VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
Ruční nastavení některé z funkcí nevyřadí automatické řízení ostat-
ních funkcí. Množství vzduchu přiváděného do kabiny nezávisí
na rychlosti vozidla, protože je regulováno elektronicky řízeným
ventilátorem. Teplota vzduchu přiváděného do kabiny je řízena au-
tomaticky podle hodnot teploty nastavených na displeji (vyjma pří-
padu, kdy je soustava vypnutá nebo za určitých stavů, kdy je vy-
pnutý kompresor).
Systém umožňuje ručně nastavit nebo změnit:
❍teplotu vzduchu na straně řidiče/spolucestujícího;
❍rychlost ventilátoru (průběžná změna);
❍rozvod vzduchu do sedmi poloh;
❍zapnutí kompresoru;
❍funkci rychlého odmrazení/odmlžení;
❍recirkulaci vzduchu;
❍vyhřívaného zadního skla;
❍vypnutí systému.
POPIS
Dvouzónovou automatickou klimatizací se reguluje teplota vzdu-
chu ve dvou zónách: na straně řidiče a na straně spolucestujícího.
Systém udržuje tepelný komfort v kamibě eleiminuje případné
výrazné klimatické změny okolního prostředí.
POZNÁMKAK udržení optimálního komfortu odpovídá refe-
renční teplota 22
°C.
Automaticky jsou řízeny následující parametry a funkce:
❍teplota vzduchu ve vývodech na straně řidiče/cestujícího
na předním sedadle;
❍rozvod vzduchu ve vývodech na straně řidiče/cestujícího
na předním sedadle;
❍rychlost ventilátoru (průběžná změna proudu vzduchu);
❍zapnutí kompresoru (pro vychlazení/vysušení vzduchu);
❍recirkulace vzduchu.
Všechny tyto funkce lze nastavit ručně, tzn. zvolit jednu funkci
nebo více funkcí a nastavit příslušné parametry systému. Ručně na-
stavené funkce již nebudou ovládány automaticky; systém je sa-
močinně upraví pouze z bezpečnostních důvodů.
Ruční nastavení má vždy přednost před automatikou; je uloženo
v paměti do stisknutí tlačítka AUTO vyjma případů, kdy systém
zasáhne z bezpečnostních důvodů.
Systém klimatizace detekuje teplotu v kabině po-
mocí snímače průměrné teploty, který je instalo-
ván v krytce pod vnitřním zpětným zrčátkem; ne-
braňte ničím snímači „ve výhledu“, protože klimatizace
by nemusela pracovat řádně.
001-130 Alfa Giulietta CZ 5ed 27-07-2010 9:19 Pagina 66

67
SEZNÁMENÍ
S VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDA JE
OBSAH
NASTAVENÍ TEPLOTY VZDUCHU
Teplota vzduchu v přední levé zóně se nastaví otočením ovládačů
A nebo L doprava nebo doleva: ovládačem A v levé přední zóně,
ovládačem L v pravé přední zóně. Nastavené teploty se zobrazí
na displeji.
Stiskem tlačítka MONO se nastaví teploty v obou zónách na stejnou
hodnotu:
Chcete-li se vrátit k rozdílné teplotě v obou zónách, otočte ovlá-
dačem L.
Otočením ovládače zcela doprava nebo doleva se zapne funkce HI
(největší teplo) nebo LO (největší chlad). Funkce se vypnou oto-
čením ovládače teploty na požadovanou teplotu.
ZAPNUTÍ KLIMATIZACE
Systém lze zapnout několika způsoby: v každém případě doporu-
čujeme stisknout tlačítko AUTO a nastavit požadované teploty otoč-
nými ovládači.
Systém tak začne fungovat zcela automaticky: reguluje teplotu,
množství a rozvod vzduchu přiváděného do kabiny, funkci recir-
kulace a zapínání kompresoru klimatizace.
Při plně automatickém provozu klimatizace lze příslušnými tlačít-
ky nebo otočnými ovládači měnit nastavení teploty, rozvod vzdu-
chu a rychlost ventilátoru: soustava automaticky uzpůsobí para-
metry podle těchto nových nastavení.
Jestliže během plně automatického fungování (AUTO) změníte re-
žim rozvodu a/nebo objem vzduchu a/nebo zapnete kompresor
a/nebo recirkulaci, nápis AUTO zmizí.
To znamená, že bude klimatizace samočinně obsluhovat všechny
funkce kromě těch, které byly nastaveny ručně. Ventilátor se točí
stejnou rychlostí pro všechny zóny v kabině.
001-130 Alfa Giulietta CZ 5ed 27-07-2010 9:19 Pagina 67

68
SEZNÁMENÍ
S VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
V režimu AUTO řídí klimatizační soustava samočinně rozvod vzdu-
chu; kontrolky LED v tlačítku H nesvítí.
Pokud je rozvod vzduchu nastaven ručně, rozsvítí se kontrolka
v příslušných tlačítkách.
Při kombinovaném fungování se stiskem tohoto tlačítka aktivuje
tato funkce současně s již nastavenými funkcemi. Pokud stiskne-
me tlačítko, jehož funkce je již aktivní, funkce bude vypnuta
a kontrolka zhasne. Po manuálním nastavení lze automatické fun-
gování opět zapnout stiskem tlačítka AUTO.VOLBA ROZVODU VZDUCHU
Stiskem tlačítek H (//) můžete ručně nastavit jeden
ze 7 možných způsobů rozvodu vzduchu:
Proud vzduchu do výdechů k čelnímu sklu a předním bočním
oknům pro odmlžení/rozmrazení skel.
Proud vzduchu do prostředních a bočních výdechů v palubní
desce na hruď a obličej za horkého počasí.
Proud vzduchu do výdechů k nohám předních a zadních ces-
tujících. Tento rozvod vzduchu umožňuje vyhřát kabinu v co
nejkratším možném čase a vyvolat rychle pocit tepla.
Rozdělení proudu vzduchu mezi výdechy k nohám (teplejší
vzduch) a prostřední/postranní výdechy v palubní desce (chlad-
nější vzduch). Tento rozvod vzduchu je užitečný v přechodných
ročních obdobích (jaro a podzim), pokud svítí slunce.
Rozdělení proudu vzduchu mezi výdechy k nohám a výdechy
pro odmlžení/rozmrazení čelního skla a předních bočních oken.
Tento rozvod vzduchu umožňuje vyhřátím kabiny předejít za-
mlžení skel.
Rozdělení proudu vzduchu mezi výdechy pro odmlže-
ní/rozmrazení čelního skla a prostřední a boční výdechy v pa-
lubní desce. Toto rozdělení umožňuje dodávat vzduch na čelní
sklo při oslunění.
Rozdělení proudu vzduchu do všech výdechů v kabině.
001-130 Alfa Giulietta CZ 5ed 27-07-2010 9:19 Pagina 68

69
SEZNÁMENÍ
S VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDA JE
OBSAH
UPOZORNĚNÍ Jestliže není systém s to zaručit dosažení/udržení
teploty požadované pro jednotlivé zóny v kabině, nastavená tep-
lota bliká několik skund.
Automatické řízení rozvodu vzduchu po ručním nastavení některé
z funkcí se obnoví stiskem tlačítka AUTO.
TLAČÍTKO MONO
Stiskem tlačítka MONO (rozsvícený LED v tlačítku) se nastaví stej-
ná teplota na straně řidiče i spolucestujícího.
Touto funkcí se usnadní nastavení teploty, pokud se ve vozidle
nachází pouze řidič.
Chcete-li se vrátit k oddělenému řízení teploty a rozvodu vzduchu,
otočte ovládačem L a nastavte teplotu na straně spolucestujícího.
NASTAVENÍ RYCHLOSTI VENTILÁTORU
Otáčením ovládače F se rychlost ventilátoru zvyšuje/snižuje. Rych-
lost ventilátoru se zobrazí rozsvícením kontrolek LED G na ovládači F.
❍nejvyšší rychlost ventilátoru = svítí všechny kontrolky;
❍nejnižší rychlost ventilátoru = svítí jedna kontrolka.
Ventilátor se smí vypnout pouze po vypnutí kompresoru klimati-
zace stiskem tlačítka B.
UPOZORNĚNÍ Automatické řízení rychlosti ventilátoru se po ručním
nastavením obnoví stiskem tlačítka AUTO.
TLAČÍTKA AUTO
Stiskem tlačítka AUTO (rozsvícená kontrolka LED na tlačítku) kli-
matizace nastavuje v příslušné zóně automaticky toto:
❍množství a rozvod přiváděného vzduchu do kabiny;
❍kompresor klimatizace;
❍recirkulace vzduchu;
❍a zruší všechna předchozí manuální nastavení.
Vypnutí je signalizováno rozsvícením kontrolky LED v tlačítku
AUTO. Při ručním nastavením jedné z automaticky ovládaných funk-
cí (recirkulace vzduchu, rozvod vzduchu, rychlost ventilátoru ne-
bo vypnutí kompresoru) Led zhasne a signalizuje, že systém již
neřídí samočinně všechny funkce.
001-130 Alfa Giulietta CZ 5ed 27-07-2010 9:19 Pagina 69

78
SEZNÁMENÍ
S VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
Pokud vypnete motor s pákovým ovládačem v poloze „automat“,
při opětném spuštění nebudou stírače pracovat, ani bude-li pršet.
To proto, aby se snímač nevhodně nezapínal při spouštění moto-
ru (např. při ručním ostřikování čelního skla nebo přimrznutí stě-
rek stíračů ke sklu).
Obnovení automatického režimu detekování dešťového sníma-
če provedete otočením prstence pravého pákového ovládače
A-obr. 41 z automatické polohy (AUTO) do polohy
O, a poté vrá-
cením prstence A do polohy AUTO.
Obnovení činnosti dešťového snímače jedním z výše uvedených na-
stavení potvrdí stírač jedním kmitem bez ohledu na stav skla. Po-
kud během funkce dešťového snímače měníte nastavení jeho cit-
livosti, potvrdí nastavení čelní stírač jedním kmitem.
Při selhání zapnutého dešťového snímače bude stírač nadále stí-
rat frekvencí odpovídající nastavené citlivosti bez ohledu na to, zda
na sklo dopadá déšť nebo ne (na displeji přístrojové desky se zo-
brazí hlášení o závadě snímače). Snímač bude nadále fungovat
a stírač bude možné zapnout na plynulé stírání (1. nebo 2. rych-
lostí). Indikace závady bude aktivní po dobu aktivace snímače.
DEŠŤOVÝ SNÍMAČ obr. 42
(pro příslušné modely/trhy)
Jedná se o snímač s infračervenou LED diodou nainstalovaný
na čelním skle vozidla. Jakmile detekuje déšť, začne obsluhovat
stírání čelního okna podle množství vody, které na ně dopadá.
Zapnutí
Snímač se aktivujte otočením prstence A-obr. 41 do polohy
„automat“ (povel „AUTO“): tím se nastaví frekvence kmitů stíra-
če čelního okna podle množství vody na jeho skle. Frekvence se
může měnit od nulového stírání (neprší – sklo je suché) až po
2. rychlost plynulého stírání (hustý déšť – sklo je mokré).
Prstencem A-obr. 41 můžete měnit nastavení citlivosti dešťového
snímače.
obr. 42A0K0111m
001-130 Alfa Giulietta CZ 5ed 27-07-2010 9:20 Pagina 78

108
SEZNÁMENÍ
S VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
Nastavení sklonu světlometů
Nastavení světlometů se provádí pomocí tlačítekÒa(obr. 79).
Nastavená poloha se zobrazí na displeji přístrojové desky.
Poloha 0 – jedna osoba nebo dvě osoby na předních sedadlech.
Poloha 1 – čtyři osoby.
Poloha 2 – čtyři osoby + náklad v zavazadlovém prostoru.
Poloha 3 – řidič + maximální přípustný náklad v zavazadlovém
prostoru.
UPOZORNĚNÍ Sklon světelného svazku je nutno zkontrolovat
po každé změně hmotnosti převáženého nákladu.
UPOZORNĚNÍ U vozidel s dvojitými xenonovými světlomety Bixe-
non jsou světlomety nastavovány elektronicky, takže u těchto pro-
vedení se tlačítka
Òanevyskytují.
NASTAVENÍ MLHOVÝCH SVĚTEL
(pro příslušné modely/trhy)
Pro kontrolu a případné seřízení vyhledejte autorizovaný servis
Alfa Romeo.
NASTAVENÍ SKLONU VĚTLOMETŮ V ZAHRANIČÍ
Potkávací světlomety jsou nastaveny pro jízdu ve státě prvního pro-
deje vozidla. Při používání vozidla v zemích, kde se jezdí v opač-
ném směru, je třeba zakrýt oblasti světlometu podle příslušných
Pravidel silničního provozu platných v dané zemi, aby nebyla osl-
ňována protijedoucí vozidla.
A0K0094mobr. 79
SVĚTLOMETY
NASTAVENÍ SKLONU SVĚTELNÉHO SVAZKU
Nastavení správného sklonu světlometů je velice důležité nejen
pro pohodlí a bezpečnost řidiče, ale i všech dalších účastníků sil-
ničního provozu. Nastavení je předepsáno i v Pravidlech silničního
provozu.
Řádným nastavením světlometů zajistíte pro sebe i pro ostatní opti-
mální viditelnost při jízdě s rozsvícenými světlomety. Pro kontrolu
a případné seřízení vyhledejte autorizovaný servis Alfa Romeo.
NASTAVOVAČ SKLONU SVĚTLOMETŮ
Funguje pouze s klíčkem zapalování na MAR a rozsvícenými pot-
kávacími světly.
001-130 Alfa Giulietta CZ 5ed 27-07-2010 9:20 Pagina 108

153
SEZNÁMENÍ
S VOZIDLEM
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
VNOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
OBSAH
UPOZORNĚNÍ Při uvolňování parkovací brzdy držte sešlápnutý brz-
dový pedál.
UPOZORNĚNÍ U vozidel s prostřední loketní opěrkou ji zvedněte
tak, aby nebránila ovládání páky parkovací brzdy.
obr. 110A0K0073m
Zatažením páky o několik poloh nahoru musí vo-
zidlo zůstat zabrzděné: pokud by se tak nestalo,
obraťte se na autorizovaný servis Alfa Romeo kvů-
li nastavení.
PARKOVÁNÍ S VOZIDLEM
Vypněte motor a zatáhněte parkovací brzdu. Zařaďte rychlostní stu-
peň (jedničku při stání do svahu, nebo zpáteční rychlost při stání
ze svahu), nechejte kola natočená.
Při stání v prudkém svahu zajistěte kola klínem nebo kamenem.
Při vystupování z vozidla vytáhněte vždy klíček ze spínací skříňky
zapalování.
PARKOVACÍ BRZDA obr. 110
Pro zatažení parkovací brzdy zatáhněte páku A nahoru až
na požadované zajištění vozidla. Uvolnění brzdy: zatáhněte páku
o něco nahoru, stiskněte a podržte stisknuté tlačítko B a dejte
páku dolů.
151-160 Alfa Giulietta CZ 3ed 2-04-2010 15:47 Pagina 153

247
AUTORADIO
A A
U U
T T
O O
R R
Á Á
D D
I I
O O(pro příslušné modely/trhy)
RÁDIO (TUNER) ..................... 269
Úvod .......................................... 269
Volba vlnového rozsahu ................. 269
Tlačítka předvolby ......................... 269
Uložení poslední přijímané
stanice do paměti ......................... 270
Automatické ladění ....................... 270
Manuální ladění ........................... 270
Funkce AutoSTore ......................... 271
Příjem alarmového signálu ............. 272
Funkce EON ................................ 272
Stereofonní vysílače...................... 272
PŘEHRÁVAČ CD ...................... 273
Úvod .......................................... 273
Volba přehrávačeCD ..................... 273
Založení/vysunutí CD .................... 273
Údaje na displeji ........................... 274
Volba skladby .............................. 274
Rychlý pohyb vpřed/
zpět po skladbě ........................... 274
Funkce pause .............................. 274PŘEHRÁVAČ CD ...................... 275
Úvod .......................................... 275
Režim MP3 ................................. 275
Volba přehrávání skladeb MP3
na hybridních diskách .................... 276
Údaje na displeji ........................... 276
Volba předcházejícího/
následujícího adresáře................... 276
Struktura adresářů ........................ 276
DIAGNOSTIKA ZÁVAD ........... 277
Obecně ....................................... 277
Přehrávač CD ............................... 277
Čtení souborů MP3 ....................... 277 PREZENTACE ........................... 248
Rady .......................................... 248
Technické charakteristiky ............... 250
RYCHLÝ NÁVOD ..................... 251
Ovládací prvky navolantu .............. 254
Všeobecné informace .................... 256
FUNKCE A NASTAVENÍ .......... 257
Zapnutí autorádia ......................... 257
Vypnutí autorádia ......................... 257
Volba funkcí rádia ......................... 257
Navolení přehrávače CD ................. 257
Funkce paměti zdroje zvuku ........... 257
Nastavení hlasitosti ....................... 257
Funkce Mute/Pause ..................... 258
Nastavení audia ........................... 258
Nastavení barvy zvuku .................. 259
Nastavení stranového vyvážení ....... 259
Nastavení předozadního vyvážení ... 259
Funkce Loudness .......................... 260
Menu ......................................... 261
Příprava pro telefon ...................... 267
Ochrana před krádeží .................... 267
247-280 Alfa Giulietta CZ 3ed 13-04-2010 14:34 Pagina 247