2010 Alfa Romeo 159 service

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SECURITE
TEMOINS ET
SIGNALISATIONS
S’IL VOUS
ARRIVE
ENTRETIEN
DE LA VOITURE
CARACTERISTIQUES TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE
PLANCHE DE
BORD ET
COMMANDES
CONDUITE
Toute intervention en
après-vente, provoquant
des altérations de la conduite ou
de la colonne de la direction (ex.
montage d’antivol), qui pour-
raient causer, en plus de la di-
minution des performances et de
l’expiration de la garantie, de
graves problèmes de sécurité,
ainsi que la non conformité d’ho-
mologation de la voiture, est ab-
solument interdite.
bord (ou alternativement, sur certaines ver-
sions, un symbole sur l’affichage en même
temps qu’un message). Dans ce cas,
s’adresser aux Services Agréés Alfa Romeo.
ATTENTION Si, après une tentative
d'allumage du tableau de bord et/ou dé-
marrage du moteur, sur le tableau de bord
s'allume (où prévu) le témoin
>(ou al-
ternativement, sur certaines versions, on
visualise le message “Système de pro-
tection du véhicule non disponible” sur
l’affichage), répéter l’opération en agis-
sant sur le volant, pour faciliter l’opération
de déverrouillage de la direction. La vi-
sualisation du message sur l’affichage ne
compromet pas la fonctionnalité du ver-
rouillage de la direction.
INSTRUMENTS
DE BORD
COMPTE-TOURS
Le compte-tours fournit l'indication du
régime de rotation du moteur. Quand
l’aiguille du compte-tours se trouve dans
le secteur rouge, placé près de la fin de
l’échelle, le moteur est en train de fonc-
tionner à un régime trop élevé, nuisible
pour l'intégrité des organes mécaniques:
il est recommandé de ne pas rouler, l’in-
dicateur du compte-tours en correspon-
dance de cette zone.
ATTENTIONLe système de contrôle de
l’injection électronique bloque progressi-
vement l’afflux de carburant quand le mo-
teur est “hors tours” (aiguille du compte-
tours dans la zone rouge), avec une consé-
cutive perte progressive de puissance du
moteur, pour ramener le régime de rota-
tion au-dessous de la limite de sécurité.
Le compte-tours, lorsque le moteur tourne
au ralenti, peut indiquer une augmentation
du régime progressif ou soudain selon les
cas. Ce comportement est normal et ne doit
pas préoccuper, car il peut se produire par
ex. à l’enclenchement du climatiseur ou du
ventilateur électrique. Dans ces cas une va-
riation de régime lente sert à sauvegarder
l’état de charge de la batterie.
VERROUILLAGE
DE LA DIRECTION
Enclenchement
Le verrouillage de la direction s’enclenche
5 secondes après l’extraction de la clé
électronique du dispositif de démarrage
et après la vérification, effectuée par le
système, des conditions suivantes:
❒moteur éteint;
❒extinction du tableau de bord la voi-
ture arrêtée;
❒clé électronique enlevée du disposi-
tif de démarrage.
Désenclenchement
Le verrouillage de la direction se désac-
tive en insérant la clé électronique dans
le dispositif de démarrage.
ATTENTIONSi l’on a éteint la voiture
pendant la marche, le verrouillage de la di-
rection ne sera pas activé jusqu’à la pro-
chaine extinction lorsque la voiture est à
l’arrêt. Dans ce cas, le témoin
>(lorsqu’il
est prévu) s’allume sur le tableau de bord
(ou alternativement, sur certaines versions,
un symbole sur l’affichage en même
temps qu’un message).
ATTENTIONEn cas d’avarie au ver-
rouillage de la direction, le témoin
>(lors-
qu’il est prévu) s’allume sur le tableau de
ATTENTION
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SECURITE
TEMOINS ET
SIGNALISATIONS
S’IL VOUS
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ENTRETIEN
DE LA VOITURE
CARACTERISTIQUES TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE
PLANCHE DE
BORD ET
COMMANDES
CONDUITEATTENTIONDans certaines conditions
(par ex. forte pente), l’indication sur
l’instrument peut être différente de la
quantité réelle présente dans le réser-
voir et les variations peuvent être si-
gnalées avec du retard. Cela fait partie
de la logique de fonctionnement nor-
male de l’instrument.
ATTENTION Le ravitaillement en car-
burant doit être effectué, pour des rai-
sons de sécurité, le moteur éteint. Si on
ne respecte pas cette précaution, la jau-
ge du carburant pourrait donner des in-
dications erronées en permanence. Si
cette condition se vérifie, pour rétablir
l’indication correcte, il suffit d’effectuer
le ravitaillement suivant, le moteur
éteint. Si l’indication correcte ne se ré-
tablit pas, s’adresser aux Services
Agréés Alfa Romeo.
INDICATEUR DE LA
TEMPERATURE DU LIQUIDE
DE REFROIDISSEMENT
MOTEUR fig. 18
L’aiguille indique la température du li-
quide de refroidissement du moteur et
commence à fournir des indications
lorsque la température du liquide dé-
passe 50°C environ.
Normalement l’aguille doit se trouver
sur des valeurs centrales de l’échelle. Si
l’aiguille s’approche du secteur rouge, il
faut réduire la demande de perfor-
mances.
L’allumage du témoin
u(sur certaines
versions en même temps que la visua-
lisation d’un message sur l’affichage)
indique l’augmentation excessive de la
température du liquide de refroidisse-
ment; dans ce cas, couper le moteur et
s’adresser aux Services Agréés Alfa Ro-
meo.
ATTENTIONL’approche de l’aiguille
du secteur rouge peut se vérifier à cau-
se de situations défavorables concomi-
tantes, comme la conduite à une bas-
se vitesse, en côte, à pleine charge ou
avec une remorque, dans un environ-
nement où la température est élevée.
JAUGE DE CARBURANT
fig. 17
L’aiguille indique la quantité de carbu-
rant présente dans le réservoir.
0- réservoir vide.
1- réservoir plein (voir ce qui est dé-
crit au paragraphe “Ravitaillement de la
voiture”).
Le témoin sur l’indicateur du niveau de
carburant s’allume quand il n’y a plus
que 10 litres de carburant dans le ré-
servoir. Avec une autonomie inférieure
à 50 km (ou 31 mi), sur certaines ver-
sions, l’affichage visualise un message
d’avertissement.
Si le témoin Kclignote
pendant la marche
s’adresser immédiate-
ment aux Services Agréés Alfa
Romeo.
A0E00177mfig. 17A0E0178mfig. 18
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DE LA VOITURE
CARACTERISTIQUES TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE
PLANCHE DE
BORD ET
COMMANDES
CONDUITE
L’allumage du témoin `pendant la
marche (sur certaines versions en mê-
me temps que la visualisation d’un mes-
sage sur l’affichage) indique l’augmen-
tation excessive de la température de
l’huile moteur; dans ce cas, couper le
moteur et s’adresser aux Services
Agréés Alfa Romeo.
ATTENTIONL’approche de l’aiguille
du secteur rouge peut se vérifier à cau-
se de situations défavorables concomi-
tantes, comme la conduite à une bas-
se vitesse, en côte, à pleine charge ou
avec une remorque, dans un environ-
nement où la température est élevée.
INDICATEUR TEMPERATURE
HUILE MOTEUR
(versions essence exclu
1750 TURBO BENZINA)
fig. 19
L’aiguille indique la température de l’hui-
le moteur et commence à donner des in-
dications lorsque la température de l’hui-
le dépasse 70°C environ.
Si l’aiguille s’approche du secteur rou-
ge, il faut réduire la demande de per-
formances.
A0E0179mfig. 19A0E0180mfig. 20
INDICATEUR PRESSION
TURBOCOMPRESSEUR
(versions 1750 TURBO
BENZINA et diesel) fig. 20
L’aiguille indique la valeur de pression
du turbocompresseur.
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DE LA VOITURE
CARACTERISTIQUES TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE
PLANCHE DE
BORD ET
COMMANDES
CONDUITE
Sélection unité de mesure de
la distance (UNIT)
Cette fonction permet de sélectionner
l’unité de mesure distance (km ou mi).
Peou régler l’unité de mesure de la dis-
tance, procéder comme suit:
❒appuyer sur le bouton MENUjus-
qu’à sélectionner UNIT: sur l’affi-
chage apparaissent l’inscription
UNITet l’inscription “km” ou bien
“mi”;
❒appuyer de nouveau sur le bouton
MENU: l’inscription “km” (ou bien
“mi”) clignote;
❒appuyer sur les boutons +/–pour
sélectionner l’unité de mesure dis-
tance souhaitée.
VISUALISATION NIVEAU
HUILE MOTEUR
En introduisant la clé électronique dans
le dispositif de démarrage, l’affichage
visualise, pendant quelques secondes,
le niveau d’huile moteur. Pendant cet-
te phase, pour annuler la visualisation
et passer à la page-écran suivante, ap-
puyer sur la touche MENU.
En cas de niveau d’huile moteur insuf-
fisant, un message d’attention apparaît
sur l’affichage.
ATTENTION Pour connaître la quan-
tité correcte d’huile moteur, vérifier
quand même toujours l’indication pré-
sente sur la jauge (voir paragraphe “Vé-
rification des niveaux” au chapitre “En-
tretien de la voiture”).
ATTENTIONPour être sûr de l’indi-
cation correcte du niveau d’huile moteur,
effectuer le contrôle lorsque la voiture
est garée sur un terrain plat. Echéance entretien
programmé
ATTENTIONLe Plan d’Entretien Pro-
grammé prévoit l’entretien de la voitu-
re tous les 35.000 km (ou 21.000
mi); cette visualisation apparaît auto-
matiquement, avec la clé électronique
dans le dispositif de démarrage, à par-
tir de 2.000 km (ou 1.240 mi) de
l’échéance de l’entretien. La visualisa-
tion sera en km ou mille selon la sélec-
tion effectuée dans l’unité de mesure.
Quand l’entretien programmé (“cou-
pon”) est proche à l’échéance prévue,
en introduisant la clé électronique dans
le dispositif de démarrage, sur l’affi-
chage apparaîtra un message suivi du
nombre de kilomètres/milles manquant
à l’entretien de la voiture. S’adresser
aux Services Agréés Alfa Romeo qui se
chargeront, non seulement des opéra-
tions d’entretien prévues par le Plan
d’entretien programmé ou par le Plan
d’inspection annuelle, mais aussi de la
mise à zéro de cette visualisation (re-
set).
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CARACTERISTIQUES TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE
PLANCHE DE
BORD ET
COMMANDES
CONDUITE
Pour accéder à la navigation à partir de la page-écran standard, appuyer sur le bouton MENUpar une courte pression. Pour navi-
guer à l’intérieur du menu, appuyer sur les boutons +ou –. Si la voiture est en marche, pour des raisons de sécurité, on peut accé-
der seulement au menu réduit (réglage “Seuils Vit.”). Si la voiture est à l’arrêt on peut accéder au menu étendu. En présence du
Système de Radionavigation, on peut régler/sélectionner uniquement les fonctions: “Seuils Vitesse”, “Réglage sensibilité capteur
crépusculaire” (pour versions/marchés, où il est prévu) et “Réactivation buzzer pour signalisation S.B.R.” (pour versions/marchés,
où il est prévu). Les autres fonctions sont visualisées sur l’affichage du Système de Radionavigation, par lequel on peut les ré-
gler/sélectionner.
fig. 26
VOL. BEEPSERVICESORTIE MENUCAPT. CREP.RESET TRIP B
MONTRE
MOD. 12/24
DATE
REPET. AUDIO
OUV.IN.COFF.
DEB.POR.AV.
BLOC.PORT.
UNITES VOL.TOUCHES
LANGUESEUILS VIT.
A0E0218f
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TEMOINS ET
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DE LA VOITURE
CARACTERISTIQUES TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE
PLANCHE DE
BORD ET
COMMANDES
CONDUITE
tion effectuée dans l’unité de mesure.
Quand l’entretien programmé (“cou-
pon”) est proche à l’échéance prévue,
en introduisant la clé électronique dans
le dispositif de démarrage, sur l’affi-
chage apparaîtra un message suivi du
nombre de kilomètres/milles manquant
à l’entretien de la voiture. S’adresser
aux Services Agréés Alfa Romeo qui se
chargeront, non seulement des opéra-
tions d’entretien prévues par le Plan
d’entretien programmé ou par le Plan
d’inspection annuelle, mais aussi de la
mise à zéro de cette visualisation (re-
set).
Réactivation buzzer
pour signalisation S.B.R.
(Seat Belt Reminder)
(Beep Ceint.) (pour versions/
marchés, où il est prévu)
Cette fonction est visualisée par l’affi-
chage seulement après la désactivation
du système par les Services Agréés
Alfa Romeo.
Sortie menu
En sélectionnant cet article, on revient
à la page-écran standard.ECLAIRAGE
COMPTE-TOURS/
INSTRUMENTS
DE BORD (NIGHT PANEL)
Cette fonction permet d’activer/désactiver
(ON/OFF) l’éclairage du compte-tours
et des instruments de bord. La fonction
peut être activée (uniquement si la clé
électronique est insérée dans le dispositif
de démarrage, les feux extérieurs sont al-
lumés, et le capteur est présent dans le
tachymètre en condition de faible lumi-
nosité extérieure), en appuyant longue-
ment sur le bouton –. Quand la fonction
est active sur l’affichage apparaît un mes-
sage d’attention. Une fois activée, la fonc-
tion NIGHT PANELpeut être désacti-
vée en agissant ainsi:
❒par une pression longue sur le bou-
ton +(les feux extérieurs aussi
éteints);
❒en enlevant la clé électronique du
dispositif de démarrage.
Quand la fonction est désactivée, sur l’af-
fichage apparaît un message d’attention.
Les messages restent visualisés sur l’affi-
chage pendant quelques secondes, après
quoi ils disparaissent. Pour interrompre en
avance la visualisation, appuyer briève-
ment sur le bouton MENU. Entretien programmé
(Service)
Cette fonction permet de visualiser les
indications concernant les échéances ki-
lométriques des coupons d’entretien.
Pour consulter ces indications, procéder
comme suit:
❒appuyer sur le bouton MENUune
pression brève: l’affichage visualise
l’échéance en km ou mi selon ce qui
avait été précédemment sélectionné
(voir paragraphe “Unité de mesu-
re”);
❒appuyer sur le boutonMENUpar
une brève pression pour revenir à la
page-écran menu ou bien appuyer
sur le bouton par une longue pres-
sion pour revenir à la page-écran
standard.
ATTENTIONLe Plan d’Entretien Pro-
grammé prévoit l’entretien de la voitu-
re tous les 35.000 km (ou 21.000
mi); cette visualisation apparaît auto-
matiquement, avec la clé électronique
dans le dispositif de démarrage, à par-
tir de 2.000 km (ou 1.240 mi) de
l’échéance de l’entretien. La visualisa-
tion sera en km ou mille selon la sélec-
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CARACTERISTIQUES TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE
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BORD ET
COMMANDES
CONDUITE
CLIMATISATION
(refroidissement rapide)
ATTENTIONL’activation du compres-
seur
√est possible uniquement si la
ventilation est enclenchée.
Procéder de cette manière:
❒tourner la manette Acomplètement
à gauche;
❒tourner la manette Csur la vitesse
maximum;
❒tourner la manette Ben position O;
❒appuyer sur les boutons √et v
(voyants allumés sur les boutons).
Maintien du refroidissement
Procéder de cette manière:
❒désactiver la fonction de recyclage
air intérieur (si activée).
❒tourner la manette Ajusqu’à at-
teindre la température souhaitée;
❒tourner la manette C sur la vitesse
souhaitée du ventilateur.
ENTRETIEN DU CIRCUIT
Pendant l’hiver le système de climati-
sation
√doit être mis en fonction au
moins une fois par mois pendant au
moins 10 minutes.
Avant l’été vérifier l’efficacité du systè-
me auprès des Services Agréés Alfa Ro-
meo.
ACTIVATION RECYCLAGE
D’AIR INTERIEUR
Appuyer sur le bouton v: l’activation
de la fonction est mise en évidence par
l’allumage du voyant sur le bouton mê-
me.
Il est conseillé d’enclencher le recyclage
d’air intérieur pendant les arrêts en co-
lonne ou en traversant des tunnels afin
d’éviter l’introduction d’air extérieur pol-
lué. Toutefois, il faut éviter l’utilisation
prolongée de cette fonction, surtout s’il
y a plusieurs personnes à bord, pour évi-
ter l’embuage des vitres.
Il est aussi déconseillé d’enclencher le
recyclage d’air intérieur pendant les jour-
nées pluvieuses/froides afin d’éviter la
possibilité d’embuage des vitres, surtout
si le climatiseur n’a pas été enclenché.
ATTENTIONCette fonction permet,
selon la modalité de fonctionnement sé-
lectionnée (“chauffage” ou “refroidis-
sement”), d’arriver plus rapidement aux
conditions désirées.
A chaque débranche-
ment/branchement de
la batterie attendre au
moins 3 minutes avant d’insé-
rer la clé électronique dans le
dispositif de démarrage, pour
permettre à la centrale de
mettre à zéro la position des ac-
tionneurs électriques qui règlent
la température et la distribution
de l’air.
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CARACTERISTIQUES TECHNIQUES
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ALPHABETIQUE
PLANCHE DE
BORD ET
COMMANDES
CONDUITE
ACTIVATION/DESACTIVATION
RECYCLAGE AIR
INTERIEUR ET HABILITATION
FONCTION AQS
(Air Quality System)
(pour versions/marchés,
où il est prévu)
Le recyclage d’air intérieur est géré se-
lon la logique de fonctionnement sui-
vante:
❒contrôle automatique, signalé par
l’allumage du voyant “A” sur le bou-
ton même;
❒enclenchement forcé (recyclage d’air
intérieur toujours enclenché), signa-
lé par l’allumage du voyant circulai-
re autour du bouton;
❒désenclenchement forcé (recyclage
d’air intérieur toujours désenclenché
avec prise d’air de l’extérieur), si-
gnalé par l’extinction du voyant cir-
culaire autour du bouton.
Avec A.Q.S. (capteur qualité air – où
prévu), la logique de fonctionnement
devient séquentielle en appuyant sur le
bouton
v.ATTENTIONLa fonction de recycla-
ge d’air intérieur permet, selon la mo-
dalité de fonctionnement sélectionnée
(“chauffage” ou “refroidissement”),
d’arriver plus rapidement aux conditions
désirées. Il est déconseillé d’y recourir
pendant les journées pluvieuses/froides,
car on augmenterait notablement la pos-
sibilité d’embuage des glaces, surtout si
le climatiseur n’est pas enclenché. Il est
conseillé d’enclencher le recyclage d’air
intérieur pendant les arrêts en colonne
ou dans les tunnels pour éviter l’entrée
d’air extérieur pollué. Eviter toutefois
d’utiliser cette fonction de manière pro-
longée, spécialement en présence de
plusieurs personnes à bord de la voitu-
re, pour éviter la possibilité d’embuage
des vitres et garantir le recyclage d’air
nécessaire.
Dans certaines condi-
tions climatiques (ex.
température extérieure
autour de 0°C) et le contrôle au-
tomatique du recyclage d’air in-
térieur en service, la formation
d’embuage sur les glaces pour-
rait se manifester. Dans ce cas,
appuyer sur le bouton
v,
pour désactiver par force le re-
cyclage lui-même et éventuelle-
ment appuyer sur le bouton +
pour augmenter le flux d’air
vers le pare-brise.
A une température ex-
térieure inférieure à
-1°C le compresseur du
climatiseur ne peut fonctionner.
Par conséquent, il est conseillé
de ne pas utiliser la fonction de
recyclage de l’air intérieur avec
une basse température exté-
rieure, car les glaces pourraient
s’embuer rapidement.
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