2010 Alfa Romeo 159 údržba a péče

236
BEZPEČNOST
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A
PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA A
OVLADAČE
NASTARTOVÁNÍ
MOTORU A
ŘÍZENÍ
236
BRZDOVÁ KAPALINA
obr. 17
Zkontrolujte, zda hladina kapaliny v ná-
drži dosahuje na maximum. Pro dopl-
nění používejte brzdovou kapalinu uve-
denou v tabulce “Kapaliny a mazi-
va”(viz kapitola “Technické údaje”).
POZNÁMKAUdržujte pečlivě uzávěr
nádržky Aa okolní plochu v čistotě. Při
otevření uzávěru dávejte co největší po-
zor, aby se do nádržky nedostaly žád-
né nečistoty. Doplňujte kapalinu jedině
nálevkou se zabudovaným filtrem se sít-
kem s oky o velikosti max. 0,12 mm.
A0E0016mobr. 17
UPOZORNĚNÍJe-li třeba doplnit tu-
to kapalinu, doporučujeme se raději ob-
rátit na autorizovaný servis Alfa Romeo.
Pravidelně kontrolujte funkčnost kon-
trolky
xna přístrojové desce: zatlač-
te na uzávěr A(s klíčkem zasunutým
do zapalování); kontrolka se musí roz-
svítit.
UPOZORNĚNÍBrzdová kapalina na-
sává vlhkost. V případě, že vozidlo pou-
žíváte převážně v oblastech s vysokým
procentem atmosférické vlhkosti, je nut-
no měnit tuto kapalinu častěji, než sta-
noví Plán údržby.
Brzdová kapalina je vy-
soce žíravá, proto dbej-
te, aby se nedostala do
kontaktu s lakovanými díly. Po-
kud k tomu dojde, omyjte hned
zasažené místo vodou.
Brzdová kapalina je je-
dovatá a vysoce žíra-
vá. Při náhodném potřísnění
omyjte zasažené části těla vo-
dou a neutrálním mýdlem a
opláchněte je hojným množ-
stvím vody. Při pozření vyhle-
dejte okamžitě lékaře.
POZOR
Symbolem πjsou na
obalu jsou označeny
brzdové kapaliny syntetické-
ho typu, tím jsou odlišeny od
kapalin minerálního typu. Ka-
palinami minerálního typu se
mohou nenapravitelně poško-
dit speciální gumová těsnění
brzdové soustavy.
POZOR
223-248 Alfa 159 CZ 24-04-2009 9:55 Pagina 236

237
BEZPEČNOST
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A
PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA A
OVLADAČE
NASTARTOVÁNÍ
MOTORU A
ŘÍZENÍ
237
VZDUCHOV¯ FILTR/
PYLOV¯ FILTR
Je-li potřeba vyměnit vzduchový nebo
pylový filtr, obraťte se na autorizovaný
servis Alfa Romeo.
BATERIE
U baterie není nutné doplňovat elekt-
rolyt destilovanou vodou. Avšak je ne-
zbytné nechat pravidelně kontrolovat
účinnost baterie u autorizovaného ser-
visu Alfa Romeo.
UPOZORNĚNÍ Doporučujeme pokud
možno vždy na začátku zimního obdo-
bí nechat zkontrolovat nabití baterie,
aby se předešlo zamrznutí elektrolytu.
Tuto kontrolu je nutno provádět častěji,
pokud používáte vozidlo převážně pro
jízdy na krátké vzdálenosti, nebo je-li
vozidlo vybaveno spotřebiči s trvalou
spotřebou i po vypnutí klíčku v zapalo-
vání, zejména byly-li tyto spotřebiče na-
montované až po zakoupení vozidla.
Elektrolyt v baterii je
jedovatý a žíravý. Ne-
smí se dostat na pokožku ani
do očí. Nepřibližujte se k ba-
terii s volným plamenem ne-
bo možnými zdroji jisker. Ne-
bezpečí výbuchu a požáru.
POZOR
Po každém odpoje-
ní/připojení baterie vy-
čkejte alespoň 3 minuty,
než zasunete elektronický klí-
ček do zapalování, aby řídicí
jednotka klimatizace stačila vy-
nulovat polohu elektrických na-
stavovačů regulace teploty a
rozvádění vzduchu.
Provozem s příliš níz-
kou hladinou elektroly-
tu se baterie může nenapravi-
telně poškodit a dokonce vy-
buchnout.
POZOR
223-248 Alfa 159 CZ 24-04-2009 9:55 Pagina 237

238
BEZPEČNOST
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A
PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA A
OVLADAČE
NASTARTOVÁNÍ
MOTORU A
ŘÍZENÍ
238
V¯MùNA BATERIE
Je-li nutné baterii vyměnit, musí mít no-
vá baterie stejné charakteristiky.
Výměnou za baterii s jinými charakte-
ristikami ztrácí platnost časový rozpis
plánu údržby.
Údržbu baterie je pak třeba provádět v
souladu s pokyny jejího výrobce.
Nesprávnou instalací
elektrických a elektronic-
kých doplňků se může
vozidlo vážně poškodit. Pokud po
zakoupení chcete vozidlo doda-
tečně vybavit dalším příslušen-
stvím (alarm, telefon atd.), ob-
raťte se autorizovaný servis Al-
fa Romeo, kde Vám poradí vhod-
né typy, a rozhodnou, zda je nut-
né instalovat baterii s vyšší ka-
pacitou.
Pokud vozidlo odstaví-
te na delší dobu ve vel-
mi chladném prostředí, vyn-
dejte baterii z vozidla a ulož-
te je na vyhřívaném místě, aby
zamrzla.
POZOR
Při manipulaci s bate-
rií nebo v její blízkosti
si chraňte oči brýlemi.
POZOR
Baterie obsahují látky,
které jsou velmi nebez-
pečné pro životní pro-
středí. Doporučujeme nechat vy-
měnit baterii u autorizovaného
servisu Alfa Romeo, který je
vybaven zařízeními pro likvida-
ci baterií podle ekologických
předpisů.
223-248 Alfa 159 CZ 24-04-2009 9:55 Pagina 238

239
BEZPEČNOST
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A
PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA A
OVLADAČE
NASTARTOVÁNÍ
MOTORU A
ŘÍZENÍ
239
RADY, JAK PRODLOUÎIT
ÎIVOTNOST
AKUMULÁTORU
Dodržujte pečlivě následující opatření,
abyste předešli rychlému vybití baterie
a zachovali ji dlouho v provozuschop-
ném stavu:
❒Po zaparkování vozidla zkontroluj-
te, zda jsou dveře, okna i víka dob-
ře zavřené, aby nezůstala svítit strop-
ní svítidla;
❒zhasněte stropní svítidla - vozidlo je
nicméně vybaveno systémem pro
automatické zhasnutí vnitřních svě-
tel;
❒při vypnutém motoru nepoužívejte
příliš dlouho elektrické spotřebiče
(např. autorádio, výstražná světla,
obrysová světla, atd.);
❒před jakýmkoli zásahem do elek-
trické soustavy odpojte kabel od mi-
nusového pólu baterie;
❒svorky baterie musejí být řádně uta-
žené.UPOZORNĚNÍBaterie ponechaná
dlouho nabitá na méně než 50 % ka-
pacity se poškodí sulfatací, sníží se její
kapacita a výkon při startování moto-
ru.
Zvyšuje se tím i riziko zamrznutí elekt-
rolytu (již při –10°C). Při odstavení vo-
zidla na delší dobu postupujte podle po-
kynů uvedených v části “Dlouhodobé od-
stavení vozidla” v kapitole “Startování
a řízení”.
Pokud po zakoupení vozidla budete chtít
instalovat další elektrické či jiné příslu-
šenství (alarm apod.), které zatíží ener-
getickou bilanci vozidla, obraťte se na
autorizovaný servis Alfa Romeo, kde
Vám doporučí nejvhodnější spotřebiče z
řady doplňků Lineaccessori Alfa Romeo,
vyhodnotí celkový odběr a prověří, zda
elektrická soustava snese další zátěž,
nebo je třeba použít silnější baterie.Některá z těchto zařízení totiž odebíra-
jí elektrickou energii i při vypnutém mo-
toru a postupně tak vybíjejí baterii.
Celkový odběr všech spotřebičů (ze zá-
kladní výbavy a dodatečně instalova-
ných) nesmí překročit 0,6 mA x Ah (ba-
terie), jak je uvedeno v následující ta-
bulce:
Baterie
60 Ah
70 Ah
90 AhMaximální přípustná
spotřeba na prázdno
36 mA
42 mA
54 mA
223-248 Alfa 159 CZ 24-04-2009 9:55 Pagina 239

240
BEZPEČNOST
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A
PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA A
OVLADAČE
NASTARTOVÁNÍ
MOTORU A
ŘÍZENÍ
240
Nesprávné nahuštění způsobuje na-
dměrné opotřebení pneumatik obr.
18:
ANormální tlak: stejnoměrné opotře-
bení běhounu.
BNedostatečný tlak: Nadměrné opotře-
bení běhounu po stranách.
CNadměrný tlak: nadměrné opotřebe-
ní běhounu uprostřed.
Pneumatiky vyměňte, jakmile vzorek
běhounu klesne pod 1,6 mm. V kaž-
dém případě postupujte podle platných
předpisů v zemi provozování vozidla.
UPOZORNùNÍ
Dle možností se vyhýbejte prudkému
brzdění, rozjezdů se “svištícími” pneu-
matikami, prudkých nárazů do obrub-
níků, výmolů či jiných překážek. Dlou-
hou jízdou po nerovných cestách se
pneumatiky mohou poškodit.
Pravidelně kontrolujte, zda pneumatiky
po stranách nejsou popraskané, zda na
běhounu nejsou vypoukliny nebo zda
není vzorek nepravidelně sjetý. V tako-
vém případě se obraťte na autorizova-
ný servis Alfa Romeo.
Nejezděte s přetíženým vozidlem. Mů-
žete tím poškodit kola i pneumatiky; po-
kud píchnete, okamžitě zastavte a ko-
lo vyměňte, aby nedošlo k nenapravi-
telnému zničení pneumatiky, ráfku, za-
věšení nebo řízení vozidla.
KOLA A
PNEUMATIKY
Každé čtyři týdny a před dlouhou cestou
kontrolujte tlak v pneumatikách včetně
rezervního kola. Tlak je nutno kontro-
lovat v odpočatých studených pneuma-
tikách.
Zvýšení tlaku v pneumatikách za jízdy
vozidla je obvyklý jev. Hodnoty tlaku
vzduchu v pneumatikách jsou uvedeny
v části “Kola” v kapitole “Technické úda-
je”.
A0E0120mobr. 18
223-248 Alfa 159 CZ 24-04-2009 9:55 Pagina 240

241
BEZPEČNOST
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A
PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA A
OVLADAČE
NASTARTOVÁNÍ
MOTORU A
ŘÍZENÍ
241
Nezapomínejte, že sta-
bilita vozidla na vo-
zovce závisí i na správném na-
huštění pneumatik.
POZOR
Příliš nízký tlak způso-
buje přehřívání pneu-
matik s možností jejich vážné-
ho poškození.
POZOR
Při lakování slitinových
ráfků se nesmějí použí-
vat technologie vyžadující tep-
loty vyšší než 150 °C. Mohly
by se poškodit mechanické
vlastnosti kol.
POZOR
Pneumatiky nikdy ne-
měňte “křížem”, např.
pravou stranu za levou a na-
opak.
POZORPneumatiky však stárnou, i když jezdí-
te málo. Příznakem stárnutí jsou prask-
liny v běhounu a v bocích pneumatiky.
Jsou-li pneumatiky používané bez vý-
měny více než šest let, je nutno je ne-
chat odborně prohlédnout. Kontrolujte
také pravidelně rezervní kolo.
V případě výměny montujte vždy nové
pneumatiky, nemontujte pneumatiky po-
chybného původu.
Při výměně pneumatiky vyměňte také
ventilek; každých 10.000 - 15.000 km
doporučujeme kola prohodit, aby ne-
docházelo ke změně směru jejich otá-
čení.
223-248 Alfa 159 CZ 24-04-2009 9:55 Pagina 241

242
BEZPEČNOST
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A
PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA A
OVLADAČE
NASTARTOVÁNÍ
MOTORU A
ŘÍZENÍ
242
STÍRAâ âELNÍHO
SKLA
STùRKY
Pravidelně čistěte pryžové stěrky stíra-
čů. Doporučujeme používat TUTELA
PROFESSIONAL SC 35.
Bez prodlení vyměňte zkroucené či jinak
opotřebované pryžové stěrky. V každém
případě doporučujeme vyměnit stěrky
asi jednou za rok.
Poškození stěrek lze předejít několika
jednoduchými opatřeními:
❒Jakmile klesne venkovní teplota pod
bod mrazu, zkontrolujte, zda pryž
stěrek nepřimrzla ke sklu. Pro uvol-
nění případných přimrzlých stěrek
používejte rozmrazovací prostředek.
❒Odstraňujte všechen sníh, který pří-
padně napadal na okna. Šetříte ne-
jen stěrky, ale chráníte i elektromo-
tor před přetížením a přehříváním.
❒stírače nepoužívejte nasucho.
PRYÎOVÁ
POTRUBÍ
U hadicových rozvodů brzdové a pali-
vové soustavy dodržujte přesně plán
údržby uvedený v této kapitole.
Působením ozónu, vysokých teplot a při
dlouhodobém stavu bez náplní mohou
hadice zatvrdnout, případně i popraskat
a může z nich začít unikat kapalina. Pro-
to je nutno je pozorně kontrolovat.
Jízda s opotřebovaný-
mi stěrkami stírače je
velmi nebezpečná, protože při
nepříznivých atmosférických
podmínkách je nižší viditel-
nost.
POZOR
223-248 Alfa 159 CZ 24-04-2009 9:55 Pagina 242

243
BEZPEČNOST
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A
PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA A
OVLADAČE
NASTARTOVÁNÍ
MOTORU A
ŘÍZENÍ
243
OST¤IKOVAâE
Pokud ostřikovač nestříká, zkontrolujte
především, zda je v ostřikovači kapalina
(viz pokyny v části “Kontrola hladin pro-
vozních náplní” v této kapitole).
Pak zkontrolujte, zda nejsou výstupní
otvory trysek ucpané a případně je vy-
čistěte špendlíkem.
Kapalina by při ostřikování měla dopa-
dat asi do 1/3 výšky od horního okra-
je skla.
OST¤IKOVAâE SVùTLOMETÒ
Kontrolujte pravidelně neporušenost a
čistotu trysek ostřikovačů.
Ostřikovače světlometů se spustí samo-
činně při zapnutí potkávacích světel.
Výměna stěrky stírače čelního
skla obr. 19
Vytažení stěrky:
– odklopte rameno Astírače od čelní-
ho skla;
– otočte stíračem Bo 90° v čepu C
na konci ramena;
– vysuňte stěrku z čepu C.
Nasazení stěrky:
– zasuňte čep Cdo otvoru ve středu stí-
rače B;
– uložte rameno zpět k čelnímu sklu.
A0E0080mobr. 19
223-248 Alfa 159 CZ 24-04-2009 9:55 Pagina 243