194
BEZPEČNOST
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A
PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA A
OVLADAČE
NASTARTOVÁNÍ
MOTORU A
ŘÍZENÍ
194
Autorizovanému servi-
su je třeba v každém
případě nahlásit, že pneumati-
ka byla opravena sadou pro
rychlou opravu. Příbalový le-
ták s pokyny o použití sady
pro rychlou opravu je nutno
předat technikům, kteří budou
s opravenou pneumatikou ma-
nipulovat.
POZOR
A0E0215mobr. 21A0E0216mobr. 22
POUZE PRO KONTROLU A
DOHU·TùNÍ
Kompresor lze použít i pro dohuštění pneu-
matik.
Uvolněte rychlospojkuA-obr. 21a při-
pojte ji přímo k ventilku obr. 22; tím se
zabrání tomu, aby bombička byla připo-
jena ke kompresoru a lepicí hmota se ne-
vstříkne.
Pokud tlak v pneuma-
tice klesne pod 1,8 bar,
nepokračujte v jízdě; znamená
to, že sada pro rychlou opra-
vu Fix & Go automatic nemů-
že zajistit řádnou těsnost, pro-
tože je pneumatika příliš po-
škozená. Obraťte se na auto-
rizovaný servis Alfa Romeo.
POZOR
❒Pokud naměříte tlak alespoň 1,8
bar, dohustěte pneumatiku na správ-
ný tlak (se spuštěným motorem a
zataženou parkovací brzdou) a po-
kračujte v jízdě;
❒jeďte opatrně a vyhledejte nejbližší
autorizovaný servis Alfa Romeo.
181-222 Alfa 159 CZ 24-04-2009 9:52 Pagina 194
POSTUP P¤I V¯MùNù
TLAKOVÉ NÁDOBY S LEPICÍ
HMOTOU
Postup při výměně tlakové nádoby:
❒odpojte spojku A-obr. 23 a od-
pojte hadičku B;
❒bombičku, kterou chcete vyměnit,
natočte doleva a zvedněte ji;
❒zasuňte novou bombičku a otočte ji
doprava;
❒zasuňte spojku Anebo hadičku B
do uložení.
195
BEZPEČNOST
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A
PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA A
OVLADAČE
NASTARTOVÁNÍ
MOTORU A
ŘÍZENÍ
195
A0E0047mobr. 23
Případnému jinému
uživateli vozidla je tře-
ba v každém případě oznámit,
že pneumatika byla oprave-
na sadou pro rychlou opravu.
Odevzdejte nálepku s infor-
mací technikovi v servisu, kte-
rý bude provádět definitivní
opravu pneumatiky.
POZOR
181-222 Alfa 159 CZ 24-04-2009 9:52 Pagina 195
225
BEZPEČNOST
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A
PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA A
OVLADAČE
NASTARTOVÁNÍ
MOTORU A
ŘÍZENÍ
225
35 70 105 140 175
●●●●●
●●●●●
●●●●●
●●●●●
●●●●●
●●●●●
●●●●●
●●●●●
●●●●●
●●●
●●
●
●
PLÁN ÚDRÎBY
Tisíce kilometrů
Kontrola stavu / opotřebení pneumatik a případná úprava tlaku v pneumatikách
Kontrola funkčnosti osvětlovací soustavy
(světlomety, ukazatelé směru, výstražná světla, osvětlení zavazadlového
prostoru a kabiny, odkládací skříňky, přístrojové desky atd.)
Kontrola funkčnosti soustavy stíračů/ostřikovačů čelního sklad a případné
seřízení ostřikovačů.
Kontrola polohy / opotřebení stíračů čelního / zadního skla
Kontrola stavu a opotřebení obložení předních kotoučových brzd
a fungování ukazatele opotřebení obložení
Kontrola stavu a opotřebení obložení zadních kotoučových brzd
Vizuální kontrola stavu a neporušenosti: vnějšku karosérie,
konzervace spodku karosérie, trubek a hadic
(výfuk - palivová soustava - brzdy), pryžových dílů
(prachovky – manžety - pouzdra - atd.)
Kontrola čistoty zámků kabiny, víka motoru a zavazadlového prostoru,
vyčištění a promazání pákových mechanismů.
Kontrola a případně doplnění kapalin (brzdové/spojkové kapaliny, kapaliny do
posilového řízení, do ostřikovačů, do baterie, chladicí kapaliny motoru, atd.)
Kontrola a případné seřízení dráhy parkovací brzdy
Vizuální kontrola stavu řemene/řemenů náhonu vedlejších agregátů
(kromě verze 1.8 140 k)
Vizuální kontrola řemene/ů náhonu vedlejších agregátů (verze 1.8 140 k)
Vizuální kontrola řemene/ů náhonu vedlejších agregátů (verze 1.8 140 k)
223-248 Alfa 159 CZ 24-04-2009 9:55 Pagina 225
240
BEZPEČNOST
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A
PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA A
OVLADAČE
NASTARTOVÁNÍ
MOTORU A
ŘÍZENÍ
240
Nesprávné nahuštění způsobuje na-
dměrné opotřebení pneumatik obr.
18:
ANormální tlak: stejnoměrné opotře-
bení běhounu.
BNedostatečný tlak: Nadměrné opotře-
bení běhounu po stranách.
CNadměrný tlak: nadměrné opotřebe-
ní běhounu uprostřed.
Pneumatiky vyměňte, jakmile vzorek
běhounu klesne pod 1,6 mm. V kaž-
dém případě postupujte podle platných
předpisů v zemi provozování vozidla.
UPOZORNùNÍ
Dle možností se vyhýbejte prudkému
brzdění, rozjezdů se “svištícími” pneu-
matikami, prudkých nárazů do obrub-
níků, výmolů či jiných překážek. Dlou-
hou jízdou po nerovných cestách se
pneumatiky mohou poškodit.
Pravidelně kontrolujte, zda pneumatiky
po stranách nejsou popraskané, zda na
běhounu nejsou vypoukliny nebo zda
není vzorek nepravidelně sjetý. V tako-
vém případě se obraťte na autorizova-
ný servis Alfa Romeo.
Nejezděte s přetíženým vozidlem. Mů-
žete tím poškodit kola i pneumatiky; po-
kud píchnete, okamžitě zastavte a ko-
lo vyměňte, aby nedošlo k nenapravi-
telnému zničení pneumatiky, ráfku, za-
věšení nebo řízení vozidla.
KOLA A
PNEUMATIKY
Každé čtyři týdny a před dlouhou cestou
kontrolujte tlak v pneumatikách včetně
rezervního kola. Tlak je nutno kontro-
lovat v odpočatých studených pneuma-
tikách.
Zvýšení tlaku v pneumatikách za jízdy
vozidla je obvyklý jev. Hodnoty tlaku
vzduchu v pneumatikách jsou uvedeny
v části “Kola” v kapitole “Technické úda-
je”.
A0E0120mobr. 18
223-248 Alfa 159 CZ 24-04-2009 9:55 Pagina 240
241
BEZPEČNOST
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A
PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA A
OVLADAČE
NASTARTOVÁNÍ
MOTORU A
ŘÍZENÍ
241
Nezapomínejte, že sta-
bilita vozidla na vo-
zovce závisí i na správném na-
huštění pneumatik.
POZOR
Příliš nízký tlak způso-
buje přehřívání pneu-
matik s možností jejich vážné-
ho poškození.
POZOR
Při lakování slitinových
ráfků se nesmějí použí-
vat technologie vyžadující tep-
loty vyšší než 150 °C. Mohly
by se poškodit mechanické
vlastnosti kol.
POZOR
Pneumatiky nikdy ne-
měňte “křížem”, např.
pravou stranu za levou a na-
opak.
POZORPneumatiky však stárnou, i když jezdí-
te málo. Příznakem stárnutí jsou prask-
liny v běhounu a v bocích pneumatiky.
Jsou-li pneumatiky používané bez vý-
měny více než šest let, je nutno je ne-
chat odborně prohlédnout. Kontrolujte
také pravidelně rezervní kolo.
V případě výměny montujte vždy nové
pneumatiky, nemontujte pneumatiky po-
chybného původu.
Při výměně pneumatiky vyměňte také
ventilek; každých 10.000 - 15.000 km
doporučujeme kola prohodit, aby ne-
docházelo ke změně směru jejich otá-
čení.
223-248 Alfa 159 CZ 24-04-2009 9:55 Pagina 241
Přední
kola
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA A
OVLADAČE
260
BEZPEČNOST
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A
PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
NASTARTOVÁNÍ
MOTORU A
ŘÍZENÍ
Pozor: U vozidel se sníženým postavením opatrně najížděte na nakloněné plochy, jezděte
opatrně přes nerovnosti či po zvlášť nerovných vozovkách.
Rezervní kolo
T125/80 R17
4,2
260
HU·TùNÍ PNEUMATIK ZA STUDENA
(▼) Pneumatiky bez možnosti nasazení sněhových řetězů. Pro zimní obutí používejte pneumatiky 225/50 R17 98 nebo 235/45 R18 98. U vozidel verze TI
nelze nasazovat ráfky 16”.
Tlak v zahřátých pneumatikách musí být vyšší o +0,3 bar než předepsaná hodnota. Nahuštění na správnou hodnotu tlaku je nutno v každém případě překontrolovat,
až bude pneumatika studená. U zimních pneumatik je nutno tlak vzduchu zvýšit o 0,2 bar nad hodnotu předepsanou pro pneumatiky ve výbavě vozidla.
Pro dlouhodobou jízdu s vozidlem při rychlosti více než 160 km/h nahustěte pneumatiky na tlak při plné zátěži.
ÚHEL REJDU
– odklon
– příklon
– poloviční sbíhavost
(na kolo)
– odklon
– poloviční sbíhavost(na kolo)
VÝŠKA PODVOZKU Verze TI mají podvozek o cca 20 mm níže než ostatní verze. Pneumatiky
205/55 R16 91V
přední zadní
2,3 2,3
2,6 2,6Pneumatiky
215/55 R16 93V
přední zadní
2,3 2,3
2,5 2,5Pneumatiky
225/50 R17 98W
přední zadní
2,5 2,5
2,9 2,7Pneumatiky
235/40 ZR19 96Y (▼)
přední zadní
2,7 2,5
3,0 2,8
Všechny typy
–35’±18’
max. rozdíl
pravého/levého kola: 24’
4° 15’±18’
max.rozdíl
pravého/levého kola: 18’
–8±4’
max.rozdíl
pravého/levého kola: 4’
–40’±18’
max.rozdíl
pravého/levého kola: 24’
13’±7’
(celková sbíhavost: 26’ ±7’)Pneumatiky
235/45 R18 98W (▼)
přední zadní
2,7 2,5
2,9 2,7
Zadní
kolaVerze 4x2
–1° 1’±18’
max.rozdíl
pravého/levého kola: 24’
4° 15’±18’
max.rozdíl
pravého/levého kola: 18’
–7’±4’
max.rozdíl
pravého/levého kola: 4’
–1° 3’±18’
max.rozdíl
pravého/levého kola: 24’
11’±7’
(celková sbíhavost: 22’±7’)Verze 4x4
–38’±18’
max.rozdíl
pravého/levého kola: 24’
4° 15’±18’
max.rozdíl
pravého/levého kola: 18’
–7’±4’
max.rozdíl
pravého/levého kola: 4’
–1° 3’±18’
max.rozdíl
pravého/levého kola: 24’
11’±7’
(celková sbíhavost: 22’ ±7’) Verze TIPři středním zatížení bar
Při plném zatížení bar
249-270 Alfa 159 CZ 17-06-2009 14:43 Pagina 260
Olej, motorový
– kontrola hladiny .................. 231
– spotřeba ............................ 232
– technické charakteristiky ...... 266
Opěrky hlavy.................... 48-49
Ostřikovač čelního skla
– hladina kapaliny ................. 232
– ovládání ............................ 73
Ostřikovače světlometů
– hladina kapaliny ................. 232
– ovládání ............................ 75
Osvětlení registrační značky ....... 204
Otáčkoměr .............................. 21
Ovládače ................................ 81
Ovládače oken, elektrické .......... 99
Ovládání, dálkové rádiovým
kmitočtem: ministerské
homologace .......................... 271
Palivo
– bezpečnostní odpojovač
paliva ................................ 81
– palivoměr .......................... 22
– spotřeba ............................ 269
Palivoměr ............................... 22Palubní deska a ovládače .......... 6
Parkovací světla
– ovládání ............................ 72
Pásy, bezpečnostní ................... 130
Pneumatiky
– dodané s vozidlem .............. 259
– plnicí tlaky ......................... 260
– výměna ............................. 183
– zimní ................................ 162
– značení pneumatik .............. 257
Pojistka, dětská ....................... 97
Pojistky (výměna) ............ 209-291
Pojistky, výměna .............. 209-292
Popelník ................................. 87
Potkávací světlomety
– ovládání ............................ 70
– výměna žárovky ................. 200
Prostor pro převážení lyží a
dlouhých předmetů ................. 84
Prostor, odkládací na nápojové
obaly ................................... 87
Přenos výkonu ......................... 255
Přeprava dětí, bezpečná ............ 135
Převodovka (řazení) ................. 156 Lak ....................................... 246
Loketní opěrka
– prostřední .......................... 83
– zadní ........................ 83-84
Motor
– identifikační kód ................. 252
– směrodatné údaje ............... 253
– značení ............................. 251
Motorový prostor (umytí) .......... 246
MSR (systém) ......................... 114
Multifunkční konfigurovatelný
displej .................................. 30
Mytí, inteligentní ..................... 74
Náplně, provozní ............. 125 -266
Nosiče nákladů / lyží ....... 106-285
Nouzová světla ........................ 72
Odkladací prostor pro brýle ....... 87
Odstavení vozidla na delší dobu . 164
Odstavení vozidla na delší dobu . 164
Odstavení vozidla..................... 155
Ochrana životního prostředí ....... 127
320
BEZPEČNOST
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A
PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA A
OVLADAČE
NASTARTOVÁNÍ
MOTORU A
ŘÍZENÍ
319-328 Alfa 159 CZ 17-06-2009 14:44 Pagina 320
Rezervní kolo
T125/80 R17
4,2 Pneumatiky
215/55 R16 93V
PŘEDNÍ ZADNÍ
2,3 2,3
2,5 2,5Pneumatiky
225/50 R17 98W
PŘEDNÍ ZADNÍ
2,5 2,5
2,9 2,7Pneumatiky
235/45 R18 98W(▼)
PŘEDNÍ ZADNÍ
2,7 2,5
2,9 2,7Pneumatiky
235/40 ZR19 96Y
(▼)
PŘEDNÍ ZADNÍ
2,7 2,5
3,0 2,8
V¯MùNA MOTOROVÉHO OLEJE (litr y)
âERPÁNÍ PALIVA (litr y)
CUSTOMER SERVICESTECHNICAL SERVICES - SERVICE ENGINEERING
Largo Senatore G. Agnelli, 5 - 10040 Volvera - Torino (Italia)
Fiat Group Automobiles S.p.A.
Výtisk č. 530.05.003 - 2. Vydání - 05/2009
Vlastnictví vyhrazeno. Reprodukce byť částečná je bez povolení zakázána.
Fiat Group Automobiles S.p.A.
SERVICE
HU·TùNÍ PNEUMATIK ZA STUDENA
(▼) Pneumatiky bez možnosti nasazení sněhových řetězů. Pro zimní obutí používejte pneumatiky 225/50 R17 98 nebo 235/45 R18 98. U vozidel verze TI
nelze nasazovat ráfky 16”.
Tlak v zahřátých pneumatikách musí být vyšší o +0,3 bar než předepsaná hodnota. Kontrolujte správný tlak při studené pneumatice. U zimních pneumatik mu-
sí být hodnota vyšší o + 0,2 bar než předepsaná hodnota pro dodané pneumatiky.
Pro dlouhodobou jízdu s vozidlem při rychlosti více než 160 km/h nahustěte pneumatiky na tlak při plné zátěži.
1.8 140 k - 1750 TURBO BENZINA - 1.9 JTDM8v - 1.9 JTDM16v - 2.0 JTDM- 2.4 JTDM- 3.2 JTS
Obsah nádrže 70
Rezerva 10
Do vozidel s benzínovým motorem čerpejte výhradně bezolovnatý benzín oktanové číslo (R.O.N.) nejméně 95.
Do vozidla se vznětovým motorem čerpejte výhradně motorovou naftu (norma EN590).
Pneumatiky
205/55 R16 91V
PŘEDNÍ ZADNÍ
2,3 2,3
2,6 2,6
1.8 140 k 1750 3.2 JTS 1.9 JTDM8v 2.0 JTDM2.4 JTDMTURBO BENZÍN 1.9 JTDM16v
Mazací okruh motoru 4,5 4,25 5,4 4,6 4,9 6,4
Neznečisťujte vyjetým olejem životní prostředí.
Při středním zatíženíbar
Při plném zatížení bar
319-328 Alfa 159 CZ 17-06-2009 14:44 Pagina 328