2010 Alfa Romeo 159 pneumatika

164
BEZPEČNOST
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A
PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA A
OVLADAČE
NASTARTOVÁNÍ
MOTORU A
ŘÍZENÍ
DLOUHODOBÉ
ODSTAVENÍ
VOZIDLA
Jestliže má být vozidlo odstaveno na do-
bu delší než jeden měsíc, doporučujeme
učinit následující opatření:
❒odstavte vozidlo v krytém, suchém
a pokud možno i větraném prosto-
ru;
❒zařaďte rychlostní stupeň;
❒zkontrolujte, zda není zatažená par-
kovací brzda;
❒odpojte svorku minusového pólu ba-
terie, zkontrolujte nabití baterie; Při
odstavení vozidla na dlouhou dobu
je nutno tuto kontrolu provést jed-
nou za tři měsíce. Pokud je optický
ukazatel (u příslušné verze vozidla)
tmavý bez středové zelené oblasti,
dobijte baterii (viz “Baterie” v ka-
pitole “Péče a údržba”);
❒očistěte a ošetřete nalakované díly
konzervačními přípravky;
❒očistěte a ošetřete kovové lesklé dí-
ly speciálním přípravky k dostání
běžně na trhu;
❒gumičky stíračů předního skla a před-
ních světlometů posypte mastkem a
odklopte je od skel;
❒pootevřete okna;
❒zakryjte vozidlo textilní plachtou ne-
bo plachtou z děrovaného plastu.
Nepoužívejte plachtu z plastu bez
otvorů, protože neumožňuje odpa-
řování vlhkosti z povrchu vozidla;
❒nahustěte pneumatiky na tlak o 0,5
bar vyšší, než je normálně přede-
psaná hodnota, kontrolujte pravi-
delně tlak v pneumatikách;
164
❒pokud není baterie odpojena od elek-
trické soustavy vozidla, zkontrolujte
stav jejího nabití jednou za měsíc a
dobijte ji, když je její optický indi-
kátor tmavý, bez zeleného středu;
❒nevypouštějte chladicí soustavu mo-
toru.
UPOZORNĚNÍJe-li vozidlo opatřeno
alarmem, vypněte ho dálkovým ovlá-
dačem.
149-164 Alfa 159 CZ 17-06-2009 14:42 Pagina 164

165
BEZPEČNOST
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A
PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA A
OVLADAČE
NASTARTOVÁNÍ
MOTORU A
ŘÍZENÍ
165
K K
O O
N N
T T
R R
O O
L L
K K
Y Y

A A

H H
L L
Á Á
· ·
E E
N N
Í Í
NEDOSTATEČNÉ MNOŽSTVÍ BRZDOVÉ KAPALINY/
ZATAŽENÁ PARKOVACÍ BRZDA.............................. 166
OPOTŘEBENÍ BRZDOVÉHO OBLOŽENÍ.................... 167
NEZAPNUTÉ BEZPEČNOSTNÍ PÁSY ........................ 167
ZÁVADA AIRBAGŮ .............................................. 168
ODPOJENÉ ČELNÍ AIRBAGY U SPOLUCESTUJÍCÍHO..... 168
PŘÍLIŠ VYSOKÁ TEPLOTA CHLADICÍ
KAPALINY MOTORU........................................... 169
PŘÍLIŠ VYSOKÁ TEPLOTA MOTOROVÉHO OLEJE....... 169
MINIMÁLNÍ HLADINA MOTOROVÉHO OLEJE ........... 170
NEDOSTATEČNÝ TLAK
MOTOROVÉHO OLEJE/OPOTŘEBENÍ OLEJ ............. 170
NEDOSTATEČNÉ DOBÍJENÍ BATERIE ....................... 170
NEZAVŘENÍ DVEŘÍ ............................................. 171
OTEVŘENÁ KAPOTA ............................................ 171
OTEVŘENÝ ZAVAZADLOVÝ PROSTOR ..................... 171
PORUCHA SYSTÉMU VSTŘIKOVÁNÍ/
PORUCHA SYSTÉMU EOBD ................................. 171
ZÁVADA BEZPEČNOSTNÍHO SYSTÉMU VOZIDLA/
VYŘAZENÍ ZÁMKU ŘÍZENÍ.................................... 172
ZÁVADA ALARMU/POKUS O ODCIZENÍ/
NEIDENTIFIKOVANÝ ELEKTRONICKÝ KLÍČEK ............ 172
NEBEZPEČÍ NÁLEDÍ NA VOZOVCE.......................... 173
ŽHAVENÍ SVÍČEK/
ZÁVADA SYSTÉMU ŽHAVENÍ SVÍČEK...................... 173
VODA V NAFTOVÉM FILTRU ................................. 174
ZÁSAH BEZPEČNOSTNÍHO ODPOJOVAČE PŘÍVODU
PALIVA ............................................................ 174
ZÁVADA SYSTÉMU ABS ..................................... 175ZÁVADA EBD ..................................................... 175
SYSTÉM VDC.................................................... 175
ZÁVADA SYSTÉMU HILL HOLDER .......................... 176
SYSTÉM ASR (PROTIPROKLUZOVÝ SYSTÉM) ......... 176
PORUCHA VNĚJŠÍCH SVĚTEL ............................... 176
ZÁVADA BRZDOVÝCH SVĚTEL............................... 177
ZADNÍ SVÍTILNA DO MLHY .................................. 177
MLHOVÉ SVĚTLOMETY....................................... 177
OBRYSOVÁ SVĚTLA/FOLLOW ME HOME ............... 177
POTKÁVACÍ SVĚTLOMETY.................................... 177
DÁLKOVÉ SVĚTLOMETY...................................... 177
LEVÉ SMĚROVÉ SVĚTLO .................................... 177
PRAVÉ SMĚROVÉ SVĚTLO ................................... 177
ZÁVADA SOUMRAKOVÉHO SNÍMAČE ........................ 178
ZÁVADA DEŠŤOVÉHO SNÍMAČE............................... 178
ZÁVADA PARKOVACÍCH SENZORŮ ......................... 178
PALIVOVÁ REZERVA - DOJEZDOVÁ AUTONOMIE ....... 178
CRUISE CONTROL ............................................. 178
ZANESENÝ FILTR PEVNÝCH ČÁSTIC ..................... 178
ZÁVADA OCHRANY PŘED SKŘÍPNUTÍM ZAVÍRAJÍCÍMI
SE OKNY ......................................................... 179
NEDOSTATEČNÁ HLADINA OSTŘIKOVACÍ KAPALINY... 179
PŘEKROČENÍ LIMITU RYCHLOSTI .......................... 179
ZÁVADA SYSTÉMU T.P.M.S. ................................. 179
KONTROLA TLAKU V PNEUMATIKÁCH..................... 179
NEDOSTATEČNÝ TLAK V PNEUMATIKÁCH ................ 180
TLAK V PNEUMATIKÁCH
NEVHODNÝ PRO RYCHLOST JÍZDY ....................... 180
165-180 Alfa 159 CZ 24-04-2009 9:45 Pagina 165

179
BEZPEČNOST
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A
PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA A
OVLADAČE
NASTARTOVÁNÍ
MOTORU A
ŘÍZENÍ
179
ZÁVADA SYSTÉMU
PROTI SK¤ÍPNUTÍ
(Ïlutá)
Kontrolka (nebo u některých verzí sym-
bol spolu s hlášením na displeji) se roz-
svítí, když dojde k závadě ochrany pro-
ti skřípnutí zavírajícími se okny.
V takovém případě se obraťte na auto-
rizovaný servis Alfa Romeo.
Než se vyhledáte autorizovaný servis Al-
fa Romeo proveďte inicializační proce-
duru ovládání oken (viz “Elektrické ovlá-
dání oken” v kapitole “Přístrojová des-
ka a ovládače”). V případě, že se pro-
blém neodstraní, vyhledejte autorizo-
vaný servis Alfa Romeo.
NEDOSTATEâNÁ
HLADINA
OST¤IKOVACÍ
KAPALINY
(Ïlutá)
Kontrolka (u příslušné verze vozidla) se
rozsvítí (u některých verzí spolu s hlá-
šením na displeji), když hladina ostři-
kovací kapaliny klesne pod povolené mi-
nimální množství.
5
)
P¤EKROâENÍ LIMITU
RYCHLOSTI
Pokud vozidlo překročí mez-
ní rychlost nastavenou v nastavovacím
menu (Menu Setup) (např. 120 km/h)
(viz odstavec “Multifunkční displej” ne-
bo “Multifunkční konfigurovatelný dis-
plej” v kapitole “Přístrojová deska a
ovládače), zobrazí se na displeji vý-
stražné hlášení a symbol (červený) a
ozve se zvukový signál.
ZÁVADA SYSTÉMU
T.P.M.S.
(u příslušné verze
vozidla)
U některých verzí se na displeji zobrazí
hlášení a symbol (žluté barvy) v přípa-
dě, že dojde k závadě monitorovacího
systému tlaku v pneumatikách T.P.M.S.
V takovém případě vyhledejte co nej-
dříve autorizovaný servis Alfa Romeo.
Při namontování jednoho kola nebo ví-
ce kol bez snímače se na displeji zobrazí
upozornění, které zůstane svítit do ob-
novení řádného stavu.
ZKONTROLUJTE
TLAK V
PNEUMATIKÁCH
(u příslušné verze
vozidla)
U některých verzí se na displeji zobrazí
hlášení a symbol (žlutý), které řidiče
upozorní, že tlak v pneumatikách je niž-
ší než doporučená hodnota, která za-
jišťuje delší životnost pneumatik a opti-
mální spotřebu paliva; může také sig-
nalizovat postupný pokles tlaku.
Pokud se tento problém bude týkat dvou
či více pneumatik, zobrazí se na displeji
postupně hlášení o každé z nich. V tako-
vém případě doporučujeme co nejdříve
pneumatiky dohustit na správné hodno-
ty (viz kapitolu “Technické údaje”).
X
n
n
165-180 Alfa 159 CZ 24-04-2009 9:45 Pagina 179

180
BEZPEČNOST
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A
PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA A
OVLADAČE
NASTARTOVÁNÍ
MOTORU A
ŘÍZENÍ
180
NEDOSTATEâN¯
TLAK V
PNEUMATIKÁCH
(u příslušných verzí
vozidla)
U některých verzí se na displeji zobrazí
hlášení a symbol (červený) (spolu s akus-
tickým upozorněním), že tlak v jedné či
více pneumatikách klesl pod stanovené
minimum. Systém T.P.M.S. tak řidiče upo-
zorňuje na nebezpečné podhustění pneu-
matik/pneumatik a nebezpečí píchnutí.
UPOZORNĚNÍS podhuštěnou pneu-
matikou/pneumatikami nepokračujte v
jízdě, sníží se ovladatelnost vozidla. Za-
stavte vozidlo bez prudkého zabrzdění a
zatočení kol. Kolo vyměňte bez prodle-
ní za rezervní (u příslušné verze
vozidla) nebo pneumatiku/pneumatiky
opravte pomocí speciální sady (viz od-
stavec “Výměna kol” v kapitole “V nou-
zi”), a co nejdříve vyhledejte autorizo-
vaný servis Alfa Romeo.
TLAK V
PNEUMATIKÁCH
NEODPOVÍDAJÍCÍ
RYCHLOSTI
(u příslušné verze
vozidla)
Pokud chcete jet rychlostí vyšší než 160
km/h, je třeba dohustit pneumatiky na
hodnotu odpovídající plnému zatížení vo-
zidla (viz odstavec “Tlak za studena” v
kapitole “Technické údaje”.)
U některých verzí se na displeji zobrazí
hlášení a symbol (žlutý) v případě, že
systém T.P.M.S. detekuje tlak neodpoví-
dající jízdní rychlosti, a nezmizí, dokud
rychlost nesnížíte pod nastavenou mez.
UPOZORNĚNÍV podobné případě
okamžitě snižte jízdní rychlost; přehřátí
pneumatiky může nenapravitelně po-
škodit její výkony a životnost, a může
vést dokonce k jejímu vybuchnutí. UPOZORNĚNÍ Pokud chcete přesto
pokračovat v jízdě vysokou rychlostí (přes
160 km/h), musíte po rozsvícení sym-
bolu na displeji co nejdříve vozidlo za-
stavit, aby se tlak (viz odstavec “Tlak
za studena” v kapitole “Technické úda-
je”) mohl přizpůsobit.
nn
165-180 Alfa 159 CZ 24-04-2009 9:45 Pagina 180

185
BEZPEČNOST
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A
PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA A
OVLADAČE
NASTARTOVÁNÍ
MOTORU A
ŘÍZENÍ
185
Důležité:
❒zvedák váží 1,76 kg;
❒zvedák není třeba seřizovat;
❒zvedák se nedá opravit; při závadě
je nutno pořídit nový originální zve-
dák;
❒na zvedák se nesmí montovat žádné
nářadí kromě ovládací kliky.Postup při výměně kola:
❒Odstavte vozidlo tak, aby netvořilo
překážku v silničním provozu a by-
lo možné kolo vyměnit v bezpeč-
ných podmínkách. Pokud možno,
postavte vůz na rovný a dostatečně
pevný podklad;
❒vypněte motor, zatáhněte parkovací
brzdu a zařaďte první rychlostní stu-
peň nebo zpětný pojezd;
❒klikou A-obr. 2zvedněte kryt B
a upevněte je podle obr. 3;
Nepoškozujte plnicí
ventilek. Mezi ráfek a
pneumatiku nevkládejte žád-
né nástroje. Pravidelně kon-
trolujte a doplňujte tlak v
pneumatikách a v rezervním
kole podle hodnot uvedených
v “Technické údaje”.
POZOR
A0E0132mobr. 2A0E0133mobr. 3
181-222 Alfa 159 CZ 24-04-2009 9:52 Pagina 185

❒pokud se podaří pneumatiku na pře-
depsanou hodnotu, uvedenou v od-
stavci “Kola” v kapitole “Technické
údaje” nahustit, pokračujte ihned v
jízdě;
❒pokud se do 5 minut nepodaří do-
sáhnout tlaku nejméně 1,5 bar, od-
pojte kompresor od ventilku a od zá-
suvky, popojeďte s vozidlem cca 10
metrů vpřed kvůli rozložení těsnicí
kapaliny uvnitř pneumatiky a zopa-
kujte postup při huštění;
❒pokud se ani v tomto případě nepo-
daří do 5 minut dosáhnout tlaku ne-
jméně 1,8 bar, v jízdě nepokračuj-
te, protože pneumatika je příliš po-
škozená a sada není s to
zaručit její těsnost. Vyhledejte au-
torizovaný servis Alfa Romeo;
193
BEZPEČNOST
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A
PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA A
OVLADAČE
NASTARTOVÁNÍ
MOTORU A
ŘÍZENÍ❒zkontrolujte, zda je spínač A-obr.
19kompresoru v poloze 0(vy-
pnutý), nastartujte motor, zasuňte
vidlici A-obr. 20do proudové zá-
suvky / zapalovače cigaret na před-
ním tunelu, spusťte kompresor pře-
pnutím spínače A-obr. 19na I
(zapnuto);
❒nahustěte pneumatiku na předepsa-
nou hodnotu uvedenou v odstavci
“Kola” v kapitole “Technické údaje”.
Doporučujeme zkontrolovat stupeň
nahuštění také manometrem B-
obr. 19 s vypnutým kompresorem,
aby byl odečet co nejpřesnější;
193
A0E0213mobr. 19A0E0217mobr. 20Do místa, na které řidič
dobře vidí, nalepte sa-
molepku s upozorněním, že
pneumatika byla opravena sa-
dou pro rychlou opravu. V jíz-
dě pokračujte opatrně, zejmé-
na při projíždění zatáček. Ne-
jezděte rychlostí vyšší než 80
km/h. Vyvarujte se prudkých
akcelerací a brzdění.
POZOR
❒Po asi 10 minutách zastavte vozid-
lo a překontrolujte tlak v pneumati-
ce. Nezapomeňte přitom za-
táhnout parkovací brzdu;
181-222 Alfa 159 CZ 24-04-2009 9:52 Pagina 193

194
BEZPEČNOST
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A
PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA A
OVLADAČE
NASTARTOVÁNÍ
MOTORU A
ŘÍZENÍ
194
Autorizovanému servi-
su je třeba v každém
případě nahlásit, že pneumati-
ka byla opravena sadou pro
rychlou opravu. Příbalový le-
ták s pokyny o použití sady
pro rychlou opravu je nutno
předat technikům, kteří budou
s opravenou pneumatikou ma-
nipulovat.
POZOR
A0E0215mobr. 21A0E0216mobr. 22
POUZE PRO KONTROLU A
DOHU·TùNÍ
Kompresor lze použít i pro dohuštění pneu-
matik.
Uvolněte rychlospojkuA-obr. 21a při-
pojte ji přímo k ventilku obr. 22; tím se
zabrání tomu, aby bombička byla připo-
jena ke kompresoru a lepicí hmota se ne-
vstříkne.
Pokud tlak v pneuma-
tice klesne pod 1,8 bar,
nepokračujte v jízdě; znamená
to, že sada pro rychlou opra-
vu Fix & Go automatic nemů-
že zajistit řádnou těsnost, pro-
tože je pneumatika příliš po-
škozená. Obraťte se na auto-
rizovaný servis Alfa Romeo.
POZOR
❒Pokud naměříte tlak alespoň 1,8
bar, dohustěte pneumatiku na správ-
ný tlak (se spuštěným motorem a
zataženou parkovací brzdou) a po-
kračujte v jízdě;
❒jeďte opatrně a vyhledejte nejbližší
autorizovaný servis Alfa Romeo.
181-222 Alfa 159 CZ 24-04-2009 9:52 Pagina 194

POSTUP P¤I V¯MùNù
TLAKOVÉ NÁDOBY S LEPICÍ
HMOTOU
Postup při výměně tlakové nádoby:
❒odpojte spojku A-obr. 23 a od-
pojte hadičku B;
❒bombičku, kterou chcete vyměnit,
natočte doleva a zvedněte ji;
❒zasuňte novou bombičku a otočte ji
doprava;
❒zasuňte spojku Anebo hadičku B
do uložení.
195
BEZPEČNOST
KONTROLKY A
HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A
PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA A
OVLADAČE
NASTARTOVÁNÍ
MOTORU A
ŘÍZENÍ
195
A0E0047mobr. 23
Případnému jinému
uživateli vozidla je tře-
ba v každém případě oznámit,
že pneumatika byla oprave-
na sadou pro rychlou opravu.
Odevzdejte nálepku s infor-
mací technikovi v servisu, kte-
rý bude provádět definitivní
opravu pneumatiky.
POZOR
181-222 Alfa 159 CZ 24-04-2009 9:52 Pagina 195