2010 Alfa Romeo 159 Światła

[x] Cancel search: Światła

Page 99 of 331

Alfa Romeo 159 2010  Instrukcja obsługi (in Polish) 71
BEZPIECZEŃSTWO
LAMPKI 
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE 
AWARII
OBSŁUGA 
SAMOCHODU
DANE 
TECHNICZNE
SPIS 
ALFABETYCZNY
DESKA 
ROZDZIELCZA
I STEROWANIE
URUCHOMIENIE
SILNIKA I JAZDA
URZÑDZENIE

Page 100 of 331

Alfa Romeo 159 2010  Instrukcja obsługi (in Polish) 72
BEZPIECZEŃSTWO
LAMPKI 
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE 
AWARII
OBSŁUGA 
SAMOCHODU
DANE 
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
DESKA 
ROZDZIELCZA
I STEROWANIE
URUCHOMIENIE
SILNIKA I JAZDA
W zestawie ws

Page 101 of 331

Alfa Romeo 159 2010  Instrukcja obsługi (in Polish) 73
BEZPIECZEŃSTWO
LAMPKI 
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE 
AWARII
OBSŁUGA 
SAMOCHODU
DANE 
TECHNICZNE
SPIS 
ALFABETYCZNY
DESKA 
ROZDZIELCZA
I STEROWANIE
URUCHOMIENIE
SILNIKA I JAZDA
CZYSZCZENIE

Page 103 of 331

Alfa Romeo 159 2010  Instrukcja obsługi (in Polish) 75
BEZPIECZEŃSTWO
LAMPKI 
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE 
AWARII
OBSŁUGA 
SAMOCHODU
DANE 
TECHNICZNE
SPIS 
ALFABETYCZNY
DESKA 
ROZDZIELCZA
I STEROWANIE
URUCHOMIENIE
SILNIKA I JAZDASPRYSKIWACZE

Page 121 of 331

Alfa Romeo 159 2010  Instrukcja obsługi (in Polish) DACH OTWIERANY
(dla wersji/rynków, 
gdzie przewidziano)
Składa się z panelu ruchomego szkla-
nego, otwieranego uchylnie i przesu-
wanego poziomo chowanego.
Przeszklenie, gdy jest zamknięty, umoż-

Page 134 of 331

Alfa Romeo 159 2010  Instrukcja obsługi (in Polish) BAGA˚NIK
DACHOWY/
NA NARTY
Samochód przystosowany jest do za-
montowania odpowiednich relingów da-
chowych/na narty.
Zaczepy przednie przystosowania umiesz-
czone są w punktach A-rys. 100.
Zaczepy

Page 135 of 331

Alfa Romeo 159 2010  Instrukcja obsługi (in Polish) Konieczne jest w tym przypadku wy-
konanie regulacji ustawienia świateł
działając na sterowanie A-rys. 101
znajdujące się na nakładce obok kie-
rownicy.
W przypadku, gdy samochód wyposa-
żony

Page 186 of 331

Alfa Romeo 159 2010  Instrukcja obsługi (in Polish) Wybieranie biegów
Gdy tylko warunki drogowe i ruch ulicz-
ny to umożliwia, używać jak najwyż-
szego biegu. Używanie niskich biegów
dla nagłych przyśpieszeń powoduje
zwiększenie zużycia pal