2010 Alfa Romeo 159 dækk

157
SIKKERHED
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSE
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
INDHOLDSFORTEGNELSE
INSTRUMENTPANEL
OG BETJENINGSA-
NORDNINGER
START
OG KØRSEL
Airconditionalæg
Brug af klimaanlægget medfører et høje-
re brændstofforbrug: når udendørs tem-
peraturen tillader det, anbefales det at
bruge ventilatorerne.
Spoilere
Brug af aerodynamiske vedhæng, der
ikke er certificeret til formålet, kan ska-
de aerodynamik og forbrug. Unyttige belastninger
Kør ikke med overfyldt bagagerum. Bi-
lens vægt (specielt ved bykørsel) og
hvor meget den sætter sig i affjedringen
har stor betydning for brændstofforbru-
get og stabiliteten.
Tagbagagebærer/skiholder
Fjern bagagebærer eller skiholder, når
de ikke bruges. Disse tilbehør reduce-
rer bilens aerodynamiske gennem-
trængning og påvirker brændstoffor-
bruget negativt. Hvis det er nødvendigt
at transportere meget store genstande,
tilrådes det at bruge en anhænger.
Elektriske anordninger
De elektriske anordninger må kun bru-
ges i den nødvendige tid. Elbagruden,
de ekstra lygter, rudeviskerne og var-
meanlæggets blæser bruger en betyde-
lig mængde strøm og medfører følge-
lig et øget brændstofforbrug (indtil
+25% ved bykørsel).BRÆNDSTOFBE-
SPARELSE
Nedenstående følger nogle nyttige råd,
der gør det muligt at spare brændstof
og begrænse de skadelige emmissioner.
GENERELLE RÅD
Bilens vedligeholdelse
Sørg for bilens vedligeholdelse ved at få
udført eftersynene og indstillingerne i
“Serviceplan for vedligeholdelsesefter-
syn”.
Dæk
Kontrollér regelmæssigt dækkenes tryk.
Der må ikke gå mere end 4 uger mel-
lem hver kontrol. hvis trykket er for lavt,
stiger forbruget, fordi modstandskraften
mod rulningen er større.
149-164 Alfa 159 DK 17-06-2009 14:21 Pagina 157

162
SIKKERHED
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
INDHOLDSFORTEGNELSE
INSTRUMENTPANEL
OG BETJENINGSA-
NORDNINGER
START
OG KØRSEL
Vinterdækkenes særlige egenskaber gør
dem mindre egnede end standarddæk
til kørsel i normalt føre og på længere
motorvejsstrækninger. Det er af denne
grund nødvendigt at begrænse deres
brug til de ydelser, hvortil de er god-
kendt.
BEMÆRKVed montering af vinterdæk
hvis højeste tilladte fart er lavere end bi-
lens tophastighed (med et tillæg på
5%), skal der anbringes en advarsel
med angivelse af vinterdækkenes høje-
ste tilladte hastighed på et for bilens
fører tydeligt synligt sted i kabinen (som
foreskrevet ved EF-direktiv).
Alle fire hjul skal monteres med samme
dæktype (mærke og profil) for at sik-
re større sikkerhed under kørsel og op-
bremsninger samt en god manøvredyg-
tighed.
Vær opmærksom på, at dækkenes om-
drejningsretning ikke må ændres.SNE DÆK
Brug vinterdæk med samme dimensio-
ner som bilens originale dæk.
Alfa Romeos autoriserede værksteder
står til rådighed for at hjælpe med valg
af de bedst egnede dæk i overens-
stemmelse med Kundens krav.
For vinterdæk skal du nøje overholde an-
visningerne for dæktyper, dæktryk og
dækspecifikationer under “Hjul” i kapit-
let “Tekniske data”.
Disse vinterdæks egenskaber reduceres
betydeligt, når slidbanen er mindre end
4 mm. I så fald bør de skiftes. Maksimalhastigheden
for vinterdæk med an-
givelsen “Q” må ikke oversti-
ge 160 km/t, med angivelsen
“T” må den ikke overstige
190 km/t, med angivelsen
“H” må den ikke overstige
210 km/t, under alle oms-
tændigheder inden for de gæl-
dende regler i færdselsloven.
VIGTIGT
149-164 Alfa 159 DK 17-06-2009 14:21 Pagina 162

163
SIKKERHED
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSE
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
INDHOLDSFORTEGNELSE
INSTRUMENTPANEL
OG BETJENINGSA-
NORDNINGER
START
OG KØRSEL
BEMÆRKDer kan ikke monteres sne-
kæder på reservehjulet (for versio-
ner/markeder hvor monteret). Hvis et for-
hjul (driv) punkterer, og der er brug for
kæder, skal der tages et normalt hjul af
bagakslen, (tilpas dæktrykket til den fo-
reskrevne værdi, så snart det er muligt)
og reservehjulet monteres i stedet for det-
te. Da der således fås to almindelige
trækhjul, kan man montere snekæder-
ne på dem og løse nødsituationen.SNEKÆDER
Brug af snekæder skal ske i overens-
stemmelse med reglerne, der gælder for
de forskellige lande.
Snekæderne skal udelukkende anven-
des på de forreste hjuldæk (drivhjul).
Kontrollér snekædernes stramning efter
at have kørt en snes meter.
Brug snekæder med reducerede di-
mensioner: for dækkene 205/55 R16”
og 215/55 R16” bruges snekæder
med begrænsede mål med maksimalt
fremspring ud over dækprofilen på 9
mm.
Brug af snekæder kan være obligatorisk
også for biler med firehjulstræk.
På dæk af typen
225/50 R17” er det
kun muligt at anvende
snekæder af typen “edderkop”.
På dæk af typen 235/45 R18”
og 235/40 ZR19” kan man ik-
ke anvende snekæder, fordi de
kommer i karambolage med
skærmen.
Med snekæder skal du
holde en moderat fart,
ikke over 40 km/h.
Undgå huller og kants-
ten, og kør ikke lange
strækninger på snefrie veje,
da dette kan beskadige bilen
og vejbanen.
VIGTIGT
Med snekæder monteret,
anbefales det at slå ASR-
systemet fra. Tryk på
knappen ASR/VDC (se afsnittet
“ASR-system” i kapitlet “In-
strumentbræt og betjeningsk-
napper”).
Også på modellen 3.2
JTS skal kæderne mon-
teres på bilens FORAK-
SEL.
149-164 Alfa 159 DK 17-06-2009 14:21 Pagina 163

164
SIKKERHED
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
INDHOLDSFORTEGNELSE
INSTRUMENTPANEL
OG BETJENINGSA-
NORDNINGER
START
OG KØRSEL
LÆNGERE
STILSTAND AF BILEN
Skal bilen henstå ubenyttet i længere
end en måned, bør den opmagasineres
efter følgende retningslinjer:
❒anbring bilen i et overdækket, tørt
og om muligt udluftet rum;
❒sæt i et gear;
❒kontrollér at håndbremsen er truk-
ket;
❒tag minusklemmen af batteriet og
kontrollér dettes ladestand. Gentag
denne kontrol hver tredje måned.
Genoplad det hvis den optiske må-
ler (hvis monteret) har en mørk far-
ve uden den grønne zone i midten
(se afsnittet “Batteri” i kapitlet
“Vedligeholdelse og pleje”);
❒rengør og beskyt de lakerede dele
ved at påføre beskyttelsesvoks;
❒rengør og beskyt de blanke metal-
dele med specifikke produkter i
handlen;
❒strø rudeviskerens og gummiblade
med talkum og lad dem være løf-
tet fra ruderne;
❒åbn ruderne en smule;
❒dæk bilen med en presenning af stof
eller gennemhullet plast. Anvend ik-
ke en tæt plasticpresenning, da det-
te vil hindre fordampning af fugt fra
bilens overflader.
❒pump dækkene til +0,5 bar i forhold
til det normalt foreskrevne tryk, og
kontrollér trykket med jævne mel-
lemrum;
❒hvis batteriet ikke afbrydes fra det
elektriske anlæg, skal dets ladestand
kontrolleres hver 30. dag, og hvis
den optiske måler viser en mørk far-
ve uden det grønne midterområde,
skal det oplades;
❒tøm ikke motorens køleanlæg.
BEMÆRKHvis bilen er forsynet med
et alarmsystem, afbrydes alarmen med
fjernbetjeningen.
149-164 Alfa 159 DK 17-06-2009 14:21 Pagina 164

179
SIKKERHED
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
INDHOLDSFORTEGNELSE
INSTRUMENTPANEL
OG BETJENINGSA-
NORDNINGER
START
OG KØRSEL
FEJL PÅ
VINDUERNES
SYSTEM TIL
BESKYTTELSE MOD
FASTKLEMNING
(ravgul)
Kontrollampen (eller som alternativ på
nogle modeller, et symbol på displayet
sammen med en meddelelse) tænder, når
der konstateres fejl på vinduernes system
til beskyttelse mod fastklemning. Kontakt
i dette tilfælde et autoriseret Alfa Romeo
serviceværksted.Før man henvender sig
til et autoriseret Alfa Romeo service-
værksted, skal man udføre initialise-
ringsproceduren for vinduerne (se af-
snittet ”Eldrevne ruder” i kapitlet ”In-
strumentbræt og betjeningsknapper”).
Hvis problemet vedbliver, skal man hen-
vende sig til et autoriseret Alfa Romeo
serviceværksted.
FOR LIDT
SPRINKLERVÆSKE
(ravgul)
Kontrollampen (hvis monteret) tænder
(på nogle modeller vises en meddelel-
se på displayet), når sprinklervæskens
niveau er under det indstillede mini-
mumsniveau.
5
)
HASTIGHEDS-
GRÆNSE
OVERSKREDET
Når bilen overstiger hastighedsgrænsen
indstillet i “Setup-menuen” (fx 120
km/h) (se afsnittet “Multifunktions-
display” eller ”Indstilleligt multifunkti-
onsdisplay” i kapitlet ”Instrumentbræt
og betjeningsknapper”), viser displayet
en advarselsmeddelelse + symbol,
(rødt) og der afgives et lydsignal.
FEJL PÅ T.P.M.S.-
SYSTEMET
(på modeller/markeder,
hvor det er installeret)
På nogle modeller vises en meddelelse
+ symbol (ravgult) på displayet, når der
konstateres en fejl på T.P.M.S-systemet
til overvågning af dæktrykket. Kontakt
i dette tilfælde hurtigst muligt et auto-
riseret Alfa Romeo serviceværksted.
Hvis der monteret et eller flere hjul uden
sensor, viser displayet en advarsels-
meddelelse, indtil de oprindelige betin-
gelserne er blevet genoprettet.
KONTROL AF
DÆKTRYK
(på modeller/markeder,
hvor denne funktion er
installeret)
På nogle modeller vises en meddelelse
+ symbol (ravgult) på displayet, for at
signalere at dæktrykket er under den
værdi, som anbefales for at garantere
dækkenes holdbarhed bedst muligt og
et optimalt brændstofforbrug, og/eller
det kan betyde, at der er et langsomt
tab af tryk i dækket.
Hvis to eller flere dæk er i ovennævnte til-
stand, viser displayet anvisningerne for
hvert enkelt dæk i rækkefølge. I dette
tilfælde anbefales det at genoprette de
korrekte trykværdier (se kapitel “Tekni-
ske data”).X
n
n
165-180 Alfa 159 DK:165-180 Alfa 159 1ed 26-03-2009 15:07 Pagina 179

180
SIKKERHED
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
INDHOLDSFORTEGNELSE
INSTRUMENTPANEL
OG BETJENINGSA-
NORDNINGER
START
OG KØRSEL
FOR LAVT DÆKTRYK
(på modeller/markeder,
hvor denne funktion er
installeret)
På nogle modeller vises en meddelelse +
symbol (rødt) på displayet (samtidig
med afgivelsen af et lydsignal), hvis tryk-
ket i et eller flere af dækkene falder til
under en på forhånd fastlagt værdi.
T.P.M.S. advarer således føreren om fa-
ren for farligt fladt/flade dæk, og der-
med om risiko for punktering.
VIGTIGTForsæt ikke kørslen med et
eller flere dæk med for lavt tryk, fordi
bilens køreegenskaber kan være forrin-
gede. Stop kørslen og undgå at bremse
og styre brat. Udskift øjeblikkeligt hjulet
med reservehjulet (på modeller / mar-
keder, hvor dette følger med), eller sørg
for reparation ved hjælp af det specielle
kit (se afsnittet “Udskiftning af et hjul”
i kapitel “I nødstilfælde”), og kontakt
hurtigst muligt et autoriseret Alfa Rom-
eo serviceværksted.
DÆKTRYKKET
PASSER IKKE TIL
HASTIGHEDEN
(på modeller/markeder,
hvor denne funktion er
installeret)
Hvis man har planlagt at køre med en ha-
stighed på over 160 km/h, er det nød-
vendigt at pumpe dækkene op til trykket
for maksimal belastning (se afsnittet
“Pumpetryk for kolde dæk” i kapitlet
”Tekniske data”).
På nogle modeller, hvis T.P.M.S.-systemet
konstaterer at trykket i et eller flere af
dækkene ikke er passende for den ha-
stighed man kører med, vises en med-
delelse + symbol (ravgult) på displayet,
og de forbliver tændt, indtil bilens ha-
stighed sænkes til under den fastlagte
grænse.
BEMÆRKI dette tilfælde skal hastig-
heden omgående sænkes, fordi den for
høje opvarmning af dækkene kan risikere
permanent at nedsætte deres ydelse og
levetid, og i ekstreme tilfælde kan det
medføre, at de springer. VIGTIGTHvis man alligevel ønsker at
køre videre med høj hastighed (over 160
km/h), skal man, når symbolet på dis-
playet tændes, stoppe så snart som mu-
ligt og regulere dæktrykket (se afsnittet
”Pumpetryk for kolde dæk” i kapitlet
”Tekniske data”).
nn
165-180 Alfa 159 DK:165-180 Alfa 159 1ed 26-03-2009 15:07 Pagina 180

184
SIKKERHED
KONTROLLAMPER OG
MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
INDHOLDSFORTEGNELSE
INSTRUMENTPANEL
OG BETJENINGSA-
NORDNINGER
START
OG KØRSEL
Det medfølgende re-
servehjul (på model-
ler/markeder, hvor det er
monteret) er specielt beregnet
til denne bil. Det må ikke an-
vendes til andre bilmodeller, li-
gesom reservehjul fra andre
modeller ikke må anvendes på
denne bil. Reservehjulet er kun
til brug i nødstilfælde. Brugen
skal reduceres til det mindst
mulige, og hastigheden må ik-
ke overstige 80 km/t. På re-
servehjulet er der påført et
klæbemærke med de vigtigste
informationer om dets brug og
brugsbegrænsninger. Klister-
mærket må under ingen oms-
tændigheder fjernes eller til-
dækkes! Der må under ingen
omstændigheder påsættes
hjulkapsler på reservehjulet.
VIGTIGT
Bilens køreegenskaber
er anderledes, når re-
servehjulet er monteret. Und-
gå kraftig acceleration og
bremsning, bratte styrebe-
vægelser og hurtig kørsel gen-
nem kurver. Reservehjulets
samlede levetid er på cirka
3000 km, hvorefter det
pågældende dæk skal udskif-
tes med et andet af samme ty-
pe. Der må under ingen oms-
tændigheder monteres et al-
mindeligt dæk på en fælg, der
er beregnet til brug som re-
servehjul. Lad det udskiftede
hjul reparere og monter det
igen hurtigtst muligt. Det er ik-
ke tilladt at bruge to eller fle-
re reservehjul samtidigt. Smør
ikke møtrikkernes gevind, før
de monteres: de vil pludseligt
kunne løsne sig.
VIGTIGT
Donkraften er kun be-
regnet til udskiftning af
hjul på den bil, som den følger
med, eller på biler af samme
model. Den må under ingen om-
stændigheder bruges til andet,
som for eksempel løft af andre
bilmodeller. Brug den under in-
gen omstændigheder til repara-
tioner under bilen. Ukorrekt pla-
cering af donkraften kan med-
føre fald af den løftede bil. Brug
ikke donkraften til større vægt
end den, der er anført på den
påsatte mærkat. Der må ikke
monteres snekæde på reserve-
hjulet. Hvis et fordæk (træk-
kende hjul) punkterer, og der er
behov for at køre med snekæ-
der, må man som nødløsning
flytte et normalt hjul fra ba-
gakslen til forakslen og monte-
re reservehjulet på baghjulets
plads. På denne måde med to
almindelige forhjul kan man
montere snekæderne og såle-
des løse nødsituationen.
VIGTIGT
181-222 Alfa 159 DK:181-222 Alfa 159 1ed 26-03-2009 15:16 Pagina 184

190
SIKKERHED
KONTROLLAMPER OG
MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
INDHOLDSFORTEGNELSE
INSTRUMENTPANEL
OG BETJENINGSA-
NORDNINGER
START
OG KØRSELDækreparationssættet består af følgen-
de dele:
❒En trykbeholderA-fig. 14, der in-
deholder tætningsvæske, forsynet
med:
- påfyldningsrør B
- selvklæbende mærkat Cmed tek-
sten “max. 80 km/h”, som skal
anbringes på et for føreren synligt
sted (på instrumentpanelet), når
dækket er repareret.
❒En kompressor Dmed trykmåler og
samlinger.
HURTIGREPARATION
SSÆT TIL DÆK
FIX&GO automatic
Bilen er udstyret med et hurtigreparati-
onssæt til dæk, kaldet “FIX&GO auto-
matic”, i stedet for det medfølgende
værktøj og reservehjulet.
Sættetfig. 14er placeret i bagage-
rummet. I beholderen til hurtigreparati-
onssættet ligger også skruetrækker og
trækkrog.
A0E0114mfig. 14A0E0048mfig. 15
❒En informationsfolderfig. 15, der
indeholder anvisninger for korrekt
brug af dækreparationssættet, som
efterfølgende skal afleveres til dem,
der skal reparere dækket, som er be-
handlet med dækreparationssættet.
❒Et par beskyttelseshandsker, der lig-
ger i selve kompressorens siderum.
❒Adaptere til oppumpning af forskel-
lige dele.
181-222 Alfa 159 DK:181-222 Alfa 159 1ed 26-03-2009 15:16 Pagina 190