2010 Alfa Romeo 159 dækk

120
SIKKERHED
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
INDHOLDSFORTEGNELSE
INSTRUMENTPANEL
OG BETJENINGSA-
NORDNINGER
START
OG KØRSEL
SENSORERNES
AKTIONSRADIUS
Sensorerne gør det muligt for systemet
at kontrollere den forreste (modeller
med 8 sensorer) og den bagerste del af
bilen.
Deres placering dækker midter- og si-
dezonerne på bilens for- og bagende.
Hvis en forhindring befinder sig i mid-
terzonen, bliver den aflæst ved afstan-
de på under cirka 0,9 m (foran) og
1,40 m (bagved).
Hvis en forhindring befinder sig i si-
dezonen, bliver den aflæst ved afstan-
de på under cirka 0,6 m.
For at systemet kan fun-
gere korrekt skal senso-
rerne altid være rengjort
for mudder, snavs, sne eller is.
Ved rengøring af sensorerne
skal man undgå at skrabe eller
beskadige dem; brug ikke tørre,
grove eller hårde klude. Til
rengøring af sensorerne skal an-
vendes rent vand, eventuelt til-
sat bilshampoo. I vaskehaller,
der bruger vandbaserede rens-
emidler med dampstråle eller
højtryk rengøres sensorerne
hurtigt ved at holde dysen i en
afstand på mere end 10 cm.
For omlakering af kof-
angeren eller eventuel
retouchering af malin-
gen omkring sensorerne skal
man udelukkende rette henven-
delse til et autoriseret Alfa
Romeo-serviceværksted. For-
kert påføring af lak, kan kom-
promittere parkeringssensorer-
nes funktion.
MULTIFUNKTIONSDISPLAY
(for versioner/markeder, hvor
monteret)
På modellerne med 8 sensorer frem-
kommer skærmbilledet vist på det “Ind-
stillige multifunktionsdisplay”, NÅR SEN-
SORERNE AKTIVERES (for versio-
ner/markeder, hvor monteret) i fig.
107. Oplysningen om at en forhindring
er tilstede og afstanden til den bliver der-
for givet både med en buzzer men og-
så ved visning på displayet i instru-
mentgruppen.
Hvis der er flere forhindringer tilstede,
signaleres den nærmeste.
A0E0239mfig. 107
083-128 Alfa 159 DK 27-03-2009 11:54 Pagina 120

122
SIKKERHED
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
INDHOLDSFORTEGNELSE
INSTRUMENTPANEL
OG BETJENINGSA-
NORDNINGER
START
OG KØRSEL
Bilen kan udstyres med systemet
T.P.M.S. (Tyre Pressure Monitoring Sy-
stem), der monitorerer dæktrykket og
signalerer det til føreren via de to for-
skellige visninger “Kontrollér dæktryk”
og “Utilstrækkeligt dæktryk”. For en de-
taljeret beskrivelse af de to meddelelser
henvises til kapitlet “Kontrollamper og
meddelelser”. Systemet består af en
sensor, monteret indenfor dækket på
hvert hjul, som i form af radiosignaler
sender oplysninger om dæktrykket til
systemets styreenhed.
BEMÆRK
Fejlmeddelelser vedrørende fejl på en el-
ler flere af sensorerne gemmes ikke, og
de vil derfor ikke blive vist efter stop
og start af motoren. Hvis forstyrrelsen
stadig er til stede, vil styreenheden først
sende den pågældende advarsel til in-
strumentgruppen efter nogle sekunder,
når bilen er i bevægelse.
T.P.M.S.-SYSTEM TIL KONTROL AF
DÆKTRYK (Tyre Pressure Monitoring
System)
(for versioner/markeder, hvor monteret)
Tilstedeværelsen af
T.P.M.S.-systemet frigør
ikke føreren fra regelmæssig
kontrol af trykket i dækkene og
i reservehjulet for versioner/
markeder, hvor monteret.
VIGTIGT
Dæktrykket skal kontrolleres med dæk-
kene i hvile og kolde. Hvis man af en
hvilken som helst grund kontrollerer
dæktrykket med varme dæk, skal man
ikke reducere trykket, selvom det er
over den foreskrevne værdi, men gen-
tage kontrollen når dækkene er kolde
(se afsnittet “Hjul”i kapitlet Tekniske
data”).
TPMS-systemet kan ikke angive plud-
selige trykfald (f.eks. dækeksplosion).
Brems i givet fald bilen forsigtigt, og
undgå bratte styrebevægelser.
Forstyrrelser som stammer fra meget
stærke radiosignaler kan forhindre, at
TPMS-systemet fungerer korrekt. Dette
forhold signaleres til føreren med en
meddelelse på displayet. Denne besked
forsvinder automatisk, så snart radio-
signalerne ophører med at forstyrre sy-
stemet.
083-128 Alfa 159 DK 27-03-2009 11:54 Pagina 122

123
SIKKERHED
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSE
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
INDHOLDSFORTEGNELSE
INSTRUMENTPANEL
OG BETJENINGSA-
NORDNINGER
START
OG KØRSEL
Hvis kontrollampen der viser, at der er
hul i dækket forbliver tændt i instru-
mentgruppen, efter anvendelsen af re-
parationssættet Fix&Go automatic og
efter at have genetableret de oprindeli-
ge betingelser, skal man henvende sig
til et autoriseret Alfa Romeo service-
værksted.
Trykket i dækkene kan variere med den
udvendige temperatur. T.P.M.S.-syste-
met kan midlertidigt signalere util-
strækkeligt tryk. I dette tilfælde skal
man kontrollere trykket med kolde dæk
og, hvis nødvendigt resette oppust-
ningsværdierne. T.P.M.S.-systemet kræver brug af særli-
ge komponenter. Man skal henvende
sig til et autoriseret Alfa Romeo servi-
ceværksted for at få at vide, hvilke til-
behør, der er kompatible med systemet
(hjul, hjulkapler osv.). Anvendelse af an-
dre komponenter kan hindre systemets
normale funktion. Fordi ventilerne er så
specielle, må man udelukkende anven-
de forseglingsvæsker godkendt af Alfa
Romeo til reparation af dækkene. An-
vendelse af andre væsker kan forhindre
systemet i at fungere normalt.
Ved udskiftning af dæk på biler med
T.P.M.S. system bør man samtidig ud-
skifte ventilens gummipakning og rin-
gen, som fastgør sensoren. Kontakt et
autoriseret Alfa Romeo-serviceværksted
til dette indgreb.Ved af- og påmontering af dæk og/eller
fælge på biler med TPMS skal der tages
særlige forholdsregler for at undgå ska-
der på eller forkert montering af disse.
Udskiftning af dæk og/eller fælge skal
derfor udelukkende udføres af faglært
personale Kontakt et autoriseret Alfa
Romeo serviceværksted.
083-128 Alfa 159 DK 27-03-2009 11:54 Pagina 123

124
SIKKERHED
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
INDHOLDSFORTEGNELSE
INSTRUMENTPANEL
OG BETJENINGSA-
NORDNINGER
START
OG KØRSEL
For korrekt brug af systemet henvises der til følgende tabel ved udskiftning af hjul/dæk:
Sensor
–
NEJ
NEJ
JA
JA
JAFejlsignalering
JA
JA
JA
NEJ
NEJ
NEJ
(*) Anført som alternativ i instruktionsbogen, og kan fås i Alfa Romeos tilbehørsprogram.
(**) Ikke afkrydset (dækkene skal blive i samme side).
Operation
–
Udskiftning af et hjul med
reservehjulet
Udskiftning af hjul
med vinterdæk
Udskiftning af hjul med
vinterdæk
Udskiftning af hjul
med andre hjul med
andre mål (*)
Ombytning af hjul
(for/bag) (**)Indgreb fra autoriseret
værksted
Henvend dig til Autoriserede
Alfa Romeo værksteder.
Reparér det beskadigede
hjul
Henvend dig til Autoriserede
Alfa Romeo værksteder.
–
–
–
083-128 Alfa 159 DK 27-03-2009 11:54 Pagina 124

132
SIKKERHED
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
INDHOLDSFORTEGNELSE
INSTRUMENTPANEL
OG BETJENINGSA-
NORDNINGER
START
OG KØRSEL
røgen er ikke sundhedsfarlig og det be-
tyder ikke, at der er brandfare. Sele-
strammeren kræver ingen vedligehol-
delse eller smøring. Enhver ændring af
de oprindelige funktioner vil forringe se-
lestrammerens effektivitet. Hvis anord-
ningen af ekstraordinære grunde (f.eks.
aflejringer, stromfloder e.l.) er blevet
dækket med vand og mudder, er det
påkrævet at udskifte den.SELESTRAMMERE
For en endnu bedre beskyttelsesvirkning
af sikkerhedsselerne, er bilen udstyret
med selestrammere på sikkerhedsse-
lerne foran. I tilfælde af voldsomt stød
forfra er deres funktion at trække et par
centimeter på selebåndet, for at sikre
en fuldkommen tilpasning af selen til
passagerernes krop, før selve fasts-
pændingen starter.
Aktiveringen af selestrammerne foran
kan ses ved, at spændet trækkes ned-
ad.
BEMÆRKDen optimale beskyttelses-
virkning af selestrammeren opnås, når
selen er godt tilpasset brystkassen og
bækkenet.
Selestrammerne på forsæderne aktive-
res kun, hvis de tilhørende sikkerheds-
seler er korrekt fastspændt i spænder-
ne.
Under selestrammerens indgreb kan der
opstå en svag røgdannelse;
Selestrammeren kan
kun bruges èn gang. Ef-
ter dens aktivering kontaktes
et autoriseret Alfa Romeo ser-
viceværksted for at få den ud-
skiftet. Selestrammernes hold-
barhed er angivet på skiltet
indvendigt i handskerummet:
når man nærmer sig udløbs-
datoen, skal man kontakte et
autoriseret Alfa Romeo servi-
ceværksted for at få den ud-
skiftet.
VIGTIGT
Indgreb som medfører
stød, vibrationer eller op-
varmning (over 100°C i
maksimalt 6 timer) i området
omkring selestrammeren kan be-
virke, at den beskadiges eller ud-
løses. Vibrationer fra ujævn vej
eller kørsel over mindre forhin-
dringer som kantstene osv. hører
derimod ikke til de påvirkninger,
som kan uløse selestrammeren.
Kontakt et autoriseret Alfa Rom-
eo serviceværksted for at få ud-
ført sådanne indgreb.
DEGRESSIVE
BELASTNINGSBEGRÆNSERE
For at øge passagernes sikkerhed i tilfæl-
de af uheld, er rullemekanismerne til sik-
kerhedsselerne på forsædet indvendig
forsynet med en anordning, der gør det
muligt at dosere kraften, der udøves på
overkrop og skuldre, når selerne træk-
kes tilbage i tilfælde af frontal kollision.
129-148 Alfa 159 DK:129-150 Alfa 159 1ed 26-03-2009 14:51 Pagina 132

135
SIKKERHED
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSE
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
INDHOLDSFORTEGNELSE
INSTRUMENTPANEL
OG BETJENINGSA-
NORDNINGER
START
OG KØRSEL
Forskningsresultaterne om den bedste
beskyttelse af børn er samlet i ECE-re-
gulativ, der ud over at gøre dem obli-
gatoriske, opdeler fastholdelssystemer-
ne i fem grupper:
Gruppe 0 - indtil 10 kg
Gruppe 0+ - vægt op til 13 kg
Gruppe 1 vægt mellem 9-18 kg
Gruppe 2 vægt mellem 15-25 kg
Gruppe 3 vægt mellem 22-36 kg
Som det ses, overlappes grupperne del-
vist. Der findes derfor i handelen an-
ordninger, der dækker flere vægtgrup-
per.
Alle fastspændingsanordningerne skal
angive certificeringsdataene sammen
med kontrolmærket på et skilt, der er
godt fastsat på sædet, og som under in-
gen omstændigheder må fjernes.
Over en højde på 1,50 m sidestilles
børn, hvad angår fastspændingsanord-
ninger, med voksne, og de skal derfor
tage selerne på normalt.Alfa Romeos tilbehørsprogram har barne-
stole til rådighed, der passer til alle de
ovenstående vægtgrupper. Dette valg an-
befales, da de er specifikt udformet og
godkendt til Alfa Romeo-personbiler.SIKKER TRANSPORT
AF BØRN
Den bedste beskyttelse i tilfælde af stød
er sikret, når alle passagererne sidder
ned og har taget de bedst egnede fast-
spændingsanordninger på. Denne ho-
vedregel er specielt vigtig for børn.
Det drejer sig desuden om en lovlig
forskrift, i henhold til Direktiv
2003/20/EF, der gælder i alle lande
i det Europæiske Fællesskab.
Børnenes hoved, i forhold til en voksen
person, er proportionelt større og tun-
gere i forhold til resten af kroppen, og
muskler og benstruktur er endnu ikke
fuldstændigt udviklet. For at sikre deres
korrekte fastholdelse er det derfor nød-
vendigt med andre fastholdelsessyste-
mer end sikkerhedsseler til voksne.
Med aktiv airbag i pas-
sagersiden må børn ik-
ke anbringes på barnesæder
med vuggen vendt modsat
kørselsretningen på forsædet.
Hvis airbaggen aktiveres, i
tilfælde af stød, kan den fo-
rårsage alvorlige kvæstelser
eller medføre døden af det
transporterede barn. Det an-
befales derfor altid at trans-
portere børn i egen barnestol,
idet det er den mest beskyt-
tede position i tilfælde af kol-
lision.
VIGTIGT
129-148 Alfa 159 DK:129-150 Alfa 159 1ed 26-03-2009 14:51 Pagina 135

137
SIKKERHED
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSE
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
INDHOLDSFORTEGNELSE
INSTRUMENTPANEL
OG BETJENINGSA-
NORDNINGER
START
OG KØRSELGRUPPE 2
Børn mellem 15 og 25 kg kan fasts-
pændes direkte med bilens sikkerheds-
seler. Stolenes formål er at placere bar-
net korrekt i forhold til selerne, og tilla-
de at selernes tværbånd går over bry-
stkassen og aldrig over halsen, og at det
vandrette bånd går over bækkenet og
ikke over barnets mave fig. 10.
GRUPPE 3
Brystkassen på børn med en vægt mel-
lem 22 og 36 kg er kraftig nok til at
undgå brug af ekstra ryglæn. Fig. 11
viser hvordan barnet placeres korrekt på
bagsædet.
Børn, der er over 1,50 m høje, kan be-
nytte sikkerhedsselerne på samme må-
de som voksne.
Der findes barnestole,
der dækker vægtgrup-
pe 0 og 1 og har fastgørings-
anordning på bagsiden og seler
til fastspænding af barnet. På
grund af deres vægt kan de
være farlige, hvis de er monte-
ret forkert (f.eks. hvis de er til-
sluttet til bilens seler med en
pude placeret imellem). Over-
hold omhyggeligt de vedlagte
instruktioner til monteringen.
VIGTIGT
A0E0108mfig. 10A0E0109mfig. 11
Figurerne er udeluk-
kende en vejledning til
monteringen. Montér stolen i
henhold til instruktionerne, der
altid følger med.
VIGTIGT
129-148 Alfa 159 DK:129-150 Alfa 159 1ed 26-03-2009 14:51 Pagina 137

146
SIKKERHED
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
INDHOLDSFORTEGNELSE
INSTRUMENTPANEL
OG BETJENINGSA-
NORDNINGER
START
OG KØRSEL
Det er af denne grund altid nødvendigt
at tage sikkerhedsseler på: de sikrer, i
tilfælde af sidekollision, passagerens
korrekte stilling, og undgår risiko for sel-
ve passageren at blive slynget ud i tilfæl-
de af meget voldsomme sammenstød.
BEMÆRKI tilfælde af sidekollision er
man bedst beskyttet af systemet, når
man indtager en korrekt sidestilling så
vinduesairbaggen kan folde sig ud.
BEMÆRKAirbaggene fortil og/eller
i siderne foran kan også udløses, hvis
bilen udsættes for kraftige stød eller slag
i undervognsområdet, f.eks. kraftige
stød mod kantstene, trin eller lave for-
hindringer, eller ved fald i større huller
eller sænkninger i vejbanen.
BEMÆRKNår airbaggene oppustes,
dannes der en mindre støvmængde.
Dette støv er ikke giftigt eller tegn på
begyndende brand. Også overfladen af
den udfoldede pude og kabinens indre
kan blive dækket af støvformige rest-
produkter. støvet kan irritere hud og
øjne. I tilfælde af udsættelse, vask med
neutral sæbe og vand.Udløbsdatoerne for den pyrotekniske
ladning og den spiralformede kontakt
anføres på typepladen placeret i hand-
skerummet. Når man nærmer sig ud-
løbsdatoen, skal man kontakte et au-
toriseret Alfa Romeo serviceværksted for
at få den udskiftet.
BEMÆRKHvis et uheld har medført
aktivering af en hvilken som helst af sik-
kerhedsanordningerne, skal man hen-
vende sig til et autoriseret Alfa Romeo
serviceværksted for at få udskiftet de
aktiverede anordninger og få anlæggets
integritet kontrolleret.
Al kontrol, reparation og udskiftning af
airbaggene skal foretages af et autori-
seret Alfa Romeo serviceværksted. Hvis
bilen skal ophugges, skal man henven-
de sig til et autoriseret Alfa Romeo ser-
viceværksted for at få anlægget fra-
koblet. I tilfælde af salg af bilen, er det
væsentligt, at den nye ejer får mulighed
for at få kendskab til de ovenstående
brugsanvisninger og forskrifter, og kom-
mer i besiddelse af “Instruktionsbogen”.
SIDEAIRBAGS TIL
BESKYTTELSE AF HOVED
(WINDOW BAG)
De består af to ”nedrulnings”-puder, der
er placeret bag tagets sidebeklædninger
fig. 20, og som er dækket af speciel-
le beklædninger. Vinduesairbaggen har
til formål at beskytte de forreste og ba-
gerste passagerers hoveder i tilfælde af
sidekollision, takket være pudernes bre-
de udfoldningsoverflade. I tilfælde af
frontal kollision af lav intensitet (hvor
sikkerhedsselernes fastspændingsvirk-
ning er tilstrækkelig) aktiveres airbag-
gene ikke.
A0E0185mfig. 20
129-148 Alfa 159 DK:129-150 Alfa 159 1ed 26-03-2009 14:51 Pagina 146