2010 Alfa Romeo 147 servis

V případě poruchy jiných komponentů převodovky
systém umožní řadit pouze některé rychlostní stupně:
první rychlostní stupeň (1), druhý rychlostní stupeň
(2) nebo zpátečku (R).
AKUSTICKÁ SIGNALIZACE
Akustická signalizace se spustí v následujících přípa-
dech:
– když je zařazena zpátečka (R);
– když zaparkujete vůz se zařazeným neutrálem
(N); zní po otočení klíče ve spínací skříňce do polohy
STOP;
– když je při rozjezdu přehřátá spojka;
– když se vůz pohybuje ve směru, který neodpovídá
zařazenému rychlostnímu stupni (např. když vůz jede
dopředu z kopce dolů při zařazené zpátečce);
– když systém automaticky zařadil neutrál (N)
v těchto případech:– nebyl déle než 3 minuty sešlápnut pedál plynu
a/nebo brzdy;
– vůz stojí po dobu delší než 10 minut se sešlápnu-
tým pedálem brzdy;
– při otevření dveří řidiče nedojde do 1 sekundy
k sešlápnutí pedálu plynu a brzdy;
– byla zjištěna abnormalita převodovky;
– v případě poruchy převodovky.
PARKOVÁNÍ VOZU
Pro bezpečné zaparkování vozu je nezbytné zařadit
první rychlostní stupeň (1) nebo zpátečku (R) a při
stání ve svahu zabrzdit i parkovací brzdu.
Při vypnutí motoru u vozu stojícího ve svahu se zařa-
zeným rychlostním stupněm je nezbytné před uvolně-
ním pedálu brzdy vyčkat, až zhasne displej s údajem
zařazeného rychlostního stupně, čímž se umožní úplné
uvedení spojky do záběru.
Je-li zařazen neutrál (N) a chcete zařadit rychlostní
stupeň k zajištění zaparkovaného vozu, je nutno
systém zapnout a při sešlápnutém pedálu brzdy zařa-
dit první rychlostní stupeň (1) nebo zpátečku (R).
UPOZORNĚNÍ Nikdy neopouštějte vůz při zařa-
zeném neutrálu (N).TAŽENÍ VOZU
UPOZORNĚNÍ Při tažení vozu je nutno postupo-
vat podle platných předpisů. Zkontrolujte, zda je zařa-
zen neutrál (N) (vozem lze pohybovat tlačením). Po-
stupujte jako u tažení normálního vozu s mechanickou
převodovkou, podle pokynů uvedených v kapitole
„V nouzi“.
Pokud by nebylo možné zařadit neutrál, nelze vůz
táhnout. Obrate se na autorizovaný servis Alfa Romeo.
SEZNAMTE SE S VOZEM
136
V případě abnormality jakého-
koliv komponentu převodovky
musíte co nejdříve vyhledat autorizovaný
servis Alfa Romeo, kde převodovku
zkontrolují.
POZOR
Za jízdy během tažení vozu
nestartujte motor.
POZOR
ALFA_100-249.qxd 18.2.2005 9:18 StrÆnka 136

ROZJEZD VOZU (obr. 141)
Rozjezd vozu je možný jak na 1.rychlostní stupeň,
tak na 2.rychlostní stupeň (doporučuje se při nízké
adhezi), případně na zpátečku (R).
Zařazení 1. rychlostního stupně
– Sešlápněte pedál brzdy.
– Pokud je páka voliče v poloze (N) nebo (R), pře-
místěte ji do středové polohy.
– Pokud je páka voliče již ve středové poloze,
vychylte ji do polohy +(UP).
– Uvolněte pedál brzdy a sešlápněte pedál plynu
(jeho sešlápnutím až na doraz dosáhnete „tempera-
mentního“ rozjezdu).Zařazení 2. rychlostního stupně
– Sešlápněte pedál brzdy.
– Pokud je páka voliče v poloze (N) nebo (R), pře-
místěte ji do středové polohy a následně vychylte do
polohy +(UP).
– Pokud je páka voliče již ve středové poloze,
vychylte ji dvakrát do polohy +(UP).
– Uvolněte pedál brzdy a sešlápněte pedál plynu.
Zařazení zpátečky (R)
– Sešlápněte pedál brzdy (vůz se nepohybuje).
– Umístěte páku voliče do polohy (R).
– Uvolněte pedál brzdy a sešlápněte pedál plynu.KONTROLKY A HLÁŠENÍ
Porucha převodovky
Při otočení klíče ve spínací skříňce do polohy MAR
se kontrolka rozsvítí, ale po nastartování moto-
ru musí zhasnout.
Kontrolka se rozsvítí (zároveň se na displeji zobrazí
hlášení a zazní akustický signál) při zjištění poruchy
převodovky.
obr. 141
SEZNAMTE SE S VOZEM
141
V případě poruchy převodovky
co nejdříve vyhledejte autori-
zovaný servis Alfa Romeo za účelem
kontroly zařízení.
POZOR
ALFA_100-249.qxd 18.2.2005 9:18 StrÆnka 141

SEZNAMTE SE S VOZEM
142
Omezte řazení (Ridurre i cambi marcia)
Zobrazené hlášení na displeji signalizuje nadměrné
používání převodovky ze strany řidiče.
Abnormální používání převodovky (ze strany řidiče)
může způsobit automatickou aktivaci ochranné proce-
dury systému.Režim manuálního řazení není k dispozici
(Modalita` manuale non disponibile)
Toto hlášení na displeji při běžícím motoru signalizu-
je, že není možno zvolit režim MANUAL.Režim automatického řazení není
k dispozici (Modalita` automatica
non disponibile)
Toto hlášení na displeji při běžícím motoru signalizu-
je, že není možno zvolit režim AUTO.
V případě trvalého zobrazení
tohoto hlášení na displeji vyhle-
dejte autorizovaný servis Alfa Romeo.
POZOR
V případě trvalého zobrazení
tohoto hlášení na displeji vyhle-
dejte autorizovaný servis Alfa Romeo.
POZOR
V případě trvalého zobrazení
tohoto hlášení na displeji vyhle-
dejte autorizovaný servis Alfa Romeo.
POZOR
ALFA_100-249.qxd 18.2.2005 9:18 StrÆnka 142

Přehřátí spojky
(Sovratemperatura frizione)
Zobrazené hlášení na displeji a akustický signál sig-
nalizují přehřátí spojky.
Při zastavení ve svahu neudržuj-
te vůz v klidu pomocí pedálu ply-
nu, protože by mohlo dojít k pře-
hřátí a poškození spojky; k udržení vozu
v klidu použijte pedál brzdy a pedál plynu
sešlápněte až v okamžiku rozjezdu.Sešlápněte pedál brzdy – opožděné
startování (Premere pedale freno –
Avviamento ritardato)
Tato hlášení se na displeji postupně střídavě zobra-
zují a zní akustický signál, když při pokusu o startová-
ní nebyl pedál brzdy systémem rozpoznán jako sešláp-
nutý.
UPOZORNĚNÍ Hlášení se zobrazují pouze při star-
tování se zařazeným rychlostním stupněm (jiným než
neutrálem (N)).Nedostupný rychlostní stupeň
(Marcia non disponibile)
Zobrazené hlášení na displeji a akustický signál sig-
nalizují následující problémy:
– když není možno řadit rychlostní stupně vlivem
poruchy systému;
případně
– když lze vlivem poruchy systému zařadit pouze 1.
(1), 2. (2) rychlostní stupeň nebo zpátečku (R).
SEZNAMTE SE S VOZEM
143
V případě trvalého zobrazení
tohoto hlášení na displeji vyhle-
dejte autorizovaný servis Alfa Romeo.
POZOR
V případě trvalého zobrazení
tohoto hlášení na displeji vyhle-
dejte autorizovaný servis Alfa Romeo.
POZOR
V případě trvalého zobrazení
tohoto hlášení na displeji vyhle-
dejte autorizovaný servis Alfa Romeo.
POZOR
ALFA_100-249.qxd 18.2.2005 9:18 StrÆnka 143

SEZNAMTE SE S VOZEM
144
Nepovolená operace
(Manovra non consentita)
Zobrazené hlášení na displeji a akustický signál sig-
nalizují, že systém neakceptuje přeřazení pákou voliče
z důvodu nesplnění nutných podmínek pro akceptaci
řazení rychlostních stupňů.Sešlápněte pedál brzdy – zopakujte postup
(Premere pedale freno – Ripetere manovra)
Zobrazené hlášení na displeji, v některých případech
spolu s akustickým signálem, upozorňuje na pokus
o zařazení rychlostního stupně bez sešlápnutého pedá-
lu brzdy.Zařa te neutrál (Mettere in N)
Zobrazené hlášení na displeji a akustický signál sig-
nalizují, že systém vyžaduje provedení operace řidi-
čem.
Při zařazení neutrálu (N) musí hlášení zmizet z dis-
pleje.
V případě trvalého zobrazení
tohoto hlášení na displeji vyhle-
dejte autorizovaný servis Alfa Romeo.
POZOR
V případě trvalého zobrazení
tohoto hlášení na displeji vyhle-
dejte autorizovaný servis Alfa Romeo.
POZOR
ALFA_100-249.qxd 18.2.2005 9:18 StrÆnka 144

PARKOVÁNÍ VOZU
Pro bezpečné zaparkování vozu je nezbytné zařadit
první rychlostní stupeň (1) nebo zpátečku (R) a při
stání ve svahu zabrzdit i parkovací brzdu. Navíc je po
vypnutí motoru nezbytné před uvolněním pedálu brzdy
vyčkat, až zhasne displej s údajem zařazeného rych-
lostního stupně.
UPOZORNĚNÍ Nikdy neopouštějte vůz při zařa-
zeném neutrálu (N).
VŠEOBECNÁ UPOZORNĚNÍ
– Při stojícím voze a zařazeném rychlostním stupni
mějte pedál brzdy vždy sešlápnutý až do okamžiku
požadovaného rozjezdu, následně pedál brzdy uvolně-
te a postupně se rozjete.
– Při dlouhodobém zastavení s běžícím motorem se
doporučuje zařadit neutrál (N).
– Při zastavení ve svahu neudržujte vůz v klidu
pomocí pedálu plynu, protože by mohlo dojít k přehřá-
tí a poškození spojky; k udržení vozu v klidu použijte
pedál brzdy a pedál plynu sešlápněte až v okamžiku
rozjezdu.– 2. rychlostní stupeň použijte k rozjezdu pouze
v případě, že je zapotřebí mít hnací sílu více pod kon-
trolou při rozjezdu na vozovce s nízkou adhezí.
– Jestliže je zařazená zpátečka (R) a máte v úmys-
lu zařadit 1. rychlostní stupeň a naopak, musí být vůz
v klidu a pedál brzdy sešlápnutý.
– Ačkoliv se to z bezpečnostních důvodů nedoporu-
čuje, jestliže jedete z kopce se zařazeným neutrálem
(N), zařadí se při požadavku zařazení rychlostního
stupně optimální rychlostní stupeň, který umožní správ-
ný přenos hnací síly na kola.
– Při jízdě z kopce se zařazeným rychlostním stup-
něm a uvolněným pedálem plynu (jestliže vůz zrychlu-
je) se při překročení určité rychlosti automaticky uvede
spojka do záběru, takže vůz začne brzdit motorem.TAŽENÍ VOZU
UPOZORNĚNÍ Při tažení vozu je nutno postupo-
vat podle platných předpisů. Zkontrolujte, zda je zařa-
zen neutrál (N) (vozem lze pohybovat tlačením). Po-
stupujte jako u tažení normálního vozu s mechanickou
převodovkou, podle pokynů uvedených v kapitole
„V nouzi“.
Pokud by nebylo možné zařadit neutrál, nelze vůz
táhnout. Obrate se na autorizovaný servis Alfa Romeo.
SEZNAMTE SE S VOZEM
145
Za jízdy během tažení vozu
nestartujte motor.
POZOR
ALFA_100-249.qxd 18.2.2005 9:18 StrÆnka 145

NOUZOVÉ OTEVŘENÍ DVEŘÍ
ZAVAZADLOVÉHO PROSTORU
Dveře zavazadlového prostoru lze zevnitř otevřít,
v případě vybití baterie nebo poruchy elektrického
zámku, následujícím způsobem (viz kapitola „Se-
znamte se s vozem“, část „Zvětšení zavazadlového
prostoru“):
– demontujte zadní opěrky hlavy;
– odklopte sedáky zadního sedadla;
– sklopte opěradla;
– zevnitř zavazadlového prostoru mechanicky odblo-
kujte dveře pomocí páčky (A - obr. 176), způso-
bem uvedeným na obrázku.UKOTVENÍ NÁKLADU (obr. 177)
Přepravované náklady je možné zajistit pomocí
popruhů připojeným k okům (A) v rozích zavazadlo-
vého prostoru. Oka slouží i k připevnění případné sítě
pro zajištění nákladu (lze je zakoupit v autorizovaných
servisech Alfa Romeo).
POKYNY K PŘEPRAVĚ NÁKLADU
Pokud cestujete v noci s nákladem v zavazadlovém
prostoru, je třeba nastavit sklon světlometů (viz část
„Světlomety“ v této kapitole). Z důvodu zajištění
správného sklonu světlometů zkontrolujte, zda náklad
není těžší než hmotnosti uvedené v této části.
obr. 176obr. 177
SEZNAMTE SE S VOZEM
156
Při používání zavazadlového
prostoru dbejte, aby nikdy
nebyla překročena celková hmotnost vozu
(viz část „Technické údaje“). Zkontrolujte
rovněž, zda jsou předměty v zavazadlo-
vého prostoru dobře zajištěny, aby se při
prudkém zabrzdění neposunuly dopředu
a nezranily osoby cestující ve voze.
POZOR
V případě nehody by těžký ne-
zajištěný náklad mohl těžce
zranit osoby cestující ve voze.
POZOR
Pokud chcete přepravovat
kanystr s benzínem, dodržujte
předpisy a používejte výhradně schválený
kanystr, který ukotvíte do ok v zava-
zadlovém prostoru. Přesto však kanystr
zvyšuje nebezpečí požáru při případné
nehodě.
POZOR
ALFA_100-249.qxd 18.2.2005 9:18 StrÆnka 156

Třídveřové verze
Přední ukotvení příčných nosníků se nacházejí v mís-
tech (A - obr. 180).
Zadní ukotvení příčných nosníků se nacházejí v mís-
tech (B), označených symbolem () na zadních boč-
ních oknech.
Pětidveřové verze
Přední ukotvení příčných nosníků se nacházejí v mís-
tech (A - obr. 181).
Zadní ukotvení příčných nosníků se nacházejí v mís-
tech (B).
Po ujetí několika kilometrů zastavte
a zkontrolujte utažení upevňovacích šrou-
bů.
Dodržujte předpisy týkající se
maximálních rozměrů vozu s ná-
kladem.UPOZORNĚNÍ Postupujte přesně podle návodu
k montáži, který se dodává s nosiči. Montáž musejí
provést kvalifikovaní pracovníci.
Nikdy nepřekračujte přípustné
zatížení střechy (viz „Technické
údaje“).
SVĚTLOMETY
Správné seřízení světlometů je velice důležité pro
Vaši bezpečnost i komfort a pro bezpečnost a komfort
ostatních účastníků silničního provozu.
Správné seřízení světlometů je vyžadováno i vyhláš-
kou.
Nastavení světlometů nechte zkontrolovat a případ-
ně seřídit v autorizovaném servisu Alfa Romeo.
UPOZORNĚNÍ Na vnitřních plochách světlometu
se může objevit mírné zamlžení, což je normální jev
způsobený nízkou teplotou a vzdušnou vlhkostí; zaml-
žení zmizí téměř ihned po rozsvícení světlometů. Jestli-
že jsou na vnitřních plochách kapky, jedná se o vniknu-
tí vody do světlometu, a v takovém případě vyhledejte
autorizovaný servis Alfa Romeo.
SEZNAMTE SE S VOZEM
158
PŘÍPRAVA PRO MONTÁŽ STŘEŠNÍHO NOSIČE
obr. 180obr. 181
Zkontrolujte správné zajiš-
tění kapoty po každém jejím
zavření, aby se neotevřela během jízdy.
Pokud za jízdy zjistíte nesprávné zajiš-
tění kapoty, okamžitě zastavte a kapo-
tu správně zavřete.
POZOR
Náklad je nutno rozložit rov-
noměrně. Při jízdě je nutno
zohledňovat zvýšenou citlivost vozu na
boční vítr.
POZOR
ALFA_100-249.qxd 18.2.2005 9:18 StrÆnka 158