2010 Abarth Punto Evo airbag off

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CONNAISSANCE
DU VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE
ET CONDUITE
TÉMOINS
ET MESSAGES
SITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN
DU VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
TABLE DES
MATIÈRES
AIRBAG/AIRBAG PASSAGER
(Activation/Désactivation des airbags
côté passager frontal et latéral
de protection du thorax et du bassin – airbag
latéral)
Cette fonction permet d’activer/désactiver l’airbag côté
passager.
Procéder comme suit :
❒appuyer sur le bouton MENU ESC et, après avoir
visualisé sur l’écran le message (Bag Pass : Off) (pour
désactiver) ou bien le message (Bag Pass : On) (pour
activer) par une pression des boutons +ou –,
appuyer à nouveau sur le bouton MENU ESC ;
❒le message de demande de validation s’affiche sur
l’écran ;
❒en appuyant sur les boutons +ou –sélectionner
(Oui) (pour valider l’activation/désactivation) ou bien
(Non) (pour renoncer) ;
❒appuyer brièvement sur le bouton MENU ESC, un
message de validation du choix s’affiche et l’on revient
à la page-écran du menu ou bien appuyer plus
longtemps sur le bouton pour revenir à la page-écran
standard sans mémoriser.ÉCLAIRAGE DIURNE (D.R.L.)
(pour les versions/marchés où cela est prévu)
Cette fonction permet d’activer/désactiver l’éclairage
diurne.
Pour activer ou désactiver cette fonction, procéder
comme suit :
– appuyer brièvement sur le bouton MENU ESC, l’écran
affiche un sous-menu ;
– appuyer brièvement sur le bouton MENU ESC, l’écran
affiche On en mode clignotant ou Off selon le réglage
effectué précédemment ;
– appuyer sur le bouton +ou –pour effectuer la
sélection ;
– appuyer brièvement sur le bouton MENU ESC pour
revenir à la page-écran du sous-menu ou appuyer plus
longtemps sur le bouton pour revenir à la page-écran du
menu principal sans mémoriser ;
– appuyer à nouveau sur le bouton du MENU ESC de
manière prolongée pour revenir à la page-écran standard
ou au menu principal en fonction de l’endroit où l’on se
trouve dans le menu.
SORTIE MENU
Dernière fonction qui achève le cycle de réglages
énumérés sur la page-écran du menu.
En appuyant brièvement sur le bouton MENU ESC,
l’écran revient à la page-écran standard sans mémoriser.
En appuyant sur le bouton –l’écran revient à la
première rubrique du menu (Bip Vitesse).
001-028 GPUNTO EVO Abarth FR 2ed 27-04-2010 16:36 Pagina 28

Les airbags frontaux peuvent ne pas s’activer dans les cas
suivants :
❒chocs frontaux avec des objets très déformables, qui
n’intéressent pas la surface frontale de la voiture (par
ex. pare-chocs contre des barrières de protection,
des tas de sable, etc.) ;
❒encastrement de la voiture sous d’autres véhicules ou
barrières de protection (par exemple, sous un camion
ou sous une barrière de sécurité), car il n’offriraient
aucune protection supplémentaire par rapport aux
ceintures de sécurité, et que par conséquent leur
activation serait inutile. Dans ces cas, bien entendu, la
non-activation n’indique pas le dysfonctionnement du
système.AIRBAGS FRONTAUX
La voiture est équipée d’airbags frontaux pour le
conducteur, le passager et d’un airbag genoux côté
conducteur.
Les airbags frontaux conducteur/passager et l’airbag
genoux côté conducteur protègent les occupants des
places avant en cas de chocs frontaux dont la sévérité
de collision est moyenne-élevée, au moyen de
l’interposition du coussin entre l’occupant et le volant
ou le tableau de bord.
La non activation des airbags pour d’autres types de
choc (latéral, arrière, capotage, etc.) n’est pas un indice
de dysfonctionnement du système.
En cas de choc frontal, une centrale électronique active,
au besoin, le gonflage du coussin. Le coussin se déploie
instantanément, en s’interposant entre les corps des
occupants à l’avant et les structures pouvant provoquer
des lésions ; le coussin se dégonfle aussitôt après.
Les airbags frontaux conducteur/passager et l’airbag
genoux côté conducteur ne remplacent pas, mais
complètent l’utilisation des ceintures de sécurité, qu’il
est toujours recommandé d’attacher, comme le prescrit
la législation en Europe et dans la plupart des pays
extra-européens.
Le volume des airbags frontaux lors du gonflage
maximum est tel qu’il remplit presque intégralement
l’espace compris entre le volant et le conducteur et
entre la planche de bord et le passager.
En cas de choc, une personne qui n’a pas bouclé sa
ceinture est projetée vers l’avant et peut heurter le
coussin en train de se déployer. Dans ce cas, la
protection du coussin est diminuée.
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ET CONDUITE
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ET MESSAGES
SITUATIONS
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CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
TABLE DES
MATIÈRES
Ne pas coller d’autocollants ou autres
objets sur le volant, sur le couvercle de
l’airbag passager ou sur le revêtement latéral
côté toit. Ne pas placer d’objets sur la planche
côté passager (des téléphones portables, par
exemple) qui pourraient gêner l’ouverture de
l’airbag ou être projetés contre les passagers et
les blesser grièvement.
ATTENTION
En cas de chocs mineurs (pour lesquels l’action de
retenue exercée par les ceintures de sécurité est
suffisante), les airbags ne s’activent pas. Par conséquent,
il est toujours nécessaire d’utiliser les ceintures de
sécurité qui, en cas de choc latéral, assurent en tous les
cas le positionnement correct de l’occupant et évitent
qu’il ne soit éjecté en cas de chocs très violents.
109-130 GPUNTO EVO Abarth FR 2ed 26-04-2010 13:07 Pagina 123

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SÉCURITÉ
DÉMARRAGE
ET CONDUITE
TÉMOINS
ET MESSAGES
SITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN
DU VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
TABLE DES
MATIÈRES
– liquide du système
de refroidissement
du moteur ................................ 189
– liquide pour lave-glace/
lave-lunette AR ....................... 190
Contrôles périodiques ................ 186
Correcteur d'assiette
des phares .................................... 84
Coupure
du carburant (système) ............. 60
Cruise Control (régulateur
de vitesse constante) ................. 54
Dead lock (dispositif) .................. 73
Dégivrage-désembuage
– lunette AR thermique et
rétroviseurs extérieurs ...... 43-46
– pare-brise et vitres
latérales avant ......................42-45
Démarrage du moteur ................ 131
– démarrage avec batterie
d'appoint ................................... 151
– démarrage d'urgence
(du moteur) ............................. 151
– dispositif de démarrage ......... 11
– extinction du moteur ............. 133
– par manoeuvres à inertie ....... 152– réchauffement du moteur
dès le démarrage .................... 132
Démarrage et conduite........ 131
Démolition du véhicule
(dispositions) ............................... 255
Désactivation des airbags ............ 126
Désembuage-dégivrage
– lunette AR thermique et
rétroviseurs extérieurs ...... 43-46
– pare-brise et vitres
latérales avant ......................42-45
Diamètre de braquage ................. 209
Dimensions du véhicule .............. 214
Direction
– caractéristiques techniques ... 209
– levier de réglage du volant .... 34
Dispositif de démarrage .............. 11
– verrouillage de direction ....... 12
Dispositif Dead lock ..................... 73
Dispositifs électriques/
électroniques (avertissements
d'installation) ............................... 106
Données d'identification
du véhicule ................................... 205
– codes moteur .......................... 207
– marquage du châssis .............. 206 Compartiment à bagages
– agrandissement du coffre
à bagages ................................... 78
– démontage de la plage
arrière ....................................... 80
– fermeture du hayon ............... 77
– ouverture du hayon ............... 76
– ouverture d'urgence
du hayon ................................... 77
Compartiment moteur
– contrôle des niveaux ............. 187
– lavage ......................................... 202
– ouverture/fermeture
du capot .................................... 81
Compartiments
vide-poches .........................61-62-67
Compte-tours ............................... 14
Connaissance du véhicule.... 3
Consommation de carburant ..... 219
Contacteur de démarrage et
verrouillage de la direction .... 11-12
Contrôle des niveaux .................. 187
– huile moteur ............................ 188
– liquide des freins ..................... 191
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