2010 Abarth Punto Evo ESP

162
F0U140Abfig. 138
LUCES DIURNAS (D.R.L.)
Para sustituir la lámpara, proceda del siguiente modo:
❒gire hacia la izquierda el portalámparas A-fig. 138
utilizando la aleta correspondiente y extráigalo;
❒quite la lámpara B empujándola un poco y girándola
hacia la izquierda;
❒vuelva a montar el portalámparas en su alojamiento
y gírelo hacia la derecha hasta que oiga el «clic» que
indica que está bien bloqueado.
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DEL VEHÍCULO
SEGURIDAD
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EN MARCHA
Y CONDUCCIÓN
TESTIGOS
Y MENSAJES
ENCASO
DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
YCUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE
F0U141Abfig. 139
LUCES DE CRUCE/LUCES DE CARRETERA
Para sustituir la lámpara, proceda del siguiente modo:
❒retire el tapón de goma;
❒desenchufe el conector eléctrico B-fig. 139 central
y suelte el gancho de sujeción de la lámpara;
❒saque la lámpara A y sustitúyala;
❒vuelva a montar la lámpara nueva haciendo coincidir
los perfiles de la parte metálica con las ranuras
ubicadas en la parábola del faro;
❒vuelva a fijar los ganchos de sujeción de las lámparas
y vuelva a enchufar el conector eléctrico;
❒vuelva a montar el tapón comprobando que haya
quedado bien bloqueado.
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MANTENIMIENTO
YCUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE
F0U154Abfig. 152
SUSTITUCIÓNDELAS
LÁMPARASINTERNAS
Para el tipo de lámpara y la correspondiente potencia,
véase el apartado «Sustitución de una lámpara».PLAFÓN ANTERIOR
Para sustituir las lámparas, proceda del siguiente modo:❒actúe en los puntos indicados por las flechas y retire
el plafón A-fig. 152;
❒abra la tapa de protección B-fig. 153;
❒sustituya las lámparas C-fig. 153 soltándolas de los
contactos laterales y asegurándose de que las
lámparas nuevas queden bien bloqueadas entre los
mismos contactos;
❒vuelva a cerrar la tapa B-fig. 153 y fije el plafón A-fig.
152 en su alojamiento, asegurándose de que se
bloquee.
F0U155Abfig. 153
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MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE
F0U156Abfig. 154
LÁMPARA DE LUZ DEL MALETERO fig. 154
Para sustituir la lámpara, proceda del siguiente modo:
❒abra la puerta del maletero;
❒saque el plafón A haciendo palanca en el punto
indicado por la flecha.
❒abra la protección B y sustituya la lámpara
introducida a presión;
❒cierre la protección B en el transparente;
❒vuelva a montar el plafón A introduciéndolo en su
posición correcta primero por un lado y luego, por
el otro hasta oír el «clic» de bloqueo.
F0U159Abfig. 155
SUSTITUCIÓNDEFUSIBLES
GENERALIDADES
Los fusibles protegen a la instalación eléctrica actuando
en caso de avería o por causa de una intervención
incorrecta en la instalación.
Cuando un dispositivo no funciona, debe comprobarse
el estado del fusible de protección correspondiente: el
elemento conductor A-fig. 155 no debe cortarse. En
caso contrario, es necesario sustituir el fusible fundido
por otro del mismo amperaje (mismo color).
B fusible en perfecto estado;
C fusible con el elemento conductor fundido.
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Y MENSAJES
ENCASO
DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
YCUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE
F0U162Abfig. 158
F0U163Abfig. 159
Centralita del compartimiento del motor fig. 159
Para acceder a la centralita portafusibles situada al lado
de la batería, es necesario retirar la respectiva tapa de
protección fig. 158 desde los puntos indicados por la
flecha.
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MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE
F0U164Abfig. 160
F0U165Abfig. 161
Centralita del maletero fig. 161
Para acceder a la centralita portafusibles situada en el
lateral izquierdo del maletero, abra la tapa de inspección
específica (como se ilustra en la fig. 160).
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YCUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE
7,5
7,5
5
5
10
5
20
20
20
20
5
5
7,5 1
8
13
2
5
11
4
6
14
7
12
3
10
TABLA SINÓPTICA DE LOS FUSIBLES
Centralita del salpicadero fig. 157
SERVICIOS FUSIBLE AMPERIO
Luz de cruce derecha
Luz de cruce izquierda, corrector de orientación faros
Alimentación INT/A para bobinas de los relés en la centralita de fusibles del motor
y bobinas de los relés en la centralita del body computer
Luz de techo, luz del maletero, luz de la guantera
Alimentación + batería para toma de diagnosis EOBD, centralita climatizador
automático, sirenas de alarma, autorradio, centralita Blue&Me™
Alimentación INT para cuadro de instrumentos, interruptor en pedal de freno
(contacto N.O.), tercera luz de freno
Motores bloqueo/desbloqueo de puertas, motores activación dead lock, motor
desbloqueo del portón
Electrobomba lavaparabrisas/lavaluneta
Motor elevalunas puerta delantera lado conductor
Motor elevalunas puerta delantera lado pasajero
Alimentación INT para iluminar el cuadro de mandos, centralita de medición de la
presión neumáticos TPMS, movimiento espejos eléctricos externos, centralita
techo eléctrico, clavija infotelemática my-port, espejo interno electrocrómico
Cuadro de instrumentos
Alimentación INT para interruptor en el pedal de freno (contacto NC), interruptor
en el pedal de embrague, grupo calefacción interna, centralita Blue&Me™, sistema
preinstalación autorradio, centralita estabilizadora de voltaje, luz marcha atrás en
el parachoques, sensor en el servofreno, bobinas telerruptores en la centralita
fusibles motor
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ENCASO
DE EMERGENCIA
MANTENIMIENTO
Y CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
ÍNDICE
09
10
14
19
20
21
30
85
86
87
8820
10
15
7,5
30
15
15
–
15
5
7,5 Centralita del compartimiento del motor fig. 159
SERVICIOS FUSIBLE AMPERIO
Sistema audio Hi-Fi con autorradio, centralita y altavoz subwoofer
Bocina
Luz de carretera izquierda, luz de carretera derecha
Compresor del aire acondicionado
Luneta térmica
Electrobomba de combustible en el depósito
Luz antiniebla delantera izquierda, luz antiniebla delantera derecha
Toma de corriente (preinstalación)
Toma de corriente habitáculo, encendedor
Sensor IBS de estado de carga de la batería
Descongelación en espejo exterior lado conductor, descongelación en espejo
exterior lado pasajero
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Y CUIDADOS
DATOS TÉCNICOS
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RECARGADELABATERÍA
ADVERTENCIA La descripción de procedimiento de
recarga de la batería se muestra únicamente a título
informativo. Para realizar dicha operación, se
recomienda acudir a un taller de la Red de Asistencia
Abarth.
fig. 162F0U166Ab
Se recomienda una carga lenta de bajo amperaje, de
aproximadamente 24 horas de duración. Una recarga
rápida con corriente elevada podría dañar la batería.
Para realizar la carga, haga lo siguiente:
❒desconecte el conector A-fig. 162 (mediante la
acción del botón B) del sensor C de control del
estado de la batería instalado en el borne negativo
D de la misma batería;
❒conecte el cable positivo del aparato de carga al polo
positivo de la batería E y el cable negativo al borne
del sensor D como en la figura;
❒encienda el aparato de recarga. Cuando finalice la
recarga, apague el cargador;
❒después de desconectar el cargador, conecte al
conector A al sensor C como en la figura.
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