4
A JÁRMŰ
MEGISMERÉSE
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉGHELYZETBEN
TISZTÍTÁS
ÉS KARBANTARTÁS
MŰSZAKI ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
A FIAT CODE RENDSZER
A lopás elleni fokozott védelem érdekében a gépkocsit
elektronikus indításgátló rendszerrel látták el.
Az indítókulcs gyújtáskapcsolóból történő kihúzásakor
automatikusan aktiválódik.
Minden kulcsba egy, a motor indításakor kódolt,
rádiófrekvenciás jeleket kibocsátó elektronikus
szerkezet van beépítve, amely jeleket a műszerfali
gyújtáskapcsoló antennája vesz. Ez a minden
motorindításkor változó jelsorozat a kódolt „jelszó”,
amelynek segítségével a vezérlőegység felismeri az
indítókulcsot, és engedélyezi a motor indítását.
MŰKÖDÉS
Minden motorindításkor, amikor az indítókulcsot MAR
állásba fordítjuk, a Fiat CODE rendszer vezérlőegysége
a funkciók blokkolásának feloldására elküldi az indítást
engedélyező kódot a motor vezérlőegységének.
Ennek a kódnak a továbbítása csak akkor történik meg,
ha a Fiat CODE rendszer vezérlőegysége felismerte
a kulcs által kibocsátott kódolt jelet.
Amikor a gyújtáskulcsot STOP állásba fordítjuk, a Fiat
CODE rendszer hatástalanítja a motor vezérlőegység
működését.
Ha a motor indításakor a kód felismerése nem történt
meg, a műszercsoport
Yfigyelmeztető lámpája
kigyullad.
SZIMBÓLUMOK
A gépkocsi egyes alkatrészein vagy azok közelében
speciális, színes címkék vannak elhelyezve. A címkéken
jelképes ábrák láthatók, amelyek a kérdéses alkatrésszel
kapcsolatos elővigyázatosságokra hívják fel a figyelmet.
Az alkalmazott szimbólumokat és azok magyarázatát
a motorháztető belső oldalán található táblázat
(2. ábra) foglalja össze.
F0U003Ab2ábra
001-028 GPUNTO EVO Abarth HU 1ed 7-05-2010 14:26 Pagina 4
F0U006Ab5ábraF0U007Ab6ábra
Az elem cseréje a távvezérlővel ellátott kulcs
esetében 6. ábra
Az elem cseréjét az alábbiak szerint végezzük:
❒nyomjuk meg az A gombot, hogy a kulcs fém tolla
a kinyitott B pozícióba kerüljön;
❒fordítsuk el a C csavart a :állásba egy kisméretű
csavarhúzóval;
❒húzzuk ki a D elemtartót, és cseréljük ki az
E elemet, ügyelve a helyes polaritásra;
❒nyomjuk vissza a kulcs fogantyújába a D elemtartót,
és rögzítsük azt a C csavar
Áállásba fordításával. Műszerfali led jelzései 5. ábra
Az ajtózárak reteszelésekor az A gombon levő led kb. 3
másodpercig világít, majd ezután folyamatosan villogni
kezd (lopás elleni figyelmeztető funkció).
Ha az ajtók zárásánál egy vagy több ajtó vagy
a rakodótér ajtó nincs megfelelően becsukva,
a műszerfali led és az irányjelző fények gyors ütemben
villogni kezdenek.
7
A JÁRMŰ
MEGISMERÉSE
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉGHELYZETBEN
TISZTÍTÁS
ÉS KARBANTARTÁS
MŰSZAKI ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
001-028 GPUNTO EVO Abarth HU 1ed 7-05-2010 14:26 Pagina 7
39
A JÁRMŰ
MEGISMERÉSE
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉGHELYZETBEN
TISZTÍTÁS
ÉS KARBANTARTÁS
MŰSZAKI ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
KÉZI MŰKÖDTETÉSŰ
LÉGKONDICIONÁLÓ BERENDEZÉS
KEZELŐSZERVEK 33. ábra
Levegőhőmérséklet beállító A forgatógomb
(a hideg és a meleg levegő keverésére)
Piros tartomány = meleg levegő
Kék tartomány = hideg levegő
Ventilátor bekapcsoló / sebesség beállító
B forgatógomb
p0= a ventilátor kikapcsolva
1-2-3= ventilátor sebességfokozatai
4
-= maximális ventilátor sebességA levegőelosztás C forgatógombja
¶levegőbelépés a középső és oldalsó nyílásokon át;
ßa lábtér melegítése, miközben a műszerfali
levegőnyílásokon át hűvösebb levegő áramlik
mérsékelt időjárási körülmények esetén;
©a lehető legnagyobb levegőmennyiség irányítása
a lábtérbe;
®pozícióba a lábtér fűtéséhez és egyidejűleg
a szélvédő páramentesítéséhez;
-a szélvédő gyors pára- és jégmentesítése.
Belső levegő keringtetést be- és kikapcsoló
D nyomógomb
Nyomjuk meg a gombot a belső levegő keringtetés
bekapcsolásához (a gombon lévő led világít);
Nyomjuk meg a gombot ismét a belső levegő
keringtetés kikapcsolásához (a gombon lévő led nem
világít).
Légkondicionáló be- és kikapcsoló E gomb
Nyomjuk meg a gombot a légkondicionáló
bekapcsolásához (a gombon lévő led világít).
Nyomjuk meg a gombot ismét a légkondicionáló
kikapcsolásához (a gombon lévő led nem világít).
33. ábraF0U033Ab
029-068 GPUNTO EVO Abarth HU 1ed 6-05-2010 16:50 Pagina 39
47
A JÁRMŰ
MEGISMERÉSE
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉGHELYZETBEN
TISZTÍTÁS
ÉS KARBANTARTÁS
MŰSZAKI ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
A BEÁLLÍTOTT HŐMÉRSÉKLETEK
ÖSSZEHANGOLÁSA (MONO funkció)
A MONO gomb megnyomásával egyenlővé tehetjük az
utas oldali hőmérsékletet a vezető oldalra beállított
hőmérséklettel.
Az AUTO vagy MONO gombok elforgatásával
tudjuk ugyanazzal az értékkel növelni/csökkenteni
a hőmérsékletet a két zóna között.
A MONO gomb ismételt megnyomásával tudjuk
kikapcsolni ezt a funkciót.
A LÉGKONDICIONÁLÓ KOMPRESSZOR
BE- ÉS KIKAPCSOLÁSA
Nyomjuk meg a ògombot a légkondicionáló
kompresszor bekapcsolásához.
A kompresszor bekapcsolva
❒az ògombon a led világít;
❒a kijelzőn megjelenik az òszimbólum.
A kompresszor kikapcsolva
❒az ògombon a led nem világít;
❒a kijelzőn kialszik az òszimbólum;
❒a belső levegő keringtetés kiiktatva.
Kikapcsolt kompresszor esetén az utastérbe érkező
levegő hőmérséklete nem lehet alacsonyabb a külső
levegő hőmérsékleténél; ezt az òszimbólum villogása
jelzi a kijelzőn.A légkondicionáló kompresszor kikapcsolását a motor
leállításakor a rendszer tárolja. A kompresszor
automatikus üzemmódjának visszaállításához nyomjuk meg
ismét a ògombot, vagy az AUTO gombot: ez utóbbi
esetben a többi manuális beállítás törlődik.
LEVEGŐELOSZTÁS MEGVÁLASZTÁSA
A Q/E/Zgombok egyikének megnyomásával
manuálisan választhatunk az utastér 7 különféle
levegőelosztási módja között:
QA levegőáramlás irányítása a szélvédő és az első
oldalablakok felé pára- és jégmentesítésre.
ZA levegőáramlás irányítása az első/hátsó lábtér
felé. Ez a levegőelosztási mód biztosítja az
utastér gyors felfűtését.
Q
ZEA levegőáramlás megosztása az első/hátsó
levegőnyílások, a műszerfali középső/oldalsó
levegőnyílások, a hátsó levegőnyílások, a szélvédő
és az első oldalablakok pára- és jégmentesítésére
szolgáló levegőnyílások között.
EA levegőáramlás irányítása a műszerfali
középső/oldalsó levegőnyílásokon át (az utasok
teste felé).
029-068 GPUNTO EVO Abarth HU 1ed 6-05-2010 16:50 Pagina 47
48
A JÁRMŰ
MEGISMERÉSE
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉGHELYZETBEN
TISZTÍTÁS
ÉS KARBANTARTÁS
MŰSZAKI ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
QA levegőáramlás megosztása alábtérbe irányuló
Zés a szélvédő, valamint az elülső oldalablakok
pára- és jégmentesítésére szolgáló levegőnyílások
között. Ez a levegőelosztási mód az utastér
megfelelő fűtése mellett az ablakok
párásodásának megelőzését is biztosítja.
ZEA levegőáramlás megosztása a lábtérbe irányuló
(melegebb levegő), a műszerfali középső/oldalsó
és a hátsó (hűvösebb levegő) levegőnyílások
között.
EQA levegőáramlás megosztása a műszerfali
középső/oldalsó levegőnyílások, a hátsó
levegőnyílások és a szélvédő és az első
oldalablakok pára- és jégmentesítésére szolgáló
levegőnyílások között. Ez a levegőelosztási mód
az utastér megfelelő szellőzése mellett az
ablakok párásodásának megelőzését is biztosítja.
FIGYELMEZTETÉS A légkondicionáló rendszer
működtetéséhez legalább egyet meg kell nyomni
a Q/E/Zgombok közül. A rendszer nem engedélyezi
az összes Q/E/Zgomb kikapcsolását.
FIGYELMEZTETÉS A rendszer ismételt
bekapcsolásához nyomjuk meg az OFF gombot: ezen
a módon visszaáll az összes, a kikapcsolás előtt tárolt
működési feltétel.
Egy manuális beállítást követően az automatikus
elosztás visszakapcsolásához nyomjuk meg az AUTO
gombot.KIEGÉSZÍTŐ FŰTŐBERENDEZÉS
(egyes változatoknál és piacokon)
Ez a berendezés hideg, téli időjárás és alacsony motor
hűtőfolyadék hőmérséklet esetén lehetővé teszi az
utastér gyorsabb felfűtését.
A fenti időjárási körülmények között a berendezés
automatikusan bekapcsol a motor indításakor,
a ventilátor sebessége legalább 1 világító oszlopnak
megfelelő lesz.
A fűtőberendezés automatikusan kikapcsol a kényelmes
körülmények elérésekor.
FIGYELMEZTETÉS A fűtőberendezés nem kapcsol be,
ha az akkumulátor feszültsége nem elegendő.
LÉGKONDICIONÁLÓ KIKAPCSOLÁSA
Nyomjuk meg az OFF gombot.
A kijelzőn az alábbi információk jelennek meg:
❒az OFF felirat;
❒a külső hőmérséklet;
❒a belső levegő keringtetés bekapcsol
(a
Tgombon lévő led világít).
029-068 GPUNTO EVO Abarth HU 1ed 6-05-2010 16:50 Pagina 48
49
A JÁRMŰ
MEGISMERÉSE
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉGHELYZETBEN
TISZTÍTÁS
ÉS KARBANTARTÁS
MŰSZAKI ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
F0U036Ab36. ábra
A nappali menetjelző fényeket a tompított
fényszórók alternatívájaként
használhatjuk nappali vezetéskor, ahol ennek
használatát törvény írja elő vagy ahol nem
kötelező, és használata engedélyezett . A nappali
menetjelző fények nem helyettesítik a tompított
fényszórókat alagútban vagy éjszakai vezetés
folyamán. A nappali menetjelző fények
használatát az adott ország KRESZ előírásai
szabályozzák. Tartsuk be a vonatkozó előírásokat .
FIGYELEM
KÜLSŐ VILÁGÍTÁS
A bal oldali kapcsolóval vezérelhetjük a külső világítás
lámpáinak többségét. A külső világítás csak az
indítókulcs MAR állásában működtethető. A külső
világítás bekapcsolásakor a műszercsoport és a
műszerfalon elhelyezkedő különböző kezelőszervek
megvilágítása bekapcsol.
A forgatógyűrű állásai az alábbiak 36. ábra:
ONappali menetjelző fények (DRL)
6Nappali menetjelző fények (D.R.L.) és elyzetjelzők
2Helyzetjelzők és tompított fényszórók
NAPPALI MENETJELZŐ FÉNYEK (D.R.L.)
36. ábra (egyes változatoknál és piacokon)
MAR állásba fordított indítókulcs mellett és a
kapcsológyűrűt
Opozícióba elforgatva a nappali
menetjelző fények automatikusan bekapcsolnak; a többi
lámpa és a belső világítás kikapcsolva marad.
TOMPÍTOTT FÉNYSZÓRÓK/HELYZETJELZŐ
FÉNYEK 36. ábra
Az indítókulcs MAR állásában fordítsuk a
kapcsológyűrűt
2állásba. Bekapcsolt tompított
fényszórók esetén a nappali menetjelző fények
kikapcsolnak, és felgyulladnak a helyzetjelző fények és
a tompított fényszórók. Felgyullad a műszercsoport
3visszajelző lámpája. Kihúzott vagy STOP állásban levő
indítókulcs mellett a kapcsológyűrűt az
Opozícióból
a
2. pozícióba forgatva az összes helyzetjelző lámpa és
a rendszámtábla világítás működésbe lép. Kigyullad
a műszercsoport
3visszajelző lámpája. A nappali menetjelző fények automatikus bekapcsolás
funkcióját a kijelzőn megjelenő menü segítségével
tudjuk be- és kikapcsolni (lásd a fejezet „Konfigurálható
multifunkciós kijelző“ című részét). Ha kikapcsoljuk
a nappali menetjelző fényeket, a kapcsológyűrű
O
pozícióba történő elforgatásával, semmilyen világítás
nem kapcsol be.
029-068 GPUNTO EVO Abarth HU 1ed 6-05-2010 16:50 Pagina 49
50
A JÁRMŰ
MEGISMERÉSE
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉGHELYZETBEN
TISZTÍTÁS
ÉS KARBANTARTÁS
MŰSZAKI ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
A műszercsoporton szakaszosan felgyullad
a figyelmeztető fény:
¥vagy Î. A kormánykerék
visszaforgatásakor a kapcsolókar automatikusan visszaáll
az alaphelyzetébe.
Sávváltás funkció
Ha menet közben sávváltoztatást szeretnénk jelezni, fél
másodpercnél rövidebb ideig mozdítsuk a bal oldali
kapcsolókart instabil pozícióba. A kiválasztott oldalon
az irányjelző háromszor villan, majd automatikusan
kikapcsol.
„FOLLOW ME HOME“ FUNKCIÓ
Ez a funkció lehetővé teszi a gépkocsi előtti tér
megvilágítását egy beállítható időtartamra.
Aktiválás
Kihúzott vagy STOP állásban levő indítókulcs mellett,
a motor leállítását követő 2 percen belül húzzuk
a kapcsolókart hátra, a kormánykerék felé.
A kar minden egyes hátrahúzása 30 másodperccel,
maximum 210 másodperces időtartamra
meghosszabbítja a tompított fényszórók bekapcsolási
idejét, amelynek végén automatikusan kikapcsolnak
a fényszórók.
37. ábraF0U037Ab
TÁVOLSÁGI FÉNYSZÓRÓK 36. ábra
A kapcsológyűrű
2, állásában nyomjuk a kapcsolókart
előre, a műszerfal felé. Kigyullad a műszercsoport
1
visszajelző lámpája. A kikapcsoláshoz a kapcsolókart
húzzuk hátra, a kormánykerék felé (a tompított
fényszórók ismét kigyulladnak).
A FÉNYSZÓRÓK FELVILLANTÁSA 36. ábra
A kapcsolókart húzzuk a kormánykerék felé (instabil
pozíció). Kigyullad a műszercsoport
1visszajelző
lámpája.
IRÁNYJELZŐK 37. ábra
Mozgassuk a kapcsolókart a középső (stabil)
helyzetéből:
felfelé (
1pozíció): kapcsoljuk be a jobb oldali
irányjelzőt;
lefelé (
2pozíció): kapcsoljuk be a jobb oldali irányjelzőt.
029-068 GPUNTO EVO Abarth HU 1ed 6-05-2010 16:50 Pagina 50
53
A JÁRMŰ
MEGISMERÉSE
BIZTONSÁG
INDÍTÁS ÉS VEZETÉS
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK
ÉS ÜZENETEK
SZÜKSÉGHELYZETBEN
TISZTÍTÁS
ÉS KARBANTARTÁS
MŰSZAKI ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
Ne használjuk az ablaktörlőt az üvegre
rakódott hó vagy jég eltávolítására. Ilyen
esetben, ha az ablaktörlőnek nagy erőt
kellene kifejtenie, a túlterhelés elleni védelem
néhány másodpercre leállítja a törlő működését .
Ha a működés ezután nem áll helyre (a gépkocsi
újbóli indítása esetén sem), keressünk fel egy
Abarth márkaszervizt .
Kikapcsolás
Mozdítsuk el a kapcsolókart a
≤38. ábra pozícióból,
vagy fordítsuk az indítókulcsot a STOP állásba.
Az ezt követő motorindításkor (a kulcs MAR állásában)
az esőérzékelő nem aktiválódik még akkor sem,
ha a kapcsolókar a
≤38. ábra pozícióban áll.
Az érzékelő visszakapcsolásához mozdítsuk el
a kapcsolókart a
≤állásból bármilyen más állásba,
majd ismét a
≤állásba. Az esőérzékelő aktiválását
ilyenkor a rendszer egy törlési ciklus végrehajtásával
nyugtázza, még száraz szélvédő esetén is.
HÁTSÓ ABLAKTÖRLŐ/-MOSÓ
Ez a funkció csak az indítókulcs MAR állásában
működtethető. A működés a kapcsolókar
elengedésekor befejeződik. A kapcsológyűrű O
pozícióból
'pozícióba történő elforgatásával a hátsó
ablaktörlő az alábbiak szerint lép működésbe:
❒szakaszos üzemmódban, ha a szélvédőtörlő
kikapcsolt állapotban van;
❒szinkron üzemmódban (a szélvédőtörlő
gyakoriságának felével), ha a szélvédőtörlő
bekapcsolt állapotban van;
❒folyamatos üzemmódban hátramenetben és
bekapcsolt funkcióval.Ha a szélvédőtörlő be van kapcsolva a sebességváltó
hátrameneti fokozatba kapcsolásakor, a hátsó ablaktörlő
is folyamatos üzemmódba kapcsol.
Amikor a kapcsolókart a műszerfal felé toljuk (instabil
pozíció), működésbe lép a hátsó ablakmosó.
Ha legalább fél másodpercig eltolva tartjuk a
kapcsolókart, működésbe lép a hátsó ablaktörlő.
A kar elengedésekor bekapcsol az intelligens mosás
funkció, mint a szélvédőtörlő esetében.
029-068 GPUNTO EVO Abarth HU 1ed 6-05-2010 16:50 Pagina 53